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更新時(shí)間:2025-10-07

快訊播報(bào)

每噸焦炭要多少煤快訊

2025-10-02 10:51

10月2日Mysteel焦:唐山市場(chǎng)冶金焦價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行。首輪漲價(jià)于昨日正式落地,焦炭供需基本面維持緊平衡狀態(tài),受環(huán)保限產(chǎn)影響,區(qū)域內(nèi)焦企仍維持小幅限產(chǎn)?,F(xiàn)唐山市場(chǎng)主流成交價(jià)搗固一級(jí)干熄報(bào)1735元/噸,頂裝一級(jí)干熄報(bào)1805元/噸,均為出廠價(jià)現(xiàn)金含稅。

2025-09-30 17:31

9月30日Mysteel焦:港口焦炭現(xiàn)貨市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行。港口內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)現(xiàn)貨交投氛圍一般,受盤面情緒影響冶金焦報(bào)盤價(jià)格震蕩偏弱;外貿(mào)需求表現(xiàn)一般,受成本影響整體報(bào)盤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行。后續(xù)走勢(shì)需關(guān)注下游鋼廠利潤水平、焦成本端變化以及期貨盤面情緒等情況對(duì)港口焦炭的影響。現(xiàn)港口各品種焦炭價(jià)格如下: 貿(mào)易現(xiàn)匯出庫: 準(zhǔn)一級(jí)(濕熄)焦現(xiàn)貨1460元/噸(-) 準(zhǔn)一級(jí)(干熄)焦現(xiàn)貨1640元/噸(-10) 一級(jí)(濕熄)焦現(xiàn)貨1560元/噸(-) 焦?,F(xiàn)貨1220元/噸(-) 焦粉現(xiàn)貨1000元/噸(-) 工廠承兌平倉: 二級(jí)(濕熄)焦1370元/噸(-) 準(zhǔn)一級(jí)(濕熄)焦1470元/噸(-) 準(zhǔn)一級(jí)(干熄)焦1670元/噸(-) 一級(jí)(濕熄)焦1570元/噸(-) 一級(jí)(干熄)焦1865元/噸(-) 出口FOB: CSR62一級(jí)焦225美元/噸(-) CSR65一級(jí)焦235美元/噸(-) 10-30mm焦粒180美元/噸(-) 0-10mm焦粉150美元/噸(-)。

2025-09-30 15:40

Mysteel焦:30日山東市場(chǎng)部分鋼廠對(duì)焦炭采購價(jià)(搗固焦炭)上調(diào)55元/噸,準(zhǔn)一級(jí)干熄冶金焦:灰分≤13,硫份≤0.7,CSR≥60,全水≤0.5,調(diào)整后執(zhí)行1573元/噸;現(xiàn)匯含稅價(jià),以上價(jià)格為鋼廠基準(zhǔn)價(jià)格,2025年10月1日0時(shí)起執(zhí)行。

2025-09-30 15:40

【鋼廠調(diào)價(jià)】Mysteel焦:30日山東市場(chǎng)主流鋼廠對(duì)焦炭采購價(jià)(搗固焦炭)濕熄上調(diào)50元/噸,干熄上調(diào)55元/噸,調(diào)整后具體情況如下: 1、準(zhǔn)一級(jí)(濕熄)冶金焦:A≤13,S≤0.75,CSR≥60,CRI≤30,MT≤7,調(diào)整后執(zhí)行1445元/噸,不分省內(nèi)外; 2、準(zhǔn)一級(jí)(干熄)冶金焦:A≤13,S≤0.75,CSR≥60,CRI≤30,MT0,調(diào)整后執(zhí)行1695元/噸,不分省內(nèi)外; 3、二級(jí)冶金焦:A≤13.5,S≤0.8,CSR≥58,MT≤7,調(diào)整后執(zhí)行1385元/噸; 以上均為基價(jià),到廠承兌含稅價(jià),2025年10月1日0時(shí)起執(zhí)行。

2025-09-29 17:30

9月29日Mysteel焦:港口焦炭現(xiàn)貨市場(chǎng)偏弱運(yùn)行。港口內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)現(xiàn)貨交投氛圍一般,受前期盤面情緒影響冶金焦報(bào)盤價(jià)格略有下移;外貿(mào)需求表現(xiàn)一般,受成本影響整體報(bào)盤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行。后續(xù)走勢(shì)需關(guān)注下游鋼廠利潤水平、焦成本端變化以及期貨盤面情緒等情況對(duì)港口焦炭的影響?,F(xiàn)港口各品種焦炭價(jià)格如下: 貿(mào)易現(xiàn)匯出庫: 準(zhǔn)一級(jí)(濕熄)焦現(xiàn)貨1460元/噸(-) 準(zhǔn)一級(jí)(干熄)焦現(xiàn)貨1650元/噸(-10) 一級(jí)(濕熄)焦現(xiàn)貨1560元/噸(-) 焦?,F(xiàn)貨1220元/噸(-) 焦粉現(xiàn)貨1000元/噸(-) 工廠承兌平倉: 二級(jí)(濕熄)焦1370元/噸(-) 準(zhǔn)一級(jí)(濕熄)焦1470元/噸(-) 準(zhǔn)一級(jí)(干熄)焦1670元/噸(-) 一級(jí)(濕熄)焦1570元/噸(-) 一級(jí)(干熄)焦1865元/噸(-) 出口FOB: CSR62一級(jí)焦225美元/噸(-) CSR65一級(jí)焦235美元/噸(-) 10-30mm焦粒180美元/噸(-3) 0-10mm焦粉150美元/噸(-)。

