Mysteel：中國焦炭價(jià)格持續(xù)下行，印度低灰冶金焦進(jìn)口限制落地執(zhí)行，25年焦炭國際市場展望

這一進(jìn)口配額限制政策，對國際焦炭市場短期內(nèi)造成了一定影響，根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)公開顯示，中國2024年全年對印度焦炭及半焦炭出口數(shù)量為90.4萬噸，然而根據(jù)印度新政，25年1-6月允許從中國進(jìn)口焦炭數(shù)量配額僅為78646噸，每季度要求不超過39323噸，盡管其中焦粒、焦粉和蘭炭以及灰分高于18%的冶金焦等小品種沒有受到進(jìn)口限制，但該類制品在我國對印度的出口市場并沒有作為主要產(chǎn)品流通，對印度出口影響仍然較大，根據(jù)市場調(diào)研結(jié)果表示，綜合分析預(yù)計(jì)影響出口量超過50萬噸。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel：進(jìn)口蒙煤市場價(jià)格高位，今日焦炭三輪提漲開啟

本周蒙古國甘其毛都口岸進(jìn)口煉焦煤市場偏強(qiáng)運(yùn)行本周國內(nèi)焦炭二輪提漲落地，今日焦炭三輪提漲全面開啟，市場情緒有所好轉(zhuǎn)，產(chǎn)地?zé)捊姑焊偱亩鄶?shù)溢價(jià)成交，流拍率降低，蒙古線上電子競拍參與積極，本周蒙3#精煤競拍成交價(jià)1250-1300元/噸，下游拿貨情況良好，今日蒙5#原煤80萬噸線上競拍情況有待觀望，進(jìn)口蒙煤市場價(jià)格仍有小幅探漲空間 據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，本周日均通關(guān)車數(shù)901車，環(huán)比減少125車，降幅12.18%，通關(guān)車數(shù)相對減少，甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū)庫存仍在高位，口岸各貿(mào)易企業(yè)庫存壓力依舊較大，現(xiàn)監(jiān)管區(qū)庫存已突破350萬噸。

日評

Mysteel：國內(nèi)焦炭第二輪提降擱淺，進(jìn)口蒙煤市場情緒轉(zhuǎn)好

28日蒙古國進(jìn)口煉焦煤市場暫穩(wěn)運(yùn)行供應(yīng)方面，昨日甘其毛都口岸通關(guān)494車，策克口岸通關(guān)98車，滿都拉口岸通關(guān)226車，三大主要進(jìn)口口岸迎來通關(guān)高峰據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截止6月27日甘其毛都口岸本月日均通車412.6車，環(huán)比增加13.95%，六月上旬受蒙方司機(jī)陽性結(jié)果影響通關(guān)車數(shù)有所回落，七月份單日通關(guān)車數(shù)有望突破500車大關(guān)；策克口岸本月日均通車75.9車，同比減少9.43%，恢復(fù)通關(guān)一個(gè)月以來口岸通車試運(yùn)行情況良好，每日通關(guān)車數(shù)保持在80-100車區(qū)間內(nèi)窄幅波動運(yùn)行；滿都拉口岸本月日均通車151.7車，環(huán)比增加195.71%，二號集裝箱換裝區(qū)已于今日（6月28日）正式投入使用，集裝箱調(diào)運(yùn)有序進(jìn)行中，后續(xù)通關(guān)車數(shù)預(yù)期在250-260車區(qū)間內(nèi)。

