聚智荊州！這場(chǎng)水利水運(yùn)熱軋鋼板樁盛會(huì)繪制“鋼鐵護(hù)水”新藍(lán)圖

”而熱軋鋼板樁在防滲、搶險(xiǎn)、臨時(shí)支護(hù)中的優(yōu)勢(shì)，正是水利工程“從被動(dòng)救災(zāi)到主動(dòng)防御”的核心支撐，此次會(huì)議既是技術(shù)交流，更是行業(yè)思想的“破冰”會(huì)上，9位行業(yè)專家?guī)韺ｎ}技術(shù)報(bào)告，用實(shí)踐案例為熱軋鋼板樁在水利領(lǐng)域的應(yīng)用破題： 武漢大學(xué)教授級(jí)高級(jí)工程師桂樹強(qiáng)（清華大學(xué)博士后、教授級(jí)高工）在《鋼板樁在水利水電工程中的應(yīng)用研究》中，分享葛洲壩格型鋼板樁圍堰案例，40余年運(yùn)行變形可控，印證材料長(zhǎng)期穩(wěn)定性； 安徽省交通勘察設(shè)計(jì)院有限公司水運(yùn)設(shè)計(jì)一分院副院長(zhǎng)陶言祺（大連理工大學(xué)巖土工程碩士、高工）以《格倉(cāng)型鋼板樁隔流堤在內(nèi)河船閘中的技術(shù)應(yīng)用》為題，詳解安徽渦陽(yáng)及阜陽(yáng)復(fù)線船閘項(xiàng)目——采用隔艙型鋼板樁隔流堤，工期直接縮短30%； 中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司技術(shù)經(jīng)理關(guān)筱語(yǔ)（天津大學(xué)水利工程碩士、注冊(cè)土木工程師）在《鋼板樁在港口工程中的應(yīng)用》里，介紹南通港Z型鋼板樁護(hù)岸實(shí)踐，相比傳統(tǒng)混凝土結(jié)構(gòu)鋼材用量減少20%、施工效率提升50%； 歐領(lǐng)特（上海）鋼板樁租賃有限公司項(xiàng)目銷售負(fù)責(zé)人薛源（三峽大學(xué)水工結(jié)構(gòu)碩士）則以《鋼板樁在船塢工程的應(yīng)用》為題，梳理船塢建設(shè)中鋼板樁的適配場(chǎng)景與施工要點(diǎn)。

熱點(diǎn)資訊

2023年五一假期間上海建筑制品市場(chǎng)運(yùn)行情況

上海鋼筋桁架樓承板：假日期間，樓承板整體價(jià)格暫穩(wěn)，部分商家小幅回調(diào)0.5元/平方左右，假日期間整體接單一般，詢價(jià)尚可；由于整體5月相比4月份的整體較少，故在原材價(jià)格小幅波動(dòng)的情況下，樓承板價(jià)格伴隨原材價(jià)格跟跌較快，部分商家讓利接單 上海z型鋼：假日期間，z型鋼整體價(jià)格以穩(wěn)為主，訂單一般節(jié)日期間部分廠家處于休假狀態(tài)，廠家整體詢單一般，市場(chǎng)商家心態(tài)較悲觀，預(yù)計(jì)明日開始上海區(qū)域z型鋼價(jià)格以穩(wěn)為主。

市場(chǎng)行情

【遼寧紫竹集團(tuán)】預(yù)計(jì)節(jié)后型鋼價(jià)格上漲空間有限

在哈爾濱、上海等成立8家分公司，并在美國(guó)、荷蘭、澳大利亞、南非、香港等海外國(guó)家設(shè)立5家全資子公司2021年集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入136億元，先后入選“中國(guó)民營(yíng)企業(yè)制造業(yè)500強(qiáng)”和“遼寧民營(yíng)企業(yè)百?gòu)?qiáng)” 主營(yíng)產(chǎn)品：鋼軌、鋼板樁、各類異型鋼材的軋制及深加工為主，并在生產(chǎn)過程中向科技含量高，軋制難度大的產(chǎn)品邁進(jìn)，如被譽(yù)為“軌中之王”的槽型鋼軌、中低速磁懸浮鋼軌、亞洲第一根歐標(biāo)Z型鋼板樁、船用型鋼、特高壓電塔用熱軋角鋼、熱軋U/T型肋等。

型材

遼寧紫竹集團(tuán)確認(rèn)參加2022年（第二屆）全國(guó)型鋼產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇

