二連浩特口岸進口銅礦砂8.8萬噸

據(jù)錫林郭勒日報報道，今年以來，二連浩特口岸進口銅礦砂8.8萬噸，比去年同期增長15.8%，價值12.7億元，同比增長23.7% 二連浩特口岸是“中蒙俄經(jīng)濟走廊”和向北開放橋頭堡上的重要節(jié)點，是中歐班列中通道的唯一出入境口岸，也是中國國內(nèi)貨物出口至蒙古國、俄羅斯等國家的重要通道今年以來，經(jīng)二連浩特口岸通關的銅礦砂、煤炭等大宗商品均呈現(xiàn)增長態(tài)勢該口岸聯(lián)檢聯(lián)運單位積極靠前，主動作為，提升服務水平，在基礎設施互聯(lián)互通、通關合作、智慧口岸建設等領域持續(xù)發(fā)力，推動預約通關、單一窗口等優(yōu)惠政策和改革措施惠及更多進出口企業(yè)，全面提升通關便利化水平，助推口岸通關“大進大出、快進快出”，有效推動通關效率提升和過貨量增長，保障外貿(mào)企業(yè)進出口便捷高效通關。

國內(nèi)資訊

支持中部加快崛起，海關總署出臺16條重點措施

此外，海關還在助力中部地區(qū)提升糧食能源安全保障能力、協(xié)同推進生態(tài)環(huán)境保護和綠色低碳方面，出臺穩(wěn)步推進中歐班列進口糧食指運地檢驗檢疫改革試點；支持江西鷹潭深化開展“進口再生銅原料智慧監(jiān)管”模式試點，增強煤炭、礦產(chǎn)品等資源保障能力；推進出口煙花爆竹“口岸-屬地”監(jiān)管作業(yè)聯(lián)動等重點措施

聚焦

2024年內(nèi)蒙古自治區(qū)政府工作報告

把自貿(mào)區(qū)創(chuàng)建工程作為今年開放工作的頭等大事，加大制度創(chuàng)新力度，加快推出一批基礎性改革事項和高水平開放舉措，全力推動創(chuàng)建工作取得實質(zhì)性進展推進開行中歐班列擴容提質(zhì)，加快建設滿洲里、二連浩特中歐班列基地和呼和浩特、烏蘭察布中歐班列集散中心，打造智慧海關、智慧口岸，力爭始發(fā)班列總量增長10%以上下大力氣持續(xù)解決“酒肉穿腸過”問題，積極發(fā)展銅、鐵、煤、木材、糧食等主要進口產(chǎn)品精深加工，推動中蒙二連浩特—扎門烏德經(jīng)濟合作區(qū)、跨境旅游合作區(qū)獲批，支持滿洲里、二連浩特邊民互市貿(mào)易落地加工試點建設，支持阿拉善進口煤炭儲配交易基地建設；深入開展“蒙商絲路行”等活動，大力推動“蒙品出境”，力爭外貿(mào)規(guī)模突破2100億元、增長10%以上。

國內(nèi)

滿洲里站進口煤炭220.1萬噸，同比增長169.3%

7日，從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司(以下簡稱“哈鐵”)獲悉，年初以來，“哈鐵”依托管內(nèi)滿洲里、綏芬河、同江北站等口岸站，不斷提高大口岸、大通道能力，持續(xù)提升中歐班列開行品質(zhì)，全力推進高水平對外開放截至6月5日，進出口運量超1200萬噸 近年來，隨著中國“一帶一路”倡議的不斷深化，滿洲里、綏芬河等口岸進出口運量增加，煤炭、木材、化肥、鐵晶礦等重點物資運量持續(xù)攀升，截至6月5日，滿洲里站進口煤炭220.1萬噸，同比增長169.3%；進口金屬礦石195.3萬噸，同比增長69.4%。

