上海航運(yùn)交易所：沿海煤炭運(yùn)輸價(jià)格持續(xù)小幅上漲

上海航運(yùn)交易所11日公布的航運(yùn)指數(shù)顯示，節(jié)后，沿海運(yùn)輸方面，受冷空氣和北方大風(fēng)影響，船期有所延誤，船舶周轉(zhuǎn)率下降，市場(chǎng)可用運(yùn)力減少，船東挺價(jià)情緒較濃，沿海煤炭運(yùn)輸價(jià)格持續(xù)小幅上漲 國(guó)際干散貨方面，海岬型船太平洋市場(chǎng)即期船運(yùn)需求尚可，運(yùn)價(jià)平穩(wěn)巴西航線有稍遠(yuǎn)期的低價(jià)成交，拉低市場(chǎng)運(yùn)價(jià)水平澳大利亞丹皮爾至青島航線平均報(bào)價(jià)在9.4美元/噸左右；巴西圖巴朗至青島航線平均報(bào)價(jià)在23.7美元/噸左右。

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煤炭價(jià)格漲幅收窄，運(yùn)輸需求向好

新華財(cái)經(jīng)武漢9月17日電（記者 鄭璐）據(jù)武漢航運(yùn)交易所消息，隨著“確保冬儲(chǔ)煤旺季到來(lái)前，將煤價(jià)控制在相對(duì)合理水平”的政策導(dǎo)向，近期煤炭價(jià)格漲幅收窄 各企業(yè)已陸續(xù)拉開(kāi)儲(chǔ)貨的序幕，煤炭運(yùn)輸需求向好，本周煤炭運(yùn)量較上周上漲21.28%上周因天氣停航的區(qū)域已逐步恢復(fù)航行，長(zhǎng)江沿線運(yùn)力恢復(fù)至正常水平 本周長(zhǎng)江上游煤炭運(yùn)價(jià)下跌明顯，跌幅達(dá)10元/噸，綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為496.14點(diǎn)，較上周下跌5.36%。

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4日全球煤炭快訊：印尼8月煤炭基準(zhǔn)價(jià)格130.99美元/噸創(chuàng)十年新高 俄羅斯鐵路公司1-7月煤炭運(yùn)輸同比增長(zhǎng)9.9%

印尼8月煤炭基準(zhǔn)價(jià)格130.99美元/噸創(chuàng)十年新高 印尼能源和礦產(chǎn)部本周二公布的一份官方文件顯示，印尼將其8月煤炭基準(zhǔn)價(jià)格定130.99美元/噸 Refinitiv的數(shù)據(jù)顯示，該價(jià)格至少是10年來(lái)的最高水平 Refinitiv數(shù)據(jù)顯示，8月煤炭基準(zhǔn)價(jià)格是自2010年4月煤炭價(jià)格122美元/噸以來(lái)的最高水平。

快訊

現(xiàn)貨報(bào)價(jià)接近900元/噸 煤炭運(yùn)輸遭遇巨大困難

下游煤炭需求旺盛，終端拉運(yùn)積極，雖有封航影響船舶進(jìn)出港，整體調(diào)出仍處高位，港口、二港和下游庫(kù)存繼續(xù)在低位徘徊；另個(gè)別地區(qū)疫情形勢(shì)嚴(yán)峻，河北籍拉煤車(chē)受到不同程度限制，煤炭外運(yùn)受到影響，鐵路運(yùn)輸壓力加大產(chǎn)地供給下降，疊加了終端電廠需求的上升，導(dǎo)致港口的庫(kù)存無(wú)法有效積累，并且優(yōu)質(zhì)煤源緊缺問(wèn)題尚未有效解決，煤價(jià)持續(xù)上漲呼局優(yōu)先保障重點(diǎn)企業(yè)，貿(mào)易煤很難請(qǐng)車(chē)，汽運(yùn)價(jià)格上漲以及帶來(lái)的發(fā)運(yùn)不暢導(dǎo)致下游電廠補(bǔ)庫(kù)困難，助推后續(xù)采購(gòu)力度加大，煤價(jià)繼續(xù)上漲。

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Mysteel：陜西VS新疆市場(chǎng)蘭炭區(qū)域性競(jìng)爭(zhēng)與互補(bǔ)發(fā)展簡(jiǎn)析

