山東能源兗礦其能四號(hào)露天礦“見(jiàn)煤”，新疆準(zhǔn)東再添千萬(wàn)噸級(jí)煤炭“巨無(wú)霸”

7月1日上午11時(shí)16分，新疆準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)火燒山產(chǎn)業(yè)園五彩灣片區(qū)傳來(lái)捷報(bào)，兗礦其能四號(hào)露天礦最后一層覆蓋巖層被成功剝離，標(biāo)志著這座設(shè)計(jì)年產(chǎn)能2300萬(wàn)噸的現(xiàn)代化露天煤礦正式實(shí)現(xiàn)“見(jiàn)煤”試運(yùn)轉(zhuǎn)，全面邁入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)新階段這一關(guān)鍵突破，不僅是項(xiàng)目建設(shè)的重要里程碑，更為新疆能化二次創(chuàng)業(yè)、高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能 兗礦其能四號(hào)露天礦是山東能源在新疆布局的重大項(xiàng)目，也是新疆能化準(zhǔn)東年產(chǎn)80萬(wàn)噸煤制烯烴項(xiàng)目的核心配套工程。

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提前5天！徐礦集團(tuán)完成迎峰度夏煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備任務(wù)

6月25日，隨著最后一批滿載著煤炭的貨輪到達(dá)順堤河港，徐礦集團(tuán)圓滿完成江蘇省迎峰度夏時(shí)段煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備任務(wù) 精準(zhǔn)部署下的“糧草先行” 六月的風(fēng)裹著暑氣掠過(guò)港口，順堤河港的煤垛在陽(yáng)光下泛著烏亮的光，堆取料機(jī)的機(jī)械臂正有序地將新到的煤炭歸垛這里是徐礦集團(tuán)江蘇省煤炭運(yùn)銷公司2025年迎峰度夏應(yīng)急儲(chǔ)備煤的“主戰(zhàn)場(chǎng)”——自接到省發(fā)改委下達(dá)的20萬(wàn)噸儲(chǔ)備任務(wù)以來(lái)，一場(chǎng)與時(shí)間賽跑、與需求對(duì)標(biāo)的能源保供攻堅(jiān)戰(zhàn)，在全省多個(gè)港口與運(yùn)輸線上悄然打響。

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2025年4月全國(guó)鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量

運(yùn)量

1至5月國(guó)家鐵路發(fā)送煤炭8.45億噸

中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“國(guó)鐵集團(tuán)”)22日消息，今年1至5月，國(guó)家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物16.41億噸，同比增長(zhǎng)3.1%；日均裝車(chē)18.1萬(wàn)車(chē)，同比增長(zhǎng)4.2%，為暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)、保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供了有力支撐 國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹，在保障大宗物資運(yùn)輸方面，鐵路部門(mén)持續(xù)抓好疆煤外運(yùn)、晉南地區(qū)疏港鐵礦石等重點(diǎn)項(xiàng)目，開(kāi)辟綠色通道，確保應(yīng)裝盡裝、高效送達(dá)，助力迎峰度夏和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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綏芬河鐵路口岸進(jìn)口煤炭量顯著增長(zhǎng)

為保障黑龍江、吉林等地供電、冶煉等企業(yè)生產(chǎn)用煤需求，黑龍江省綏芬河鐵路口岸加強(qiáng)進(jìn)口煤炭通關(guān)和運(yùn)輸組織今年截至目前，綏芬河站累計(jì)進(jìn)口煤炭超170萬(wàn)噸 綏芬河鐵路口岸是黑龍江省最大的陸路口岸近年來(lái)，低硫高熱值的進(jìn)口優(yōu)質(zhì)煤炭深受東北地區(qū)供電、冶煉等企業(yè)歡迎，進(jìn)口量逐年增加

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1至4月國(guó)家鐵路發(fā)送煤炭6.72億噸

從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉：1至4月，國(guó)家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物12.99億噸，同比增長(zhǎng)3.6%；日均裝車(chē)18萬(wàn)車(chē)，同比增長(zhǎng)4.7%，為暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)、保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供了有力支撐重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障有力1至4月，國(guó)家鐵路發(fā)送煤炭6.72億噸，其中電煤4.64億噸，鐵路直供電廠存煤保持較高水平；礦建材料、冶煉物資運(yùn)量同比分別增長(zhǎng)29.3%、10.7%，國(guó)計(jì)民生重點(diǎn)物資貨源得到有效保障 。

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2025年3月全國(guó)鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量

