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更新時間:2025-10-09

快訊播報

焦炭去產(chǎn)能力度快訊

2025-08-28 07:31

【Mysteel早讀:唐山將新增檢修高爐16座,山東焦企限產(chǎn)加碼】唐山鋼廠將在月底陸續(xù)對高爐按要求進行停產(chǎn)檢修,預(yù)計新增檢修高爐16座,日均影響鐵水產(chǎn)量約11.66萬噸(包含此前已檢修高爐),產(chǎn)能利用率降至78.13%,較8月27日下降10.7%,較年同期下降6.84%;自本周起,山東多數(shù)焦企在原有減產(chǎn)基礎(chǔ)上進一步加大限產(chǎn)力度,目前限產(chǎn)幅度普遍在30%左右;少數(shù)企業(yè)計劃于月底開始執(zhí)行限產(chǎn)。山東焦企表示限產(chǎn)預(yù)計于9月3日結(jié)束,之后將逐步恢復(fù)生產(chǎn)。目前全省焦炭日產(chǎn)量共計下降1.59萬噸。

2025-09-25 17:28

河南省內(nèi)鋼廠螺紋鋼產(chǎn)能利用率23.89%,部分鋼廠轉(zhuǎn)產(chǎn)卷板、帶鋼等品種,建筑鋼材產(chǎn)量持續(xù)下降。但廠內(nèi)庫存連續(xù)三周累積至12.98萬噸,社會庫存3.11萬噸,庫壓力仍存。原料端焦炭有提漲預(yù)期,疊加鋼材利潤持續(xù)下降,對價格形成支撐。然而終端資金緊張、房地產(chǎn)需求疲軟,市場觀望情緒濃厚,預(yù)計節(jié)后價格短暫上漲后將面臨調(diào)整壓力。

2025-09-19 17:18

當前市場正處于淡旺季轉(zhuǎn)換節(jié)點,實際需求韌性尚存。供給方面,管廠產(chǎn)能持續(xù)釋放;成本方面,焦炭兩輪提降后有提漲預(yù)期存在,成本支撐力度依然堅實。綜合供需與成本因素,預(yù)計下周大邱莊焊管價格將呈現(xiàn)穩(wěn)態(tài)運行,短期內(nèi)存在小幅上探的動力。

2025-08-28 18:03

8月28日全國主流焊管廠以上漲運行為主。今日期貨價格小幅上漲的影響下,管廠也出現(xiàn)了小幅反彈的走勢。但終端采購維持剛需,受高溫天氣和資金到位延遲抑制,需求復(fù)蘇力度不足;低價資源成交為主,下游對高價接受度有限。好在原料端焦炭多輪提漲強化成本支撐,“反內(nèi)卷”政策引導行業(yè)自律減產(chǎn),抑制過剩產(chǎn)能釋放,宏觀情緒可能提振貿(mào)易商市場信心。綜合來看,預(yù)計明日全國焊管市場將以震蕩趨弱運行為主。

2025-08-28 16:14

從目前市場情況反饋來看,9月華東型鋼價格預(yù)計呈現(xiàn)先抑后揚走勢,整體波動幅度有限,鋼廠因利潤壓縮延續(xù)減產(chǎn)策略,長流程鋼企產(chǎn)能利用率維持低位,H型鋼部分規(guī)格缺貨現(xiàn)象持續(xù),支撐價格抗跌性。但工角槽鋼受盤面波動影響更大,短期或小幅回調(diào)。終端采購維持剛需,受高溫天氣和資金到位延遲抑制,需求復(fù)蘇力度不足;低價資源成交為主,下游對高價接受度有限。原料端焦炭多輪提漲強化成本支撐,但“反內(nèi)卷”政策引導行業(yè)自律減產(chǎn),抑制過剩產(chǎn)能釋放,宏觀情緒可能提振中下旬市場信心。