日評

Mysteel：6月30日河北市場焦炭價(jià)格行情

30日河北市場焦炭價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行煉焦煤礦山產(chǎn)能利用率總體下降，精煤庫存開始去庫，進(jìn)口累計(jì)增速下降，供應(yīng)持續(xù)改善，總庫存下降原料端供應(yīng)逐漸改善，鋼廠目前利潤尚可，開工高位鐵水產(chǎn)量高位運(yùn)行，焦炭現(xiàn)仍有剛需支撐，目前焦企維持開工暫未出現(xiàn)主動減產(chǎn)，但焦炭價(jià)格反彈動能尚弱，預(yù)計(jì)短期焦炭暫穩(wěn)運(yùn)行后續(xù)仍需繼續(xù)關(guān)注宏觀政策，焦煤價(jià)格走勢及鋼廠利潤情況對焦炭價(jià)格的影響 價(jià)格方面：現(xiàn)定州準(zhǔn)一級干熄冶金焦報(bào)1250元/噸，為出廠價(jià)現(xiàn)金含稅；邯鄲準(zhǔn)一干熄報(bào)1220-1250元/噸不等，準(zhǔn)一濕熄報(bào)1090元/噸；唐山頂裝準(zhǔn)一級干熄報(bào)1395元/噸，一級干熄冶金焦報(bào)1390-1460元/噸；邢臺準(zhǔn)一級干熄冶金焦報(bào)1235元/噸，均出廠價(jià)現(xiàn)金含稅。

日評

Mysteel參考丨焦炭市場供需格局簡析及二季度預(yù)判

1-3月中國焦炭出口總量為176萬噸，同比減少63.6萬噸，降幅達(dá)26.4%出口市場分布集中主要流向印度尼西亞、印度、馬來西亞等東南亞國家，故而中國焦炭出口受關(guān)稅戰(zhàn)直接影響不大，其次港口統(tǒng)計(jì)的焦炭包含焦粉焦粒以及蘭炭制品，且據(jù)調(diào)研出口的焦炭中很大部分為蘭炭出口下滑主要因?yàn)椋?.國際需求疲軟，受全球經(jīng)濟(jì)增長放緩影響，海外需求預(yù)期受抑制，持續(xù)走低的采購價(jià)削弱焦炭出口動力2. 印度自2025年1月起，實(shí)施對全球低灰分冶金焦進(jìn)口數(shù)量限制，該類制品在我國對印度的出口市場并沒有作為主要產(chǎn)品流通，對于國內(nèi)影響較小，但對于我國在印尼投資建廠的焦化企業(yè)影響較為明顯，上半年進(jìn)口總量不超過66364噸，這一數(shù)量不及印尼焦企當(dāng)時(shí)開工率一周焦炭產(chǎn)量，故而其多余焦炭庫存多數(shù)依賴其他路徑的出口，一定程度搶占我國原先的貿(mào)易渠道。

Mysteel參考

Mysteel：3月24日河北市場焦炭價(jià)格行情

24日河北市場焦炭價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行焦煤寬松局面未改，仍以按需采購為主，煤礦復(fù)產(chǎn)已至正常水平，進(jìn)口方面甘其毛都口岸庫存壓力仍然較大，焦煤價(jià)格仍面臨下行風(fēng)險(xiǎn)隨著鐵水保持回升態(tài)勢，近月消費(fèi)存支撐，上周焦炭總庫存去化，短期焦炭價(jià)格有所企穩(wěn)下游鋼材庫存雖然維持去庫，但是市場信心不足，供給端仍面臨壓減壓力后續(xù)仍需繼續(xù)關(guān)注后續(xù)宏觀政策，焦煤價(jià)格走勢及鋼廠利潤情況對焦炭價(jià)格的影響 價(jià)格方面：現(xiàn)定州準(zhǔn)一級干熄冶金焦報(bào)1475元/噸，為出廠價(jià)承兌含稅；邯鄲準(zhǔn)一干熄報(bào)1405-1435元/噸不等，準(zhǔn)一濕熄報(bào)1260元/噸；唐山準(zhǔn)一級干熄報(bào)1375-1475元/噸，一級干熄冶金焦報(bào)1575-1645元/噸，二級濕熄冶金焦報(bào)1250元/噸；邢臺準(zhǔn)一級干熄冶金焦報(bào)1445元/噸，均出廠價(jià)現(xiàn)金含稅。

