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更新時(shí)間：2025-08-23

快訊播報(bào)

折船正方形快訊

2025-08-20 09:45

8月20日進(jìn)口貿(mào)易商看漲情緒有所回落，一方面由于接近夏季尾聲用煤需求將陸續(xù)減少，另一方面內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)漲勢(shì)乏力，對(duì)9月行情看空情緒逐漸蔓延。現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船FOB主流成交價(jià)圍繞46美元/噸，月環(huán)比上調(diào)4美元/噸，已處階段性高位，進(jìn)口貿(mào)易商在對(duì)后市擔(dān)憂下，多持謹(jǐn)慎操作態(tài)度，詢貨問價(jià)積極性有所減弱，市場(chǎng)交投氛圍略顯冷清，等待價(jià)格轉(zhuǎn)折點(diǎn)，預(yù)計(jì)短期內(nèi)進(jìn)口動(dòng)力煤價(jià)或以穩(wěn)為主。

2025-07-16 08:31

7月15日，江龍船艇公告稱，公司于2025年7月14日與中華人民共和國(guó)香港特別行政區(qū)政府簽訂了一份《MARINE DEPARTMENT SHIPBUILDING CONTRACT NO.3/2025》，合同總金額為125,233,800.00港元，折合人民幣約114,052,926.34元。合同標(biāo)的：5 艘鋁合金港口巡邏船。該合同屬于公司的日常經(jīng)營(yíng)合同，預(yù)計(jì)將對(duì)公司未來1-2年的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響。

2025-06-18 09:13

6月18日進(jìn)口動(dòng)力煤市場(chǎng)弱穩(wěn)運(yùn)行。近日沿海電廠釋放零散招標(biāo)需求，福建地區(qū)電廠Q3800最低投標(biāo)價(jià)372元/噸，價(jià)格重心暫穩(wěn)?，F(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船FOB報(bào)價(jià)41-42美元/噸，而買方詢貨問價(jià)壓至39-40美元/噸，實(shí)際成交難度大，對(duì)外盤預(yù)期繼續(xù)向下；但近期回國(guó)海運(yùn)費(fèi)明顯上漲，短期內(nèi)回調(diào)可能性較小，貿(mào)易商實(shí)際操作空間有所打折，若繼續(xù)做空低價(jià)投單，倒掛問題或難以緩解。

2025-05-29 16:46

【5.29鉬市簡(jiǎn)評(píng)】

本周國(guó)內(nèi)鉬價(jià)大幅上漲。原料方面，鉬精礦價(jià)格持續(xù)走高，江西、河南等礦山45%-50%鉬精礦成交價(jià)格3755-3795元/噸度(現(xiàn)金)，礦山高價(jià)出貨，帶動(dòng)鉬價(jià)上行幅度較大，原料成本高企，粗略折合鉬鐵成本24.3-24.5萬元/噸，散貨市場(chǎng)議價(jià)重心不斷上移，40%-50%品位鉬精礦成交價(jià)格在3750-3830元/噸度；鉬鐵方面，隨著原料價(jià)格的走高，鉬鐵報(bào)價(jià)水漲船高，鉬鐵主流現(xiàn)貨現(xiàn)金報(bào)價(jià)在24.3-24.8萬元/噸，散貨市場(chǎng)剛需成交為主；需求端，當(dāng)前鋼企整采購較為被動(dòng)，鋼招價(jià)格逐步走高，鋼廠議價(jià)困難，今日鋼招價(jià)格來到24.2-24.45萬元/噸；綜合來看，短期預(yù)計(jì)仍有小幅上行空間，等待節(jié)后礦山放量。

2025-05-29 11:23

【木聯(lián)解讀：新西蘭港口靠船數(shù)量減少或持續(xù)至6月，中國(guó)港口提貨量較堅(jiān)挺】5月通常是出口價(jià)格的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，今年也不例外。價(jià)格從2月和3月的高點(diǎn)下降了約15紐元/立方米，跌至110紐元/立方米出頭。和4月一樣，最高和最低出口報(bào)價(jià)之間有約14紐元/立方米的差價(jià)，南北港口之間也和往常一樣有大約20紐元/立方米的價(jià)差，這使得北島南部港口近三年的A級(jí)原木平均價(jià)格略高于120紐元/立方米。

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  • [隆眾聚焦]：限船齡卸貨或成天然氣制甲醇轉(zhuǎn)折點(diǎn)

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    5月13日，埃及蘇伊士運(yùn)河將對(duì)凈噸位13萬噸及以上的集裝箱船舶提供15%的折扣