運(yùn)量

1-4月國(guó)家鐵路發(fā)送煤炭6.72億噸

19日從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，今年1至4月，國(guó)家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物12.99億噸，同比增長(zhǎng)3.6%；日均裝車(chē)18萬(wàn)車(chē)，同比增長(zhǎng)4.7%，為暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)、保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供了有力支撐 國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人表示，鐵路部門(mén)用足用好大秦、唐包、瓦日、浩吉等主要貨運(yùn)通道能力，持續(xù)抓好疆煤外運(yùn)，全力保障國(guó)計(jì)民生重點(diǎn)物資貨源1至4月，國(guó)家鐵路發(fā)送煤炭6.72億噸，其中，電煤4.64億噸，鐵路直供電廠存煤保持較高水平，礦建材料、冶煉物資運(yùn)量同比分別增長(zhǎng)29.3%、10.7%。

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Mysteel：蒙煤汽運(yùn)通關(guān)大幅下滑，跨境鐵路能否提振煤炭出口？

回顧2025年蒙古國(guó)煉焦煤市場(chǎng)，各口岸進(jìn)口量與各煤種價(jià)格雙雙下滑，主要原因在于2024年底通關(guān)車(chē)數(shù)持續(xù)高位，監(jiān)管區(qū)庫(kù)存快速累積，導(dǎo)致可用庫(kù)容不足2025年一季度國(guó)內(nèi)煉焦煤市場(chǎng)需求減弱，鋼廠終端需求疲軟，房地產(chǎn)及基建領(lǐng)域開(kāi)工不及預(yù)期，下游降低蒙煤采購(gòu)積極性，監(jiān)管區(qū)外運(yùn)減少導(dǎo)致周轉(zhuǎn)效率下降，倉(cāng)儲(chǔ)長(zhǎng)期處于超飽和狀態(tài)口岸貿(mào)易企業(yè)成本壓力倍增，只能選擇減少拉運(yùn)，同時(shí)降價(jià)甩貨 據(jù)海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，2025年一季度我國(guó)進(jìn)口煉焦煤總量為2743.36萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.02%。

煤焦熱點(diǎn)

朔黃鐵路煤炭年運(yùn)量突破1億噸

截至4月21日，朔黃鐵路年累完成煤炭運(yùn)輸10034.2萬(wàn)噸，突破1億噸大關(guān)，為能源保供持續(xù)助力 今年以來(lái)，朔黃鐵路認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司年度工作會(huì)及運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)工作會(huì)議精神，圍繞全年生產(chǎn)目標(biāo)，以提質(zhì)增效為切入點(diǎn)，積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化、資源起伏、異常天氣等復(fù)雜形勢(shì)，以強(qiáng)力措施解堵保暢，確保了運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)平穩(wěn)高效有序準(zhǔn)確掌握研判市場(chǎng)變化和產(chǎn)運(yùn)需銜接情況，以列車(chē)快速周轉(zhuǎn)為目標(biāo)，充分發(fā)揮按圖運(yùn)營(yíng)周調(diào)整計(jì)劃指向性作用，強(qiáng)化日班接卸計(jì)劃兌現(xiàn)管控，從分界口交接、技術(shù)站能力提升、機(jī)列銜接等方面制定多種階梯式運(yùn)輸組織方案，貨車(chē)周時(shí)、中時(shí)、機(jī)車(chē)全周時(shí)等關(guān)鍵運(yùn)輸指標(biāo)均同比壓縮，實(shí)現(xiàn)黃驊港站4次滿圖接重佳績(jī)，全力保障了各口車(chē)流的精準(zhǔn)匹配，持續(xù)提升一體化運(yùn)輸整體效能。

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鄂爾多斯煤炭公路日銷量（截止1月31日）

1月31日，全市日銷量36.62萬(wàn)噸，環(huán)比減少46.12萬(wàn)噸；分煤種來(lái)看，全市混煤銷量8.21噸，環(huán)比減少9.23萬(wàn)噸，粉煤銷量18.50萬(wàn)噸，環(huán)比減少27.82萬(wàn)噸，塊煤銷量8.42萬(wàn)噸，環(huán)比減少5.37萬(wàn)噸

陸運(yùn)