每噸焦炭要多少煤市場(chǎng)行情

每噸焦炭要多少煤相關(guān)資訊

  • Mysteel:蘭炭市場(chǎng)基本面向好 行情等待最終市場(chǎng)定價(jià)

    一、蘭炭用途 蘭炭廣泛用于化工、冶煉、氣化等行業(yè),在生產(chǎn)硅鐵、硅錳、化肥、電石等產(chǎn)品過程中優(yōu)于焦炭蘭炭替代冶金焦生產(chǎn)鐵合金、電石時(shí)最大的優(yōu)勢(shì)是節(jié)能降耗,單位電耗降低10%,生產(chǎn)硅鐵每噸節(jié)電500度以上、配焦節(jié)約90公斤以上,提高單爐產(chǎn)量10%大料主要作為民用燃料、化肥造氣,鑄鐵廠生產(chǎn)等;中料則主要由電石企業(yè)使用,也可用于鉻鐵廠使用;小料主要用于硅鐵廠、也可用于鎳鐵廠生產(chǎn);焦面則主要用在制做型焦、高爐噴吹,燒結(jié)等;混料則用于高爐噴吹配

    主編視角

  • Mysteel:蘭炭在鋼鐵行業(yè)的性價(jià)比測(cè)算

    蘭炭具有固定炭高、比電阻高、化學(xué)活性高、含灰份低、鋁低、硫低、磷低等特點(diǎn),其根據(jù)粒度大小可將蘭炭分為大料、中料、小料及焦面四個(gè)品種 蘭炭廣泛用于化工、冶煉、氣化等行業(yè),在生產(chǎn)硅鐵、電石等產(chǎn)品過程中優(yōu)于焦炭蘭炭替代冶金焦生產(chǎn)鐵合金、電石時(shí)最大的優(yōu)勢(shì)是節(jié)能降耗,單位電耗降低10%,生產(chǎn)硅鐵每噸節(jié)電500度以上、配焦節(jié)約90公斤以上,提高單爐產(chǎn)量10%隨著時(shí)間的推移,鋼鐵企業(yè)的利潤不斷被積壓,降本增效的需求也日益增加,調(diào)研使用蘭炭的鋼鐵企業(yè)反饋,蘭炭在鋼鐵行業(yè)中恰當(dāng)應(yīng)用,是企業(yè)降本增效合理化建議之一,且蘭炭不占用工業(yè)用指標(biāo)。

    主編視角

  • Mysteel:港口冶金焦指數(shù)周評(píng)(2024.1.15-1.19)

    Mysteel港口價(jià)格:本周主要港口冶金焦現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù)暫穩(wěn)運(yùn)行截止1月19日,貿(mào)易出庫價(jià)格準(zhǔn)一級(jí)冶金焦2290元/噸,一級(jí)冶金焦2390元/噸,較上周價(jià)格上漲元/噸;工廠平倉價(jià)格準(zhǔn)一級(jí)冶金焦2240元/噸,一級(jí)冶金焦2340元/噸 產(chǎn)地方面,本周焦炭持穩(wěn)運(yùn)行,雖說市場(chǎng)一直在說本周有提降預(yù)期,但鋼廠尚未提降,提降預(yù)期走弱本周焦價(jià)格有止跌企穩(wěn)趨勢(shì),帶動(dòng)焦炭逐漸走強(qiáng),據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì):山西市場(chǎng)準(zhǔn)一級(jí)焦炭利潤平均每噸虧損90元,焦企多數(shù)陷入虧損,多地焦企主動(dòng)減產(chǎn)現(xiàn)象,港口方面:本周港口價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行,下游詢貨不多,成交慘淡,但盤面出現(xiàn)反彈,價(jià)格出現(xiàn)小幅反彈,貿(mào)易商挺價(jià)情緒濃厚。

    周評(píng)

  • Mysteel:港口冶金焦指數(shù)周評(píng)(2024.1.8-1.12)

    Mysteel港口價(jià)格:本周主要港口冶金焦現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù)偏弱運(yùn)行截止1月12日,貿(mào)易出庫價(jià)格準(zhǔn)一級(jí)冶金焦2280元/噸,一級(jí)冶金焦2380元/噸,較上周價(jià)格跌50元/噸;工廠平倉價(jià)格準(zhǔn)一級(jí)冶金焦2240元/噸,一級(jí)冶金焦2340元/噸 產(chǎn)地方面,本周焦炭采購價(jià)格下跌100-110元/噸,第二輪提降全面落地本周雙焦市場(chǎng)整體偏弱運(yùn)行,焦價(jià)格持續(xù)下跌,成交下滑,競(jìng)拍情緒不加,焦炭跌完第二輪后,據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì):山西市場(chǎng)準(zhǔn)一級(jí)焦炭利潤平均每噸虧損97元,焦企多數(shù)陷入虧損,有減產(chǎn)預(yù)計(jì),港口市場(chǎng)交投氛圍冷清,預(yù)計(jì)下周仍有提降預(yù)期。