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  • [甲醇]：甲醇船貨到港（20250822）

    8月25日，有船“恒星前進(jìn)”載甲醇40000噸，分別計(jì)劃抵港廣東東莞、廣東南沙 8月25日，有船“開心露營(yíng)”載甲醇40000噸，計(jì)劃抵港天津 樣本說明：隆眾資訊甲醇船貨到港數(shù)據(jù)為一手調(diào)研數(shù)據(jù)，全樣本線下數(shù)據(jù)銷售，網(wǎng)站每周只發(fā)布兩到三條數(shù)據(jù) 名詞解釋：船貨到港，一般是指部分船貨的統(tǒng)計(jì)到港船名、載貨量、抵港目的地。

    船期

  • [甲醇]：甲醇船貨到港（20250822）

    8月23日，有船“海燕”載甲醇40000噸，計(jì)劃抵港江蘇太倉 8月23日，有船“金色領(lǐng)導(dǎo)者”載甲醇10000噸，計(jì)劃抵港福建泉州 樣本說明：隆眾資訊甲醇船貨到港數(shù)據(jù)為一手調(diào)研數(shù)據(jù)，全樣本線下數(shù)據(jù)銷售，網(wǎng)站每周只發(fā)布兩到三條數(shù)據(jù) 名詞解釋：船貨到港，一般是指部分船貨的統(tǒng)計(jì)到港船名、載貨量、抵港目的地。

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  • [乙烯]：8月乙烯船期報(bào)道

    GASCHEM PHOENIX8月21日至董家口，貨物來源日本橫濱，載重量4200噸。

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  • [丙烯]：丙烯產(chǎn)品船期動(dòng)態(tài)

    BUENA DIOSA 8月18日抵達(dá)天津新港港區(qū)，該船載重丙烯1600噸，貨物來源韓國(guó)大山。

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    8月22日，中國(guó)船舶在互動(dòng)平臺(tái)表示，在中國(guó)重工股票終止上市后，中國(guó)船舶方可開始實(shí)施換股，并在完成新增股票登記手續(xù)后將在上交所上市流通

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    8月11日，華光源海1052TEU/LNG動(dòng)力江海直達(dá)敞口集裝箱船舶建造項(xiàng)目在金航船舶正式簽約落地 1052TEU/LNG動(dòng)力江海直達(dá)敞口集裝箱船是華光源海與金航船舶在7月15日簽訂新能源船舶批量建造戰(zhàn)略合作協(xié)議后落地的首艘LNG動(dòng)力集裝箱船 該船運(yùn)力規(guī)模為1052TEU/14000載重噸，采用LNG（液化天然氣）單一燃料，實(shí)現(xiàn)全程清潔能源驅(qū)動(dòng)，相比傳統(tǒng)燃油動(dòng)力，降低碳排放20%-30%，減少顆粒物排放90%以上，顯著降低硫氧化物、氮氧化物排放。

    船用清潔能源

  • [運(yùn)費(fèi)]：中國(guó)沿海干散貨船運(yùn)運(yùn)價(jià)周度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)（20250822）

    截至2025年8月21日，中國(guó)沿海干散貨船運(yùn)運(yùn)費(fèi)穩(wěn)中走跌。

    運(yùn)費(fèi)

  • [運(yùn)費(fèi)]：中國(guó)沿海成品油船運(yùn)運(yùn)費(fèi)周度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)（20250822）

    截至2025年8月15日，中國(guó)沿海成品油船運(yùn)運(yùn)價(jià)持穩(wěn)為主。

    運(yùn)費(fèi)

  • [運(yùn)費(fèi)]：中國(guó)沿海燃料油/瀝青船運(yùn)運(yùn)價(jià)周度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)（20250822）

    截至2025年8月22日，中國(guó)沿海燃料油/瀝青船運(yùn)運(yùn)費(fèi)持穩(wěn)。

    運(yùn)費(fèi)

  • [船用油]：8月22日全國(guó)內(nèi)貿(mào)船供油市場(chǎng)價(jià)格匯總

    【今日點(diǎn)評(píng)】船舶航速偏緩，船燃日耗量低，當(dāng)前南方船舶補(bǔ)油優(yōu)勢(shì)仍大于北方，且需求量少，整體下游環(huán)節(jié)呈疲態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，業(yè)者心態(tài)依舊偏空今日主流供船成交價(jià)格4700-5000元/噸，國(guó)六0#柴油主流供船成交價(jià)格6650-6900元/噸。

    匯總價(jià)格

  • [船用油]：8月22日全國(guó)內(nèi)貿(mào)船用燃料油價(jià)格匯總

    匯總價(jià)格

  • [PE]：伊朗聚乙烯船期動(dòng)態(tài)（2025年8月22日）

    船期信息

  • [船用燃料油日評(píng)]：心態(tài)偏空 船燃市場(chǎng)延續(xù)淡穩(wěn)（20250822）

    1、今日摘要 ①、水上油比重0.95-0.96北方市場(chǎng)主流到貨價(jià)格3800-3980元/噸；煤柴北方到貨3550-3750元/噸。

    每日點(diǎn)評(píng)

