長強成功開發(fā)10（HSC）耐腐蝕稀土鋼產品

此次耐腐蝕稀土鋼產品的開發(fā)，公司通過深入了解用戶的需求，依據用戶需求合理的進行成分設計及制定工藝，組織產前會宣貫稀土特性及質量控制點，嚴格控制鋼中的P、S、非金屬夾雜物等有害元素，科學合理的添加稀土產品，經檢驗產品各項性能指標均達到用戶指標要求，經客戶試用認可并第二次下單 近年來長強始終秉承“優(yōu)轉特、特轉精”的發(fā)展理念，不斷加大研發(fā)投入進行產品開發(fā)，已形成協(xié)議用軸承鋼、彈簧鋼、齒輪鋼、工程機械用鋼等產品系列，在特鋼企業(yè)的道路上不斷砥礪前行。

科研發(fā)展

山鋼集團特鋼軸承鋼連澆生產實現歷史性突破

近日，山鋼股份特鋼廠軸承鋼連澆生產由6爐連澆躍升至14爐連澆，生產效率提升一倍多，實現歷史性突破 今年以來，山鋼股份特鋼廠重點推進齒輪鋼創(chuàng)品牌、風電用鋼求突破，開發(fā)高檔軸承、非調質鋼等重點品種，打造特鋼產品矩陣該廠技術團隊通過優(yōu)化轉爐脫氧工藝、穩(wěn)定爐渣成分等措施，成功實現連澆技術的突破 在轉爐出鋼環(huán)節(jié)，技術團隊優(yōu)化脫氧工藝，精準控制脫氧劑的添加，提高了鋼水純凈度，為延長連澆爐數奠定基礎。

其它動態(tài)

Mysteel：大冶特鋼淬煉軸承鋼“轉”動大國重器

在高鐵領域，率先開發(fā)出滿足國內時速350公里高鐵軸承用材料，產品質量得到國內外知名企業(yè)和行業(yè)科研院所高度認可，并實現批量供貨，解決我國高鐵領域卡脖子難題同時針對時速450公里高速列車軸箱軸承的超常溫沖擊韌性需求，大冶特鋼研發(fā)團隊運用材料與性能仿真技術優(yōu)化成分設計，并通過低鈦低氧冶金+全程氣體保護電渣重熔冶煉工藝，實現軸承鋼的超純凈控制，突破高速列車軸承“高速疲勞失效”技術瓶頸 在航空領域，大冶特鋼獲全球認證，挺進高端市場“無人區(qū)”。

結構鋼

瓦軸自主研發(fā)新型滲碳軸承鋼

瓦軸自主研發(fā)的ZWZ17新型滲碳軸承鋼，通過成分優(yōu)化和鋼材冶煉過程有效控制及產線固化，開展系列熱處理試驗及性能分析，建立熱處理標準，降低了材料成本，提高了滲碳效率，實現在滿足韌性要求的前提下，大幅提高心部硬度使用該鋼材軸承在服役過程中功能區(qū)微變形更小，抗疲勞性能得以提高，為國內首創(chuàng)，填補行業(yè)空白 公司自主研發(fā)屈氏體定量評價圖譜，解決熱處理評價圖譜實用性和有效性關鍵問題針對國家標準GB/T 34891屈氏體不能定量評價問題，公司突破國家標準原有的4張評級圖譜，建立兩個系列共16個級別的可以定量評價的屈氏體圖譜，提升了軸承行業(yè)熱處理質量科學評價水準，解決了軸承熱處理行業(yè)多年來屈氏體評價存在分級粗放、沒有定量依據、不能反映實際的問題。

企業(yè)巡展

《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》等56項新制修訂的黑色冶金行業(yè)標準報批公示

據悉，相關標準化技術組織已完成一批有關行業(yè)標準、行業(yè)標準外文版、行業(yè)標準樣品的制修訂工作，為進一步聽取社會各界意見，國-家-工-信-部從2025年3月3日起至2025年4月1日止予以公示其中，包括《調質型鋼質連續(xù)油管》《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》《電弧爐短流程煉鋼生產通用要求》《集裝箱用高強度不銹鋼鋼板和鋼帶》《家電用不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》《異形不銹鋼絲》《高強度含氮奧氏體不銹鋼盤條》《金剛網用不銹鋼盤條》《光熱發(fā)電熔鹽儲罐用不銹鋼鋼板和鋼帶》等56項黑色冶金行業(yè)標準，本鋼板材等公司研制的1項黑色冶金行業(yè)標準樣品——低合金鋼光譜分析用標準樣品（YSB1061-2025）。