新疆市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)在于相對(duì)低廉的原料和能源成本，但其劣勢(shì)是極高外部物流成本，雖然本地煤炭資源豐富，生產(chǎn)成本低，而若要將蘭炭外銷(xiāo)至核心消費(fèi)市場(chǎng)，運(yùn)輸成本極高，但因其地理區(qū)位及產(chǎn)品特點(diǎn)相對(duì)獨(dú)立，且價(jià)格具有明顯優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)對(duì)新疆蘭炭仍有較大需求，玉門(mén)成為“疆煤東運(yùn)”、“蒙煤南下”的重要物流樞紐 四、兩者市場(chǎng)關(guān)系總結(jié) 競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系：新疆蘭炭憑借巨大成本優(yōu)勢(shì)，對(duì)陜西蘭炭形成了強(qiáng)有力沖擊，尤其是針對(duì)陜西市場(chǎng)焦面價(jià)格，在指標(biāo)合適的情況下，部分下游企業(yè)會(huì)轉(zhuǎn)向采購(gòu)更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)的新疆蘭炭。

主編視角

2025年（第七屆）全國(guó)洗煤及煉焦產(chǎn)業(yè)研討會(huì)圓滿(mǎn)落幕

他從五個(gè)方面介紹了EBC系統(tǒng)首先，EBC賦能智慧決策該系統(tǒng)是高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)微調(diào)DeepSeek，打造大宗商品行業(yè)尖端大模型，直觀掌握市場(chǎng)信息全貌、交易邏輯、策略建議，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)市場(chǎng)，洞悉供需、庫(kù)存等基本面變化，尋找降本機(jī)會(huì)全面評(píng)價(jià)采購(gòu)業(yè)務(wù)，監(jiān)測(cè)原料采購(gòu)降本情況，優(yōu)化采購(gòu)策略其次，EBC賦能經(jīng)營(yíng)分析該系統(tǒng)緊跟國(guó)際環(huán)境，解讀國(guó)內(nèi)宏觀政策預(yù)期，把握行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)；監(jiān)測(cè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)價(jià)格變化，清晰產(chǎn)業(yè)上下游成本傳導(dǎo)邏輯；追蹤高質(zhì)量實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，全天候預(yù)警異常動(dòng)態(tài)，感知風(fēng)險(xiǎn)把握機(jī)會(huì)；空間多模態(tài)大數(shù)據(jù)，地?？仗烊娓采w大宗商品各關(guān)鍵環(huán)節(jié)；煤市價(jià)格基本面總覽，為煤炭采購(gòu)進(jìn)行全景賦能；精準(zhǔn)價(jià)格監(jiān)測(cè)，價(jià)產(chǎn)地圖互聯(lián)，掌握招采商機(jī)；智能尋源，推薦匹配最佳采購(gòu)方案；煤炭采購(gòu)尋源，推薦匹配最佳采購(gòu)方案；直觀呈現(xiàn)運(yùn)距運(yùn)費(fèi)成本，智能推薦最優(yōu)運(yùn)輸路線；需求分析，煤源銷(xiāo)售智能決策支持；全程監(jiān)測(cè)原料運(yùn)輸實(shí)況動(dòng)態(tài)，把控供應(yīng)鏈在途風(fēng)險(xiǎn)。

會(huì)議報(bào)道

新開(kāi)通！新鋼集團(tuán)與江西八八九三煤炭水鐵聯(lián)運(yùn)線路啟用

根據(jù)測(cè)算，該線路每月可完成煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)約5萬(wàn)噸，噸煤運(yùn)輸成本可降低58元左右，這就意味著每個(gè)月能為新鋼節(jié)省約290萬(wàn)元的物流成本這樣的成果，不僅是數(shù)字上的突破，更是提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的有力支撐 “今年以來(lái)，我們始終把煤炭運(yùn)輸降本作為重點(diǎn)工作來(lái)抓面對(duì)煤炭市場(chǎng)價(jià)格下行的壓力，我們主動(dòng)創(chuàng)新，積極打造了‘水鐵聯(lián)運(yùn)+水公聯(lián)運(yùn)’的雙軌并行模式”原料采購(gòu)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示 據(jù)悉，今年1月至8月，新鋼集團(tuán)通過(guò)水運(yùn)渠道完成煤炭進(jìn)廠總量54萬(wàn)噸，累計(jì)節(jié)約物流成本2000多萬(wàn)元。

