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鋼筋籠自動成型機快訊
- 2025-06-11 14:31
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達鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡(土建部分)招標公告
一、招標單位、招標項目、建設地址
(一)招標單位:四川省達州鋼鐵集團有限責任公司。
(二)招標項目:達鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡(土建部分)。
(三)建設地址:四川達州東部經濟開發(fā)區(qū)麻柳鎮(zhèn)。
三、招標內容、要求及范圍
(一)煉鐵區(qū)域(2號高爐水渣池旁)增建一臺水渣出廠計量衡,順接其道路。本項目負責土建基礎、引道、順接道路,除施工圖紙外還需安裝雨棚、汽車衡兩側安全走道板基礎、傳感器基礎鋼筋籠(并于主體鋼筋連接)、增加汽車衡沖洗裝置的供水管并就近接入供水管網。秤體和秤體限位和傳感器限位等裝置以及秤系統(tǒng)儀表部分(接線盒、信號電纜等),計量系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、網絡系統(tǒng)等不在本項目實施范圍內。配合自動化部及信息化計量檢測項目部對汽車衡預埋件安裝(包括預埋件尺寸等參數(shù))、雨棚等施工。
(二)招標內容及要求
本工程樁基采用鉆孔灌注樁。根據地勘報告,本工程場地地基巖層埋藏深度變化較大,具體的基礎樁位置、樁徑、進入持力層深度、承載力要求詳見施工圖紙。具體樁長應根據實際地質情況確定,應滿足進入持力層深度要求。樁身采用C30混凝土。鋼筋籠的鋼筋連接按照相關規(guī)范要求施工。樁的檢測應嚴格遵守國家標準以及相關地方規(guī)范的規(guī)定進行檢測。
設備基礎采用C35混凝土;二次澆灌層采用C40細石無收縮混凝土。墊層采用C20素混凝土,厚度100mm,寬出基礎100mm?;A施工后應及時進行基坑回填,回填應對稱進行。采用穩(wěn)定均勻的土夾石或素土分層(300mm)壓實,不得含有腐質土。
新建汽車衡排水溝以明溝加蓋板的形式就近接入排水管網,若在道路上方,則需使用過路蓋板。
多余棄土外運。
具體施工要求詳見施工圖紙。
- 2025-06-27 14:29
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大連奧托股份中標山西賽盈300兆瓦全釩液流電池生產制造項目電堆自動化生產線,項目建設全釩液流電池組裝生產線、全釩液流電池電堆測試試驗平臺、2萬平米生產廠房及6000平米辦公樓,滿足水、電、氣相關需求,滿足全釩液流電池生產工藝的設備和材料要求,以“零碳園區(qū)”為基礎,建設標準化、智能化的“燈塔工廠”為最終目標。
- 2025-06-27 14:10
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Mysteel快訊:萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司自動分鋼點數(shù)系統(tǒng)采購招標公告,歡迎符合招標條件的單位踴躍參與投標。
- 2025-06-26 16:23
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6月26日,全國首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪在山東港口青島港正式入列。該拖輪搭載“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動系統(tǒng),可實現(xiàn)零碳排放,9節(jié)航速下續(xù)航超12小時,拖力達82噸。其創(chuàng)新應用北斗集成系統(tǒng)、全自動智能岸基充電等技術,填補多項國內空白,成為全國馬力最大、鋰電池容量最大的港作拖輪。
- 2025-06-24 09:04
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大連輪胎有限公司的半鋼子午線輪胎智能化生產線項目近日正式投產。該項目總投資2.03億元,從2024年3月開工到12月首批產品下線僅用時10個月,創(chuàng)造了輪胎行業(yè)同類項目建設的新速度。該項目規(guī)劃年產300萬條半鋼子午線輪胎,預計2025年12月全面達產后可實現(xiàn)年產值10億元。生產線采用MES智能管理系統(tǒng),實現(xiàn)了從原料混煉到成品檢測的全流程自動化。這是大連輪胎首次進軍半鋼乘用車輪胎領域,標志著其產品結構從以全鋼子午線輪胎為主向多元化發(fā)展的重要轉變。
