【檢測(cè)商】中國(guó)力鴻檢驗(yàn)控股有限公司

國(guó)內(nèi)地域分布： 北京（力鴻集團(tuán)總部）、唐山、秦皇島、曹妃甸、滄州、廣州、天津、南京、珠海、湖南、江陰、陜西、西安、 彬州、榆林、黃陵、湖北、新疆、日照、荊州、深圳、揭陽(yáng)、重慶、鄂爾多斯、大連、上海、寧波、香港、 廈門、霍爾果斯、烏魯木齊 海外布局分布： 新加坡、印尼、印度、巴基斯坦、澳大利亞、文萊、越南、孟加拉、南非、阿根廷、巴西、贊比亞、荷蘭鹿特丹、馬來(lái)西亞、津巴布韋、莫桑比克 國(guó)內(nèi)客戶： 國(guó)家能源集團(tuán)、中國(guó)大唐、中國(guó)華能、中國(guó)華電、國(guó)家電投、國(guó)投集團(tuán)、華潤(rùn)集團(tuán)、中國(guó)中煤集團(tuán)、陜煤集團(tuán)、伊泰集團(tuán)、 大同煤礦集團(tuán)、山東能源集團(tuán)、山西焦煤集團(tuán)、山煤國(guó)際、潞安集團(tuán)、淮南礦業(yè)集團(tuán)、廣東能源集團(tuán)、廣州發(fā)展、浙能集團(tuán)、 蒙泰集團(tuán)、浙江物產(chǎn)、中國(guó)建材、海螺水泥、金光紙業(yè)、中國(guó)紙業(yè) 等 海外客戶： Adani Enterprises/Agarwal coal/Avani Resources/Chaizup Beverages/Flame SA/Gimpex Guangzhou Yhehe Fnergy/Gulf Petrochem/Mylan Laboratories/Nilkanth Concast/Ramco Cements Indominco Mandiri/Swiss Singapore/Tata International /Vedanta/Shell/bp/Chevron ExxonMobil/Total/Mercuria/Vitol/Gunvor/Cnooc/Sinochem/Wilmar/Glencore等（排序不分先后） 資質(zhì)榮譽(yù)： （1）國(guó)際檢測(cè)認(rèn)證理事會(huì) TIC Council 成員企業(yè) （2）中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)煤炭質(zhì)量檢驗(yàn)專業(yè)委員會(huì)副理事長(zhǎng)單位 （3）中國(guó)檢驗(yàn)檢疫學(xué)會(huì)常務(wù)理事單位 （4）中國(guó)出入境檢驗(yàn)檢疫協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位 （5）中國(guó)出入境檢驗(yàn)檢疫協(xié)會(huì)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)鑒定機(jī)構(gòu)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位中國(guó)認(rèn)證認(rèn)可協(xié)會(huì)會(huì)員單位 （6）全國(guó)煤炭標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)會(huì)員單位中國(guó)消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)理事單位等 （7）天津市環(huán)境產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)理事單位 主營(yíng)業(yè)務(wù)： （1）電力能源服務(wù)： 傳統(tǒng)發(fā)電 : 現(xiàn)場(chǎng)、工廠檢驗(yàn)、傳統(tǒng)發(fā)電及輸配電設(shè)備技術(shù)服務(wù)。

優(yōu)質(zhì)企業(yè)推薦

迎峰度夏保供應(yīng)，山西前7月累計(jì)產(chǎn)煤超7.5億噸

8月21日從山西省統(tǒng)計(jì)部門獲悉，今年7月山西省規(guī)上原煤產(chǎn)量10699.1萬(wàn)噸；1至7月規(guī)上原煤產(chǎn)量累計(jì)達(dá)75644.0萬(wàn)噸，同比增加7.2%，約占全國(guó)同期產(chǎn)量的27.2% 為應(yīng)對(duì)夏季用電高峰，煤炭大省山西對(duì)迎峰度夏能源保供工作、汛期保能源保發(fā)電保運(yùn)營(yíng)保安全工作進(jìn)行安排部署，逐級(jí)制定迎峰度夏能源保供專項(xiàng)工作方案，多項(xiàng)舉措確保煤炭持續(xù)穩(wěn)定供應(yīng) 作為我國(guó)“西煤東運(yùn)”主通道，西起山西大同、東至河北秦皇島的大秦鐵路承擔(dān)著全國(guó)鐵路煤運(yùn)總量的約五分之一。

