快訊播報
折船正方形快訊
- 2025-08-20 09:45
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8月20日進口貿易商看漲情緒有所回落，一方面由于接近夏季尾聲用煤需求將陸續(xù)減少，另一方面內貿市場漲勢乏力，對9月行情看空情緒逐漸蔓延?，F(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船FOB主流成交價圍繞46美元/噸，月環(huán)比上調4美元/噸，已處階段性高位，進口貿易商在對后市擔憂下，多持謹慎操作態(tài)度，詢貨問價積極性有所減弱，市場交投氛圍略顯冷清，等待價格轉折點，預計短期內進口動力煤價或以穩(wěn)為主。
- 2025-07-16 08:31
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7月15日，江龍船艇公告稱，公司于2025年7月14日與中華人民共和國香港特別行政區(qū)政府簽訂了一份《MARINE DEPARTMENT SHIPBUILDING CONTRACT NO.3/2025》，合同總金額為125,233,800.00港元，折合人民幣約114,052,926.34元。合同標的：5 艘鋁合金港口巡邏船。該合同屬于公司的日常經營合同，預計將對公司未來1-2年的經營業(yè)績產生積極影響。
- 2025-06-18 09:13
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6月18日進口動力煤市場弱穩(wěn)運行。近日沿海電廠釋放零散招標需求，福建地區(qū)電廠Q3800最低投標價372元/噸，價格重心暫穩(wěn)。現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船FOB報價41-42美元/噸，而買方詢貨問價壓至39-40美元/噸，實際成交難度大，對外盤預期繼續(xù)向下；但近期回國海運費明顯上漲，短期內回調可能性較小，貿易商實際操作空間有所打折，若繼續(xù)做空低價投單，倒掛問題或難以緩解。
- 2025-05-29 16:46
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【5.29鉬市簡評】
本周國內鉬價大幅上漲。原料方面，鉬精礦價格持續(xù)走高，江西、河南等礦山45%-50%鉬精礦成交價格3755-3795元/噸度(現(xiàn)金)，礦山高價出貨，帶動鉬價上行幅度較大，原料成本高企，粗略折合鉬鐵成本24.3-24.5萬元/噸，散貨市場議價重心不斷上移，40%-50%品位鉬精礦成交價格在3750-3830元/噸度；鉬鐵方面，隨著原料價格的走高，鉬鐵報價水漲船高，鉬鐵主流現(xiàn)貨現(xiàn)金報價在24.3-24.8萬元/噸，散貨市場剛需成交為主；需求端，當前鋼企整采購較為被動，鋼招價格逐步走高，鋼廠議價困難，今日鋼招價格來到24.2-24.45萬元/噸；綜合來看，短期預計仍有小幅上行空間，等待節(jié)后礦山放量。
- 2025-05-29 11:23
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【木聯(lián)解讀：新西蘭港口靠船數(shù)量減少或持續(xù)至6月，中國港口提貨量較堅挺】5月通常是出口價格的轉折點，今年也不例外。價格從2月和3月的高點下降了約15紐元/立方米，跌至110紐元/立方米出頭。和4月一樣，最高和最低出口報價之間有約14紐元/立方米的差價，南北港口之間也和往常一樣有大約20紐元/立方米的價差，這使得北島南部港口近三年的A級原木平均價格略高于120紐元/立方米。
折船正方形市場行情
按綜合排序
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9月30日(16:30)寧波市場造船板價格行情
造船板 2025-09-30 16:33
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9月30日(16:30)南京市場造船板價格行情
造船板 2025-09-30 16:33
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9月30日(16:30)福州市場造船板價格行情
造船板 2025-09-30 16:32
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9月30日(16:00)上海市場造船板價格行情
造船板 2025-09-30 16:04
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9月30日重慶市場造船板價格行情
造船板 2025-09-30 11:30
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9月30日上海市場熱軋船卷價格行情
船卷 2025-09-30 10:43
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9月30日寧波市場造船板價格行情
造船板 2025-09-30 10:43
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9月30日上海市場造船板價格行情
造船板 2025-09-30 10:43
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9月30日南京市場造船板價格行情
造船板 2025-09-30 10:43
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9月30日福州市場造船板價格行情
造船板 2025-09-30 10:42
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5月13日，埃及蘇伊士運河將對凈噸位13萬噸及以上的集裝箱船舶提供15%的折扣
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[國慶專題]：國慶期間船燃市場淡穩(wěn)運行，節(jié)后存小幅跌價預期
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9月30日江南造船4號船塢迎來本年度第五批次出塢，本次有兩艘整船出塢、兩艘半船起浮據(jù)悉，本批次出塢的兩艘99000立方米VLEC均為年內交付船舶
行業(yè)動態(tài)
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9月29日中船集團江南造船為太平洋氣體船（Pacific Gas）公司復造的99000立方米超大型乙烷運輸船（VLEC）“PACIFIC INEOS MIO”簽字交付，此前，交付給該船東的全球首艘99000立方米VLEC“PACIFIC INEOS BELSTAFF”榮獲2021年度“世界名船”稱號
行業(yè)動態(tài)
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[乙烷]：一艘9.9萬立方米超大型乙烷運輸船（VLEC）開工
