建龍北滿特鋼鐵路滲碳軸承鋼質(zhì)量多方認(rèn)可

近日，瓦房店軸承精密鍛壓有限責(zé)任公司、洛陽LYC軸承有限公司、成都天馬軸承有限公司（以下簡稱瓦軸、洛軸、天馬）分別傳來消息，建龍北滿特鋼鐵路貨車滲碳軸承鋼G20CrNi2MoA順利通過三家軸承制造龍頭企業(yè)供應(yīng)商資質(zhì)認(rèn)定審核，成為其合格供應(yīng)商 審核專家按照鐵路產(chǎn)品工藝流程深入生產(chǎn)一線進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)審核，圍繞綜合管理、質(zhì)量保證、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造等方面對(duì)鐵路滲碳軸承鋼質(zhì)量管理體系的建立和運(yùn)行情況、生產(chǎn)原料及關(guān)鍵生產(chǎn)工序控制等環(huán)節(jié)進(jìn)行了符合性審核。

其它動(dòng)態(tài)

Mysteel：2025年國慶期間全國軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行

核心觀點(diǎn)： 市場(chǎng)方面：國慶期間，全國軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，市場(chǎng)需求增長不明顯，下游情緒謹(jǐn)慎，對(duì)于節(jié)后的行情走勢(shì)認(rèn)為上漲的可能性不強(qiáng)，主要原因?yàn)榻?em class='keyword'>軸承鋼市場(chǎng)的觀望氛圍較為濃厚。

軸承鋼

Mysteel月報(bào)：10月軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⑷醴€(wěn)運(yùn)行

供應(yīng)方面，據(jù)調(diào)研，9月、10月隨著市場(chǎng)價(jià)格降低，鋼廠利潤收縮，鋼廠開始調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，10月軸承鋼供應(yīng)壓力或?qū)⒂兴徑庑枨?em class='keyword'>方面，現(xiàn)車企庫存壓力加劇，降價(jià)促銷已成主流策略，新能源汽車出口同比增長或成為軸承鋼需求增長潛力，但傳統(tǒng)工程機(jī)械等領(lǐng)域的訂單相對(duì)一般，迫于終端資金壓力及觀望情緒，采購仍以按需為主，難以大幅放量。

軸承鋼

Mysteel周報(bào)：全國軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格弱穩(wěn) 商家讓利出貨（9.19-9.28）

一、本周回顧 【價(jià)格方面】 本周軸承鋼價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行，截至今日GCr15絕對(duì)價(jià)格指數(shù)為4872元/噸。

一周回顧

邢鋼與鋼研總院共謀特鋼新材料發(fā)展篇章

為推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研深度融合，助力產(chǎn)品工藝升級(jí)，9月25日下午，邢臺(tái)鋼鐵有限責(zé)任公司（下稱“邢鋼”）總工程師兼董事長、總經(jīng)理助理田新中，率核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)赴北京，與我國冶金行業(yè)最大的綜合性研發(fā)機(jī)構(gòu)——鋼鐵研究總院（下稱“鋼研總院”）開展專題技術(shù)交流鋼研總院副總工程師曾加慶、冶金工藝研究所所長楊勇、特鋼院副總工程師馬黨參等專家出席交流活動(dòng) 本次交流活動(dòng)在鋼研總院南院連鑄樓舉行，圍繞邢鋼在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化和綠色低碳轉(zhuǎn)型的實(shí)際需求，雙方就超高強(qiáng)度螺栓用冷鐓鋼線材、綠色電爐冶煉工藝、電渣重熔純凈度控制、高品質(zhì)軸承鋼線材等關(guān)鍵技術(shù)議題進(jìn)行了深入探討。

經(jīng)營管理

鏈主擔(dān)當(dāng) 引領(lǐng)聚變｜聚力走好高端化 智能化 綠色化發(fā)展之路 引領(lǐng)特鋼產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