  • 俄羅斯鐵路公司為 Severstal 部分貨運(yùn)提供運(yùn)費(fèi)折扣

    俄羅斯鐵路公司（RZD）宣布，自即日起對(duì)謝韋爾鋼鐵（Severstal）旗下切列波韋茨鋼廠（Cherepovets Steel Mill）的部分黑色金屬及生鐵運(yùn)輸實(shí)施優(yōu)惠政策，以吸引更多貨運(yùn)量通過鐵路運(yùn)輸 根據(jù) RZD 官方聲明，董事會(huì)已批準(zhǔn)一系列關(guān)稅優(yōu)惠措施：至2025年底，通過部分與哈薩克斯坦接壤的口岸轉(zhuǎn)運(yùn)站及“南北走廊”的出口黑色金屬運(yùn)輸，將享受7%的運(yùn)量折扣；圣彼得堡地區(qū)適用于27.9%生鐵運(yùn)費(fèi)折扣的港口車站名單得到擴(kuò)展，新增Luzhskaya站，此前優(yōu)惠僅限于Avtovo 和Novy Port。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 砂石廠調(diào)價(jià)：8月23日起彭澤縣金力石對(duì)公司高料產(chǎn)品上船價(jià)格進(jìn)行調(diào)整

    廠家調(diào)價(jià)：8月23日起彭澤縣金力石對(duì)公司高料產(chǎn)品上船價(jià)格進(jìn)行調(diào)整 1：金力石12石子（規(guī)格15-25mm）持平，現(xiàn)報(bào)價(jià)50元/噸 2：金力石大瓜子片（規(guī)格10-15mm）持平，現(xiàn)報(bào)價(jià)55元/噸。

    調(diào)價(jià)信息

  • 航天大洋為洋浦中鑫建造50000噸油化船開工

    8月21日上午9時(shí)58分，航天大洋為洋浦中鑫船務(wù)有限公司建造的50000載重噸油化船（DYOE003）舉行開工儀式洋浦中鑫董事長(zhǎng)胡敬領(lǐng)、總經(jīng)理胡松；航天大洋董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理張皓若、副總經(jīng)理孫金祥、副總經(jīng)理顧愛平以及中國(guó)船級(jí)社經(jīng)理宋浩和驗(yàn)船師劉玉馳等領(lǐng)導(dǎo)出席此次儀式 50000載重噸油化船由中國(guó)船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，為雙底雙殼、艉樓型、單機(jī)單槳成品油/化學(xué)品船，總長(zhǎng)約182.9米，型寬32.26米，載重噸約50000噸，設(shè)計(jì)航速約14.5節(jié)。

    船舶

  • 長(zhǎng)宏國(guó)際為希臘船東建造第四艘5萬噸油化船開工

    8月21日9時(shí)28分，舟山長(zhǎng)宏國(guó)際為希臘船東HORIZON TANKER公司建造的5萬噸MR系列船第4艘（CHB5011）在增洲加工車間C跨激光切割機(jī)實(shí)現(xiàn)開工 MR型船在油船船隊(duì)中的占比最高，其供需情況對(duì)油船市場(chǎng)的整體運(yùn)行至關(guān)重要，有廣闊的市場(chǎng)前景該系列船總長(zhǎng)約182.95米，型寬32.2米，型深19.1米，入級(jí)英國(guó)勞氏船級(jí)社 船舶配備節(jié)能裝置，采用更新的節(jié)能技術(shù)。

    船舶

  • 招商工業(yè)青島船廠兩艘82000噸散貨船搭載

    8月20日，招商工業(yè)青島船廠再傳生產(chǎn)捷報(bào)，82000DWT散貨船系列建造項(xiàng)目的19、20號(hào)船順利舉行搭載儀式船東Lavinia公司、BV船級(jí)社及公司代表共同到場(chǎng)見證節(jié)點(diǎn) 此次進(jìn)行搭載節(jié)點(diǎn)的船舶是青島船廠開工建造的第7、第8艘82000DWT散貨船，也是Lavinia在公司訂單的船舶首次進(jìn)行搭載節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著雙方合作邁入了新的階段在兩船前期生產(chǎn)過程中，項(xiàng)目組與船東、船檢和各部門緊密協(xié)作、高效對(duì)接，從技術(shù)優(yōu)化、設(shè)備納期、分段建造質(zhì)量到預(yù)裝完整性等多個(gè)維度發(fā)力，取得顯著提升，為后續(xù)船舶搭載作業(yè)的順利開展，以及塢內(nèi)施工效率與質(zhì)量的雙重提升筑牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。

    船舶

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