旗下有：鞍山紫竹第三軋鋼有限公司、鞍山紫竹科技型鋼有限公司、鞍山紫竹國(guó)際貿(mào)易有限公司等十幾家大中型企業(yè)在哈爾濱、上海等成立8家分公司，并在美國(guó)、荷蘭、澳大利亞、南非、香港等海外國(guó)家設(shè)立5家全資子公司2018年集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入超過百億元，先后入選“中國(guó)民營(yíng)企業(yè)制造業(yè)500強(qiáng)”和“遼寧民營(yíng)企業(yè)百?gòu)?qiáng)” 主營(yíng)產(chǎn)品：鋼軌、鋼板樁、各類異型鋼材的軋制及深加工為主，并在生產(chǎn)過程中向科技含量高，軋制難度大的產(chǎn)品邁進(jìn)，如被譽(yù)為“軌中之王”的槽型鋼軌、中低速磁懸浮鋼軌、、亞洲第一根歐標(biāo)Z型鋼板樁、特高壓電塔用熱軋角鋼、熱軋U型T型肋等。

日?qǐng)?bào)

Mysteel：2022年五一假期間上海鋼材市場(chǎng)運(yùn)行情況

受北方價(jià)格堅(jiān)挺及熱卷價(jià)格拉漲提振，上海Z型鋼價(jià)格預(yù)計(jì)節(jié)后開市拉漲40-70元/噸庫(kù)存方面，上海對(duì)于物流運(yùn)輸?shù)墓芸赝?jié)前一樣嚴(yán)格，市場(chǎng)到貨寥寥主要原因集中于鋼廠訂貨資源抵達(dá)上海后，貨物和運(yùn)輸人員都存在嚴(yán)格隔離要求，因此汽運(yùn)， 船運(yùn)等依舊不愿發(fā)往上海考慮到節(jié)前原材料成本堅(jiān)挺以及節(jié)后存在復(fù)工的預(yù)期，高成本及需求好轉(zhuǎn)或使價(jià)格繼續(xù)堅(jiān)挺，綜合預(yù)計(jì)節(jié)后上海Z型鋼市場(chǎng)價(jià)格或趨強(qiáng)運(yùn)行

主編視角

Mysteel周報(bào)：上海型鋼市場(chǎng)價(jià)格小幅拉漲（12.17-12.24）

永洋30KG55Q軌道鋼市場(chǎng)報(bào)價(jià)6060元/噸； 160*60*20*2.5Z型鋼市場(chǎng)報(bào)價(jià)5210元/噸；軌道鋼較上周相比上漲100元/噸，Z型鋼較上周上漲30元/噸 市場(chǎng)方面，華東地區(qū)因當(dāng)?shù)匾咔榈玫骄徑?，整體需求小幅釋放，加之部分年底趕工期，因此熱軋帶鋼價(jià)格小幅上調(diào)，Z型鋼價(jià)格隨之小幅上調(diào)本周期貨期貨持紅震蕩運(yùn)行，原料鋼坯價(jià)格隨盤持續(xù)上漲，市場(chǎng)心態(tài)有所好轉(zhuǎn)，上海本地市場(chǎng)型材商家報(bào)價(jià)較上周小幅上漲。

每周評(píng)述

Mysteel周報(bào)：上海型鋼市場(chǎng)價(jià)格盤整運(yùn)行（12.3-12.10）

軌道鋼價(jià)格上漲120元/噸，鋼板樁價(jià)格下跌100元/噸；Z型鋼價(jià)格上漲20元/噸 華東鋼坯：供應(yīng)端：本周到港資源偏少，市場(chǎng)資源緊缺，部分商家挺價(jià)惜售，因此各主流碼頭鋼坯降庫(kù)幅度增大需求端：下游軋鋼企業(yè)利潤(rùn)空間尚可采購(gòu)鋼坯及提貨積極另外華東地區(qū)價(jià)格漲幅明顯，南北價(jià)差顯現(xiàn)，唐山港口部分資源轉(zhuǎn)港到華東地區(qū)補(bǔ)充市場(chǎng)資源，短期華東市場(chǎng)價(jià)格較為堅(jiān)挺市場(chǎng)方面，期貨主力偏弱勢(shì)運(yùn)行，終端市場(chǎng)觀望情緒加重，本地貿(mào)易商認(rèn)為若無新的利好消息帶動(dòng)，上海市場(chǎng)價(jià)格或持續(xù)盤整運(yùn)行。

每周評(píng)述

Mysteel周報(bào)：上海型鋼市場(chǎng)價(jià)格小幅拉漲（11.26-12.3）

永洋30KG 55Q軌道鋼市場(chǎng)報(bào)價(jià)5780元/噸；紫竹400*170*15.5鋼板樁市場(chǎng)報(bào)價(jià)6130；160*60*20*2.5Z型鋼市場(chǎng)報(bào)價(jià)5160；目前上海地區(qū)較上周相比，角鋼價(jià)格上漲40元/噸；槽鋼價(jià)格不變；工字鋼價(jià)格上漲10元/噸；H型鋼價(jià)格上漲30元/噸。

每周評(píng)述