國家能源集團(tuán)新疆公司煤炭鐵路運(yùn)量突破1000萬噸

截至4月8日，國家能源集團(tuán)新疆公司煤炭鐵路運(yùn)量年累計完成1001萬噸，較去年提前9天突破千萬噸大關(guān) 2024年以來，新疆公司緊緊圍繞年度銷售目標(biāo)，持續(xù)優(yōu)化銷售策略，積極統(tǒng)籌產(chǎn)運(yùn)銷協(xié)同，提升整體銷售水平，主動作為、深拓市場，創(chuàng)新各項舉措，持續(xù)加強(qiáng)與外部鐵路專用線合作，拓寬疆煤外運(yùn)通道，充分利用自備集裝箱運(yùn)輸優(yōu)勢，提升鐵路運(yùn)量公司貫徹執(zhí)行集團(tuán)煤電一體化協(xié)同供應(yīng)要求，集團(tuán)內(nèi)部電廠煤炭發(fā)運(yùn)量穩(wěn)步提升；充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢，與烏鐵局保持密切聯(lián)系，準(zhǔn)確掌握貨運(yùn)形勢，靈活調(diào)整請車計劃，緊盯各站點(diǎn)裝車情況，制定裝車考核機(jī)制，提升裝車效率。

爐料

國家能源集團(tuán)朔黃鐵路兩萬噸列車?yán)塾嬤\(yùn)輸煤炭超10億噸

截至4月23日，國家能源集團(tuán)朔黃鐵路兩萬噸重載列車歷史累計運(yùn)輸煤炭達(dá)10.04億噸、安全開行90182列，持續(xù)為國家能源運(yùn)輸提供堅實保障 作為國內(nèi)兩條規(guī)?；?、常態(tài)化開行兩萬噸列車的重載鐵路之一，朔黃鐵路兩萬噸列車日均開行33列，在運(yùn)輸結(jié)構(gòu)中占比33.8%，在完成運(yùn)輸任務(wù)中占比53%，為集團(tuán)能源保供一體化建設(shè)發(fā)揮了重要作用自2016年3月兩萬噸列車開行以來，公司通過重載管理創(chuàng)新，優(yōu)化運(yùn)輸行車組織，緊盯機(jī)車運(yùn)用狀態(tài)，發(fā)揮供應(yīng)最大化，保證機(jī)列有序銜接，確保重載列車達(dá)到滿圖編發(fā)水平。

爐料

國家能源集團(tuán)黃大鐵路煤炭運(yùn)輸提前實現(xiàn)首季“開門紅”

截至3月26日，國家能源集團(tuán)黃大鐵路年累計完成煤炭運(yùn)量470.43萬噸，同比增長37.58%，提前5天實現(xiàn)煤炭運(yùn)輸首季開門紅 一季度以來，黃大鐵路緊扣“明責(zé)任、保兩會，全力實現(xiàn)首季開門紅”工作目標(biāo)，持續(xù)深挖路企合作潛力，以強(qiáng)力措施解堵保暢，確保了運(yùn)輸經(jīng)營穩(wěn)步增長公司緊盯資源變化情況，牢牢抓住上游資源充足的有利時機(jī)，動態(tài)掌握各卸車單位接卸需求，制定“菜單式”日分流計劃表，噸煤必爭，最大限度爭取分流計劃，確保多批多入；加大各方在裝卸組織、運(yùn)輸協(xié)調(diào)等方面的交流合作力度，優(yōu)化分界口運(yùn)輸組織，針對龍口港、濱州物流園兩個重點(diǎn)長臂管轄、跨域協(xié)調(diào)，形成專人專管、專人專責(zé)的包保工作機(jī)制，合力制定有效整改措施，確保重車接續(xù)，按列兌現(xiàn)，多次打破單班、單日、單周裝卸車作業(yè)紀(jì)錄，保持了整體運(yùn)輸高位運(yùn)行態(tài)勢；以“時時放心不下”的責(zé)任感，持續(xù)抓好人身、施工、行車安全，針對季節(jié)性特點(diǎn)，認(rèn)真做好運(yùn)輸設(shè)備春季大檢查大整修工作，持續(xù)為能源保供提供高效可靠的運(yùn)輸環(huán)境 。

