攀鋼熱軋高強(qiáng)耐候鋼板在出口糧食漏斗車(chē)上批量應(yīng)用

日前獲悉，由攀鋼開(kāi)發(fā)的熱軋高強(qiáng)耐候鋼板P690NQR，已在出口某國(guó)糧食漏斗車(chē)上得到批量應(yīng)用 近年來(lái)，國(guó)外某公司需大量鐵路貨車(chē)用耐候鋼，但現(xiàn)有鐵路貨車(chē)用耐候鋼已無(wú)法滿足其技術(shù)要求，亟需開(kāi)展個(gè)性化材料研發(fā)，實(shí)現(xiàn)性能突破 在無(wú)標(biāo)準(zhǔn)參考、無(wú)同類(lèi)產(chǎn)品借鑒情況下，攀鋼開(kāi)展了一系列技術(shù)攻關(guān)，成功打通熱軋高強(qiáng)耐候鋼板P690NQR的生產(chǎn)工藝，成品具備高強(qiáng)度、高塑性、高低溫沖擊韌性和高耐蝕性的性能特點(diǎn)，抗拉強(qiáng)度超現(xiàn)有耐候鋼鐵標(biāo)、國(guó)標(biāo)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并滿足用戶技術(shù)要求。

其它動(dòng)態(tài)

新金鋼鐵軋鋼廠成功軋制Q355RE耐候鋼卷板

凌晨三點(diǎn)的軋鋼車(chē)間燈火通明，伴隨著加熱爐的轟鳴聲，一塊塊火紅的板坯在輥道上緩緩前行4月20日，新金鋼鐵軋鋼廠迎來(lái)了一場(chǎng)意義非凡的“科技戰(zhàn)役”——為上海大學(xué)新材料研究院首次試制Q355RE稀土耐候鋼薄規(guī)格熱軋卷板 作為國(guó)內(nèi)稀土耐候鋼領(lǐng)域的前沿課題，Q355RE鋼種對(duì)成分控制、軋制工藝提出了嚴(yán)苛要求公司生產(chǎn)部、技術(shù)部提前一個(gè)月啟動(dòng)籌備，結(jié)合GB/T1591-1994和T/CSM12-2020標(biāo)準(zhǔn)，反復(fù)推敲《Q355RE板卷技術(shù)要求》。

科研發(fā)展

本鋼北營(yíng)軋鋼廠成功軋制窄板幅極限材SPA-H耐候鋼

日前，本鋼北營(yíng)軋鋼廠成功軋制1.9毫米×948毫米窄板幅極限材SPA-H耐候鋼，產(chǎn)品表面質(zhì)量、尺寸指標(biāo)、力學(xué)性能等均滿足要求該產(chǎn)品的成功軋制對(duì)本鋼進(jìn)一步增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、開(kāi)拓高端市場(chǎng)具有重要意義 SPA-H是一種高性能、多用途鋼材，屬耐候鋼的一種，也被稱為耐大氣腐蝕鋼，主要用于鐵道、車(chē)輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長(zhǎng)期暴露在大氣中的鋼結(jié)構(gòu)，常用于制造集裝箱、鐵道車(chē)輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。

經(jīng)營(yíng)管理

本鋼北營(yíng)首次成功軋制窄板幅極限SPA-H耐候鋼

近日，本鋼北營(yíng)軋鋼廠1780生產(chǎn)線首次成功軋制1.9mm×948mm窄板幅極限SPA-H耐候鋼，產(chǎn)品表面質(zhì)量、力學(xué)性能等指標(biāo)均滿足標(biāo)準(zhǔn)要求該產(chǎn)品的成功軋制，拓寬了本鋼集團(tuán)高強(qiáng)系列產(chǎn)品的規(guī)格，滿足了高端市場(chǎng)需求，進(jìn)一步增強(qiáng)了本鋼集團(tuán)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 SPA-H耐候鋼是一種高性能、多用途的鋼材，也被稱為耐大氣腐蝕鋼，主要用于鐵道、車(chē)輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等鋼結(jié)構(gòu)，也可用于制造集裝箱、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器結(jié)構(gòu)件。