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近日,西部物聯(lián)西昌分公司調機自動化系統(tǒng)地面無線網絡設施改造竣工,成功構建起智能運輸網絡系統(tǒng),為高效、穩(wěn)定生產奠定了堅實基礎 西昌生產區(qū)域鐵路CIPS系統(tǒng)的調機自動化系統(tǒng)受限于工業(yè)網絡老化、設備性能衰退,導致無線傳輸半徑銳減,機車與控制系統(tǒng)間出現(xiàn)數(shù)據丟失、指令延遲現(xiàn)象為滿足現(xiàn)代化鐵路“零失誤、全聯(lián)動”作業(yè)需求,該分公司從網絡架構、定位精度、安全防護3個方面入手,對調機自動化系統(tǒng)地面無線網絡設施實施改造。
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大連奧托股份中標山西賽盈300兆瓦全釩液流電池生產制造項目電堆自動化生產線,項目建設全釩液流電池組裝生產線、全釩液流電池電堆測試試驗平臺、2萬平米生產廠房及6000平米辦公樓,滿足水、電、氣相關需求,滿足全釩液流電池生產工藝的設備和材料要求,以“零碳園區(qū)”為基礎,建設標準化、智能化的“燈塔工廠”為最終目標 觀點:山西賽盈儲能科技有限公司是山西國際能源集團有限公司的控股子公司,300兆瓦全釩液流電池生產制造項目,是山西省重點推進的儲能產業(yè)項目之一。
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近日,鞍鋼聯(lián)眾煉鋼廠鋼包自動開澆技術攻關取得突破,自動開澆率提高16%以上 作為煉鋼連鑄生產流程的核心環(huán)節(jié),鋼包自動開澆效果關乎生產穩(wěn)定與高效該廠受超純鋼種冶煉周期長、溫度高等因素影響,鋼包自動開澆率始終不理想為攻克這一難題,該廠與行業(yè)內優(yōu)秀廠商開展深度技術交流并組建技術攻關團隊,通過大量試驗與數(shù)據分析以及反復篩選對比,選用鋯含量較高、顆粒度較小的引流砂,提高引流砂熔點、流動性、燒結性和抗鋼液滲透性,降低燒結層厚度。
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近日,在機電車間的協(xié)助下,精整車間成功完成退火爐料車自動停靠項目,為該車間智能化轉型邁出堅實一步 一直以來,精整車間退火爐料車的停車操作依賴人工,不僅耗費人力,且存在精度偏差風險,不時發(fā)生料車進出掛壞軌道情況為解決這一問題,精整車間與機電車間緊密協(xié)作,共同推進退火爐料車自動停車項目在項目推進過程中,面對技術難題,機電車間的技術骨干們憑借深厚的專業(yè)知識與豐富的實踐經驗,保障了項目按計劃穩(wěn)步推進。
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亞馬遜旗下自動駕駛汽車初創(chuàng)公司Zoox加大生產無人出租車的力度,該公司即將在美國拉斯維加斯啟動其首次商業(yè)化(運作)計劃Zoox已在舊金山灣區(qū)開設了一家量產工廠該工廠將幫助Zoox擴大其自動駕駛出租車車隊,一旦全面投入運營,最終年產量將達到10,000輛Zoox計劃于今年晚些時候在拉斯維加斯推出公共出租車服務,隨后將在舊金山開展業(yè)務
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國內首條非金屬托輥自動化生產線投用,攀枝花新材料產業(yè)再添新動能
作為全國首個地市級共同富裕試驗區(qū),今年以來,我市緊扣“工業(yè)強市、科技優(yōu)市”戰(zhàn)略目標,以科技創(chuàng)新與產業(yè)創(chuàng)新“雙輪驅動”,在攀西地區(qū)率先建成高分子產業(yè)基地,加速挺進新材料產業(yè)“新賽道”,在多項技術上取得重大突破,其中部分技術為西南地區(qū)乃至全國首創(chuàng),為共同富裕試驗區(qū)建設注入強勁動能 近日,在四川聚友高分子材料有限公司高分子產業(yè)項目現(xiàn)場,一條全長45米的全自動生產線正式投入運行——這是我國首條自主研發(fā)的非金屬托輥自動化生產線,標志著我國在非金屬材料高端裝備制造領域實現(xiàn)新的突破,也為攀枝花的新材料產業(yè)升級注入強勁動能。
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方大特鋼科技股份有限公司全自動運動粘度測定儀及氣相色譜儀招標公告