產業(yè)鏈資訊

中南股份成功生產超高潔凈軸承鋼盤條

近日，中南鋼鐵中南股份工業(yè)線材產品再獲突破，成功生產大規(guī)格超高潔凈軸承鋼盤條，各項性能指標均達到客戶要求，助力產品結構轉型邁上新臺階 超高潔凈軸承鋼是制造汽車、鐵路、能源、數控機床等長接觸疲勞壽命軸承的主要原料，其成分范圍窄、磷硫含量低，尤其是氧、鈦含量要求極高同時對宏觀夾雜物、微觀夾雜物、碳化物控制等均有明確限制，生產難度大 為滿足客戶要求，中南股份積極策劃，在煉鋼環(huán)節(jié)對軸承鋼關鍵原輔材料嚴加管控，生產上多輪次集中批量組織，突破瓶頸；為控制夾雜物，與高校緊密合作，專家教授到現場指導操作細節(jié)；針對大規(guī)格碳化物控制難題，在控軋控冷工藝上大膽創(chuàng)新，充分發(fā)揮高三線設備能力，順利實現控制目標。

科研發(fā)展

Mysteel：2024年軸承鋼行業(yè)年終盤點（大事記）

馬鋼躋身國內風電主軸軸承鋼重要供應商 馬鋼團隊相繼破解了主軸軸承用鋼高韌性和強度衰減難題，攻克了大直徑連鑄坯均質化難題，掌握了連鑄工藝生產高強韌高疲勞壽命主軸軸承鋼成分理性設計及制造關鍵技術，并申報發(fā)明專利4項，認定技術秘密3項2024年上半年，已經為高端用戶穩(wěn)定供貨相關產品5000噸左右 中國牽頭提出的國際標準提案《滾動軸承帶座外球面球軸承》成功立項 中國牽頭提出的滾動軸承領域國際標準提案ISO/NP 25260《滾動軸承帶座外球面球軸承》（Rolling bearings－Insert bearing units）在ISO/TC 4/SC 6“外球面軸承”分技術委員會正式立項。

軸承鋼

馬鋼躋身國內風電主軸軸承鋼重要供應商

2023年，馬鋼組建研發(fā)、生產、制造、營銷等聯(lián)合攻關組，展開了艱難的研發(fā)之旅立足馬鋼特鋼特色工藝條件，攻關團隊決定嘗試采取全新的工藝——使用連鑄圓坯作為原材料這無疑是一個大膽的決定，因為當時市面上包括國外大多數廠商風電主軸軸承都在使用鋼錠或電渣錠作為原料 為了滿足主軸承鋼高強韌且強度衰減低的特殊要求，馬鋼團隊在實驗室里反復開展材料性能模擬計算，迭代驗證優(yōu)化成分配比，模擬客戶鍛造及熱處理工藝，不斷摸索最佳成分和工藝參數。

企業(yè)巡展

基于一火材高端軸承鋼線材的技術創(chuàng)新及產業(yè)化

一、綜述/概況 軸承在運行過程中需要承受極高的交變載荷、滑動摩擦以及潤滑介質的腐蝕等，服役環(huán)境十分惡劣，因此對軸承鋼的化學成分均勻性、非金屬夾雜物、氣體含量、有害元素含量及碳化物均勻性等具有極為嚴格的要求，傳統(tǒng)的高端軸承鋼均為模鑄材、二火連鑄材 青島特鋼基于現有裝備，通過對碳化物、脫碳層、鋼水純凈度及通條均勻性等控制研究，將“一火材”軸承鋼產品做到極致，開發(fā)中高端滾動體用軸承鋼盤條，逐步獲得國內高端軸承鋼客戶認可，不僅提高了產品質量與效益，也為社會節(jié)能降碳做出貢獻，符合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。

協(xié)會動態(tài)

建龍北滿特鋼以創(chuàng)新為“軸” 發(fā)力高端軸承鋼

所以對其生產原料——軸承鋼化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的均勻性等要求都十分嚴格因此，軸承鋼也被譽為“鋼中之王”，是鋼鐵生產中要求最嚴格的鋼種之一 “純凈度和均勻性是衡量軸承鋼質量的兩大關鍵指標，對軸承的疲勞壽命有著直接的影響我們生產的高檔軸承鋼的純凈度指標、均勻性指標都已達到國際先進水平，且通過對產品接觸疲勞壽命進行測試驗證，接觸疲勞壽命L10同樣達到了國際先進水平。