青島特鋼創(chuàng)新采用“招商入駐+聯(lián)合自建”模式，以冷鐓鋼、軸承鋼、彈簧鋼等高端鋼種為依托，向下游深加工環(huán)節(jié)深度拓展，構(gòu)建深度融合的上下游產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)聯(lián)盟這標(biāo)志著青島特鋼正加速從“單一材料供應(yīng)商”向“材料—技術(shù)—服務(wù)綜合解決方案供應(yīng)商”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，待產(chǎn)業(yè)園落地投產(chǎn)后，將為青島及周邊地區(qū)蓬勃發(fā)展的先進(jìn)制造業(yè)提供更強(qiáng)勁、更全面的材料支撐與創(chuàng)新動(dòng)能 從整合資源、協(xié)同創(chuàng)新到鍛造品牌，青島特鋼的“鏈?zhǔn)桨l(fā)展”實(shí)踐，為傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了可復(fù)制的成功路徑。

企業(yè)投稿

100億，青島特鋼這一項(xiàng)目全面啟動(dòng)

產(chǎn)業(yè)園啟航 從材料供應(yīng)商邁向綜合解決方案商 當(dāng)前，在青島特鋼東廠區(qū)，一個(gè)總投資100億元的特鋼產(chǎn)業(yè)園藍(lán)圖正在繪就，招商工作已全面啟動(dòng)青島特鋼創(chuàng)新采用“招商入駐+聯(lián)合自建”模式，以冷鐓鋼、軸承鋼、彈簧鋼等高端鋼種為依托，向下游深加工環(huán)節(jié)深度拓展，構(gòu)建深度融合的上下游產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)聯(lián)盟這標(biāo)志著青島特鋼正加速從“單一材料供應(yīng)商”向“材料—技術(shù)—服務(wù)綜合解決方案供應(yīng)商”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，待產(chǎn)業(yè)園落地投產(chǎn)后，將為青島及周邊地區(qū)蓬勃發(fā)展的先進(jìn)制造業(yè)提供更強(qiáng)勁、更全面的材料支撐與創(chuàng)新動(dòng)能。

鋼材

Mysteel周報(bào)：全國軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行 成交與需求持續(xù)博弈（9.12-9.19）

一、本周回顧 【價(jià)格方面】 本周軸承鋼價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行，截至今日GCr15絕對(duì)價(jià)格指數(shù)為4872元/噸。

一周回顧

大冶特鋼與洛軸聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室揭牌

9月16日，河南洛陽軸承集團(tuán)廠區(qū)內(nèi)，一場(chǎng)聚焦“鋼”與“軸”的深度對(duì)話熱烈展開——中信泰富大冶特殊鋼有限公司與洛陽軸承集團(tuán)（下稱洛軸）交流日暨聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室揭牌活動(dòng)在此舉行洛軸黨委書記、董事長王新瑩與大冶特鋼黨委書記、總經(jīng)理劉文學(xué)共同為聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室揭牌 從技術(shù)攻關(guān)到產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，2家分別在“軸承鋼材料”與“軸承制造”領(lǐng)域領(lǐng)跑的龍頭企業(yè)，以戰(zhàn)略對(duì)話為高端裝備制造的“中國芯”注入新動(dòng)能在交流中，雙方均表態(tài)要緊扣“產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同”。

鋼材

西寧特鋼鐵路貨車用鋼通過年度監(jiān)督審核質(zhì)量管理體系獲權(quán)威認(rèn)可

近期，北京國金衡信認(rèn)證有限公司審核專家對(duì)西寧特鋼鐵路貨車用軸承鋼GCr15及G20Cr2NiMo產(chǎn)品開展年度監(jiān)督審核，專家提出：西寧特鋼擁有先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)施與完善檢測(cè)設(shè)備，質(zhì)量管理體系運(yùn)行有效，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，具備實(shí)現(xiàn)質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)及持續(xù)改進(jìn)的能力，推薦繼續(xù)保持認(rèn)證注冊(cè)公司技術(shù)質(zhì)量中心、銷售部、供應(yīng)部、煉鋼廠、軋鋼廠等相關(guān)部門人員全程參與 此次審核嚴(yán)格依據(jù)《GHC冶金產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則》，并結(jié)合產(chǎn)品執(zhí)行的國家/行業(yè)/企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)文件、適用法律法規(guī)，以及《Q/CR592-2017鐵路貨車軸承用滲碳軸承鋼》《Q/CR593-2017鐵路貨車軸承用高碳鉻軸承鋼》兩項(xiàng)關(guān)鍵行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)展開。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Mysteel：九月下旬軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格或穩(wěn)中趨弱運(yùn)行