科研發(fā)展

敬業(yè)集團(tuán)熱卷板精軋線成功軋制橋梁用耐候鋼Q345qDNH

近日，敬業(yè)熱卷板事業(yè)部精軋線成功軋制橋梁用耐候鋼Q345qDNH，集團(tuán)品種鋼再添新成員 Q345qDNH具有優(yōu)質(zhì)的耐銹性能，能夠抵抗大氣腐蝕，延長(zhǎng)使用壽命，減少涂裝需求，從而達(dá)到環(huán)保和省工節(jié)能的效果因其優(yōu)異的耐候性和力學(xué)性能被廣泛應(yīng)用于橋梁、高層建筑和鐵路等工程，可以提高橋梁的耐久性和安全性，滿足高層建筑結(jié)構(gòu)對(duì)材料強(qiáng)度和耐腐蝕性的要求 該鋼種要求抗拉強(qiáng)度≥500MPa，延伸率≥21%，-20℃沖擊功≥140J，確保低溫下仍能保持良好的沖擊韌性。

科研發(fā)展

攀鋼成功開(kāi)發(fā)1.5毫米太陽(yáng)能光伏發(fā)電支架用熱軋高強(qiáng)耐候鋼板

4月20日，《中國(guó)冶金報(bào)》記者從鞍鋼集團(tuán)攀鋼西昌鋼釩板材廠獲悉，該廠2050毫米熱軋機(jī)組生產(chǎn)的太陽(yáng)能光伏發(fā)電支架用極薄規(guī)格1.5毫米熱軋高強(qiáng)耐候鋼近日成功下線并批量交付用戶 “使用這種新產(chǎn)品，同樣的光伏支架用鋼量只有原來(lái)的1/3，能幫助用戶極大地降低成本”該廠相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹由于這種新產(chǎn)品耐腐蝕合金添加量大，50%~60%為極薄規(guī)格1.5毫米厚度，軋制中極易發(fā)生銅脆等質(zhì)量問(wèn)題，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)難度極大。

科研發(fā)展

首鋼京唐耐候鋼板參建的海南省三沙市永興島項(xiàng)目投用

該公司中厚板事業(yè)部與制造部、技術(shù)中心針對(duì)供應(yīng)的Q460NHB產(chǎn)品特點(diǎn)，優(yōu)化成分設(shè)計(jì)，保證性能要求針對(duì)用戶提出的免涂裝要求及Z向性能（抗層狀撕裂）要求，該公司專業(yè)技術(shù)人員從多種成分、工藝體系中優(yōu)化出最佳方案，精準(zhǔn)控制工藝指標(biāo)，優(yōu)化軋制方式，有效保證了鋼板的耐候、耐腐蝕等各項(xiàng)性能指標(biāo)良好，最終形成穩(wěn)定的生產(chǎn)工藝，確保產(chǎn)品滿足用戶要求用戶對(duì)首鋼京唐耐候鋼板的性能和交貨期均表示滿意 隨著耐候鋼及配套材料工藝技術(shù)的提升和應(yīng)用的擴(kuò)展，首鋼京唐將進(jìn)一步加快推廣耐候鋼板，積極開(kāi)展新產(chǎn)品研發(fā)，持續(xù)為國(guó)家重點(diǎn)工程提供更多綠色、高性能的新材料。

經(jīng)營(yíng)管理

首鋼京唐中厚板耐候鋼供貨海南永興島

近日，首鋼京唐中厚板耐候鋼供貨的三沙市永興島三沙廣場(chǎng)項(xiàng)目和文體館項(xiàng)目投入使用，為永興島的建設(shè)發(fā)展增添了生機(jī)活力 據(jù)悉，永興島位于中國(guó)南海西沙群島東部，全年為夏季，一年受兩次太陽(yáng)直射，島上建筑必須耐受高溫、高濕、高鹽此次供貨的項(xiàng)目三沙廣場(chǎng)，設(shè)計(jì)內(nèi)容有中華之門(mén)、祖國(guó)母親雕塑、“一帶一路”主題浮雕等配套設(shè)施文體館項(xiàng)目是永興島首個(gè)裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑，內(nèi)部配有文藝演出大廳、健身房、籃球館等。

