攀長特再為我國“人造太陽”裝置供應(yīng)特種不銹扁鋼

6月3日，攀長特高質(zhì)量生產(chǎn)了一批超低溫工程用特種不銹扁鋼目前，這批產(chǎn)品正在進(jìn)行精加工，即將發(fā)往用戶，用于制作國家重大工程可控核聚變裝置核心部件　　這是攀長特第六次為國家可控核聚變工程供貨從2022年起，該公司已為可控核聚變工程提供近千噸多個(gè)牌號的電渣錠、扁鋼和鍛材等特種材料，大部分牌號為獨(dú)家供貨，彰顯了攀鋼在超低溫工程用鋼領(lǐng)域研發(fā)制造的領(lǐng)先地位　　可控核聚變俗稱“人造太陽”，因?yàn)樘柕脑砭褪呛司圩兎磻?yīng)。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

攀長特再次為中國商發(fā)批量供應(yīng)特種不銹扁鋼

近日，攀長特為中國商發(fā)成功交付10多個(gè)規(guī)格的特種不銹扁鋼，經(jīng)相關(guān)廠家加工后將用于民用航空飛機(jī)核心部位這是該公司特種不銹扁鋼第二次為中國商發(fā)批量供貨 近年來，攀長特嚴(yán)格按照攀鋼“特鋼做特”的戰(zhàn)略部署，不斷提升研發(fā)水平、產(chǎn)品創(chuàng)新和柔性生產(chǎn)能力、持續(xù)提升員工操作技能繼2023年首批超寬、超薄高溫合金熱軋扁鋼進(jìn)入民用航空領(lǐng)域后，新開發(fā)的彈簧扁鋼、特種不銹扁鋼等相繼進(jìn)入民航領(lǐng)域，充分展現(xiàn)了該公司產(chǎn)品的市場競爭力不斷增強(qiáng)。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel解讀：華南地區(qū)部分型鋼廠復(fù)產(chǎn)對市場供應(yīng)影響分析

近日，華南地區(qū)部分型鋼廠恢復(fù)生產(chǎn)，屆時(shí)型鋼供應(yīng)量或有所增加據(jù)Mysteel全樣本調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，此次復(fù)產(chǎn)華南地區(qū)型鋼廠周實(shí)際產(chǎn)量增加了2萬噸，廠庫壓力加劇據(jù)和貿(mào)易商了解，目前供應(yīng)端雖表現(xiàn)強(qiáng)勢，但需求端除了市場實(shí)際需求減弱，投機(jī)需求也較前期有所趨緩，市場貿(mào)易商多以消化現(xiàn)有庫存為主要基調(diào)，市場最終回歸基本面總體而言，在需求沒有強(qiáng)勁復(fù)蘇之前，很難形成需求驅(qū)動(dòng)，成材價(jià)格只能被動(dòng)的跟隨著原料的變化而變化。

日報(bào)

中國2024年Q1出口至土耳其的熱卷數(shù)量增加一倍以上 成為土耳其扁鋼的最大供應(yīng)國

根據(jù)土耳其統(tǒng)計(jì)局（TUIK）的最新數(shù)據(jù)，土耳其扁鋼進(jìn)口總量在2024年第一季度和3月份均有所下降TUIK表示，2024年1-3月，該國扁鋼進(jìn)口總量為195.1萬噸，比2023年同期的215.3萬噸同比下降9.38%2024年3月土耳其進(jìn)口扁鋼73.7萬噸，較2023年同期的84.3萬噸同比下降12.58%（據(jù)說3月份進(jìn)口量下降的主要原因是1月份定價(jià)存在不確定性，大部分3月份交付的訂單都是在1月份下的）。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel招采快訊：山西建投物資貿(mào)易有限公司2024年-2025年度外部業(yè)務(wù)鋼筋、型鋼供應(yīng)商入圍詢比采購公告

項(xiàng)目編號：（HXZX-24396） 山西建投物資貿(mào)易有限公司2024年-2025年度外部業(yè)務(wù)鋼筋、型鋼供應(yīng)商入圍采購已具備采購條件，歡迎合格的供應(yīng)商參加詢比采購活動(dòng)。