爐料

國家能源集團(tuán)黃大鐵路煤炭運(yùn)輸首月同比增長超20%

1月份，國家能源集團(tuán)黃大鐵路完成煤炭運(yùn)輸144.3萬噸，超月計劃2.34%，較去年同期增長20.15%，順利實現(xiàn)年度運(yùn)輸任務(wù)首月“開門紅” 黃大鐵路認(rèn)真貫徹落實集團(tuán)公司工作會精神，緊緊圍繞能源保供運(yùn)輸任務(wù)，領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭推進(jìn)，千方百計拓寬運(yùn)輸市場，高效組織運(yùn)輸生產(chǎn)工作公司主動對接企業(yè)客戶和下游鐵路，掌握重點(diǎn)客戶運(yùn)輸需求，制定專項運(yùn)輸方案；針對各分界口運(yùn)輸組織中的難點(diǎn)堵點(diǎn)，提出切實可行的應(yīng)對措施，全力提升裝卸車效率，確保高效暢通。

爐料

國家能源集團(tuán)新朔鐵路貨物煤炭運(yùn)量均破1.5億噸大關(guān)

截至12月15日，國家能源集團(tuán)新朔鐵路年累計貨物發(fā)運(yùn)量達(dá)15109.4萬噸，其中煤炭發(fā)運(yùn)量15002.4萬噸，貨物、煤炭運(yùn)量均突破1.5億噸大關(guān)，能源保供持續(xù)穩(wěn)定 今年以來，新朔鐵路嚴(yán)格落實集團(tuán)公司迎峰度冬、能源保供工作要求，充分發(fā)揮“集疏運(yùn)、路港航”優(yōu)勢，優(yōu)化資源布局，強(qiáng)化協(xié)同配合，利用公司區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)通道優(yōu)勢，均衡分界口空、重車運(yùn)輸組織，釋放鐵路“黃金通道”運(yùn)輸潛能；積極與集團(tuán)總調(diào)度室溝通聯(lián)系，及時掌握集團(tuán)一體化運(yùn)營計劃及站臺上煤、存煤情況，詳細(xì)了解各潛在客戶發(fā)運(yùn)需求、請車意愿及裝車進(jìn)度，全面摸清煤炭需求；合理調(diào)配各分界口車流，按照優(yōu)先接入、優(yōu)先放行、優(yōu)先編掛、優(yōu)先對位“四優(yōu)先”原則，科學(xué)安排列車調(diào)度計劃、裝車作業(yè)等環(huán)節(jié)，加快車輛周轉(zhuǎn)；各裝車站堅持“噸煤必爭，每列必?！保涌煺埮囉媱潈冬F(xiàn)，逐列盯控作業(yè)，壓縮列車停時，提高運(yùn)輸效率；實施“大物流運(yùn)輸”戰(zhàn)略，不斷提升“引流上線”工作質(zhì)量，吸引周邊客戶，挖掘潛在貨源，拓寬發(fā)運(yùn)渠道，確?！澳苎b盡裝、能運(yùn)盡運(yùn)”。

爐料

國家能源集團(tuán)新朔準(zhǔn)池鐵路提前完成全年煤炭運(yùn)輸任務(wù)

截至12月17日，國家能源集團(tuán)新朔準(zhǔn)池鐵路年累計發(fā)運(yùn)煤炭6746.4萬噸，同比增長6.4%，提前14天完成全年煤炭運(yùn)輸任務(wù)，全力保障能源保供 今年以來，準(zhǔn)池鐵路持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸組織和行車組織，加快空、重車周轉(zhuǎn)速度，確保車流接續(xù)穩(wěn)定、運(yùn)輸暢通；根據(jù)裝車實時溫度和儲煤含水量，合理噴灑防凍液，優(yōu)先交出站停時間較長的重車，避免凍車；按照作業(yè)現(xiàn)場“看得見、聽得到、控得住”的管控目標(biāo)，科學(xué)有效利用布控球、手持終端設(shè)備、行車視頻監(jiān)控、運(yùn)轉(zhuǎn)室視頻監(jiān)控等設(shè)備，實現(xiàn)對現(xiàn)場人員、設(shè)備的全方位安全管理；充分利用智慧氣象預(yù)警系統(tǒng)，根據(jù)天氣變化及時發(fā)布預(yù)警信息，做好保留車防溜檢查、道岔檢查清掃、人員安全防護(hù)、設(shè)備防寒保暖等工作，為保供保運(yùn)保安全奠定堅實基礎(chǔ)。

