湖北交投建設(shè)集團(tuán)螺紋鋼、鋼絞線、工字鋼、鋼管拍賣公告

行業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)核建中核華興國(guó)際唐山LNG三期項(xiàng)目承臺(tái)中心區(qū)木方、膠合板及工字鋼租賃采購(gòu)需求計(jì)劃采購(gòu)公告

中國(guó)核工業(yè)建設(shè)股份有限公司 -中國(guó)核建中核華興國(guó)際唐山LNG三期項(xiàng)目承臺(tái)中心區(qū)木方、膠合板及工字鋼租賃采購(gòu)需求計(jì)劃-詢價(jià)采購(gòu)公告 采購(gòu)條件 本次采購(gòu)項(xiàng)目：唐山LNG項(xiàng)目三期，采購(gòu)需求單位為：中國(guó)核工業(yè)華興建設(shè)有限公司，本項(xiàng)目已具備采購(gòu)條件，由采購(gòu)實(shí)施單位 中國(guó)核工業(yè)建設(shè)股份有限公司 組織實(shí)施采購(gòu)，由采購(gòu)需求單位根據(jù)采購(gòu)結(jié)果簽訂采購(gòu)合同/協(xié)議。

木材招采

武昌造船系列18500DWT油化船一船開(kāi)工一船下水

7月9日，由中船集團(tuán)武昌造船為希臘Athenian Sea Carriers公司建造的18500DWT成品油/化學(xué)品船系列船9號(hào)船順利開(kāi)工，3號(hào)船順利實(shí)現(xiàn)下水節(jié)點(diǎn) 作為18500DWT系列船型的第九艘，武昌造船充分總結(jié)前八艘船的建造經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合產(chǎn)線流水設(shè)計(jì)特點(diǎn)，優(yōu)化舾裝件安裝流程，持續(xù)提升預(yù)舾裝率，并對(duì)建造工藝進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)本系列船設(shè)置12個(gè)特涂貨油艙，實(shí)施船臺(tái)特涂作業(yè)有效縮短建造周期并降低建造成本。

船舶

答好期中卷！武昌造船多項(xiàng)目捷報(bào)頻傳

6月26日，由武昌造船建造的18500DWT油化品船1號(hào)船順利離廠，向著最終交付目標(biāo)邁出堅(jiān)實(shí)一步，更為后續(xù)系列船建造樹(shù)立標(biāo)桿 今年以來(lái)，武昌造船持續(xù)以“建模2.0”和精益管理為抓手，通過(guò)“成組”“均衡”“流動(dòng)”等核心技術(shù)，從技術(shù)、管理、生產(chǎn)等方面開(kāi)展創(chuàng)新與改善專項(xiàng)工作，實(shí)現(xiàn)物量產(chǎn)出的快速提升和流水線的穩(wěn)定運(yùn)行，有力有序推動(dòng)在制產(chǎn)品節(jié)點(diǎn)的順利實(shí)現(xiàn) 該船作為系列船首制船，在技術(shù)難度大和施工周期緊張的雙重壓力下，項(xiàng)目部和各參建單位始終踐行“武昌造船一盤(pán)棋”理念，在設(shè)計(jì)優(yōu)化、工藝創(chuàng)新和質(zhì)量管控等環(huán)節(jié)持續(xù)發(fā)力，積極突破技術(shù)難題，固化管理成果，強(qiáng)化項(xiàng)目管理和過(guò)程管控，精益高效完成軸舵系施工、船臺(tái)特涂項(xiàng)目施工、貨油艙密試、系泊試驗(yàn)等關(guān)鍵項(xiàng)目，保障船舶完整性離廠。

船舶

武昌造船14000DWT不銹鋼化學(xué)品船順利開(kāi)工

6月13日，武昌造船為新加坡先鋒航運(yùn)公司建造的首艘14000DWT不銹鋼化學(xué)品船順利開(kāi)工，標(biāo)志著雙方在高端船舶制造領(lǐng)域的合作邁出關(guān)鍵一步 該船由中國(guó)船舶集團(tuán)第七〇八研究所設(shè)計(jì)，總長(zhǎng)129米、型寬22米、型深11.5米，設(shè)計(jì)吃水8.5米，航速12.8節(jié)，具備無(wú)限航區(qū)作業(yè)能力，采用單槳、單柴油機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)，可滿足高效、環(huán)保的航運(yùn)需求。

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首艘開(kāi)工！武昌造船多項(xiàng)目齊頭并進(jìn)