原料

大秦鐵路日均運(yùn)煤超100萬(wàn)噸保障迎峰度夏

7月以來(lái)，全國(guó)多地遭遇極端高溫天氣，全國(guó)最大電力負(fù)荷創(chuàng)15億千瓦歷史峰值，迎峰度夏能源保供工作進(jìn)入關(guān)鍵期7月28日，國(guó)鐵太原局發(fā)布消息，“中國(guó)重載第一路”大秦鐵路日均運(yùn)送煤炭105萬(wàn)噸，全力保障迎峰度夏電煤需求 大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是中國(guó)“西煤東運(yùn)”重要通道，承擔(dān)著全國(guó)鐵路五分之一的煤炭運(yùn)量，用戶群覆蓋全國(guó)300多家電廠，輻射26個(gè)省(市、自治區(qū)) 為確保電廠存煤充足，國(guó)鐵太原局加大與上下游企業(yè)溝通力度，運(yùn)用大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)時(shí)共享煤礦產(chǎn)量、電廠庫(kù)存及電煤消耗等數(shù)據(jù)，“一企一策”制定針對(duì)性保供方案，全力組織電煤中長(zhǎng)協(xié)直達(dá)列車開行，滿足電廠用煤需求。

原料

“煤運(yùn)通道”大秦鐵路春季集中修施工收官

28日，國(guó)鐵太原局傳來(lái)消息，“中國(guó)重載第一路”大秦鐵路為期27天的2025年春季集中修施工于27日?qǐng)A滿收官，比原計(jì)劃提前3天完成，為即將到來(lái)的迎峰度夏能源運(yùn)輸夯實(shí)了設(shè)備基礎(chǔ) 大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是中國(guó)“晉煤外運(yùn)”“西煤東運(yùn)”主要通道，年運(yùn)輸煤炭約4億噸，承擔(dān)著全國(guó)各大電網(wǎng)、發(fā)電公司、鋼鐵公司和300多家主要發(fā)電廠、6000多家企業(yè)的煤炭保供任務(wù)，用戶群覆蓋26個(gè)省、市、自治區(qū)。

原料

保障冬煤運(yùn)輸，大秦鐵路秋季集中修施工收官

10月24日12時(shí)，“中國(guó)重載第一路”大秦鐵路秋季集中修圓滿結(jié)束，較原計(jì)劃提前2天完成施工任務(wù)，為盡早恢復(fù)運(yùn)力，保障供暖季用煤需求夯實(shí)了運(yùn)輸基礎(chǔ) 大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是中國(guó)“西煤東運(yùn)”的重載大通道，年運(yùn)送煤炭4億多噸，用戶群輻射26個(gè)省、市、自治區(qū)，覆蓋300多家電廠和其他6000多家廠礦企業(yè) 為保障冬煤運(yùn)輸期間設(shè)備性能良好，大秦鐵路自10月7日起每天全線停運(yùn)3小時(shí)，進(jìn)行全方位、立體式集中施工，累計(jì)完成更換鋼軌117.9公里、清篩道床93.9公里、更換軌枕1.6萬(wàn)根，對(duì)電纜、光纜進(jìn)行更新升級(jí)等任務(wù)，并重點(diǎn)對(duì)47座橋梁進(jìn)行道砟更換、11座橋梁進(jìn)行道心撥正、23座隧道進(jìn)行集中整治，有效恢復(fù)了長(zhǎng)時(shí)間高位運(yùn)行后的鐵路設(shè)施設(shè)備狀態(tài)，運(yùn)輸和安全保障力得到大幅提升。

聚焦

持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)保供，山西前8個(gè)月原煤產(chǎn)量占全國(guó)近三成

作為我國(guó)“西煤東運(yùn)”主通道，西起山西大同、東至河北秦皇島的大秦鐵路，目前每天煤炭發(fā)送量達(dá)到百萬(wàn)噸 山西省能源局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近年來(lái)山西不斷推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，在完善提升煤炭能源產(chǎn)業(yè)鏈上下功夫，保障全國(guó)能源安全2023年，山西年產(chǎn)能180萬(wàn)噸以上的生產(chǎn)煤礦智能化改造工程已全部開工，截至2023年底累計(jì)建成118座智能化煤礦、1491處智能化采掘工作面，3200處硐室實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，重要作業(yè)地點(diǎn)實(shí)現(xiàn)“無(wú)監(jiān)控不作業(yè)”。

