中信泰富特鋼攜手Schaeffler 共建航空軸承鋼產(chǎn)學(xué)研用全球化生態(tài)

2018年，雙方合作成功開發(fā)超高疲勞壽命新型軸承鋼XCS-3#，舍弗勒德國評價該產(chǎn)品：疲勞壽命1150小時（是基線10.5倍），超出德國、日本純凈鋼2.5倍 2019年，雙方成功合作研發(fā)XCS-4#，該產(chǎn)品疲勞壽命長達(dá)2882小時，引領(lǐng)全球軸承制造的高質(zhì)量發(fā)展 在2014年，ASTM（美國材料與試驗(yàn)協(xié)會）主席JohnBeswick就高度評價中信泰富特鋼旗下興澄特鋼：“已經(jīng)從一個少量生產(chǎn)軸承鋼的企業(yè)發(fā)展成為當(dāng)今該領(lǐng)域的世界領(lǐng)袖。

經(jīng)營管理

邢鋼：轉(zhuǎn)型升級搬遷改造項(xiàng)目高端大盤卷生產(chǎn)線工程建設(shè)沖刺目標(biāo)

”邢鋼副總經(jīng)理馬保良介紹，作為邢鋼轉(zhuǎn)型升級的核心引擎，邢鋼大盤卷生產(chǎn)線，匯聚高精度軋制、智慧生產(chǎn)全球頂尖工藝裝備和技術(shù)，全力升級打造“中國精度”目前，電爐、連鑄機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備基礎(chǔ)施工已完成，大盤卷項(xiàng)目，粗軋機(jī)、中軋機(jī)已進(jìn)入安裝階段，德國進(jìn)口KOCKS三輥減定徑軋機(jī)即將安裝調(diào)試 該項(xiàng)目依托國家級技術(shù)中心和四大專業(yè)研究所構(gòu)建“1+4”研發(fā)生產(chǎn)格局，瞄準(zhǔn)航母阻攔索、核電聚變堆、高鐵軸承、航空航天標(biāo)準(zhǔn)件、人工智能機(jī)器人等高端制造設(shè)備領(lǐng)域，重點(diǎn)突破高鐵軸承鋼、核電聚變堆用鋼等戰(zhàn)略新興材料，著力在高精尖鋼種方面突破“卡脖子”技術(shù)，進(jìn)一步替代進(jìn)口、填補(bǔ)國內(nèi)空白。

鋼材

興澄特鋼榮獲舍弗勒“優(yōu)秀供應(yīng)商”稱號

自2008年起，興澄特鋼與舍弗勒建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，圍繞高精度軸承鋼的研發(fā)與應(yīng)用開展深度協(xié)作興澄特鋼憑借其全球領(lǐng)先的純凈鋼冶煉技術(shù)和智能化生產(chǎn)線，為舍弗勒提供高潔凈度、長壽命的軸承鋼材料這些產(chǎn)品已通過德國VDA6.3質(zhì)量體系認(rèn)證，為舍弗勒高端軸承的全球供應(yīng)布局提供了有力支持 與此同時，雙方聯(lián)合技術(shù)、生產(chǎn)與實(shí)驗(yàn)室人員，組建技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，共同開發(fā)出適用于軌道交通、風(fēng)電、新能源汽車等新興領(lǐng)域?qū)Ｓ?em class='keyword'>軸承鋼種，實(shí)現(xiàn)了材料性能的突破；通過數(shù)字化質(zhì)量追溯系統(tǒng)和聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)了從材料研發(fā)到終端應(yīng)用的全鏈條閉環(huán)管理。

企業(yè)巡展

Mysteel：供強(qiáng)需弱格局持續(xù)？軸承鋼市場變化情況分析

從細(xì)分品種看，軸承鋼等重點(diǎn)品種需求仍有較大增長空間綜合來看，部分高端軸承鋼仍需依賴進(jìn)口，主要來自瑞典、日本和德國，但隨著技術(shù)進(jìn)步和政策支持，國內(nèi)企業(yè)正在加速國產(chǎn)化進(jìn)程，以減少對進(jìn)口產(chǎn)品的依賴 庫存方面：當(dāng)前市場庫存處于中等偏上水平，但部分地區(qū)因檢修或限產(chǎn)導(dǎo)致供應(yīng)偏緊。