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上海電氣儲能自主設計開發(fā)500MW全釩液流電池電堆自動化產線正式投產
6月12日,上海電氣儲能宣布,以創(chuàng)新為驅動,自主開發(fā)設計的全釩液流電池電堆自動化產線于近日成功投產運行,這標志著電氣儲能在規(guī)?;爸悄芑瘍δ苎b備制造領域實現(xiàn)了重大突破 觀點:電氣儲能自主研發(fā)設計并全新投產的電堆自動化裝配線,深度融合了國際頂尖自動化設備與智能化管理系統(tǒng),真正實現(xiàn)了從電堆物料到成品的全自動化作業(yè)該產線由八大核心硬件單元構成,搭載精益化MES數(shù)據管理系統(tǒng)可實時采集、監(jiān)控與分析全流程生產數(shù)據,實現(xiàn)全流程可追溯,為質量管控、工藝優(yōu)化與智能決策提供數(shù)字化支撐,年產能500兆瓦 。
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2025年6月,首鋼冷軋授予普銳特冶金技術酸連軋自動化及傳動升級改造項目該項目是首鋼冷軋在酸連軋產線運行18年后,為了解決自動化系統(tǒng)硬件停產導致備件難以采購、操作系統(tǒng)老舊問題和主傳動變頻器硬件設備停產后備件難以采購的困境而實施的關鍵改造項目,計劃于2026年年中投產 此次合作標志著首鋼集團和普銳特冶金技術持續(xù)深化戰(zhàn)略合作的又一重要成果,雙方的長期合作基礎將為項目順利實施提供堅實保障。
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6月5日,由沙特阿卜杜拉國王科技大學(KAUST)領銜的國際科研團隊,研發(fā)出一種丙烯酸酯基新型復合材料,就像一種“智能海綿”,可使太陽能電池板在沙漠環(huán)境中自動降溫這項發(fā)表于最新一期《材料科學與工程研究報告》的研究顯示,該材料能將太陽能電池板的使用壽命延長2倍以上
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鋼包自動澆鑄智能機器人系統(tǒng)開啟穩(wěn)定生產模式
近日,中冶南方連鑄公司自主研發(fā)的鋼包自動澆鑄智能機器人系統(tǒng)在廣西鋼鐵成功上線,連續(xù)穩(wěn)定完成24爐鋼水自動化澆鑄,標志著無人化澆鋼平臺關鍵技術突破,形成可復制推廣的成熟解決方案,為規(guī)模化應用創(chuàng)造條件 系統(tǒng)深度融合亞毫米級伺服控制與連鑄工藝,創(chuàng)新研發(fā)雙水口智能機器人熱試期間,系統(tǒng)精準完成開澆引流、多爐連澆銜接、高溫環(huán)境下快速更換長水口等多項復雜操作,全程零故障運行,以全自動澆鑄穩(wěn)定生產的優(yōu)異表現(xiàn),一舉突破手動作業(yè)效率瓶頸,全面消除高溫澆鑄安全隱患。
產業(yè)動態(tài)
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在2025年(第三屆)未來汽車先行者大會暨智能網聯(lián)汽車商業(yè)化論壇上,小馬智行與深圳西湖集團宣布達成戰(zhàn)略合作,計劃將在深圳合作打造自動駕駛出行服務車隊,共同推動傳統(tǒng)出租車行業(yè)“電動化到智能化”轉型升級根據協(xié)議,這批L4級別自動駕駛車隊將采用搭載小馬智行第七代自動駕駛軟硬件系統(tǒng)的量產車型同時,雙方計劃攜手在深圳逐步落地千臺級以上規(guī)模的車輛,實現(xiàn)“以自動駕駛技術提高車輛運行安全
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5月29日,中國核電旗下中核光電鈣鈦礦全自動量產線建成暨成果發(fā)布活動在上海臨港舉辦,中核光電與中核新能源簽署100MW鈣鈦礦組件采購的《鈣鈦礦光伏組件合作協(xié)議》,雙方將在技術研發(fā)和場景驗證領域深化合作 中核光電5月15日建成200MW剛性鈣鈦礦全自動量產線,首批1200×1600mm2組件下線效率16.5%,預計2025年內效率達20%中核光電計劃2026年啟動GW級生產基地建設,2028年建成投產,全力推動鈣鈦礦技術在全球能源轉型中的規(guī)?;瘧谩?/p>
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馬斯克在社交平臺X上表示,6月將首次從美國工廠交付MODEL Y自動駕駛汽車
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