原料

【華夏時(shí)報(bào)】上半年煤企盈利大幅縮水！四大龍頭同比少賺94億元

” 趙麗進(jìn)一步分析表示，國(guó)內(nèi)用煤需求受經(jīng)濟(jì)增速下滑、雙碳目標(biāo)制約等因素影響，用煤需求增長(zhǎng)受限，國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)供需格局偏寬松，煤價(jià)整體承壓回落，截至8月30日，山西大同Q5500大卡動(dòng)力煤市場(chǎng)年均價(jià)為734.2元/噸，較2023年同期降6.23% 張?chǎng)┮矊?duì)《華夏時(shí)報(bào)》記者表示，我國(guó)動(dòng)力煤國(guó)內(nèi)產(chǎn)量與進(jìn)口量都維持相對(duì)高位，煤炭供應(yīng)表現(xiàn)寬松，加之今年光伏與水電對(duì)火電壓制作用明顯，1-8月動(dòng)力煤現(xiàn)貨價(jià)格重心震蕩下移，秦皇島Q5500均價(jià)871元/噸，較去年降111元/噸。

媒體報(bào)道

2023年我國(guó)多條鐵路通道煤炭運(yùn)量創(chuàng)新高

近期，2023年全國(guó)主要煤運(yùn)鐵路數(shù)據(jù)陸續(xù)發(fā)布，多條路線年運(yùn)量創(chuàng)歷史新高 大秦鐵路：2023年，大秦鐵路年運(yùn)量達(dá)到4.22億噸，同比增長(zhǎng)6.4%，創(chuàng)4年來(lái)新高大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，全長(zhǎng)653km，是連接山西、陜西、內(nèi)蒙古西部“煤海”和渤海灣港口的重要能源通道，煤炭運(yùn)量占全國(guó)鐵路運(yùn)煤總量的約1/5 朔黃鐵路：2023年，朔黃鐵路年累計(jì)完成貨運(yùn)量3.68億噸，同比增加1930.2萬(wàn)噸，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。

爐料

大秦鐵路年運(yùn)量超4億噸，創(chuàng)4年來(lái)新高

從中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司了解到，2023年，我國(guó)西煤東運(yùn)主動(dòng)脈大秦鐵路年運(yùn)量突破4.22億噸，同比增長(zhǎng)6.4%，創(chuàng)4年來(lái)新高 大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是連接山西、陜西、內(nèi)蒙古西部“煤?！焙筒澈掣劭诘闹匾茉赐ǖ?，煤炭運(yùn)量占全國(guó)鐵路運(yùn)煤總量的約1/5，用戶群輻射26個(gè)省、自治區(qū)、直轄市 為充分滿足下游七大電力集團(tuán)、300多家鐵路直供電廠及居民生產(chǎn)生活用煤需求，大秦鐵路每日開行重載列車90對(duì)左右，并不斷提高2萬(wàn)噸重載列車開行比例。

爐料

今年前11個(gè)月大秦鐵路煤炭運(yùn)量創(chuàng)4年來(lái)新高

從中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司獲悉，今年前11個(gè)月，大秦鐵路煤炭運(yùn)量達(dá)3.88億噸，同比增長(zhǎng)7.5%，創(chuàng)4年來(lái)新高 大秦鐵路連接山西大同與河北秦皇島，橫跨晉冀京津兩省兩市，承擔(dān)著全國(guó)鐵路運(yùn)煤總量的近1/5，煤炭年運(yùn)量保持在4億噸以上由于近期氣溫降低，下游煤炭需求保持高位，為加大能源運(yùn)輸保供力度，10月19日，大秦鐵路提前4天完成秋季集中修，釋放冬煤運(yùn)輸能力，全力保障全國(guó)300多家鐵路直供電廠用煤需求。

爐料

氣溫?cái)嘌率较碌茉葱袠I(yè)“火力全開”備戰(zhàn)迎峰度冬

作為國(guó)內(nèi)最大的民生供熱企業(yè)，中國(guó)華能供熱面積已突破10.2億平方米在酷寒的呼倫貝爾，其所屬華能伊敏煤電公司員工浴“雪”奮戰(zhàn)他們?cè)诖_保東北和蒙東地區(qū)能源保供情況下，還肩負(fù)著鄂溫克族自治旗境內(nèi)各單位和周邊8000余戶牧民的用煤保供 全長(zhǎng)653公里的“西煤東運(yùn)”大動(dòng)脈大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，承擔(dān)著全國(guó)鐵路煤炭總運(yùn)量的近五分之一。