經(jīng)營(yíng)管理

河鋼舞鋼成功研制出高性能易焊接Q460NHE耐候鋼板

10月12日，河鋼舞鋼為河南某實(shí)業(yè)有限公司生產(chǎn)的首批高性能易焊接Q460NHE耐候鋼板全部實(shí)現(xiàn)入庫(kù)并開(kāi)始發(fā)運(yùn)這是該公司為客戶定制化開(kāi)發(fā)的專用高性能易焊接Q460NHE耐候鋼板，為該公司高級(jí)別耐候用鋼大家庭再添一員，標(biāo)志著該公司在耐候鋼的研發(fā)領(lǐng)域邁出了新的步伐 Q460NHE耐候鋼板需要在零下40攝氏度時(shí)沖擊功達(dá)到要求，不僅有較高的屈服強(qiáng)度，同時(shí)也具有優(yōu)異的耐腐蝕功能，在需要耐腐蝕的項(xiàng)目中應(yīng)用廣泛。

科研發(fā)展

Mysteel：焊管產(chǎn)業(yè)方興未艾 共謀“十五五”新篇

目前，鋼結(jié)構(gòu)住宅面積占全國(guó)房屋建筑面積比重僅為1%左右，未來(lái)發(fā)展空間巨大，鋼結(jié)構(gòu)用Q420及以上強(qiáng)度板材、高強(qiáng)型材以及耐候鋼材等高性能鋼材需求將大幅增加 在“十四五”期間，我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)年需求有望達(dá)到1億噸以上，保守估計(jì)鋼管年需求量在900萬(wàn)噸以上2020年中國(guó)建筑鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量8138萬(wàn)噸，同比增幅為8.14%，占粗鋼產(chǎn)量的比重為7.7%，其中鋼管在鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用中的占比約8%-10%。

主編視角

Mysteel：冷軋淡季沖高 高端市場(chǎng)或成新突圍

需求結(jié)構(gòu)也在深刻調(diào)整輕量化趨勢(shì)推動(dòng)高強(qiáng)度冷軋板市場(chǎng)年增速達(dá)20%，比亞迪海豹車(chē)型采用寶鋼1500MPa級(jí)熱成形鋼，車(chē)身減重15%裝配式建筑普及則帶動(dòng)防火、耐候型冷軋板需求高端產(chǎn)品領(lǐng)域增長(zhǎng)尤為顯著深沖冷軋板市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)突破1800萬(wàn)噸，年復(fù)合增長(zhǎng)率5.8%；高強(qiáng)鋼、耐候鋼等高端產(chǎn)品在寶鋼、鞍鋼等龍頭企業(yè)主導(dǎo)下，逐步實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代 四、總結(jié) 隨著新能源汽車(chē)的快速增長(zhǎng)，2025年1-7月新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)693.5萬(wàn)輛，比2024年同期的產(chǎn)量增長(zhǎng)了17.32%，充分展現(xiàn)出了我國(guó)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)規(guī)模；新能源汽車(chē)的出口數(shù)量也是同樣值得關(guān)注的，今年1-7月份新能源汽車(chē)出口總量占據(jù)去年全年出口總量的82.82%。

主編視角

重慶鋼鐵營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)拼力“加速跑”答好“年中卷”

重慶鋼鐵營(yíng)銷(xiāo)中心將繼續(xù)聚焦“質(zhì)量提升、品種增量、交付提速”三大方向，重點(diǎn)推進(jìn)汽車(chē)鋼認(rèn)證、耐候鋼斷面攻關(guān)等工作熱軋產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)中心將持續(xù)鞏固區(qū)域市占率領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，厚板產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)中心將通過(guò)深化“一單一議”機(jī)制，重點(diǎn)攻堅(jiān)區(qū)域重點(diǎn)終端項(xiàng)目，全力提升厚板產(chǎn)品在市場(chǎng)的占有率，為重慶鋼鐵全面完成年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)貢獻(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)力量