    周評(píng)

  • 中國煉焦行業(yè)協(xié)會(huì):9月市場(chǎng)簡(jiǎn)述與焦化行業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)

    企業(yè)焦肥配比一般在60%左右,大焦?fàn)t配比更是在70%以上,因此,焦炭耗用高成本的焦肥更多,從絕對(duì)數(shù)據(jù)看,焦炭價(jià)格只高于炭?jī)r(jià)格每噸200多元,焦化企業(yè)虧損也在所難免觀其下游產(chǎn)品鋼價(jià)與焦炭價(jià)格亦有相關(guān)性,鋼價(jià)的走勢(shì)也反映鋼企的盈利情況,鋼價(jià)的高點(diǎn),在一定程度上決定著焦炭的高位值,據(jù)中鋼協(xié)10月24日的信息發(fā)布會(huì)數(shù)據(jù)看,今年1~9月份鋼價(jià)雖有反彈但與去年相比仍為下降,而進(jìn)口的粉礦、煉焦、冶金焦、噴吹、廢鋼的采購成本同比分別下降1.36%、20.24%、24.7%、17.24、17.04%,雖然利潤仍為下降,但采購成本的下降為鋼企效益回升起到了一定作用。

    爐料

  • 鋼企虧損加劇倒逼上游原料降價(jià),焦第三輪提降鐵礦石接近成本

    此前兩輪提降,焦炭價(jià)格已下降500元每噸,唐山地區(qū)冶金焦價(jià)格報(bào)2900元/噸多數(shù)焦企生產(chǎn)虧損,停工檢修,市場(chǎng)焦需求開始減少,供需緊張情況有緩解跡象今日智庫煉焦首席分析師賈娜告訴財(cái)聯(lián)社記者:“此輪降價(jià)與供需基本面關(guān)系不大,現(xiàn)在焦炭和焦各環(huán)節(jié)庫存都偏低,降價(jià)主要是鋼廠虧損引起的連鎖反應(yīng)” 邢臺(tái)某焦炭生產(chǎn)企業(yè)管理人士對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示:“今年是市場(chǎng)情況最差的一年,公司從開業(yè)至今近二十年,生產(chǎn)從沒有虧損過,但是現(xiàn)在已經(jīng)不盈利,而鋼企后續(xù)可能還會(huì)提降。

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  • 降低鐵礦石對(duì)外依存度,中國積極推進(jìn)資源保障“基石計(jì)劃”

    中新社北京4月25日電(記者阮煜琳) 中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱“中鋼協(xié)”)25日表示,正在推進(jìn)落實(shí)資源保障“基石計(jì)劃”,推動(dòng)國內(nèi)新鐵礦資源開發(fā)、境外新增權(quán)益鐵礦、廢鋼資源回收利用等工作有序開展,提高鋼鐵工業(yè)資源保障能力 目前,國際大宗商品市場(chǎng)波動(dòng)較大,鋼鐵生產(chǎn)用鐵礦石、煉焦焦炭、廢鋼等原燃材料價(jià)格快速上漲,且持續(xù)處于高位 一季度,煉焦、冶金焦、廢鋼平均市場(chǎng)價(jià)格每噸分別為2813元(人民幣,下同)、3167元、3665元,同比分別上漲75.1%、27.0%、13.5%。

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  • 2020年我國煉鐵技術(shù)發(fā)展評(píng)述

    這也是最經(jīng)濟(jì)的提高噴比技術(shù)2020年中鋼協(xié)會(huì)員單位之中,有15家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了焦比下降幅度大于比升高的幅度,使煉鐵燃料比得到下降 三是比下降的幅度大于焦比升高的幅度,風(fēng)溫提高,使燃料比下降 當(dāng)前,冶金焦炭粉的每噸價(jià)差較大時(shí),為使高爐爐料透氣性好、生產(chǎn)穩(wěn)定、實(shí)現(xiàn)高產(chǎn),降低比、提高焦比,使?fàn)t料透氣性有所改善,促進(jìn)高爐順行,提高產(chǎn)量,同時(shí)有效地降低了燃料比和生產(chǎn)成本。

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  • 20日全球炭快訊:必和必拓2020-2021財(cái)年冶金產(chǎn)量同比下降1% 印度4-6月動(dòng)力進(jìn)口量同比上漲52%

    這將使制造冶金焦炭的焦配比達(dá)到最高成本效益” 印度約 85% 的煉焦需求是通過進(jìn)口滿足的與俄羅斯的合作將有助于印度減少對(duì)澳大利亞、南非、加拿大和美國等地處偏遠(yuǎn)國家在焦采購方面的依賴它還將降低每噸鋼鐵生產(chǎn)成本,因?yàn)榕c上述國家相比,俄羅斯在地理上更接近 信息來源:Business Standard

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