軸承鋼

【建龍北滿】預(yù)計節(jié)后廢鋼整體繼續(xù)下移

核心產(chǎn)品軸承鋼通過了德國舍弗勒、瑞典斯凱弗、美國鐵姆肯等國際大公司認(rèn)證；發(fā)動機(jī)曲軸、凸輪軸等汽車鋼通過了美國康明斯認(rèn)證；工程機(jī)械用鋼通過了卡特彼勒認(rèn)證；LZ50、LZ45CrV車軸用鋼、滲碳軸承鋼通過了北京國金恒信認(rèn)證；鍛件材、熱軋材等船用鋼通過了中國CCS、美國ABS、法國BV、挪威DNV-GL、韓國KR、英國LR、日本NK、意大利RINA等九家船級社認(rèn)證鐵路用車軸鋼LZ45CrV、DZ1、DZ2等核心技術(shù)獲國家研發(fā)專利；研發(fā)的Cr5、Cr6、Cr8及半高速等系列軋輥用鋼質(zhì)量達(dá)到國際先進(jìn)水平；調(diào)質(zhì)材、礦山鋼等工程機(jī)械、石油、船舶行業(yè)用鋼遠(yuǎn)銷歐洲、美洲、亞洲、非洲等35個國家及地區(qū)。

廢鋼市場大家說

【寶武杰富意】預(yù)計節(jié)后優(yōu)鋼市場價格以穩(wěn)為主。

“十二五”期間，寶武集團(tuán)斥資近百億，依托寶鋼特鋼 50 年特鋼制造技術(shù)的積累，在華南地區(qū)建成包括 3200m3 高爐、130t 轉(zhuǎn)爐、大中棒軋鋼、圓鋼聯(lián)合精整探傷、檢測實(shí)驗(yàn)室 ，產(chǎn)能 120 萬噸全流程優(yōu)特鋼棒材生產(chǎn)線，產(chǎn)線核心裝備引進(jìn)意大 Daniek 西門子奧鋼聯(lián)、德國三輥KOCKS減定徑機(jī)組、英國布朗克斯二輥矯直機(jī)、美國 GE、德國 FOERSTER 等國際領(lǐng)先裝備制造商 公司產(chǎn)品涉及結(jié)構(gòu)鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、軸承鋼、非調(diào)鋼、錨鏈鋼、管坯鋼、模具鋼、易切削鋼等11個系列，規(guī)格覆蓋φ17-φ220mm范圍，具有一火成材、二火成材兩種工藝路徑，依托區(qū)域優(yōu)勢 ，推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級 ，聚焦中高端棒線材，成為華南地區(qū)最具競爭力的鋼鐵產(chǎn)品及服務(wù)供應(yīng)商，成為寶武集團(tuán)高端棒線材制造基地 ！ 。

優(yōu)特鋼/工業(yè)線

石鋼京誠裝備技術(shù)有限公司確認(rèn)參加2025年首屆鐵合金商品周暨第十五屆中國鐵合金產(chǎn)業(yè)大會

公司始終堅(jiān)持“合理配置資源，提供一流產(chǎn)品，持續(xù)創(chuàng)新改進(jìn)，增強(qiáng)顧客滿意”的質(zhì)量方針，建立了嚴(yán)密的質(zhì)量檢測體系和管理體系，通過了ISO9001：2015質(zhì)量管理體系認(rèn)證、IATF 16949:2016汽車質(zhì)量管理體系認(rèn)證，中國合格評定認(rèn)可委頒發(fā)的實(shí)驗(yàn)室管理體系認(rèn)可證書，取得了軸承鋼產(chǎn)品生產(chǎn)許可證書，還先后獲得中國船級社、美國船級社、英國船級社、挪威船級社、法國船級社、德國船級社、日本船級社、韓國船級社、意大利船級社等船用鑄鋼件、鍛鋼件工廠認(rèn)證書，獲得中國船級社熱軋鋼材工廠認(rèn)證書。