其它動態(tài)

河鋼高端滲碳軸承鋼成功替代進口模鑄材料

日前，河鋼集團石鋼公司為國際某知名軸承制造公司成功研發(fā)高端滲碳軸承鋼產品經檢測，產品成分、硬度等指標全部合格，完全滿足進口模鑄材料標準這標志著石鋼連續(xù)模鑄材料替代傳統(tǒng)模鑄鋼材方面實現新突破 滲碳軸承鋼主要用于加工大規(guī)格軸承套圈，成品多應用于超高溫、超低溫、強真空等極端環(huán)境軸承零件的結構特點和工作環(huán)境要求滲碳軸承鋼必須具備高硬度、耐磨性、抗疲勞性、良好的韌性、耐腐蝕性和冷熱加工性能。

經營管理

河鋼集團高端滲碳軸承鋼替代進口模鑄材料

日前，河鋼集團石鋼公司為某國際知名軸承制造公司成功研發(fā)高端滲碳軸承鋼產品經檢測，產品成分、硬度等指標全部合格，達到進口模鑄材料標準，實現替代進口這標志著石鋼連續(xù)模鑄材料替代傳統(tǒng)模鑄鋼材方面實現新突破 滲碳軸承鋼主要用于加工大規(guī)格軸承套圈，成品多應用于超高溫、超低溫、強真空等極端環(huán)境軸承零件的結構特點和工作環(huán)境要求滲碳軸承鋼必須具備高硬度、耐磨性、抗疲勞性、良好的韌性、耐腐蝕性和冷熱加工性能。

經營管理

石鋼高端滲碳軸承鋼替代進口模鑄材料

日前，河鋼集團石鋼公司為某軸承制造公司（全球八大軸承制造商之一）成功研發(fā)高端滲碳軸承鋼產品經檢測，該產品成分、硬度等性能指標全部合格，完全滿足進口模鑄材料標準這標志著石鋼在連續(xù)模鑄材料替代傳統(tǒng)模鑄鋼材方面實現新突破 滲碳軸承鋼主要用于加工大規(guī)格軸承套圈，成品多應用于超高溫、超低溫、強真空等極端環(huán)境，在運行過程中還要承受巨大機械應力滲碳軸承鋼的結構特點和工作環(huán)境要求軸承零件必須具備高硬度、耐磨性、抗疲勞性、良好的韌性、耐腐蝕性和冷熱加工性能。

經營管理

邯鋼精品軸承鋼批量直供周邊市場軸承制造企業(yè)

近日，河鋼集團邯鋼公司定制生產的新一批200噸精品軸承鋼GCr15交付某軸承制造企業(yè)，產品硬度、耐磨性能、表面質量等指標完全滿足客戶需求，產品用于制造圓錐滾子軸承目前，邯鋼已累計直供該客戶軸承鋼1300噸 邯鋼優(yōu)特鋼產品營銷技術團隊加強技術對接，準確識別客戶工藝流程和質量標準，圍繞客戶對產品硬度、耐磨性能和表面質量等嚴格要求，優(yōu)化成分設計，制定專屬工藝方案，通過加強產前設備精度檢查確認，實行空步裝鋼制度，精控加熱時間、軋制溫度等關鍵參數，實現成品表面脫碳有效控制，脫碳層零超標，最終確保了產品高質量交付。

其它動態(tài)

寧鋼開發(fā)出高碳鉻軸承鋼

高碳鉻軸承鋼具有高強度、高硬度的特點，主要用于制造滾動軸承的滾動體和套圈、刀刃具、汽車配件等，要求有較高且均勻的硬度和耐磨性，以及較高的彈性極限同時，該鋼種對化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和形態(tài)、碳化物的偏析與分布等要求都十分嚴格，是所有鋼鐵生產中要求最嚴格的鋼種之一 為順利完成試制，寧鋼技術中心組織相關部門多次召開高碳鉻軸承鋼開發(fā)生產準備會，對各種物料準備、工藝設施運行、鋼種成分控制、工藝技術要求進行反復論證，最終確定生產工藝方案。