9月26日，中船集團江南造船為江蘇金租/太平洋氣體船（PACIFIC GAS）建造的99000立方米超大型乙烷運輸船（VLEC）H2779開工 。
行業(yè)動態(tài)
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[運費]：國內硫磺樣本船運運費統(tǒng)計（20251002）
截至2025年10月2日，中國硫磺樣本船運運費相對穩(wěn)定，下游工廠在國慶長假前有剛需采購操作（僅供參考）。
國內運費
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招標編號：JG/ZB/SC2025-D003 九江萍鋼鋼鐵有限公司擬對以下項目進行公開招標，歡迎符合招標條件的單位踴躍參與投標 一、招標項目內容、技術要求、招標數(shù)量、計劃招標時間等 （一）招標項目名稱：外委船吊作業(yè)項目 （二）作業(yè)要求：以滿足招標單位生產檢修、大修等作業(yè)要求為準。
招標資訊
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月度行業(yè)觀點： 海關總署最新數(shù)據(jù)顯示，我國8月出口船舶647艘，同比增長43.8%；1-8月累計出口4719艘，同比增長24.4%。
船舶
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船期數(shù)據(jù)
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砂石廠調價：9月30日起重慶市涪陵區(qū)大業(yè)建材對涪陵珍溪碼頭砂石上船信息指導價格進行調整
1：大業(yè)碎石（規(guī)格5-10) 現(xiàn)報價31元/噸 2: 大業(yè)碎石（規(guī)格10-16） 現(xiàn)報價35元/噸 3: 大業(yè)碎石（規(guī)格10-20） 現(xiàn)報價46元/噸 4：大業(yè)碎石（規(guī)格16-25）下調2元/噸 現(xiàn)報價36元/噸 5：大業(yè)碎石（規(guī)格16-31.5） 現(xiàn)報價29元/噸 6：大業(yè)精品機制砂（0-3） 現(xiàn)報價34元/噸。
調價信息
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10月聚合MDI船期統(tǒng)計：SOUTHERN XANTIS：3600噸；BOW MERCURY：5600噸；總計9200噸。
船運動態(tài)
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[甲苯、二甲苯]：9月30日甲苯/二甲苯船貨預到港統(tǒng)計
船期
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9月29日，蘇美達船舶與上海錦江航運（集團）有限公司在南京正式簽署2+2艘1100TEU集裝箱船建造合同 此次合作既是雙方響應全球支線航運發(fā)展浪潮的戰(zhàn)略布局，更是蘇美達船舶深耕中小型集裝箱船市場的重要里程碑，標志著國內造船與航運企業(yè)在支線運力升級 據(jù)了解，錦江航運在今年早些時候啟動了2+2艘1100TEU節(jié)能型支線集裝箱船招標項目，吸引多家船廠參與，蘇美達船舶、武昌造船和黃海造船分列前三名中標候選人。
船舶
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9月29日，韓國HD現(xiàn)代集團造船子公司HD現(xiàn)代尾浦宣布，與大洋洲地區(qū)船東簽訂了3艘支線集裝箱船的建造合同，合同總金額2224億韓元（約合1.59億美元、11.3億元人民幣） 此次承接的3艘支線集裝箱船中，2艘為2800TE集裝箱船，總長186米、型寬35米、型深17.4米；1艘為1800TEU集裝箱船，總長172米、型寬27.4米、型深14.3米這3艘新船計劃在2027年10月之前陸續(xù)交付。
船舶
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9月29日，由江西省軍工控股集團所屬江西江新造船有限公司為寧波遠洋運輸股份有限公司建造的740TEU純電動敞口集裝箱船首制船順利吉水 這是全球最大、國內首艘萬噸級純電動集裝箱海船，此次吉水標志著該船的船體建造與核心動力系統(tǒng)搭載已全面完成，整體建造進入新階段，為后續(xù)交付投用奠定堅實基礎 740TEU純電動海船建造項目是寧波遠洋積極踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略、推動航運業(yè)綠色低碳發(fā)展的重要抓手。
船舶
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9月29日，招商局能源運輸(新加坡)控股有限公司（簡稱輪船新加坡）購置的7999噸加油船“ENERGY LUMINA”輪（中文名：“能源之光”輪）在新加坡港成功交付，標志著輪船新加坡自有船舶運力實現(xiàn)“零的突破”，能源保供能力邁上新臺階 “ENERGY LUMINA”輪的交付使輪船新加坡在船用燃油保供能力上實現(xiàn)自主可控，將優(yōu)化加注網絡、縮短響應時間，提升招商輪船在區(qū)域關鍵節(jié)點的供應能力，并將鞏固在新加坡這一全球最繁忙加油港的競爭優(yōu)勢。
船舶
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9月28日，揚子江船業(yè)集團揚子三井造船為新加坡船東建造的第四艘新一代綠色環(huán)保型50000載重噸MR型成品油船“JAL DHVANI”輪交付離廠，開啟首航 9月24日，揚子三井為該船舉行了隆重的命名儀式教母Shreya Karnati女士，命名贊助人Upasana Bothra女士，JALDHI CEO Suresh Kumar先生，勞氏船級社外國船東技術支持經理Richard Welch先生，揚子江船業(yè)集團副總經理兼揚子三井總經理宋書明先生及各合作方代表、員工等代表參加了命名儀式。
船舶
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9月29日，中船黃埔文沖船舶有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿易有限公司 (CSTC) 為希臘船王George J. Procopiou旗下散貨船公司Sea Traders建造的“海鯨”85000DWT散貨船首制船“SERIFOS I”（H2520），在公司龍穴廠區(qū)正式命名交付 此次交付的“海鯨”85000DWT散貨船是黃埔文沖首型全過程自主設計的散貨船，該型船總長228.9米，型寬36米，型深20.15米，配置7個貨艙、液壓艙蓋、軸發(fā)、脫硫塔等設備，兼顧礦砂、煤炭、谷物等多種運輸需求。
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船運動態(tài)
