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更新時(shí)間：2025-07-09

快訊播報(bào)

煤炭征收消費(fèi)稅快訊

2024-08-28 11:50

據(jù)國際文傳電訊社，俄羅斯政府機(jī)構(gòu)已同意將暫停征收煤炭出口稅的期限延長三個(gè)月，直至2024年12月。 俄羅斯政府于2023年12月底免征煤炭出口關(guān)稅，后來從3月1日起恢復(fù)，原計(jì)劃持續(xù)至2025年2月28日。 俄羅斯政府在5月再次暫停征收煤炭出口關(guān)稅，期限為5月1日至8月31日。

2024-08-27 17:08

Mysteel煤焦：俄羅斯政府機(jī)構(gòu)已同意將暫停征收無煙煤與動(dòng)力煤出口稅延長三個(gè)月，直至2024年12月1日。此前，俄羅斯煤炭出口實(shí)施匯率彈性出口關(guān)稅，按照實(shí)時(shí)匯率收取出口關(guān)稅。這一舉措降低了俄礦山出口成本，促進(jìn)無煙煤與動(dòng)力煤的出口積極性。

2022-12-05 14:14

12月5日印尼能源部長阿里芬·塔斯里夫于12月2日表示，印尼政府為保證對(duì)國內(nèi)電廠及其他行業(yè)的煤炭供應(yīng)，計(jì)劃成立煤炭基金機(jī)構(gòu)，并將從明年一季度開始跟據(jù)煤炭公司的產(chǎn)量向其征稅，所得款項(xiàng)將用于支付煤炭市場價(jià)格與國內(nèi)市場義務(wù)（DMO）設(shè)定的價(jià)格上限之間的差額。另阿里芬·塔斯里夫表示，稅率將由煤炭發(fā)熱量而定，但并未透露具體征收稅率的細(xì)則。

2022-12-05 08:41

印度尼西亞能源部長Arifin Tasrif周五表示，政府計(jì)劃明年第一季度建立一個(gè)煤炭基金機(jī)構(gòu)并開始征收煤炭稅，以確保國內(nèi)發(fā)電廠和工業(yè)生產(chǎn)的電力供應(yīng)。設(shè)立該機(jī)構(gòu)的計(jì)劃是在當(dāng)?shù)匕l(fā)電廠的煤炭供應(yīng)緊縮之后制定的。

2022-09-30 08:50

德國政府文件顯示，德國政府支持歐盟委員會(huì)的提議，向石油、天然氣、煤炭和煉油行業(yè)的公司征收團(tuán)結(jié)稅。

煤炭征收消費(fèi)稅相關(guān)資訊

  • 【財(cái)聯(lián)社】伊泰煤化工項(xiàng)目延期建設(shè)敲響警鐘，2023煤化工產(chǎn)業(yè)面臨多重考驗(yàn)

    “稅費(fèi)主要就是消費(fèi)稅”伊泰煤炭對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示，“這與去年8月份開始的成品油專項(xiàng)整治行動(dòng)有關(guān)最早的時(shí)候，穩(wěn)定輕烴我們一直都是按化工品算的，但現(xiàn)在因?yàn)樗强梢院铣捎偷?，整治行?dòng)要求按石腦油的標(biāo)準(zhǔn)征收消費(fèi)稅，這個(gè)稅在目前已經(jīng)確定要交了此外液體石蠟?zāi)壳斑€沒有確定是否交稅，所以說稅費(fèi)存在重大不確定性” 伊泰煤炭人士進(jìn)一步透露，受此影響，項(xiàng)目的終端產(chǎn)品煤化油也有被替換的可能。

    媒體報(bào)道

  • 細(xì)數(shù)煤制行業(yè)2021年度事件回顧

    故而就催生了很多說辭，要?dú)w正成品油市場，要合理正常的繳納稅負(fù)，這也就是在國慶節(jié)之前市場流傳煤焦油加氫產(chǎn)品即將征收消費(fèi)稅而這一傳聞并非空穴來風(fēng)，經(jīng)過隆眾資訊的調(diào)研核實(shí)確實(shí)已有新疆個(gè)別加氫企業(yè)收到相關(guān)通知甚至陜西省部分單位稱部門財(cái)務(wù)部也收到了自10月1日期繳納消費(fèi)稅的文件 首先我先給大家明確一下煤制油和煤焦油加氫的定義，煤制油煤制油是以煤炭為原料，通過化學(xué)加工過程生產(chǎn)油品和石油化工產(chǎn)品的一項(xiàng)技術(shù)，與煤焦油加氫在定義、產(chǎn)品及產(chǎn)品用途等方面都有著極大的區(qū)別。

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  • 國內(nèi)汽柴油1-3季度市場行情及背后邏輯解讀

    另外國內(nèi)原油進(jìn)口配額縮減，地方獨(dú)立煉廠因原油資源減少存四季度降負(fù)預(yù)期同時(shí)國內(nèi)6月份之后輕循征收消費(fèi)稅，輕循進(jìn)口基本消失國內(nèi)調(diào)制柴油供應(yīng)量月度縮減量接近達(dá)200萬噸左右 再來看需求方面，正式進(jìn)入金九銀十階段，汽油即將迎來國慶、中秋雙節(jié)備貨柴油終端需求在秋收，開漁季以及工程基建開工率回升的旺季帶動(dòng)下明顯增長而9月上旬國內(nèi)能源雙控政策出臺(tái)，煤炭及天然氣價(jià)格漲至高位，電力緊張下，國內(nèi)多個(gè)省市出臺(tái)限電政策。

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  • 10月汽柴計(jì)劃出口量環(huán)比同比均大幅下滑

    而大宗商品價(jià)格持續(xù)上行，煤炭等價(jià)格居高不下，發(fā)電量卻持續(xù)攀升9月份開始，部分城市開始限電，導(dǎo)致部分煉廠開工負(fù)荷受限，港口和裝卸貨效率均受影響，成品油供應(yīng)端再添阻力，而需求方面，限電帶來對(duì)后市資源持續(xù)緊缺的擔(dān)憂加重，業(yè)者入市囤貨增多，而主營保供自有加油站為主，惜售情緒濃厚加上柴油發(fā)電機(jī)的暢銷，對(duì)本就緊張的柴油供應(yīng)雪上加霜 2021年下半年，輕循、混芳開始征收消費(fèi)稅，加上環(huán)保督查，市場非正規(guī)資源供應(yīng)量大幅縮水。

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