熱點(diǎn)資訊

華菱鋼鐵：子公司VAMA為賽力斯汽車供應(yīng)熱成型鋼

華菱鋼鐵在互動(dòng)平臺(tái)表示，子公司VAMA為賽力斯汽車供應(yīng)熱成型鋼

鋼材

Mysteel日報(bào)：西南型鋼價(jià)格偏弱 供應(yīng)壓力不大

【市場總結(jié)】 成都：價(jià)格以穩(wěn)為主，成交一般早盤期貨持紅攀升,交投氛圍稍有好轉(zhuǎn)，秦皇島盧龍普方坯出廠含稅上調(diào)20報(bào)3760元/噸鋼廠方面主動(dòng)減產(chǎn)，一定程度上有助于恢復(fù)供需平衡，緩解了鋼價(jià)下行壓力，且成本原料端上調(diào)，也對型鋼的底部價(jià)格有所支撐但商家紛紛降庫，市場心態(tài)持續(xù)悲觀，市場成交量偏低，部分訂單低價(jià)資源議價(jià)，成交偏弱，整體來看，鋼市供需延續(xù)弱平衡格局，國內(nèi)需求表現(xiàn)一般，市場信心不足，短期價(jià)格或維持階段。

日報(bào)

Mysteel周報(bào)：西南一周產(chǎn)經(jīng)——首屆西南型鋼會(huì)議召開 鋼廠供應(yīng)回升庫存下降

讀者朋友們大家好，歡迎閱讀第三十二期《西南產(chǎn)經(jīng)周報(bào)》，本文于每周六上午11點(diǎn)發(fā)布，主要是方便讀者回顧西南區(qū)域（云貴川渝）一周內(nèi)的重要宏觀政策數(shù)據(jù)、Mysteel大咖分析、鋼廠動(dòng)態(tài)和項(xiàng)目動(dòng)向。

主編視角

山鋼獨(dú)家供應(yīng)長沙機(jī)場磁浮線東延線工程軌道用F型鋼

入圍—談判—中標(biāo)—簽單！一氣呵成！近日山鋼股份營銷總公司華南銷售公司成功與國內(nèi)某龍頭工程央企直接牽手，向其獨(dú)家提供長沙機(jī)場磁浮線東延線工程軌道用F型鋼 該訂單是山鋼集團(tuán)繼供貨北京S1磁懸浮線、湘西鳳凰古城磁懸浮線之后，又一次拿下國內(nèi)磁懸浮重點(diǎn)工程訂單，再次鞏固了山鋼集團(tuán)在中低速磁懸浮軌道用鋼領(lǐng)域的國內(nèi)領(lǐng)先地位據(jù)了解，長沙黃花機(jī)場磁懸浮東沿線是配套長沙機(jī)場改擴(kuò)建工程，將實(shí)現(xiàn)高鐵站與新建航站樓間的快速接駁，是擴(kuò)大空鐵聯(lián)運(yùn)綜合交通樞紐效應(yīng)的重要工程，該線路全長4.454公里，同時(shí)也是國內(nèi)首條地下磁浮線路。

熱點(diǎn)資訊

Mysteel招投快訊：山西建設(shè)投資集團(tuán)有限公司2022年度型鋼供應(yīng)商入圍框架協(xié)議采購

Mysteel招投快訊：4月8日，山西建設(shè)投資集團(tuán)有限公司發(fā)布《2022年度型鋼供應(yīng)商入圍框架協(xié)議采購》， 物資品類：本次招標(biāo)標(biāo)的物為集團(tuán)所屬項(xiàng)目的H型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、鋼板 招標(biāo)文件的獲取 發(fā)售時(shí)間： 2022年4月2日至2022年4月9日，每日上午9時(shí)至12時(shí)，下午2時(shí)至5時(shí)（北京時(shí)間，法定節(jié)假日除外） 受疫情影響，本項(xiàng)目采取網(wǎng)上報(bào)名方式，請將獲取文件資料發(fā)送至： hxjszxzbb@163.com并及時(shí)致電代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系招標(biāo)文件獲取事宜。

日報(bào)