經(jīng)營(yíng)管理

2025鋼結(jié)構(gòu)用鋼產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)圓滿落幕

首先由魏總對(duì)本次會(huì)議的贊助企業(yè)表示感謝，然后隆重介紹出席本次大會(huì)的各位領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓 上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司金屬產(chǎn)業(yè)研究中心總經(jīng)理魏迎松 中冶京城工程技術(shù)有限公司專家 中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng) 董超帶來(lái)《鋼材材料與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)銜接問(wèn)題例析》的主題演講，董秘書(shū)長(zhǎng)從鋼材材料厚度負(fù)偏差與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)銜接問(wèn)題、厚度方向性能鋼板與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)銜接問(wèn)題、耐候鋼與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)銜接問(wèn)題、冷彎方矩形鋼管與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)銜接問(wèn)題等四個(gè)角度進(jìn)行講解。

午評(píng)

科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，敬業(yè)集團(tuán)向“新”躍升 逐“綠”發(fā)展

推出高要求橋梁耐候鋼Q345qDNH和Q355GNHB，這兩款產(chǎn)品憑借優(yōu)異的抗腐蝕性能與成本優(yōu)勢(shì)，成為跨海橋梁建設(shè)的優(yōu)選材料；成功將耐候鋼SPA-H的極限規(guī)格下探至1.6mm，具有抗腐蝕延壽、減薄降耗、省工節(jié)能等優(yōu)點(diǎn) 寬厚板生產(chǎn)線 在專業(yè)用鋼領(lǐng)域，敬業(yè)集團(tuán)成功生產(chǎn)出X60管線鋼，以卓越的低溫韌性與抗撕裂性能，滿足油氣輸送等高要求場(chǎng)景；敬業(yè)高品鋼科技生產(chǎn)的DC56D+Z深沖鋼，精準(zhǔn)適配化工、家電、汽車(chē)零部件等細(xì)分市場(chǎng)需求，敬業(yè)集團(tuán)自主研發(fā)的深沖鋼技術(shù)成果獲得河北省科學(xué)技術(shù)廳權(quán)威認(rèn)證，達(dá)到“國(guó)際先進(jìn)水平”。

生產(chǎn)企業(yè)

關(guān)于雅魯藏布江下游水電工程的鋼管需求及本地化生產(chǎn)分析

用于引水隧洞、蝸殼、壓力管道等核心承壓部件，需承受超高水頭（500米以上） 品種要求： 高強(qiáng)鋼板：屈服強(qiáng)度≥960 MPa的1200 MPa級(jí)水電鋼（如湖南華菱HY950CF），較傳統(tǒng)材料減重20%-30%； 耐候鋼：免涂裝設(shè)計(jì)，適應(yīng)高海拔腐蝕環(huán)境（如藏木特大橋所用材質(zhì)）； 抗裂性：焊接裂紋敏感性指數(shù)Pcm≤0.30，預(yù)熱溫度≤120℃。

每日分析

山西建邦集團(tuán)有限公司確認(rèn)參加2025廢鋼全國(guó)行·山西區(qū)域廢鋼市場(chǎng)研討會(huì)

軋材廠擁有優(yōu)特棒材生產(chǎn)線，年設(shè)計(jì)產(chǎn)量為120萬(wàn)噸，可生產(chǎn)全規(guī)格的優(yōu)特鋼棒材、礦山支護(hù)材料和工業(yè)用螺紋鋼；180萬(wàn)噸優(yōu)特鋼雙高線引進(jìn)意大利達(dá)涅利和瑞典森德斯、德國(guó)西門(mén)子的核心設(shè)備；60萬(wàn)噸工業(yè)用優(yōu)特鋼棒智能高效生產(chǎn)線是國(guó)內(nèi)首套引進(jìn)達(dá)涅利MI·DA微小軋機(jī)工藝無(wú)頭連鑄連軋技術(shù)；高速棒材生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)年產(chǎn)為100萬(wàn)噸，采用連鑄直接軋制工藝，全線設(shè)計(jì)無(wú)加熱爐，采用國(guó)內(nèi)最新技術(shù)的超重型RVM330模塊軋機(jī)，最大連續(xù)軋制速度達(dá)到45m/s；850中寬帶鋼生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)年產(chǎn)量為65萬(wàn)噸，可生產(chǎn)高錳鋼、汽車(chē)彈簧板、耐候鋼等熱軋優(yōu)質(zhì)合金鋼，采用東北大學(xué)先進(jìn)的全線自動(dòng)控制系統(tǒng)和液壓AGC自動(dòng)厚度控制系統(tǒng)。