朔黃鐵路累計(jì)煤炭運(yùn)量突破50億噸

截至4月10日，我國(guó)西煤東運(yùn)第二大通道國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路累計(jì)完成煤炭運(yùn)量500008.7萬(wàn)噸，突破50億噸大關(guān) 自2000年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，朔黃鐵路深度融入國(guó)家能源安全新戰(zhàn)略，持續(xù)打造“一干兩支多通道集疏運(yùn)”運(yùn)輸格局，在構(gòu)建“公轉(zhuǎn)鐵”多式聯(lián)運(yùn)體系中發(fā)揮核心支點(diǎn)作用深入構(gòu)建“一幅規(guī)劃圖、一張溝聯(lián)網(wǎng)、一個(gè)管理系統(tǒng)”的智慧運(yùn)營(yíng)體系，將重載列車(chē)開(kāi)行方案精度提升至分鐘級(jí)自主研發(fā)的移動(dòng)閉塞技術(shù)打破國(guó)外壟斷，使列車(chē)追蹤間隔從11分鐘壓縮至7分鐘，運(yùn)輸密度提升35%；30噸軸重成套運(yùn)輸方案攻克長(zhǎng)大坡道同步操控、萬(wàn)噸級(jí)列車(chē)縱向沖動(dòng)控制等技術(shù)壁壘，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)被納入《國(guó)際重載鐵路技術(shù)指南》，成為全球重載領(lǐng)域的“中國(guó)標(biāo)桿”。

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2025年2月全國(guó)鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量

運(yùn)量

鄂爾多斯煤炭公路日銷量（截止1月24日）

1月24日，全市日銷量82.74萬(wàn)噸，環(huán)比減少72.74萬(wàn)噸；分煤種來(lái)看，全市混煤銷量17.44噸，環(huán)比減少30.08萬(wàn)噸，粉煤銷量46.32萬(wàn)噸，環(huán)比減少29.45萬(wàn)噸，塊煤銷量13.79萬(wàn)噸，環(huán)比減少10.25萬(wàn)噸

陸運(yùn)

鄂爾多斯煤炭公路日銷量（截止1月17日）

1月17日，全市日銷量155.48萬(wàn)噸，環(huán)比減少18.65萬(wàn)噸；分煤種來(lái)看，全市混煤銷量47.52噸，環(huán)比減少9.69萬(wàn)噸，粉煤銷量75.77萬(wàn)噸，環(huán)比減少6.19萬(wàn)噸，塊煤銷量24.04萬(wàn)噸，環(huán)比減少1.77萬(wàn)噸

陸運(yùn)

1-2月國(guó)家鐵路發(fā)送煤炭3.01億噸

從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱國(guó)鐵集團(tuán))獲悉，今年1至2月，國(guó)家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物6.22億噸，同比增長(zhǎng)2%，日均裝車(chē)17.5萬(wàn)車(chē)，同比增長(zhǎng)3.5%，為人民群眾溫暖過(guò)冬和國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供了有力支撐 國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹，今年以來(lái)，國(guó)鐵集團(tuán)認(rèn)真貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神和黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于加快現(xiàn)代物流體系建設(shè)、降低全社會(huì)物流成本的部署要求，聚焦服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和人民群眾生產(chǎn)生活，精心組織貨物運(yùn)輸，統(tǒng)籌利用貨運(yùn)通道能力，提升貨運(yùn)服務(wù)品質(zhì)，確保了鐵路物流暢通高效。

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2025年1月全國(guó)鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量

運(yùn)量

2024年12月全國(guó)鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量

運(yùn)量

全力保供，2025年春運(yùn)太原鐵路累計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭超6200萬(wàn)噸

2月24日，國(guó)鐵太原局發(fā)布消息，為期40天的2025年春運(yùn)落下帷幕，春運(yùn)期間，國(guó)鐵太原局積極對(duì)接貨物運(yùn)輸需求，全力保障電煤、糧食、化肥等重點(diǎn)物資以及節(jié)日物資運(yùn)輸暢通 為保障春運(yùn)期間電煤運(yùn)輸需求，國(guó)鐵太原局優(yōu)化大秦、瓦日、侯月、石太等主要電煤通道運(yùn)輸組織，緊盯各大電廠電煤庫(kù)存、日耗量和可耗天數(shù)等情況，通過(guò)加快空車(chē)配送、優(yōu)化裝卸環(huán)節(jié)等措施全力保障社會(huì)生產(chǎn)和人民生活用電需求 2025年鐵路春運(yùn)自1月14日開(kāi)始至2月22日結(jié)束。

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鄂爾多斯煤炭公路日銷量（截止1月13日）

1月13日，全市日銷量170.30萬(wàn)噸；分煤種來(lái)看，全市混煤銷量47.62噸，粉煤銷量83.97萬(wàn)噸，塊煤銷量29.28萬(wàn)噸

陸運(yùn)