爐料

國鐵集團(tuán)：今年前11個月完成煤炭運(yùn)量19.1億噸

從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡稱“國鐵集團(tuán)”)黨組宣傳部12月1日主辦的“沿著鐵路看變遷”線上主題宣傳活動中獲悉，今年前11個月，國家鐵路完成煤炭運(yùn)量19.1億噸，同比增加1.43億噸、增長8.1%，其中電煤運(yùn)量13.5億噸，同比增加1.6億噸、增長13.2%煤炭和電煤裝車數(shù)均創(chuàng)歷史最好水平 據(jù)國鐵集團(tuán)貨運(yùn)部貨運(yùn)營銷處副處長宗巖介紹，今年以來，國鐵集團(tuán)充分發(fā)揮鐵路在綜合交通運(yùn)輸體系中的骨干作用，統(tǒng)籌增加煤炭運(yùn)輸能力，煤炭特別是電煤運(yùn)量實現(xiàn)大幅增長，有力保障了國家能源安全和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。

爐料

10月國家能源集團(tuán)朔黃鐵路完成煤炭運(yùn)量3056.4萬噸

10月份，國家能源集團(tuán)朔黃鐵路完成煤炭運(yùn)量3056.4萬噸，超計劃260.4萬噸，刷新今年以來單月運(yùn)量最高紀(jì)錄，迎峰度冬能源保供有力有序 按照集團(tuán)迎峰度冬能源保供工作部署要求，朔黃鐵路緊盯關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)效率提升，秉承“暢通接入、科學(xué)分流、足量排空”的原則，全力保障能源保供運(yùn)輸高效暢通公司立足集團(tuán)路網(wǎng)整體效率，深度研判運(yùn)輸局勢，搶抓增量時機(jī)，強(qiáng)化移交車流組織，充分發(fā)揮大編組列車開行優(yōu)勢，提高神池南分界口重車接入量，做到列車均衡開行、機(jī)列有序銜接，分界口大出大入；堅持“多卸快排、以空保增”的原則，以“日班計劃常態(tài)化對標(biāo)”為主要抓手，按車型、煤種、卸車能力精準(zhǔn)匹配各口重車分流，打滿用足點(diǎn)線口能力，實現(xiàn)黃驊港單日接重176列，追平歷史最好成績，管內(nèi)煤炭分流255列，刷新本年度單日紀(jì)錄；抓實機(jī)力保障，機(jī)車整備、臨碎修工作不過夜，采取站換、立折、東線小運(yùn)轉(zhuǎn)內(nèi)燃機(jī)車換掛、加速保供機(jī)車解備上線等措施，提升上線運(yùn)用機(jī)車日均252臺以上，及時填充高運(yùn)量機(jī)車缺口，確保機(jī)力供應(yīng)穩(wěn)定；強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)和季節(jié)性設(shè)備隱患的排查、整治，深入開展“防風(fēng)險、保安全”安全大檢查和安全“百日攻堅”專項行動，壓緊壓實各級安全生產(chǎn)責(zé)任，確保安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

爐料

國家能源集團(tuán)朔黃鐵路黃驊港站年累煤炭接卸逾1.5億噸

截至9月27日，國家能源集團(tuán)朔黃鐵路黃驊港站年累完成煤炭接卸15035.9584萬噸，突破1.5億噸，能源保供強(qiáng)勁有力 黃驊港站充分發(fā)揮“一體化”卸車大站區(qū)位優(yōu)勢，實現(xiàn)“快接、快卸、快編、快發(fā)”，促進(jìn)高效集疏運(yùn)穩(wěn)定發(fā)展，打通了煤炭接卸“最后一公里”車站克服汛期不良天氣、車流車型不均衡等不利因素，外部做好與銷售、港務(wù)、裝備等單位的溝通配合，實時互通生產(chǎn)信息，緊密卸車流程，強(qiáng)化機(jī)列銜接，協(xié)同解決車型、煤種、機(jī)力等關(guān)鍵因素；內(nèi)部不斷加強(qiáng)精準(zhǔn)運(yùn)輸組織，適時調(diào)整運(yùn)輸策略，科學(xué)合理制定作業(yè)計劃，強(qiáng)化取重、對位、編組、排空各環(huán)節(jié)銜接，壓縮車輛周轉(zhuǎn)時間。