原料

山西：前8個(gè)月生產(chǎn)原煤近9億噸

走進(jìn)晉能控股煤業(yè)集團(tuán)塔山煤礦的干燥車(chē)間，一股熱意撲面而來(lái)，3臺(tái)直徑2米多的干燥機(jī)緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，管道內(nèi)的煤泥經(jīng)過(guò)烘干，進(jìn)入精煤運(yùn)輸倉(cāng)，隨后裝車(chē)運(yùn)出，發(fā)往北方港口……地處山西省北部的塔山煤礦，是國(guó)家首批智能化示范煤礦在當(dāng)前穩(wěn)產(chǎn)保供的背景下，這座礦井每天外運(yùn)的煤炭，能裝滿(mǎn)8公里長(zhǎng)的重載列車(chē)車(chē)廂 作為全國(guó)綜合能源基地，山西強(qiáng)力推進(jìn)煤炭穩(wěn)產(chǎn)保供，以長(zhǎng)協(xié)價(jià)保障24個(gè)省份的電煤需求隨著今冬明春供暖季將至，山西不少煤炭企業(yè)都在積極備戰(zhàn)迎峰度冬，一批智能開(kāi)采、綠色開(kāi)采、固廢綜合利用新技術(shù)的應(yīng)用，成為山西筑牢煤炭“壓艙石”的重要力量。

原料

2025年全國(guó)煤焦鋼采購(gòu)大會(huì)·烏海站 ——暨第八屆西北地區(qū)煤焦鋼市場(chǎng)研討會(huì)圓滿(mǎn)落幕

劉利霞女士主要從西北地區(qū)煤炭資源概況及生產(chǎn)情況、西北地區(qū)煉焦煤資源供需現(xiàn)狀、西北地區(qū)焦煤供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)與展望三個(gè)方面進(jìn)行闡述她認(rèn)為節(jié)后西北煉焦煤市場(chǎng)價(jià)格或漲勢(shì)收窄，下游庫(kù)存水平相對(duì)高位下，拿貨意愿減弱，高價(jià)采購(gòu)原料煤已然乏力，成本端壓力致使焦鋼利潤(rùn)進(jìn)一步收窄，對(duì)高價(jià)煤采購(gòu)或有控制和調(diào)整 上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司 煤焦事業(yè)部焦煤分析師 劉利霞 上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司煤焦事業(yè)部焦煤部分析師侯睿林先生發(fā)表了主題為“跨境運(yùn)輸下進(jìn)口蒙煤市場(chǎng)變化分析”的精彩演講。

會(huì)議報(bào)道

[船用油]：市場(chǎng)交投溫吞，節(jié)前船燃價(jià)格小幅上漲

熱點(diǎn)聚焦

《AI+驅(qū)動(dòng)煤炭行業(yè)新未來(lái)：上海鋼聯(lián)煤炭時(shí)空大數(shù)據(jù)模型介紹》

上海鋼聯(lián)將以煤炭行業(yè)數(shù)據(jù)大模型為核心載體，持續(xù)推動(dòng)人工智能與大數(shù)據(jù)技術(shù)在能源領(lǐng)域的深度融合，切實(shí)助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)效率提升、決策水平優(yōu)化與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同增強(qiáng)從精準(zhǔn)監(jiān)控市場(chǎng)價(jià)格，到智能推薦最優(yōu)采購(gòu)路徑，該模型將進(jìn)一步強(qiáng)化在市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)、采購(gòu)管理與運(yùn)輸調(diào)度等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的智能應(yīng)用，全面賦能煤炭產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為構(gòu)建安全、高效、韌性的現(xiàn)代化能源供應(yīng)鏈體系提供堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)支撐與決策保障