提速奮戰(zhàn)六月天，決勝?zèng)_刺“雙過(guò)半”，中國(guó)船舶集團(tuán)武昌造船火力全開(kāi)，持續(xù)掀起大干熱潮，公司多個(gè)項(xiàng)目建造加速推進(jìn) 14000DWT不銹鋼化學(xué)品船開(kāi)工 6月13日，武昌造船為新加坡先鋒航運(yùn)公司（Pionner Tanker Pte. Ltd）建造的首艘14000DWT不銹鋼化學(xué)品船（AA068M）順利開(kāi)工，標(biāo)志著雙方在高端船舶制造領(lǐng)域的合作邁出關(guān)鍵一步。

船舶

武昌造船風(fēng)帆助力RORO運(yùn)輸船2號(hào)船上船臺(tái)、14000DWT不銹鋼化學(xué)品船通過(guò)評(píng)審

風(fēng)帆助力RORO運(yùn)輸船2號(hào)船上船臺(tái) 6月5日，由武昌造船為法國(guó)路易達(dá)孚航運(yùn)集團(tuán)公司建造的風(fēng)帆助力RORO運(yùn)輸船2號(hào)船順利實(shí)現(xiàn)上船臺(tái)節(jié)點(diǎn)，正式轉(zhuǎn)入船臺(tái)搭載階段 自2號(hào)船開(kāi)工以來(lái)，武昌造船項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極發(fā)揮“四位一體”協(xié)同效能，充分運(yùn)用批量船型建造管理優(yōu)勢(shì)，在全面總結(jié)首制船建造經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，持續(xù)對(duì)建造工藝和生產(chǎn)流程進(jìn)行優(yōu)化，強(qiáng)化分段建造精度管控，大力推進(jìn)精益生產(chǎn)和工藝工法創(chuàng)新，通過(guò)系列舉措，2號(hào)船分段制造效率實(shí)現(xiàn)顯著提升，其中，帶綁扎件部件制造效率提升42%，分段制造效率提升20%左右。

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武昌造船與上海能化成功簽訂9200DWT不銹鋼化學(xué)品船

6月5日，中船集團(tuán)武昌造船聯(lián)合中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司與上海中遠(yuǎn)海能化工運(yùn)輸有限公司在湖北武漢簽訂1艘9200DWT不銹鋼化學(xué)品船合同，武昌造船在主營(yíng)化學(xué)品船上翻開(kāi)新篇章 此次合作具有重要的戰(zhàn)略意義：一方面將助力武昌造船鞏固中小型油化船市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，拓展高端船舶市場(chǎng)份額；另一方面為上海化能優(yōu)化船隊(duì)結(jié)構(gòu)、提升運(yùn)輸能力提供有力支撐武昌造船將以打造精品船舶為目標(biāo)，持續(xù)提升服務(wù)品質(zhì)，為上?；芴嵘\(yùn)輸能力提供更大助力，共同推動(dòng)綠色、智能航運(yùn)的發(fā)展，為我國(guó)航運(yùn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。

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武昌造船為君正船務(wù)建造的25900DWT不銹鋼化學(xué)品船4號(hào)船順利開(kāi)工

5月28日，中船集團(tuán)武昌造船為上海君正船務(wù)有限公司建造的25900DWT不銹鋼化學(xué)品船4號(hào)船順利開(kāi)工，標(biāo)志著該系列船批量建造進(jìn)一步提速 據(jù)了解，該船總長(zhǎng)158.98米，型寬27米，型深14.2米，設(shè)計(jì)吃水9.5米，續(xù)航力18000海里，航速14節(jié)，無(wú)限航區(qū)，主要用于化學(xué)品，成品油運(yùn)輸

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一船下水一船上船臺(tái)！武昌造船同日完成兩大節(jié)點(diǎn)

5月13日，中國(guó)船舶集團(tuán)武昌造船為希臘Athenian Sea Carriers公司建造的18500DWT成品油/化學(xué)品船2號(hào)船順利下水，標(biāo)志著該船正式轉(zhuǎn)入碼頭系泊試驗(yàn)階段，向著交船目標(biāo)全力沖刺船東現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理Constantin Voicu、勞氏船級(jí)社大中華區(qū)運(yùn)營(yíng)總經(jīng)理施興泰以及船東、船檢代表、武昌造船各部門(mén)負(fù)責(zé)人出席下水儀式 該型船采用項(xiàng)目制管理模式，由設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、質(zhì)量、采購(gòu)、安全等多部門(mén)骨干成員構(gòu)成的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理工作。

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奮戰(zhàn)二季度！武昌造船接連實(shí)現(xiàn)多個(gè)建造節(jié)點(diǎn)