供應(yīng)方面，部分企業(yè)檢修結(jié)束，鋼廠生產(chǎn)保持平穩(wěn)，9月預(yù)計(jì)產(chǎn)量約45-46萬噸需求方面，下游新能源汽車及風(fēng)電軸承需求穩(wěn)健，對(duì)軸承鋼需求量有一定支撐。

軸承鋼

河鋼三個(gè)產(chǎn)品入選省鋼鐵領(lǐng)域拳頭產(chǎn)品

堅(jiān)持前端介入用戶設(shè)計(jì)，將CMF理念首次應(yīng)用于家電行業(yè)，為用戶提供最佳產(chǎn)品方案，引領(lǐng)行業(yè)材料更迭升級(jí)目前，河鋼實(shí)現(xiàn)了全球知名家電品牌“全覆蓋” 在高碳鉻軸承鋼方面，河鋼改變高端高碳鉻軸承鋼主要由長流程生產(chǎn)的狀態(tài)，集成世界一流的工藝技術(shù)裝備，形成綠色低碳短流程生產(chǎn)高端軸承鋼的技術(shù)裝備優(yōu)勢(shì)，全流程實(shí)施智能制造，并提供材料選型、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品深加工等全方位服務(wù)，全力滿足汽車、航空航天、高鐵等領(lǐng)域的需求。

企業(yè)巡展

Mysteel周報(bào)：全國軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格弱穩(wěn) 商家讓利出貨（9.5-9.12）

一、本周回顧 【價(jià)格方面】 本周軸承鋼價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行，截至今日GCr15絕對(duì)價(jià)格指數(shù)為4872元/噸。

一周回顧

寶鋼股份鋼管條鋼事業(yè)部開坯線成功熱負(fù)荷試車

從模鑄時(shí)代到連鑄連軋，從規(guī)模擴(kuò)張到精益運(yùn)營，40年來，該產(chǎn)線累計(jì)生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鋼坯超6400萬噸，有力支撐汽車、能源、機(jī)械等關(guān)鍵領(lǐng)域的材料供給 在寶武高端化、智能化、綠色化、高效化“四化”發(fā)展方向指引下，為進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、推進(jìn)綠色生產(chǎn)、提高產(chǎn)線效率、降低工序成本，寶鋼股份啟動(dòng)條鋼初軋產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化改造項(xiàng)目，對(duì)初軋產(chǎn)線實(shí)施全面升級(jí)改造項(xiàng)目計(jì)劃涉及1條開坯線與1條小棒線，配備智能數(shù)字伺服液壓系統(tǒng)等國際先進(jìn)設(shè)備，拓展生產(chǎn)新能源汽車用齒輪鋼、軸承鋼等“卡脖子”產(chǎn)品，填補(bǔ)國內(nèi)高端棒材市場(chǎng)空白，打造更具競(jìng)爭力的高端長材生產(chǎn)線。

鋼材

Mysteel鋼廠訊：西寧特鋼鐵路貨車用鋼通過年度監(jiān)督審核 質(zhì)量管理體系獲權(quán)威認(rèn)可

近期，北京國金衡信認(rèn)證有限公司審核專家對(duì)西寧特鋼鐵路貨車用軸承鋼 GCr15 及 G20Cr2NiMo 產(chǎn)品開展年度監(jiān)督審核，專家提出：西寧特鋼擁有先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)施與完善檢測(cè)設(shè)備，質(zhì)量管理體系運(yùn)行有效，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，具備實(shí)現(xiàn)質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)及持續(xù)改進(jìn)的能力，推薦繼續(xù)保持認(rèn)證注冊(cè)公司技術(shù)質(zhì)量中心、銷售部、供應(yīng)部、煉鋼廠、軋鋼廠等相關(guān)部門人員全程參與 此次審核嚴(yán)格依據(jù)《GHC 冶金產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則》，并結(jié)合產(chǎn)品執(zhí)行的國家 / 行業(yè) / 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)文件、適用法律法規(guī)，以及《Q/CR592-2017 鐵路貨車軸承用滲碳軸承鋼》《Q/CR593-2017 鐵路貨車軸承用高碳鉻軸承鋼》兩項(xiàng)關(guān)鍵行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)展開。