行業(yè)資訊

百年建筑：9月多地水泥價(jià)格上漲，局部通知漲100元/噸

重慶累計(jì)漲50元/噸，四川川中漲30元/噸；貴州貴陽(yáng)、遵義推漲50元/噸，銅仁落實(shí)不佳主因煤炭漲價(jià)12%、錯(cuò)峰停窯（重慶超15天），但貴州受外部水泥沖擊，攪拌站抵制漲價(jià)云南通知上調(diào)水泥價(jià)格100元/噸，目前正在落實(shí)中 華北地區(qū)華北成本驅(qū)動(dòng)推漲但落地困難，京津冀主流企業(yè)推漲20-30元/噸，北京P.O42.5散裝出廠價(jià)220元/噸，實(shí)際成交寥寥主因環(huán)保管控致石灰石漲價(jià)5%-8%、運(yùn)輸成本增加，但攪拌站日發(fā)運(yùn)量普遍低于千方，需求疲軟疊加供給過(guò)剩，企業(yè)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)削弱漲價(jià)支撐。

熱點(diǎn)文章

Mysteel：煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.9.19）

截止9月12日，該公司煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)346151車(chē)，同比增長(zhǎng)8.05% 三、其他動(dòng)態(tài)： 1.澳大利亞 英美資源集團(tuán)9月19日證實(shí)已在澳大利亞布里斯班辦公室及昆士蘭州煤礦裁減"少量"崗位，以簡(jiǎn)化運(yùn)營(yíng)并應(yīng)對(duì)煤價(jià)下跌與成本上升壓力據(jù)澳大利亞廣播公司援引地方政府消息，裁員規(guī)模約200人，主要通過(guò)自愿離職實(shí)施該公司人力資源副總裁本·曼蘇爾表示"調(diào)整對(duì)保障昆士蘭中部冶金用煤業(yè)務(wù)未來(lái)至關(guān)重要"。

日評(píng)

百年建筑：四川水泥再漲30元/噸的“前因后果”

煤炭成本在水泥生產(chǎn)成本中占比約50-60%，其價(jià)格上漲對(duì)水泥企業(yè)成本壓力較大其次，原材料的供應(yīng)也受到天氣因素影響，8月21日國(guó)家防總針對(duì)四川啟動(dòng)防汛四級(jí)響應(yīng)，盆地南部暴雨導(dǎo)致部分礦山開(kāi)采受阻，原材料供應(yīng)緊張暴雨天氣不僅影響礦山開(kāi)采，還導(dǎo)致交通運(yùn)輸受阻，進(jìn)一步推高了原材料運(yùn)輸成本 二、行業(yè)協(xié)同與市場(chǎng)行為因素 中國(guó)水泥協(xié)會(huì)近日向全行業(yè)發(fā)出反內(nèi)卷、穩(wěn)增長(zhǎng)工作部署，重點(diǎn)要求嚴(yán)控產(chǎn)能合規(guī)性、限期整改超標(biāo)產(chǎn)能、強(qiáng)化政策導(dǎo)向。

熱點(diǎn)文章

Mysteel：進(jìn)口低卡動(dòng)力煤價(jià)格堅(jiān)挺上揚(yáng) 后續(xù)或?qū)⒊袎哼\(yùn)行

一、低卡煤價(jià)堅(jiān)挺上漲，高卡煤價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定 印尼供應(yīng)端產(chǎn)運(yùn)逐漸恢復(fù)正常水平，礦方10月可售貨盤(pán)所剩無(wú)幾，疊加鎳礦等其他貨物運(yùn)輸需求持續(xù)，導(dǎo)致煤炭運(yùn)價(jià)同步堅(jiān)挺；其次，國(guó)際大型會(huì)議召開(kāi)在即，印尼煤礦與國(guó)內(nèi)貿(mào)易商代表將就明年長(zhǎng)協(xié)進(jìn)行洽談，礦方挺價(jià)情緒濃厚，現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報(bào)價(jià)區(qū)間46-46.5美元/噸，周環(huán)比上漲1-2美元/噸，高價(jià)成交陸續(xù)出現(xiàn)。

煤焦熱點(diǎn)