日評

邢臺鋼鐵：實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的高端化，打造特鋼品牌的影響力

在汽車懸架簧應(yīng)用領(lǐng)域，在眾多行業(yè)翹楚的競爭下脫穎而出，成功開發(fā)出夾雜物塑性化控制的超潔凈化冶煉工藝，夾雜物形貌控制達(dá)到預(yù)期的藝術(shù)品效果，德國專家表示邢鋼“改進(jìn)思路清晰明確，測試結(jié)果著實(shí)令人驚嘆”邢鋼研發(fā)的高端超級電磁純鐵，擁有超低矯頑力，比國標(biāo)要求值低40%，邢鋼也是國內(nèi)僅有的兩家具備生產(chǎn)高端電磁純鐵線材的企業(yè)之一 高端應(yīng)用，鑄就品牌目前，邢鋼可生產(chǎn)18大類695個鋼種3574種產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于汽車、大跨度橋梁、鐵路、機(jī)械五金、電磁、焊接、大型機(jī)械、能源海洋等國家優(yōu)先發(fā)展的領(lǐng)域，其中冷鐓鋼、純鐵、彈簧鋼、軸承鋼等線材產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率占主導(dǎo)地位，重熔鋼產(chǎn)品多為國內(nèi)獨(dú)有。

其它動態(tài)

德國舍弗勒與中信泰富特鋼聯(lián)合打造綠色低碳特鋼精品

近日，德國舍弗勒與中信泰富特鋼產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新協(xié)同降碳項(xiàng)目——“新一代綠色低碳旗艦產(chǎn)品開發(fā)及品牌建設(shè)”取得重要進(jìn)展中信泰富特鋼旗下興澄特鋼成功交付超低碳排放精品軸承鋼，成功實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品碳強(qiáng)度降低50%以上（原有電爐工藝基礎(chǔ)上） 此次超低碳排放特殊鋼產(chǎn)品成功供應(yīng)國際頂尖汽車終端，有效推進(jìn)了舍弗勒集團(tuán)低碳目標(biāo)進(jìn)程，是中信泰富特鋼與德國舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，攜手可持續(xù)發(fā)展的里程碑式成果；同時，該產(chǎn)品滿足了全球高端汽車市場降碳的迫切需求，為全球高端汽車產(chǎn)業(yè)鏈降碳樹立了標(biāo)桿。

鋼材

撫順特鋼風(fēng)電軸承鋼“建功”大國重器

　　2021年以來，為滿足用戶對風(fēng)電軸承鋼產(chǎn)品的特殊性能需求，沙鋼撫順特鋼軸承鋼技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過自主研發(fā)、反復(fù)試驗(yàn)，先后成功開發(fā)出了適用于風(fēng)電主軸軸承和風(fēng)電齒輪箱軸承的材料材料穩(wěn)定性得到軸承廠、風(fēng)電主機(jī)廠的高度認(rèn)可，并先后與美國、德國、瑞典、西班牙等世界知名軸承企業(yè)合作，使撫順特鋼風(fēng)電軸承鋼質(zhì)量和產(chǎn)量水平不斷提升2023年，撫順特鋼風(fēng)電軸承鋼產(chǎn)量較2022年增長278%

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

世界首臺！撫順特鋼風(fēng)電軸承鋼“建功”大國重器

2021年以來，為滿足用戶對風(fēng)電軸承鋼產(chǎn)品的特殊性能需求，沙鋼撫順特鋼軸承鋼技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過自主研發(fā)、反復(fù)試驗(yàn)，先后成功開發(fā)出了適用于風(fēng)電主軸軸承和風(fēng)電齒輪箱軸承的材料材料穩(wěn)定性得到軸承廠、風(fēng)電主機(jī)廠的高度認(rèn)可，并先后與美國、德國、瑞典、西班牙等世界知名軸承企業(yè)合作，使撫順特鋼風(fēng)電軸承鋼質(zhì)量和產(chǎn)量水平不斷提升2023年，撫順特鋼風(fēng)電軸承鋼產(chǎn)量較2022年增長278% 堅(jiān)定高端化、綠色化、智能化發(fā)展方向，撫順特鋼將繼續(xù)精耕細(xì)作，加大市場開發(fā)力度，加快品種結(jié)構(gòu)調(diào)整，搶抓風(fēng)電軸承鋼產(chǎn)品增量的市場機(jī)遇，以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量為我國高端軸承的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

其它動態(tài)

Mysteel年終盤點(diǎn)：2023年軸承鋼行業(yè)大事記

項(xiàng)目通過引入國內(nèi)同行業(yè)具有資深經(jīng)驗(yàn)的高學(xué)歷人才，同步配備德國、意大利等高精度數(shù)控車床、熱處理設(shè)備、計量型檢測設(shè)備，旨在打造國內(nèi)最先進(jìn)生產(chǎn)工藝，打破國外壟斷，引領(lǐng)國產(chǎn)軸承發(fā)展項(xiàng)目建成后，可年產(chǎn)大功率風(fēng)電齒輪箱精密零部件和齒輪箱軸承5.7萬件，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值20億元 興澄特鋼牽頭制定的GB/T 42785-2023《軸承鋼盤條》國家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布 8月6日，國家市場監(jiān)督管理總局批準(zhǔn)發(fā)布了一批重要國家標(biāo)準(zhǔn)，興澄特鋼牽頭制定的GB/T 42785-2023《軸承鋼盤條》位列其中。