日評

Mysteel解讀：1-2月中國出口焦炭市場萎縮，預(yù)計(jì)一季度同比去年減少30%左右。

市場成交較前期有所下移，港口出口訂單詢貨較為冷清，海外需求整體未有明顯提振，印度市場自政府頒布低硫低灰冶金焦進(jìn)口限制配額政策以來，當(dāng)?shù)?em class='keyword'>焦炭市場價(jià)格受生產(chǎn)成本較高影響，持續(xù)維持高位運(yùn)行，較中國、印尼焦企FOB價(jià)格，通常高40-50美金/噸左右，市場上多有預(yù)測印度國內(nèi)焦炭終端用戶將發(fā)起抗議，但以目前3月下旬來看，并沒有傳出政府計(jì)劃撤回或修改相關(guān)條例，也有相關(guān)市場聲音認(rèn)為，后續(xù)政府會迫于印度國內(nèi)鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)壓力，采取加收關(guān)稅措施，重新對中國與印尼焦企開放市場，后續(xù)如何發(fā)展有待追蹤。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel解讀：2024年全年出口焦炭833萬噸，進(jìn)口焦炭12.8萬噸

市場根據(jù)今年的價(jià)格、庫存走勢，對冬儲的預(yù)期逐漸落空，轉(zhuǎn)而寄希望于明年的春儲行情，下游也多持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度，雙焦進(jìn)一步走弱，最終于月底焦炭繼續(xù)跌價(jià)，本月下跌2輪，累計(jì)下跌5輪，降幅250/275元/噸 國際市場形勢方面，12月底出現(xiàn)重要變化，印度新德里當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月26日對外發(fā)布新政，自2025年1月起，對進(jìn)口低灰冶金焦實(shí)施數(shù)量限制（焦粉焦粒除外）灰分高于18%以上的冶金焦可不受進(jìn)口數(shù)量限制，灰分低于18%以下的冶金焦，上半年全球總進(jìn)口數(shù)量不超過142.7116萬噸。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel：港口冶金焦指數(shù)周評（2025.1.13-1.17）

煤焦需求收縮，板塊淡季影響持續(xù)，建材成交疲軟，進(jìn)口煤市場冷清，部分煤種線上競拍價(jià)格仍有下跌鋼材基本面表現(xiàn)矛盾不足，同時(shí)本周鋼價(jià)有一定反彈的情況下，鋼廠利潤部分修復(fù)，焦鋼博弈或進(jìn)一步加劇港口方面，內(nèi)貿(mào)市場情緒較弱，市場資源詢盤預(yù)期走低，報(bào)盤相對堅(jiān)挺；外貿(mào)需求表現(xiàn)一般，整體詢報(bào)盤向下 圖一：Mysteel港口冶金焦價(jià)格指數(shù) 截止1月17日，日照港焦炭庫存57萬噸，較上周庫存持穩(wěn)，青島港焦炭庫存69.5萬噸，較上周庫存下降0.5噸，兩港貿(mào)易集港情況一般，港口庫存較上一工作日穩(wěn)中有降。

周評

Mysteel解讀：11月印尼焦炭再度進(jìn)入中國2萬噸，焦炭出口出現(xiàn)增長

2024年1-11月我國累計(jì)出口鋼材1億零133萬噸，同比增加3928.6萬噸，增幅22.8%雖然鋼材出口量增加，但出口金額合計(jì)累計(jì)767.4億美元，同比下降1.84%，低價(jià)鋼材出口，同樣擠兌部分海外生產(chǎn)企業(yè)用原料生產(chǎn)的積極性 目前12月中下旬出口報(bào)價(jià)CSR65在FOB271-276美金/噸，CSR62價(jià)格在FOB254-259美金/噸，10-30mm焦粒230-233美金/噸，0-10mm焦粉160-163美金/噸，近期詢報(bào)盤較弱，市場成交較前期有所回暖，港口多有來自南美洲、澳洲、非洲的終端詢盤訂單，海外需求整體未有明顯提振，但印度市場關(guān)于低硫低灰冶金焦進(jìn)口限制配額政策的最終結(jié)果，在市場上近期風(fēng)聲頻傳，且全球市場對最終相關(guān)政策發(fā)布內(nèi)容，多持有悲觀猜測，導(dǎo)致印度市場近期較為活躍，采購積極性有所提升，但相較于中國更傾向于采購印尼焦炭，預(yù)計(jì)對我國需求有限。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel周評：焦炭市場一周概覽（12.2-12.6）