爐料

每13分鐘發(fā)一趟保供煤列車，大秦鐵路運(yùn)煤忙

時(shí)下，隨著氣溫轉(zhuǎn)寒，電煤運(yùn)輸需求日漸旺盛一列列滿載煤炭的重載列車，在大秦鐵路湖東站集結(jié)后，一路向東向港口奔馳，一派繁忙的運(yùn)輸景象 大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是我國(guó)第一條雙線電氣化重載運(yùn)煤專線，是山西、陜西、內(nèi)蒙古西部煤炭主產(chǎn)區(qū)“西煤東運(yùn)”的重要能源通道，擔(dān)負(fù)著十幾個(gè)省份的生產(chǎn)生活用煤運(yùn)輸任務(wù) 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)向好總體回升的態(tài)勢(shì)更趨明顯，今冬明春電煤需求量不斷增加。

爐料

保供今冬明春電煤運(yùn)輸，大秦鐵路提前完成集中修

19日，我國(guó)“西煤東運(yùn)”大動(dòng)脈大秦鐵路完成秋季集中修施工這次集中修歷時(shí)16天，較原計(jì)劃提前4天完成，相比往年用時(shí)壓縮9天，以盡快恢復(fù)運(yùn)力，為今冬明春電煤保供夯實(shí)基礎(chǔ) 大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是我國(guó)山西、陜西、內(nèi)蒙古西部煤炭外運(yùn)的主要戰(zhàn)略通道線路全長(zhǎng)653公里，橫跨晉冀京津兩省兩市，承擔(dān)著全國(guó)鐵路煤運(yùn)總量的近五分之一，是我國(guó)能力最大的重載煤炭運(yùn)輸專用通道，被譽(yù)為“中國(guó)重載第一路”。

聚焦

大秦鐵路提前完成集中修恢復(fù)煤炭運(yùn)力

19日，“西煤東運(yùn)”大動(dòng)脈大秦鐵路完成秋季集中修施工這次集中修歷時(shí)16天，較原計(jì)劃提前4天完成，與往年相比用時(shí)壓縮9天，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)力的快速恢復(fù)，為今冬明春電煤保供夯實(shí)了基礎(chǔ) 全長(zhǎng)653公里的大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是我國(guó)山西、陜西、內(nèi)蒙古西部煤炭外運(yùn)的重要通道，承擔(dān)著全國(guó)鐵路煤炭總運(yùn)量的近五分之一 為盡快恢復(fù)前期迎峰度夏電煤保供后的線路設(shè)施設(shè)備狀態(tài)，從10月4日起，中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)公司安排大秦鐵路每天全線停運(yùn)3小時(shí)進(jìn)行集中維修，對(duì)鋼軌、道岔、供電接觸網(wǎng)、通信光纜等設(shè)備進(jìn)行全面整治更新。

爐料

保供電煤運(yùn)輸，大秦鐵路開展“濃縮版”集中修施工

10月4日，我國(guó)“西煤東運(yùn)”主通道大秦鐵路拉開秋季集中修施工序幕這次集中修為期20天，較往年壓縮用時(shí)5天以上，旨在千方百計(jì)為電煤保供擠時(shí)間 大秦鐵路西起山西大同、東至河北秦皇島，是我國(guó)首條雙線電氣化重載運(yùn)煤專線，煤炭年運(yùn)量保持4億多噸為消除長(zhǎng)期高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后產(chǎn)生的安全隱患，每年暑運(yùn)結(jié)束后，大秦鐵路會(huì)進(jìn)行一次集中維修養(yǎng)護(hù) 大秦鐵路集中修是中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司項(xiàng)目最多、任務(wù)最重、組織難度最大的施工。

爐料

山西煤企科學(xué)增產(chǎn)，扛牢保供責(zé)任

”快成物流副總經(jīng)理高英杰說，快成作為華電、國(guó)家電投等大型電力企業(yè)的合作承運(yùn)方，充分發(fā)揮數(shù)字化服務(wù)優(yōu)勢(shì)，利用平臺(tái)沉淀的超百萬(wàn)公路運(yùn)力資源，通過平臺(tái)統(tǒng)一調(diào)度，有效提升保供運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本 煤炭生產(chǎn)和消費(fèi)的逆向分布，使我國(guó)形成了“西煤東送，北煤南運(yùn)”的物流格局鐵路成為連接煤炭產(chǎn)地和消費(fèi)地的重要紐帶 “嗚！”隨著汽笛拉響，一列滿載電煤、長(zhǎng)達(dá)2.6公里的2萬(wàn)噸級(jí)重載列車從山西大同湖東站駛出，馳向渤海之濱的秦皇島。