軸承鋼

山鋼萊蕪鋼鐵股份有限公司確認(rèn)參加2024年國際鐵合金及不銹鋼產(chǎn)業(yè)年會

公司擁有轉(zhuǎn)爐鋼和電爐鋼兩大生產(chǎn)系統(tǒng)，主體設(shè)備從德國、意大利、日本進(jìn)口，生產(chǎn)工藝達(dá)到國際先進(jìn)水平主要產(chǎn)品有H型鋼、螺紋鋼、軸承鋼、齒輪鋼等，產(chǎn)品銷往全國 25 個省、市、自治區(qū)1400 多家用戶，出口美國、日本、韓國、新加坡、柬埔寨和中國臺灣地區(qū)、中國香港地區(qū)等國家和地區(qū)，美國福特和中國一汽、東風(fēng)等著名汽車制造商都是萊鋼股份的核心戰(zhàn)略用戶，大亞灣核電站、浦東國際機(jī)場、三峽水利樞紐工程、中國南極長城站的建設(shè)都選萊鋼股份產(chǎn)品。

日評

我國牽頭的《軸承鋼》國際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

過去，我國軸承鋼生產(chǎn)水平長期落后于發(fā)達(dá)國家，產(chǎn)品多用于中低端軸承，大型、重型、高端軸承用鋼長期依賴進(jìn)口經(jīng)過多年長足發(fā)展，我國軸承鋼企業(yè)已追上國際先進(jìn)水平，逐步突破了風(fēng)電、盾構(gòu)機(jī)、高鐵列車用軸承鋼技術(shù)難關(guān)，有力的支撐了我國高端裝備制造業(yè)的發(fā)展，同時也為我國牽頭修訂軸承鋼國際標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)造了條件 ISO 683-17是軸承鋼領(lǐng)域唯一的國際標(biāo)準(zhǔn)，在世界各國具有廣泛的知名度2020年，我國向標(biāo)準(zhǔn)歸口的分技術(shù)委員會ISO/TC17/SC4“鋼/熱處理鋼和合金鋼”（以下簡稱ISO/TC17/SC4）提出修訂建議，經(jīng)過我國專家的努力爭取，標(biāo)準(zhǔn)在2021年召開的ISO/TC17/SC4第67次年會上獲得德國、法國、日本、芬蘭、意大利、丹麥、伊朗、韓國等國家的一致支持，成功獲得立項(xiàng)。

企業(yè)巡展

建龍北滿特鋼以創(chuàng)新為“軸” 發(fā)力高端軸承鋼

”建龍北滿特鋼研發(fā)部副部長陶立志介紹到 通過對軸承鋼產(chǎn)品質(zhì)量的逐步突破，以及產(chǎn)品分級精細(xì)化管理，該公司的軸承鋼產(chǎn)品獲得了用戶的一致肯定，并先后通過了德國、瑞典、美國等國際知名企業(yè)的認(rèn)證，還多次獲得優(yōu)秀供應(yīng)商稱號 “隨著高端客戶對軸承產(chǎn)品精度、性能等要求越來越高，建龍北滿特鋼緊跟軸承行業(yè)技術(shù)發(fā)展方向，以客戶為中心捕捉市場需求，圍繞軸承鋼研發(fā)持續(xù)發(fā)力，進(jìn)一步拓展高端軸承鋼市場影響力。

其它動態(tài)