本周Mysteel統(tǒng)計(jì)全國16個(gè)港口進(jìn)口焦煤庫存為789.57 減 35.66 ；其中華北3港焦煤庫存為363.87 減 30.66 ，東北2港31.70 增 3.00 ，華東9港 259.00 減 8.00 ，華南2港 135.00 持平 0.00 國內(nèi)主流焦炭現(xiàn)貨價(jià)格參考行情如下：山西地區(qū)主流市場準(zhǔn)一級濕熄冶金焦報(bào)價(jià)1530-1630元/噸；準(zhǔn)一級干熄冶金焦報(bào)價(jià)1745-1815元/噸；一級濕熄冶金焦報(bào)價(jià)1600-1710元/噸；一級干熄冶金焦報(bào)價(jià)1835-1945元/噸。

周評

2024年11月下旬流通領(lǐng)域重要生產(chǎn)資料市場價(jià)格變動情況

每日分析

中鋼協(xié)：8月鋼鐵原料采購成本簡析

鐵礦石、廢鋼、煤炭、焦炭是鋼鐵生產(chǎn)的主要原燃料，其消耗占企業(yè)生產(chǎn)成本的70%以上，因而原燃料采購成本的高低直接影響企業(yè)成本競爭力，進(jìn)而影響企業(yè)的效益原燃料采購成本主要是由其市場價(jià)格決定，但就具體企業(yè)而言，由于地理位置、采購方式、采購?fù)緩健⒉少彆r(shí)點(diǎn)等不同，企業(yè)之間采購成本往往存在較大差異 8月，各品種采購成本環(huán)比下降，多數(shù)品種降幅超過3%以上 1-8月，煉焦煤采購成本同比下降4.48%；冶金焦同比下降8.83%；國產(chǎn)鐵精礦同比上升5.54%，進(jìn)口粉礦同比上升0.91%；廢鋼同比下降6.53%。

原料

中鋼協(xié)：2024年7月鋼鐵原料采購成本簡析

鐵礦石、廢鋼、煤炭、焦炭是鋼鐵生產(chǎn)的主要原燃料，其消耗占企業(yè)生產(chǎn)成本的70%以上，因而原燃料采購成本的高低直接影響企業(yè)成本競爭力，進(jìn)而影響企業(yè)的效益原燃料采購成本主要是由其市場價(jià)格決定，但就具體企業(yè)而言，由于地理位置、采購方式、采購?fù)緩?、采購時(shí)點(diǎn)等不同，企業(yè)之間采購成本往往存在較大差異 2024年7月，各品種采購成本環(huán)比以下降為主，進(jìn)口鐵礦降幅較大 1-7月，煉焦煤采購成本同比下降5.04%；冶金焦同比下降8.90%；國產(chǎn)鐵精礦同比上升7.29%，進(jìn)口粉礦同比上升2.58%；廢鋼同比下降5.81%。

原料

Mysteel周評：焦炭市場一周概覽（7.15-7.19）

后期需關(guān)注原料市場價(jià)格走勢及成材的消費(fèi)及出貨情況 本周Mysteel統(tǒng)計(jì)全國16個(gè)港口進(jìn)口焦煤庫存為667.02減24.40；其中華北3港焦煤庫存為252.02減1.28，東北2港34.40減6.50，華東9港219.60減5.62，華南2港161.00減11.00 國內(nèi)主流焦炭現(xiàn)貨價(jià)格參考行情如下：山西地區(qū)主流市場準(zhǔn)一級濕熄冶金焦報(bào)價(jià)1780-1880元/噸；準(zhǔn)一級干熄冶金焦報(bào)價(jià)2090-2020元/噸；一級濕熄冶金焦報(bào)價(jià)1850-1960元/噸；一級干熄冶金焦報(bào)價(jià)2110-2220元/噸。

周評

中鋼協(xié)：2024年6月“對標(biāo)挖潛”企業(yè)鋼鐵原料采購成本分析

鐵礦石、廢鋼、煤炭、焦炭是鋼鐵生產(chǎn)的主要原燃料，其消耗占企業(yè)生產(chǎn)成本的70%以上，因而原燃料采購成本的高低直接影響企業(yè)成本競爭力，進(jìn)而影響企業(yè)的效益原燃料采購成本主要是由其市場價(jià)格決定，但就具體企業(yè)而言，由于地理位置、采購方式、采購?fù)緩?、采購時(shí)點(diǎn)等不同，企業(yè)之間采購成本往往存在較大差異 6月，各主要品種采購成本環(huán)比以下降為主，鐵礦石降幅超2% 1-6月，煉焦煤采購成本同比下降7.25%；冶金焦同比下降11.00%；國產(chǎn)鐵精礦同比上升8.36%，進(jìn)口粉礦同比上升4.10%；廢鋼同比下降5.93%。