現(xiàn)代制鐵向現(xiàn)代汽車電動(dòng)車批量供應(yīng)1.8吉帕級熱成型鋼

2月9日，現(xiàn)代制鐵向現(xiàn)代汽車旗下的豪華汽車品牌G80EV、G90EV電動(dòng)車批量供應(yīng)超高強(qiáng)度汽車板，包括1.8吉帕級熱成型鋼等 現(xiàn)代制鐵供應(yīng)的超高強(qiáng)度汽車板主要用于生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池包、防撞梁、車頂縱梁等據(jù)悉，這些超高強(qiáng)鋼板是現(xiàn)代制鐵與現(xiàn)代汽車一同開發(fā)的相較于1.5吉帕級熱成型鋼，1.8吉帕級熱成型鋼抗拉強(qiáng)度提高了20% 據(jù)悉，G80EV是現(xiàn)代汽車集團(tuán)于2021年7月份上市的一款純電動(dòng)汽車，G90EV則是于2021年12月份上市的一款豪華電動(dòng)轎車。

其它動(dòng)態(tài)

Mysteel月報(bào)：供應(yīng)持續(xù)偏緊 10月型鋼價(jià)格或偏強(qiáng)運(yùn)行

概述：9月以來全國型鋼價(jià)格穩(wěn)步上行，全國型鋼均價(jià)上漲將近100元/噸月初開始市場對于下游需求預(yù)期保持樂觀的態(tài)度，加上整體庫存處于正常水平，鋼廠和商家出貨價(jià)格相對堅(jiān)挺但是隨著時(shí)間推移，下游需求受制于房地產(chǎn)高壓限制及工程資金緊缺等因素，市場出貨并未明顯好轉(zhuǎn)，好在政策面對鋼材供給端給出明顯的限制，各地區(qū)鋼廠限電停產(chǎn)導(dǎo)致市場基本以消耗前期庫存為主10月型鋼價(jià)格能否繼續(xù)偏強(qiáng)上漲，筆者將從以下幾個(gè)方面分析： 一、能耗雙控影響，供應(yīng)保持低位 根據(jù)鋼聯(lián)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全國工角槽型鋼廠開工率保持在39%，鋼廠產(chǎn)能利用率處于32.2%，基本大部分鋼廠出現(xiàn)停產(chǎn)。

品種月報(bào)

全國型鋼周評：供應(yīng)增幅不及預(yù)期 成本助推現(xiàn)貨上漲（2021.7.9-7.16）

概述：本周市場供應(yīng)壓力一般，成本繼續(xù)助推現(xiàn)貨上漲雖然本周多數(shù)鋼企恢復(fù)正常開工，但由于目前政策因素影響，整體產(chǎn)能利用率依舊偏低與此同時(shí)，鋼企價(jià)格繼續(xù)上漲，鋼廠上調(diào)出廠售價(jià)，現(xiàn)貨成本繼續(xù)增加因此商家保持同步上漲目前來看全國主流城市工角槽全國均價(jià)較上周上漲100-120元/噸，H型鋼全國均價(jià)較上周上漲130-150元/噸 本周回顧 【價(jià)格方面】 截止本周五收盤，全國14個(gè)主要市場平均價(jià)格情況：200*100H型鋼全國均價(jià)5378元/噸，環(huán)比上周價(jià)格上漲144元/噸；300*300H型鋼全國均價(jià)5475元/噸，環(huán)比上周價(jià)格上漲136元/噸；400*200H型鋼5439元/噸，環(huán)比上周價(jià)格上漲136元/噸；588*300H型鋼5476元/噸，環(huán)比上周價(jià)格上漲135元/噸；5＃角鋼5625元/噸，環(huán)比上周價(jià)格上漲120元/噸；16＃槽鋼為5610元/噸，環(huán)比上周價(jià)格上漲104元/噸；25＃工字鋼為5661元/噸，環(huán)比上周價(jià)格上漲111元/噸，詳見下表一、二。