爐料

國家能源集團(tuán)黃大鐵路年累煤炭運(yùn)量突破千萬噸大關(guān)

截至9月2日，國家能源集團(tuán)黃大鐵路年累完成煤炭運(yùn)量1002.5萬噸，同比增加367.7萬噸，為護(hù)航能源運(yùn)輸提供強(qiáng)勁的運(yùn)力保障 黃大鐵路始終以“快速周轉(zhuǎn)、以卸保增”為原則，健全常態(tài)化長效化溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，形成專人專管、專人專責(zé)的包保工作機(jī)制，定期深入企業(yè)了解卸車情況，實時分析市場，動態(tài)掌握變化，合力制定有效整改措施，堅持早部署、晚對話，日閉環(huán)、周分析，暢通末端“微循環(huán)”，保障能源運(yùn)輸高效暢通。

爐料

國家能源集團(tuán)朔黃鐵路煤炭年累運(yùn)量突破2億噸

截至8月10日，國家能源集團(tuán)朔黃鐵路煤炭年累計運(yùn)量完成20060.2萬噸，能源保供持續(xù)穩(wěn)定發(fā)力 自迎峰度夏以來，朔黃鐵路緊跟集團(tuán)一體化運(yùn)營變化，充分發(fā)揮自身外運(yùn)通道優(yōu)勢，動態(tài)掌握運(yùn)能需求，制定專項增量措施，抓中轉(zhuǎn)、優(yōu)機(jī)交、壓站停，全力保障運(yùn)輸高效暢通公司緊盯神池南中轉(zhuǎn)效率發(fā)揮，狠抓作業(yè)達(dá)標(biāo)，加密大編組列車開行密度，有序增加機(jī)力供應(yīng)，持續(xù)壓縮關(guān)鍵區(qū)段旅行時間，營造分界口大出大入的運(yùn)輸環(huán)境，實現(xiàn)煤炭運(yùn)量日均100.1萬噸的高位水平。

爐料

7月以來中國鐵路太原局集團(tuán)已累計運(yùn)輸煤炭1.1億噸

“8月27日至28日強(qiáng)降水落區(qū)涉及瓦日線、太中線、南同蒲線、侯月線……”記者近日在中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司防洪辦見到的這份防洪令，已經(jīng)是這家集團(tuán)公司7月下旬以來發(fā)布的第8號防洪令 作為全國重要的能源基地，山西原煤產(chǎn)量占全國的近三成，這些煤運(yùn)往全國各地的過程中，70%以上需要經(jīng)過鐵路 然而今年汛期以來，山西部分地區(qū)降雨較常年同期明顯偏多，太原局集團(tuán)公司管內(nèi)線路已經(jīng)過十幾輪強(qiáng)降雨。

爐料

國鐵集團(tuán)全力做好煤炭、化肥、防疫物資保供運(yùn)輸

今年以來，國鐵集團(tuán)克服天氣、疫情帶來的不利因素，全力加強(qiáng)發(fā)電供暖用煤、化肥等重點(diǎn)物資保供運(yùn)輸 截至3月20日，國鐵集團(tuán)煤炭運(yùn)量完成4.55億噸，同比增加1488萬噸、增長3.4%優(yōu)先保障電煤，全力加強(qiáng)組織截至3月20日，國鐵集團(tuán)電煤運(yùn)量完成3.1億噸，同比增加1540萬噸、增長5.3%全國363家鐵路直供電廠實現(xiàn)存煤18天以下情況動態(tài)清零截至3月20日，鐵路直供電廠存煤5562萬噸，同比增加1627萬噸、增長41%，可耗天數(shù)22.5天，同比增加6.5天。