5月4日，由中船集團(tuán)武昌造船承建的南海保障中心大型航標(biāo)船順利離廠，標(biāo)志著該船圓滿完成各項(xiàng)系泊試驗(yàn)，正式轉(zhuǎn)入海試及交船階段 該船自下水后，武昌造船與各參建單位始終以船舶完整性離廠為目標(biāo)，以系泊試驗(yàn)和內(nèi)裝工程為主線，緊密配合，奮力攻堅(jiān)，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)始終保持快節(jié)奏、高效率的工作狀態(tài)，一方面強(qiáng)化進(jìn)度計(jì)劃剛性管控，一方面優(yōu)化施工組織，推進(jìn)各項(xiàng)目高質(zhì)量完成，推動(dòng)船舶離廠節(jié)點(diǎn)順利實(shí)現(xiàn) 5月5日，武昌造船建造的18500DWT成品油/化學(xué)品船3號(hào)船C00上建總組順利完成吊裝，標(biāo)志著該船實(shí)現(xiàn)全船成形節(jié)點(diǎn)。

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武昌船舶重工集團(tuán)有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)發(fā)明專利

2025年3月25日，武昌船舶重工集團(tuán)有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種耐高溫不銹鋼鍛件及其制備方法”專利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN119685566A，申請(qǐng)日期為2024年11月22日 該發(fā)明涉及一種耐高溫不銹鋼鍛件及其制備方法，屬于不銹鋼鍛件制備技術(shù)領(lǐng)域所述不銹鋼鍛件的組織為單一奧氏體，所述方法包括：將不銹鋼坯料進(jìn)行熱鍛，并控制所述熱鍛的變形比，得到不銹鋼鍛件；將所述不銹鋼鍛件依次進(jìn)行包括第一升溫段、第一保溫段以及冷卻段的熱處理，并控制所述第一保溫段的溫度，得到耐高溫不銹鋼鍛件。

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贏戰(zhàn)首季！武昌造船18500噸油化船首制船下水

3月17日，由中船集團(tuán)武昌造船為希臘Athenian Sea Carriers公司建造的18500DWT成品油/化學(xué)品船系列船首制船，順利實(shí)現(xiàn)下水節(jié)點(diǎn)該型船共計(jì)建造10艘，目前已連續(xù)開(kāi)工建造8艘 船東Athenian Sea Carriers公司代表George Nasos先生、船東現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理Constantin Voicu、勞氏船級(jí)社現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理熊志賢、武昌造船黨委委員、副總經(jīng)理田軍和各部門(mén)負(fù)責(zé)人出席下水儀式。

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系列收官！武昌造船交付第六艘1100TEU集裝箱船

3月4日，由中船集團(tuán)武昌造船為希臘COSMOSHIP建造的1100TEU集裝箱船2號(hào)船（系列1100TEU集裝箱船6號(hào)船）“ABILITY C”號(hào)（AA012M）成功交付 這是繼2024年12月30日，武昌造船為該船東交付1100TEU集裝箱船首制船“LEGACY C”號(hào)后的又一力作，同時(shí)也標(biāo)志著本批次1100TEU集裝箱船系列船6艘船完美收官。

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武昌造船25900DWT不銹鋼化學(xué)品船3號(hào)船順利開(kāi)工

2月19日，中船集團(tuán)武昌造船為上海君正建造的25900DWT雙相不銹鋼化學(xué)品船3號(hào)船順利開(kāi)工 據(jù)了解，25900DWT雙相不銹鋼化學(xué)品船，總長(zhǎng)158.98米，型寬27米，型深14.2米，設(shè)計(jì)吃水9.5米，續(xù)航力18000海里，航速14節(jié)，無(wú)限航區(qū)，主要用于化學(xué)品，成品油運(yùn)輸。

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武昌造船為君正船務(wù)建造25900噸不銹鋼化學(xué)品船3號(hào)船開(kāi)工

2月19日上午，中船集團(tuán)武昌造船為上海君正建造的25900DWT雙相不銹鋼化學(xué)品船3號(hào)船（AA050M）順利開(kāi)工 船東現(xiàn)場(chǎng)代表，美國(guó)船級(jí)社現(xiàn)場(chǎng)代表，武昌造船項(xiàng)目組代表見(jiàn)證該船開(kāi)工 針對(duì)此次3號(hào)船開(kāi)工，武昌造船設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)提前準(zhǔn)備，積極協(xié)調(diào)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，整合資源，保障各項(xiàng)工作及時(shí)開(kāi)展，為船舶按計(jì)劃連續(xù)開(kāi)工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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