廢鋼會(huì)展

包鋼成功軋制極限薄規(guī)格鐵路車(chē)廂用鋼

近日，包鋼股份稀土鋼板材廠首次軋制極限薄規(guī)格鐵路車(chē)廂用鋼獲得成功，其表面質(zhì)量和力學(xué)性能均達(dá)到產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求此舉標(biāo)志著包鋼股份在熱軋耐候鋼技術(shù)領(lǐng)域取得了新突破 耐候鋼具有抗低溫、抗腐蝕、良好焊接性等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于集裝箱、車(chē)輛、鐵道工程等領(lǐng)域近年來(lái)，隨著鐵路運(yùn)輸行業(yè)對(duì)這一產(chǎn)品需求量的不斷增大，其市場(chǎng)前景愈加廣闊此前，包鋼股份稀土鋼板材廠生產(chǎn)的熱軋耐候鋼主要以鐵路車(chē)廂用鋼為主，且產(chǎn)品規(guī)格無(wú)法完全滿足用戶需求。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

包鋼股份稀土鋼板材廠首次軋制極限薄規(guī)格鐵路車(chē)廂用鋼獲得成功

近日，包鋼股份稀土鋼板材廠首次軋制極限薄規(guī)格鐵路車(chē)廂用鋼獲得成功，其表面質(zhì)量和力學(xué)性能均達(dá)到產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求此舉標(biāo)志著包鋼股份在熱軋耐候鋼技術(shù)領(lǐng)域取得了新突破 耐候鋼具有抗低溫、抗腐蝕、良好焊接性等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于集裝箱、車(chē)輛、鐵道工程等領(lǐng)域近年來(lái)，隨著鐵路運(yùn)輸行業(yè)對(duì)這一產(chǎn)品需求量的不斷增大，其市場(chǎng)前景愈加廣闊此前，包鋼股份稀土鋼板材廠生產(chǎn)的熱軋耐候鋼主要以鐵路車(chē)廂用鋼為主，且產(chǎn)品規(guī)格無(wú)法完全滿足用戶需求。

科研發(fā)展

重慶鋼鐵厚板產(chǎn)線品種鋼比例刷新歷史紀(jì)錄

“6月，厚板產(chǎn)線順利試制LR-DH36Z25、Q355GNHD、S355J2、Q460MCZ15等多款新產(chǎn)品，出口船板、耐候鋼、海上風(fēng)電鋼、高層建筑鋼等軋制能力顯著提升，看到一系列攻關(guān)取得了成效，一切辛苦都值得”軋鋼廠相關(guān)負(fù)責(zé)人表示 “三峰”產(chǎn)品在康新高速、重慶東站等標(biāo)志性工程項(xiàng)目上的成功應(yīng)用，為提升重慶鋼鐵在區(qū)域市場(chǎng)影響力提供了有力支撐下一步，重慶鋼鐵將持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)工藝、拓展產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化協(xié)同，不斷提升“三峰”品牌的市場(chǎng)占有率和競(jìng)爭(zhēng)力。

其它動(dòng)態(tài)

Mysteel：海洋產(chǎn)業(yè)用鋼大有可為

? 耐腐蝕與耐候鋼材：研制適用于高鹽環(huán)境的耐蝕鋼（如耐候鋼筋、耐鹽霧橋梁鋼）、高耐蝕不銹鋼及復(fù)合鋼（服務(wù)于海水淡化、儲(chǔ)罐、管道），以實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代 ? 船舶與極地裝備用鋼：優(yōu)化船用鋼板體系，提升低溫鋼（-60℃以下）和潔凈鋼（高純凈度船用鋼）的生產(chǎn)能力，滿足LNG船、極地船、深海載人艙等高端需求。

觀點(diǎn)