[船用油]：節(jié)前需求逐步升溫，船燃價(jià)格穩(wěn)中向上

熱點(diǎn)聚焦

8月份中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

煤炭價(jià)格方面，港口煤炭貨源持續(xù)緊缺，北方港口庫(kù)存震蕩下行，煤炭價(jià)格連續(xù)上漲運(yùn)價(jià)走勢(shì)方面，本月上旬，主產(chǎn)地降雨等因素導(dǎo)致集港貨源短缺，高溫推動(dòng)電廠耗煤激增，下游采購(gòu)意愿提高，北方港口煤炭供給收緊，船舶壓港嚴(yán)重，加之臺(tái)風(fēng)來(lái)襲，運(yùn)力周轉(zhuǎn)不暢，沿海運(yùn)價(jià)持續(xù)上行下旬，國(guó)內(nèi)煤價(jià)高位震蕩，終端接受度下降，進(jìn)口煤價(jià)優(yōu)勢(shì)明顯，內(nèi)貿(mào)采購(gòu)意愿走低，運(yùn)輸市場(chǎng)貨盤(pán)驟減，沿海煤炭運(yùn)價(jià)快速下跌 8月29日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1067.54點(diǎn)，比上月末上漲0.9%，月平均值為1094.94點(diǎn)，環(huán)比上漲4.4%。

船舶

干散貨市場(chǎng)承壓，煤炭分化成為航運(yùn)市場(chǎng)關(guān)鍵變量

歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（CBAM）的全面實(shí)施，以及東南亞各國(guó)工業(yè)化進(jìn)程加速，將持續(xù)影響貿(mào)易流向中長(zhǎng)期而言，能源轉(zhuǎn)型步伐的差異將導(dǎo)致區(qū)域市場(chǎng)進(jìn)一步分化，煤炭品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)和物流效率將成為決定貿(mào)易格局的關(guān)鍵因素 分析師指出，好望角型散貨船與巴拿馬型散貨船的運(yùn)價(jià)波動(dòng)已反映出煤炭貿(mào)易路線的變化俄羅斯遠(yuǎn)東航線、澳大利亞-東南亞航線運(yùn)需保持穩(wěn)定，而傳統(tǒng)的中澳航線運(yùn)輸需求呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性下調(diào)航運(yùn)相關(guān)企業(yè)需要關(guān)注新興市場(chǎng)間的交叉貿(mào)易機(jī)會(huì)，尤其是東南亞區(qū)域內(nèi)部運(yùn)輸需求的增長(zhǎng)潛力。

船舶

[船用油]：內(nèi)貿(mào)船燃市場(chǎng)清淡，1-8月港口消費(fèi)需求明顯萎縮

當(dāng)前9月時(shí)間接近中旬，內(nèi)貿(mào)船燃市場(chǎng)傳統(tǒng)消費(fèi)旺季特征雖不明顯，但國(guó)內(nèi)煤炭、建材等干散貨內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸需求下，港口重油消費(fèi)量或許緩慢增加，價(jià)格方面，業(yè)者多看好焦化產(chǎn)品后市行情，若原料成本端有所支撐，隆眾資訊認(rèn)為180cst議價(jià)走勢(shì)或許仍以穩(wěn)中僵持為主，價(jià)格參考4730-4900元/噸水平。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel周報(bào)：市場(chǎng)交投氛圍一般 預(yù)計(jì)下周東北鋼管價(jià)格或持穩(wěn)運(yùn)行（9.5-9.12）

沈陽(yáng)、長(zhǎng)春和哈爾濱的無(wú)縫管價(jià)格分別為4190元/噸、4260元/噸和4300元/噸市場(chǎng)方面，近期黑色系期貨市場(chǎng)震蕩偏弱鋼價(jià)走弱主要受需求復(fù)蘇緩慢和成本支撐減弱雙重壓制，華北地區(qū)受限于開(kāi)工以及運(yùn)輸等情況 ，表觀需求有所減弱，煤炭供應(yīng)寬松帶動(dòng)焦炭預(yù)期提降 ，鐵水產(chǎn)量回落及人民幣升值亦使鐵礦價(jià)格承壓 ，供需雙弱的情況下，鋼價(jià)穩(wěn)中偏弱運(yùn)行，但貿(mào)易商庫(kù)存部分缺規(guī)格，市場(chǎng)報(bào)價(jià)維持高位震蕩，但隨著出貨緩解，價(jià)格有小幅下調(diào)可能。

一周回顧