科研發(fā)展

20g碳鋼管？316ti 無縫管？cr2鋼管？

如果使用316L不銹鋼，不需要進行焊后退火處理 cr2鋼管？ Cr2鋼與碳素工具鋼相比添加了一定數量的Cr，同時Cr2鋼在成分上和滾珠軸承鋼GCr15相當。

名人名言

12cr1movg高壓合金鋼管？2205不銹鋼管？gcr15精密無縫管？

夾雜物量愈高，壽命就越短為了改善冶煉質量，近來已采用電爐冶煉并經電渣重熔，亦可采用真空冶煉，真空自耗精煉等新工藝來提高軸承鋼的質量 (2)用途：除做滾珠、軸承套圈等外，有時也用來制造工具，如沖模、量具 6.化學成分 國標、冶標、日本標準中主要鋼號的化學成分見表6—7—24 表6-7-24 有關標準中主要鋼號的化學成分指標 標準號 鋼號 化 學 成 分 % C Si Mn P S Cr Mo Ni GB/T3086 -82 9Cr18 0.90- 1.00 ＜0.80 ＜0.80 ＜0.035 ＜0.030 17.00- 19.00 GB/T3203 -82 G20 CrMo 0.17- 0.23 0.20- 0.35 0.65- 0.95 ＜0.030 ＜0.030 0.35- 0.65 0.08- 0.15 YB(T)1 -91 GCr15 0.95- 1.05 0.15- 0.35 0.25- 0.45 ＜0.025 ＜0.025 1.40- 1.65 ＜0.30 JISG4805 -90(96) SVJI 0.95- 1.10 0.15- 0.35 ＜0.50 ＜0.025 ＜0.025 0.90- 1.20 ＜0.25 品名 中國 美國 日本 德國 英國 法國 前蘇聯(lián) 國際標準化組織 GB AST JIS DIN， DINEN BS，BSEN NP，NPEN TOCL ISO630 牌號 牌號 牌號 牌號 牌號 牌號 牌號 牌號 軸承鋼 GCr9 51100 SUJ1 GCr15 52100 SUJ2 100Cr6 100Cr6 wx15 1 9Cr18Mo 440C SUS440C Z100CD17 特性:綜合性能良好.球化退火后有良好的切削加工性能.淬火和回火后硬度高而且均勻,耐磨性能和接觸疲 勞強度高.熱加工性能好.含有叫多的合金元素,價格比較便宜.GCR15鋼是高碳鉻軸承鋼中使用和生產量最 多的牌號,被世界廣泛采用.但是白點敏感性強,焊接性能較差. 用途:用于制作各種軸承套圈和滾動體.例如:制作內燃機、電動機車、汽車、拖拉機、機床、軋鋼機、鉆 探機、礦山機械、通用機械,以及高速旋轉的個高載荷機械傳動軸承的鋼秋、滾子和套圈. 具有高而均勻的硬度,良好的耐磨性.用于制作承受負荷較大的小截面調質件和應力較小的大型正火零件. 具務了軸承的耐磨性,也加強了頂也鋼性. 注意： 1 軸承鋼管用鋼的殘余銅含量（熔煉分析）應不大于0.20%。

名人名言

p11合金鋼管？燃氣鋼管？軸承鋼鋼管？

軸承在工作是承受著極大的壓力和摩擦力，所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格，是所有鋼鐵生產中要求最嚴格的鋼種之一。

名人名言

軸承鋼無縫管？不銹鋼管2520？q235螺旋鋼管？

軸承鋼無縫管？ 軸承鋼管是指熱軋或冷軋（冷拔）的無縫鋼管，供制造普通滾動軸承套圈用鋼管的外徑為25-180毫米，壁厚為3.5-20毫米，分普通精度和較高精度兩種軸承鋼是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼軸承在工作是承受著極大的壓力和摩擦力，所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格，是所有鋼鐵生產中要求最嚴格的鋼種之一。

名人名言

gcr15精密無縫管？焊管q235？20g合金鋼管？

gcr15精密無縫管？ GCr15精密無縫鋼管是一種合金含量較少、具有良好性能、應用最廣泛的高碳鉻軸承鋼經過淬火加回火后具有高而均勻的硬度、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能該鋼冷加工塑性中等，切削性能一般，焊接性能差，對形成白點敏感性能大，有回火脆性 化學成分/元素含量（%） C：0.95-1.05 Mn：0.20-0.40 Si：0.15-0.35 S：≤0.020 P:≤0.027 Cr:1.30-1.65 其熱處理制度為：鋼棒退火，鋼絲退火或830-840度油淬。

名人名言