爐料

今年前10月中蒙最大陸路口岸煤炭進口量超200萬噸

二連浩特海關16日消息，今年前10月，中蒙最大陸路口岸--二連浩特口岸進口煤炭204.73萬噸，同比增長16.19%；貨值21.12億元（人民幣，下同），同比增長139.05% 二連浩特口岸位于中國正北方，是“一帶一路”建設和“中蒙俄經(jīng)濟走廊”上的重要節(jié)點城市，是中歐班列中線通道的唯一出入境口岸，也是中國國內(nèi)貨物出口至蒙古國等國家的重要通道。

爐料

南京海關：推進保稅混礦業(yè)務 擴大銅精礦資源進口

對進口煤炭實施快檢快放，保障國內(nèi)能源供應 提高進出境物流效率積極支持企業(yè)開展鐵路“快速通關”業(yè)務，提高境內(nèi)段鐵路物流便利化水平大力推廣“智慧海關、智能邊境、智享聯(lián)通”海關國際合作理念繼續(xù)務實推進與其他有意愿國家的海關磋商實施“關鐵通”合作，提升中歐班列跨境運輸便利化水平進一步優(yōu)化長三角等重點地區(qū)水路物流海關監(jiān)管模式，支持擴大“離港確認”等模式試點范圍，不斷提高水路物流效率。

國內(nèi)資訊

[PVC]：隆眾早訊快報--周二版

印度市場進入傳統(tǒng)需求旺季，印度本埠企業(yè)Relaince連續(xù)上調(diào)報價，價格約進口平行價格的1600 美元/噸CFR 美聯(lián)儲主席鮑威爾表示，美聯(lián)儲準備必要時在5月會議上加息0.5個百分點，為了遏制通脹，即使利率高于中性水平也在所不惜 因通脹加劇且俄烏戰(zhàn)爭威脅全球能源供應，惠譽下調(diào)今年全球經(jīng)濟增長預期至3.5% 中國國務院承諾加強貨幣政策對實體經(jīng)濟支持，防止出臺不利市場預期的政策，但同時補充稱不會搞“大水漫灌” 據(jù)悉中國發(fā)改委要求發(fā)電企業(yè)與國內(nèi)礦商簽訂長期煤炭供應合同，并建立至少15天的庫存，周五開始生效 近日采訪國內(nèi)多地中歐班列、跨境貿(mào)易企業(yè)、物流運輸行業(yè)人士等了解到，當前沖突地區(qū)乃至周邊關聯(lián)地的交通運輸部分受限，疊加全球疫情影響，出現(xiàn)了運費上漲、運期延長以及其他不確定因素等。

早間提示

國內(nèi)兩大木材進口口岸恢復運作

綏芬河口岸是中國進口俄羅斯木材、煤炭、糧食等大宗商品的重要口岸，為我國木材加工提供了豐富的優(yōu)質(zhì)原材料；而二連浩特鐵路口岸是中國國內(nèi)貨物出口至蒙古國、俄羅斯等國家的重要通道，也是中歐班列中線通道的唯一出入境口岸 如今，兩大木材進口主要口岸恢復工作，對木材行業(yè)而言都是關乎生計的好事，木材供應鏈整體運轉(zhuǎn)效率將有所提升 木材進口添新通道 東盟班列實現(xiàn)雙向?qū)﹂_ 12月13日，“齊魯號”首列東盟回程班列滿載41個集裝箱順利抵達山東臨沂，這標志著“齊魯號”正式實現(xiàn)東盟班列雙向?qū)﹂_，同時意味著我國木材物流運輸通道又多了一個選擇。

行業(yè)資訊

上半年陜西對“一帶一路”沿線國家進出口362.4億元，同比增長22.9%

上半年，陜西自“一帶一路”沿線國家進口金屬銅15.4億元，增長256%；進口多晶硅11.8億元，增長124.7%；進口煤炭11.4億元，增長71.2% 據(jù)介紹，中歐班列優(yōu)勢凸顯，為穩(wěn)定與沿線國家貿(mào)易發(fā)揮了重要保障作用今年上半年，西安始發(fā)的中歐班列(長安號)開行1904列，同比增長20%據(jù)西安海關統(tǒng)計，上半年，陜西以鐵路運輸方式對“一帶一路”沿線國家進出口30.2億元，增長145.4%。

國內(nèi)