爐料

山西發(fā)力迎峰度夏煤電保供見聞

“嗡！”隨著汽笛拉響，一列滿載電煤、長(zhǎng)達(dá)2.6公里的重載列車從山西大同湖東站駛出，馳向渤海之濱的秦皇島在湖東站，最快每隔12分鐘就有一列2萬(wàn)噸運(yùn)煤列車發(fā)出 今年以來(lái)，“西煤東運(yùn)”重要能源通道大秦鐵路累計(jì)運(yùn)輸煤炭2.19億噸，7月以來(lái)日均運(yùn)量達(dá)121.8萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.5%，環(huán)比增長(zhǎng)7.1%，當(dāng)前環(huán)渤海幾大港口存煤保持在2000萬(wàn)噸以上。

爐料

大秦鐵路近期高位運(yùn)行日運(yùn)量超120萬(wàn)噸，保障煤炭等能源運(yùn)輸

夏季是用電的高峰季節(jié)，作為我國(guó)西煤東運(yùn)的主要通道，大秦鐵路近期一直高位運(yùn)行，日運(yùn)量保持在120萬(wàn)噸以上，保障能源運(yùn)輸大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，全長(zhǎng)653公里，是我國(guó)西煤東運(yùn)的主要通道，煤炭運(yùn)量占全國(guó)鐵路煤炭運(yùn)輸總量的五分之一今年6月初，大秦鐵路完成“大修”，累計(jì)更換鋼軌300多公里，更換軌枕近8萬(wàn)根，線路性能得到全面恢復(fù)和提升

爐料

保供電煤運(yùn)輸，中國(guó)能源要道大秦鐵路完成春季“大體檢”

中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司6日傳來(lái)消息稱，歷時(shí)30天，中國(guó)西煤東運(yùn)重載能源通道大秦鐵路完成春季集中修施工任務(wù)，線路性能得到全面恢復(fù)和提升，為迎峰度夏電煤保供進(jìn)一步夯實(shí)設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ) 大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，全長(zhǎng)653公里，煤炭運(yùn)量占全國(guó)鐵路煤運(yùn)總量的1/5，是中國(guó)能力最大的重載煤炭運(yùn)輸專用通道，有“中國(guó)重載第一路”的美譽(yù)每年春季，為了恢復(fù)春運(yùn)高強(qiáng)度運(yùn)輸后的線路設(shè)備質(zhì)量，中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司組織對(duì)大秦鐵路進(jìn)行一次集中維修養(yǎng)護(hù)。

爐料

Mysteel周報(bào)：動(dòng)力煤市場(chǎng)一周概覽（3.6-3.10）

周邊煤場(chǎng)受市場(chǎng)波動(dòng)影響，大多持觀望態(tài)度，市場(chǎng)煤實(shí)際成交較少，煤價(jià)保持平穩(wěn)現(xiàn)榆林Q6200報(bào)740元/噸，鄂爾多斯Q5500報(bào)700元/噸，大同Q5500報(bào)700元/噸 港口方面，港口市場(chǎng)報(bào)價(jià)小幅上探，而下游接受程度提升緩慢，市場(chǎng)交易活躍度不高目前來(lái)看，雖然近期煤炭日耗表現(xiàn)較好，但是在淡季預(yù)期下，需求的持續(xù)性仍具有較大的不確定性，因此市場(chǎng)參與者普遍認(rèn)為此輪反彈空間有限調(diào)運(yùn)方面，截止3月9日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計(jì)庫(kù)存2566.2萬(wàn)噸（-28.2）,調(diào)入147萬(wàn)噸，調(diào)出139.8萬(wàn)噸，其中秦皇島庫(kù)存548萬(wàn)噸，錨地45船，預(yù)到9船；曹妃甸港區(qū)庫(kù)存1289.6萬(wàn)噸，錨地68船，預(yù)到9船；京唐港區(qū)庫(kù)存728.6萬(wàn)噸，錨地48船，預(yù)到4船。

周評(píng)