焦炭去產(chǎn)能力度市場行情

焦炭去產(chǎn)能力度相關(guān)資訊

  • Mysteel:產(chǎn)能&鋼廠檢修背景下,焦炭供需演變測算

    主要原因在于,2020年產(chǎn)能力度大且產(chǎn)能供應(yīng)偏緊,2020年全年淘汰焦炭產(chǎn)能6155萬噸,其中僅四季度淘汰關(guān)停4424萬噸(10月淘汰1230萬噸、11月1246萬噸、12月1948萬噸),關(guān)停力度較大;2020年年底焦化產(chǎn)能約5.1億噸,總體產(chǎn)能供應(yīng)遠遠低于2023年9月 截止2023年9月底調(diào)研,Mysteel調(diào)研統(tǒng)計全國冶金焦在產(chǎn)產(chǎn)能56498萬噸,高爐生鐵產(chǎn)能約10億噸,從焦炭下游產(chǎn)能需求來看,按照焦比0.45計算,冶金焦產(chǎn)能過剩1.15億噸;按照焦比0.5計算,冶金焦產(chǎn)能過剩0.65億噸,即使關(guān)停1824萬噸,焦化產(chǎn)能仍處于過剩階段。

    煤焦熱點

  • Mysteel半年報:2023下半年國內(nèi)生鐵市場或震蕩盤整運行

    整體看,如果7月沒有大力度的促銷政策,那么7月的汽車銷量將同6月基本持平,由于增長動力不足可能會有小幅度下降 目前來看,由于十三五規(guī)劃的實施,政府政策支持力度不斷加強,完善政策環(huán)境和營商環(huán)境,促進汽車技術(shù)的升級和創(chuàng)新,以及汽車企業(yè)經(jīng)營規(guī)模的擴大,加快新能源汽車的推廣,提高汽車行業(yè)核心競爭力因此,2023年中國汽車產(chǎn)銷量預(yù)計將保持上升趨勢,鑄造行業(yè)對生鐵的需求在下半年或?qū)⒂瓉黼A段性修復(fù) 圖-6 中國汽車月度產(chǎn)銷量對比 3、成本方面 焦炭市場:5月底Mysteel調(diào)研統(tǒng)計全國冶金焦在產(chǎn)產(chǎn)能55953萬噸,四季度將迎來集中產(chǎn)能階段,預(yù)計四季度淘汰焦化產(chǎn)能2347萬噸(其中山西1560萬噸),年底焦化在產(chǎn)產(chǎn)能約5.5億噸,較年初減少約600萬噸;相對高爐生鐵產(chǎn)能9.8億噸,焦炭供應(yīng)依舊處于過剩狀態(tài)。

    研究報告

  • Mysteel:碳達峰對焦化行業(yè)的影響

    今年年后,唐山限產(chǎn)政策頻繁發(fā)布,3月始執(zhí)行力度極其嚴格,點燃了市場對今年壓縮粗鋼產(chǎn)量將嚴格執(zhí)行的預(yù)期,而焦炭作為鋼鐵原料,如壓縮粗鋼產(chǎn)量對焦炭行業(yè)將產(chǎn)生巨大的影響 一、無政策調(diào)控制下,冶金焦產(chǎn)量同比將增加1500萬噸 2020年焦化行業(yè)以產(chǎn)能為主,而隨著新增置換產(chǎn)能逐步投產(chǎn),預(yù)計2021年焦化產(chǎn)能將穩(wěn)步回升,焦炭產(chǎn)量也將增長。

    日評

  • 1月5日焦炭市場行情盤點

    供應(yīng)方面,主流地區(qū)部分焦企受天氣因素影響仍有限產(chǎn),對焦企開工仍有一定影響,且焦化產(chǎn)能預(yù)期仍存,新增產(chǎn)能暫未完全釋放,焦炭市場供應(yīng)偏緊局面暫未有明顯改善需求方面,鋼廠高爐開工維持高穩(wěn),焦炭需求不減,少數(shù)鋼廠因天氣原因?qū)\輸稍有影響,廠內(nèi)焦炭庫存仍較為緊張,有意加大冬儲補庫力度預(yù)計短期內(nèi)焦炭市場仍繼續(xù)偏強運行 5日MyCpic 冶金焦國產(chǎn)現(xiàn)貨價格指數(shù)報2355.1較上一工作日增3.7,1月均價2353.3。

    盤點

  • 23日MyCpic冶金焦國產(chǎn)現(xiàn)貨價格指數(shù)

    23日MyCpic 冶金焦國產(chǎn)現(xiàn)貨價格指數(shù)報2106.6較上一工作日持平,11月均價2066.5各區(qū)域價格指數(shù)如下: 東北2075.6(-),華北2095.2(-) 華東2197.8(-),華中2159.0(-) 西北2003.2(-),西南2055.8(-) 今日焦炭價格漲后暫穩(wěn)。

    價格指數(shù)

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