爐料

國家能源集團(tuán)新朔鐵路煤炭發(fā)運(yùn)超1500萬噸保供在路上

1月份，國家能源集團(tuán)新朔鐵路完成煤炭發(fā)運(yùn)1515.9萬噸，同比增長9.7%，公司及所屬大準(zhǔn)、準(zhǔn)池、巴準(zhǔn)三條鐵路煤炭發(fā)運(yùn)均圓滿完成月度任務(wù)，實現(xiàn)首月“開門紅” 進(jìn)入新一年以來，新朔鐵路進(jìn)一步加強(qiáng)能源保供工作，積極與煤炭供貨商進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，打通“梗阻”環(huán)節(jié)，允許供貨商靈活利用H6、H7、H8三條專用線上煤，最大化滿足地方客戶發(fā)運(yùn)需求。

爐料

國家能源集團(tuán)朔黃鐵路單月煤炭運(yùn)量創(chuàng)新高

11月份，國家能源集團(tuán)朔黃鐵路完成煤炭運(yùn)量3020萬噸，日均達(dá)到100.7萬噸，再次刷新月度歷史最高紀(jì)錄，全力做好煤炭保供運(yùn)輸工作，確保能源運(yùn)輸暢通

爐料

國家能源集團(tuán)朔黃鐵路：吹響集結(jié)號，煤炭保供正當(dāng)時

“10月18日—31日，累計運(yùn)輸煤炭1315.6萬噸，非天窗日均煤炭運(yùn)量達(dá)到103.3萬噸，較本月前期日均增加9.4萬噸，煤炭運(yùn)輸保供工作高效有序進(jìn)行”國家能源集團(tuán)朔黃鐵路調(diào)度指揮中心的早交班匯報會上傳來了好消息 按照國家能源集團(tuán)黨組關(guān)于做好能源保障工作的決策部署，朔黃鐵路高度重視，把保供作為當(dāng)前首要工作任務(wù)，第一時間成立以主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的能源保供專項工作小組，聚焦運(yùn)輸組織、市場拓展、應(yīng)急救援三項重點(diǎn)，堅決守住能源保供安全底線，全力打好打贏這場能源保供攻堅戰(zhàn)。

爐料

國家鐵路集團(tuán)：2021年煤炭運(yùn)輸將向鐵路運(yùn)輸集中

在剛剛結(jié)束的2021年度全國煤炭交易會暨太原煤炭交易大會期間，國鐵集團(tuán)簽訂了超過10億噸的煤炭合同，是近年來金額最大的長協(xié)訂單莊河表示，國鐵集團(tuán)將繼續(xù)發(fā)揮煤炭中長期合同的壓艙石作用，進(jìn)一步增加煤炭中長期合作運(yùn)量，加強(qiáng)運(yùn)輸保障 2021年，國鐵集團(tuán)將增加直達(dá)煤合同運(yùn)量，重點(diǎn)增加跨區(qū)直達(dá)煤和點(diǎn)到點(diǎn)年運(yùn)量50萬噸及以上直達(dá)煤的合同運(yùn)量;重點(diǎn)增加浩吉、瓦日集中線等主要運(yùn)煤通道中長期合同運(yùn)量;對因企業(yè)主觀原因，導(dǎo)致2020年煤炭中長期合同鐵路運(yùn)量兌現(xiàn)率低于50%的不誠信情況，根據(jù)違約程度采取減少明年合同運(yùn)量;對擁有自有煤礦資源的煤炭企業(yè)優(yōu)先簽訂合同;對符合唐包、瓦日、浩吉流向的中長期合同優(yōu)先配置運(yùn)營;2020年煤炭中長期合同兌現(xiàn)率高，淡旺季均衡發(fā)力的供需客戶優(yōu)先配置并增加鐵路運(yùn)量。