建龍北滿特殊鋼有限責(zé)任公司確認(rèn)參加Mysteel 2023第十二屆中國煤焦鋼產(chǎn)業(yè)大會

鍛造產(chǎn)品主要有冷軋輥坯、軸承鋼、工模具鋼、不銹鋼、鼓風(fēng)機(jī)用鋼、船舶用鋼、高壓鍋爐管坯、減速機(jī)用鋼、石油用鋼等產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軸承制造、汽車制造、工程機(jī)械制造、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源、電力裝備等領(lǐng)域 核心產(chǎn)品軸承鋼通過了德國舍弗勒、瑞典斯凱弗、美國鐵姆肯等國際大公司認(rèn)證；汽車鋼通過了美國康明斯、卡特彼勒、通用、日本本田等國際知名公司認(rèn)證，并多次獲得“冶金行業(yè)品質(zhì)卓越產(chǎn)品”稱號；船舶用鋼通過了挪威DNV、法國BV、美國ABS等九大船級社認(rèn)證；鐵路用車軸鋼LZ45CrV、DZ1、DZ2等核心技術(shù)獲國家研發(fā)專利；國內(nèi)首家研發(fā)的Cr5、Cr6、Cr8及半高速等系列軋輥用鋼質(zhì)量達(dá)到國際先進(jìn)水平；調(diào)質(zhì)材、礦山鋼等工程機(jī)械、石油、船舶行業(yè)用鋼遠(yuǎn)銷歐洲、美洲、亞洲、非洲等35個國家及地區(qū)。

會議預(yù)告

Mysteel參考丨國內(nèi)軸承鋼產(chǎn)業(yè)鏈探析與后期展望

應(yīng)結(jié)合國內(nèi)外軸承行業(yè)發(fā)展實(shí)際情況，制定統(tǒng)一的技術(shù)評價體系以及完備的檢測評級標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格控制產(chǎn)品質(zhì)量，提升國內(nèi)軸承產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性 3、中端產(chǎn)品競爭激烈，高端產(chǎn)品供給不足國內(nèi)生產(chǎn)的軸承鋼主要集中于中低端軸承產(chǎn)品，甚至在低端軸承領(lǐng)域出現(xiàn)產(chǎn)能過剩的情況當(dāng)前中國高端軸承鋼產(chǎn)品的研發(fā)水平與瑞典、德國、日本等軸承制造強(qiáng)國差距懸殊較大，國內(nèi)目前難以在高端軸承研發(fā)領(lǐng)域取得明顯突破，使國內(nèi)高品質(zhì)軸承嚴(yán)重依賴進(jìn)口。

Mysteel參考

王國棟院士：鋼鐵產(chǎn)品創(chuàng)新十年成績顯著

從2010年至今，興澄特鋼向世界知名軸承企業(yè)累計供應(yīng)軸承鋼將近500萬噸瑞典斯凱孚、德國舍弗勒、日本NSK、NTN、法國SNR等世界知名軸承制造商都是興澄特鋼長期而穩(wěn)定的戰(zhàn)略客戶作為上述有影響力但十分挑剔的軸承制造企業(yè)的供應(yīng)商，興澄特鋼以產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)服務(wù)取勝，全產(chǎn)業(yè)鏈開發(fā)，與用戶合作、共贏，掌握、創(chuàng)新軸承鋼的生產(chǎn)技術(shù)，多年來以“客戶高滿意度”譽(yù)滿全球 2.5汽車用超高強(qiáng)熱成形鋼 鋁硅鍍層熱成形鋼是目前強(qiáng)度最高的車身用材，是車身輕量化最經(jīng)濟(jì)有效的解決方案，2021年其全球產(chǎn)量約400萬噸（國內(nèi)超80萬噸）。

聚焦

建龍集團(tuán)：建設(shè)“共創(chuàng)共贏共享”美好企業(yè)

在工業(yè)用鋼領(lǐng)域，建龍集團(tuán)旗下北滿特鋼、承德建龍、呂梁建龍都定位于特殊鋼，未來其特殊鋼規(guī)模將達(dá)到1000萬噸左右目前，建龍北滿特鋼的軸承鋼產(chǎn)品純凈度、均質(zhì)度在國內(nèi)已經(jīng)處于一流水平，產(chǎn)品通過了德國舍弗勒、瑞典斯凱弗、美國鐵姆肯等國際知名軸承制造企業(yè)的認(rèn)證并批量供貨能源用鋼方面，承德建龍的年銷售量已達(dá)到100萬噸，產(chǎn)品不僅供給天津鋼管、金風(fēng)科技、南高齒等國內(nèi)一流企業(yè)，還供給西班牙的歌美颯、德國西門子等世界頂級公司。

鋼材

王文金：2025年中信特鋼銷量將突破1800萬噸

9月14日下午，中信泰富特鋼集團(tuán)股份有限公司常務(wù)副總裁兼銷售總公司總經(jīng)理王文金先生作《聚焦高端裝備制造業(yè) 讓中國特鋼走向世界》的主題演講。

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