每周評述

全國型鋼周評：整體供應(yīng)偏緊 現(xiàn)貨保持穩(wěn)中偏強(qiáng)（2021.3.12-3.19）

概述：本周型鋼市場主流價(jià)格小幅上漲，現(xiàn)階段雖然限產(chǎn)政策稍有寬松，但整體長短流程產(chǎn)能利用率仍相對偏低，與此同時(shí)原料方面高位震蕩，現(xiàn)貨成本并未有明顯下探，市場仍舊以穩(wěn)中趨強(qiáng)為主目前來看全國主流城市工角槽及H型鋼均價(jià)較上周上漲20-30元/噸 本周回顧 【價(jià)格方面】 截止本周五收盤，全國14個(gè)主要市場平均價(jià)格情況：200*100H型鋼全國均價(jià)4856元/噸，環(huán)比上周價(jià)格上漲27元/噸；300*300H型鋼全國均價(jià)4945元/噸，環(huán)比上周價(jià)格上漲22元/噸；400*200H型鋼4938元/噸，環(huán)比上周價(jià)格上漲27元/噸；588*300H型鋼4944元/噸，環(huán)比上周價(jià)格上漲22元/噸；5＃角鋼5057元/噸，環(huán)比上周價(jià)格上漲25元/噸；16＃槽鋼為5071元/噸，環(huán)比上周價(jià)格上漲28元/噸；25＃工字鋼為5081元/噸，環(huán)比上周價(jià)格上漲31元/噸，詳見下表一、二。

每周評述

全國型鋼周評：成本增加供應(yīng)偏緊 現(xiàn)貨保持上漲（2021.2.26-3.5）

概述：本周型鋼市場主流價(jià)格繼續(xù)上漲，由于周初坯料及期盤表現(xiàn)強(qiáng)勢，現(xiàn)貨市場心態(tài)向好，整體報(bào)價(jià)繼續(xù)走強(qiáng)不過下半周現(xiàn)貨成交急劇下滑，現(xiàn)貨高位成交受阻，價(jià)格迫于無奈表現(xiàn)企穩(wěn)目前來看全國主流城市工角槽均價(jià)較上周上漲80-90元/噸，H型鋼均價(jià)上漲50-60元/噸 本周回顧 【價(jià)格方面】 截止本周五收盤，全國14個(gè)主要市場平均價(jià)格情況：200*100H型鋼全國均價(jià)4809元/噸，環(huán)比上周價(jià)格上漲53元/噸；300*300H型鋼全國均價(jià)4891元/噸，環(huán)比上周價(jià)格上漲59元/噸；400*200H型鋼4893元/噸，環(huán)比上周價(jià)格上漲61元/噸；588*300H型鋼4890元/噸，環(huán)比上周價(jià)格上漲63元/噸；5＃角鋼4890元/噸，環(huán)比上周價(jià)格上漲79元/噸；16＃槽鋼為4983元/噸，環(huán)比上周價(jià)格上漲90元/噸；25＃工字鋼為4989元/噸，環(huán)比上周價(jià)格上漲87元/噸，詳見下表一、二。

每周評述

全國型鋼周評：北方資源供應(yīng)緊張 成本堅(jiān)挺支撐價(jià)格企穩(wěn)（2021.1.22-1.29）

概述：本周型鋼市場主流價(jià)格偏強(qiáng)盤整運(yùn)行，近期唐山區(qū)域軋才企業(yè)持續(xù)處于產(chǎn)線狀態(tài)，資源供應(yīng)壓力較小，加之本周原料成本持續(xù)增加，商家報(bào)價(jià)小幅跟漲不過現(xiàn)階段需求接近尾聲，大部分區(qū)域價(jià)格保持盤整，目前來看全國主流城市工角槽均價(jià)較上周上漲10-20元/噸，H型鋼均價(jià)下跌10元/噸 本周回顧 【價(jià)格方面】 截止本周五收盤，全國14個(gè)主要市場平均價(jià)格情況：200*100H型鋼全國均價(jià)4380元/噸，環(huán)比上周價(jià)格持平；300*300H型鋼全國均價(jià)4443元/噸，環(huán)比上周價(jià)格下跌2元/噸；400*200H型鋼4445元/噸，環(huán)比上周價(jià)格下跌3元/噸；588*300H型鋼4439元/噸，環(huán)比上周價(jià)格下跌1元/噸；5＃角鋼4518元/噸，環(huán)比上周價(jià)格上漲15元/噸；16＃槽鋼為4513元/噸，環(huán)比上周價(jià)格上漲11元/噸；25＃工字鋼為4533元/噸，環(huán)比上周價(jià)格上漲5元/噸，詳見下表一、二。