爐料

國鐵集團(tuán)：2021年煤炭運(yùn)輸將向鐵路運(yùn)輸集中

在剛剛結(jié)束的2021年度全國煤炭交易會暨太原煤炭交易大會期間，國鐵集團(tuán)簽訂了超過10億噸的煤炭合同，是近年來金額最大的長協(xié)訂單莊河表示，國鐵集團(tuán)將繼續(xù)發(fā)揮煤炭中長期合同的壓艙石作用，進(jìn)一步增加煤炭中長期合作運(yùn)量，加強(qiáng)運(yùn)輸保障 2021年，國鐵集團(tuán)將增加直達(dá)煤合同運(yùn)量，重點(diǎn)增加跨區(qū)直達(dá)煤和點(diǎn)到點(diǎn)年運(yùn)量50萬噸及以上直達(dá)煤的合同運(yùn)量；重點(diǎn)增加浩吉、瓦日集中線等主要運(yùn)煤通道中長期合同運(yùn)量；對因企業(yè)主觀原因，導(dǎo)致2020年煤炭中長期合同鐵路運(yùn)量兌現(xiàn)率低于50%的不誠信情況，根據(jù)違約程度采取減少明年合同運(yùn)量；對擁有自有煤礦資源的煤炭企業(yè)優(yōu)先簽訂合同；對符合唐包、瓦日、浩吉流向的中長期合同優(yōu)先配置運(yùn)營；2020年煤炭中長期合同兌現(xiàn)率高，淡旺季均衡發(fā)力的供需客戶優(yōu)先配置并增加鐵路運(yùn)量。

爐料

國鐵集團(tuán)：2021年煤炭運(yùn)輸將向鐵路運(yùn)輸集中

在剛剛結(jié)束的2021年度全國煤炭交易會暨太原煤炭交易大會期間，國鐵集團(tuán)簽訂了超過10億噸的煤炭合同，是近年來金額最大的長協(xié)訂單莊河表示，國鐵集團(tuán)將繼續(xù)發(fā)揮煤炭中長期合同的壓艙石作用，進(jìn)一步增加煤炭中長期合作運(yùn)量，加強(qiáng)運(yùn)輸保障 2021年，國鐵集團(tuán)將增加直達(dá)煤合同運(yùn)量，重點(diǎn)增加跨區(qū)直達(dá)煤和點(diǎn)到點(diǎn)年運(yùn)量50萬噸及以上直達(dá)煤的合同運(yùn)量；重點(diǎn)增加浩吉、瓦日集中線等主要運(yùn)煤通道中長期合同運(yùn)量；對因企業(yè)主觀原因，導(dǎo)致2020年煤炭中長期合同鐵路運(yùn)量兌現(xiàn)率低于50%的不誠信情況，根據(jù)違約程度采取減少明年合同運(yùn)量；對擁有自有煤礦資源的煤炭企業(yè)優(yōu)先簽訂合同；對符合唐包、瓦日、浩吉流向的中長期合同優(yōu)先配置運(yùn)營；2020年煤炭中長期合同兌現(xiàn)率高，淡旺季均衡發(fā)力的供需客戶優(yōu)先配置并增加鐵路運(yùn)量。

聚焦

國家能源集團(tuán)黃驊港年累計煤炭進(jìn)出港量雙雙突破億噸

26日從國家能源集團(tuán)獲悉，截至6月25日，國家能源集團(tuán)港口公司黃驊港年累計完成煤炭進(jìn)港10496.7萬噸、出港10415萬噸，雙雙突破億噸大關(guān)，持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位今年3月以來，該港月度煤炭裝卸量連續(xù)三個月刷新歷史同期紀(jì)錄，日均下水煤炭量達(dá)63萬噸，同比增長3% 據(jù)介紹，黃驊港是全國最大煤炭下水港，作為“西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)”黃金通道和重要樞紐，該港緊跟國家能源集團(tuán)一體化運(yùn)行節(jié)奏，深化路港協(xié)同機(jī)制，與國家能源集團(tuán)朔黃鐵路強(qiáng)化執(zhí)行路港協(xié)同機(jī)制，提高維修一致性，壓縮銜接作業(yè)時長，降低天窗日影響，3月份以來天窗日卸車達(dá)到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車量明顯提升，有效保障一體化高位高效運(yùn)行；聯(lián)合電商平臺與銷售端實施精準(zhǔn)備煤，依據(jù)船舶動態(tài)，科學(xué)規(guī)劃分流和堆存，使船舶等貨時間同比縮短6%，有效提升船舶周轉(zhuǎn)效率；強(qiáng)化地企協(xié)作，全力推進(jìn)7萬噸級航道雙向通航。

原料