結(jié)構(gòu)鋼

Mysteel周報(bào)：全國軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中承壓 商家采購謹(jǐn)慎（8.29-9.5）

一、本周回顧 【價(jià)格方面】 本周軸承鋼價(jià)格穩(wěn)中承壓，截至今日GCr15絕對(duì)價(jià)格指數(shù)為4882元/噸。

一周回顧

Mysteel月報(bào)：9月軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒊袎哼\(yùn)行

供應(yīng)方面，近期一些大型軸承企業(yè)也向上游延伸產(chǎn)業(yè)鏈，自行生產(chǎn)軸承鋼，整體產(chǎn)量略有增加，預(yù)計(jì)10月產(chǎn)量在46萬噸左右需求方面，下游行業(yè)采購仍以按需為主，終端資金壓力較大汽車、機(jī)械等行業(yè)雖有季節(jié)性回暖，但整體需求增量支撐不明顯綜合來看，預(yù)計(jì)9月軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒊袎哼\(yùn)行

軸承鋼

河鋼牽頭新材料領(lǐng)域國家科技重大專項(xiàng)課題正式獲批立項(xiàng)

通過充分發(fā)揮稀土合金化在改善偏析、細(xì)化晶粒以及調(diào)控非金屬夾雜物方面的作用，致力提升鋼鐵材料綜合性能，推動(dòng)稀土與鋼鐵兩大產(chǎn)業(yè)鏈深度融合與價(jià)值協(xié)同，將稀土資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為鋼鐵材料產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建具有國際競(jìng)爭力的稀土改性特種鋼設(shè)計(jì)制造體系，最終實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)工程和關(guān)鍵領(lǐng)域高端特種鋼的自主可控 該課題將重點(diǎn)開發(fā)含稀土合金變質(zhì)劑的大厚度齒條鋼、高層建筑用抗層狀撕裂鋼及高端軸承鋼等關(guān)鍵品種，并推動(dòng)其在建筑、交通、新能源汽車、海洋工程等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)批量應(yīng)用示范。

企業(yè)巡展

河鋼牽頭，國家科技重大專項(xiàng)獲批

此次獲批立項(xiàng)的課題聚焦重大工程與裝備所需特厚鋼材、高端軸承鋼等嚴(yán)重依賴進(jìn)口的關(guān)鍵領(lǐng)域，以及稀土鋼在連鑄連軋過程中穩(wěn)定性不足等行業(yè)共性難題，旨在通過突破稀土合金變質(zhì)劑在高性能特種鋼中的規(guī)?；瘧?yīng)用關(guān)鍵技術(shù)，解決稀土改性特種鋼工業(yè)化生產(chǎn)中連鑄過程不順、質(zhì)量波動(dòng)大等瓶頸問題通過充分發(fā)揮稀土合金化在改善偏析、細(xì)化晶粒以及調(diào)控非金屬夾雜物方面的作用，致力提升鋼鐵材料綜合性能，推動(dòng)稀土與鋼鐵兩大產(chǎn)業(yè)鏈深度融合與價(jià)值協(xié)同，將稀土資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為鋼鐵材料產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建具有國際競(jìng)爭力的稀土改性特種鋼設(shè)計(jì)制造體系，最終實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)工程和關(guān)鍵領(lǐng)域高端特種鋼的自主可控。

其它動(dòng)態(tài)

Mysteel周報(bào)：全國軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行 市場(chǎng)心態(tài)轉(zhuǎn)好（8.22-8.29）

一、本周回顧 【價(jià)格方面】 本周軸承鋼價(jià)格震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行，截至今日GCr15絕對(duì)價(jià)格指數(shù)為4882元/噸。

一周回顧