每周評述

Mysteel跟蹤：天然氣供應(yīng)對唐山型鋼影響

一、天然氣與調(diào)坯軋鋼廠成本關(guān)系 唐山地區(qū)約有53家調(diào)坯軋鋼廠（目前在產(chǎn)數(shù)量），由于是外調(diào)鋼坯，需要將鋼坯加熱，然后軋制成型鋼、窄帶鋼、螺紋、線材等成材，因此熱源燃料價(jià)格是影響調(diào)坯軋鋼廠成本的主要變量 自2018年唐山地區(qū)調(diào)坯軋材廠集體“煤改氣”后，民用與工業(yè)天然氣用量都大幅增加，軋鋼廠主要使用管道天然氣作為加熱燃料唐山地區(qū)70%的軋鋼廠以軋制型鋼為主，天然氣價(jià)格變化對于型鋼品種，尤其是工、角、槽的生產(chǎn)成本影響較大。

日報(bào)

【廣西邦隆】預(yù)計(jì)節(jié)后型鋼市場先揚(yáng)后抑

開年各工程項(xiàng)目的復(fù)工及春節(jié)期間終端的庫存消耗，節(jié)后也會(huì)迎來一小波剛需補(bǔ)庫需求開年行情應(yīng)該有一個(gè)小幅的拉漲，之后還是會(huì)有所下調(diào)，主要還是要看政策的落地和需求的釋放 企業(yè)簡介：廣西邦隆投資有限公司位于廣西南寧市秀安路15號虎邱城北鋼材市場A19棟20-1號，是一家以鋼材現(xiàn)貨批發(fā)零售為主的鋼貿(mào)公司，是翅冀鋼鐵廣西總代理、云南仙福鋼廠代理及廣西重點(diǎn)工程項(xiàng)目優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，公司主要經(jīng)營：工字鋼、H型鋼、角鋼、槽鋼、鋼板、圓鋼、扁鋼、線材、盤螺、螺紋鋼、不銹鋼、焊管、鍍鋅管等。

型材

宿遷南鋼金鑫軋鋼有限公司確認(rèn)參加2024（第四屆）全國型鋼產(chǎn)業(yè)大會(huì)

公司主要生產(chǎn)船舶用球扁鋼，特高壓工程用大規(guī)格、高鋼級電力角鋼，人防工程用門框鋼，海洋船舶用耐腐蝕型鋼，汽車用輪輞鋼、工程機(jī)械用單齒履帶鋼等 年設(shè)計(jì)產(chǎn)能40萬噸，產(chǎn)品高度聚焦船舶海工、 特高壓、工程機(jī)械等國民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)和熱點(diǎn)領(lǐng)域，是目前國內(nèi) 主要的異型材供應(yīng)商之一。

熱點(diǎn)資訊

【河北德鄰】預(yù)計(jì)節(jié)后型鋼市場價(jià)格先揚(yáng)后抑

河北德鄰金屬有限公司主營型鋼、鍍鋅型鋼，公司坐落唐山豐潤區(qū)小八里鋼材市場，地理位置十分優(yōu)越，交通便利毗鄰京沈高速、唐承高速、沿海高速、京唐港、天津新港等地 　　公司自成立以來以經(jīng)營熱鍍鋅產(chǎn)品現(xiàn)貨角鋼、槽鋼、工字鋼、圓鋼、扁鋼、方矩管、黑材角鋼、槽鋼、工字鋼、H型鋼、管材、線材等多個(gè)鋼鐵品種，自己擁有鍍鋅廠承接各種鋼材熱鍍鋅加工業(yè)務(wù)以實(shí)業(yè)為基礎(chǔ)，以貿(mào)易為依托，公司設(shè)立國內(nèi)貿(mào)易第一銷售部、第二銷售部、出口貿(mào)易部實(shí)現(xiàn)全球銷售，公司以成為具有綜合增值能力和復(fù)合競爭能力的全球鋼鐵供應(yīng)商為目標(biāo)，同時(shí)也奠定了我們具有獨(dú)特穩(wěn)固的競爭優(yōu)勢。

型材