爐料

Mysteel解讀：看數(shù)據(jù)說廢鋼——市場信心逐步回升 廢鋼價(jià)格或窄幅走強(qiáng)

需求方面，近期區(qū)域內(nèi)較多鋼廠檢修，鋼廠詢貨較謹(jǐn)慎，以適價(jià)采購為主本周日常港口流通多以超特粉為主預(yù)計(jì)進(jìn)口礦市場價(jià)格或震蕩運(yùn)行 【焦炭】短期或仍偏弱運(yùn)行 10日冶金焦市場偏弱運(yùn)行。

鋼鐵要聞

Mysteel解讀：看數(shù)據(jù)說廢鋼——市場信心逐步回升 廢鋼價(jià)格或窄幅走強(qiáng)

具體來看，盤后貿(mào)易商主流品種報(bào)價(jià)較少，出貨積極性較差；鋼廠詢盤較少，多以觀望為主供給方面：目前港口可貿(mào)易資源緊張，現(xiàn)貨有PB粉、混合粉、超特粉、57%印粉，貿(mào)易商出貨積極性一般，報(bào)價(jià)多隨行就市需求方面，近期區(qū)域內(nèi)較多鋼廠檢修，鋼廠詢貨較謹(jǐn)慎，以適價(jià)采購為主本周日常港口流通多以超特粉為主預(yù)計(jì)進(jìn)口礦市場價(jià)格或震蕩運(yùn)行 【焦炭】短期或仍偏弱運(yùn)行 10日冶金焦市場偏弱運(yùn)行。

看數(shù)據(jù)說廢鋼

中鋼協(xié)：2月“對標(biāo)挖潛”企業(yè)鋼鐵原料采購成本分析

鐵礦石、廢鋼、煤炭、焦炭是鋼鐵生產(chǎn)的主要原燃料，其消耗占企業(yè)生產(chǎn)成本的70%以上，因而原燃料采購成本的高低直接影響企業(yè)成本競爭力，進(jìn)而影響企業(yè)的效益原燃料采購成本主要是由其市場價(jià)格決定，但就具體企業(yè)而言，由于地理位置、采購方式、采購?fù)緩健⒉少彆r(shí)點(diǎn)等不同，企業(yè)之間采購成本往往存在較大差異 2024年2月，各品種采購成本環(huán)比以下降為主，主要品種有3%左右降幅 2024年1-2月，煉焦煤采購成本同比下降9.86%；冶金焦同比下降9.70%；國產(chǎn)鐵精礦同比上升19.21%，進(jìn)口粉礦同比上升16.33%；廢鋼同比下降4.83%。

爐料

Mysteel盤點(diǎn)：焦炭市場價(jià)格繼續(xù)偏穩(wěn)運(yùn)行

多數(shù)焦企由于盈利不佳，暫時(shí)保持小幅限產(chǎn)狀態(tài)，焦炭出貨整體正常，部分企業(yè)已開始節(jié)前補(bǔ)庫；焦炭發(fā)運(yùn)正常，多數(shù)企業(yè)廠內(nèi)低庫存運(yùn)行；煤礦事故整體影響較小，目前焦煤正常按需采購，適量購買港口進(jìn)口主焦精煤彌補(bǔ)鋼廠方面，部分鋼廠高爐仍有年度檢修計(jì)劃，成本壓力有所緩和，主流鋼廠提降意愿暫緩，本地鋼廠表示暫時(shí)觀望態(tài)勢；預(yù)計(jì)短期焦炭市場保持暫穩(wěn)運(yùn)行格局，后期繼續(xù)需關(guān)注鋼廠高爐檢修計(jì)劃、焦煤成本以及港口貿(mào)易等情況 18日MyCpic冶金焦國產(chǎn)現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù)報(bào)2312，較上日持平，1月均價(jià)2365.7。

盤點(diǎn)