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更新時(shí)間：2025-10-09

快訊播報(bào)

黃驊煤炭船舶動(dòng)態(tài)快訊

2022-06-30 10:50

【國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)通知部署全力做好迎峰度夏能源運(yùn)輸保障有關(guān)工作】國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)通知部署全力做好迎峰度夏能源運(yùn)輸保障有關(guān)工作。涉及電煤運(yùn)輸?shù)母咚俟肥召M(fèi)站，應(yīng)開(kāi)通所有收費(fèi)車(chē)道，最大限度提高收費(fèi)站通行能力與效率；具備條件的，應(yīng)開(kāi)通電煤運(yùn)輸車(chē)輛專(zhuān)用通道，保障優(yōu)先便捷通行。鐵路運(yùn)輸方面，充分利用大秦、唐包、瓦日、浩吉、侯月、石太等鐵路主要煤運(yùn)通道運(yùn)力，優(yōu)先安排鐵路裝車(chē)和列車(chē)開(kāi)行計(jì)劃，增加電煤裝車(chē)比重，對(duì)電煤列車(chē)加快放行，多措并舉提高電煤卸車(chē)效率。水路運(yùn)輸方面，要加強(qiáng)對(duì)北方四港（秦皇島港、唐山港、天津港、黃驊港）等重點(diǎn)港口的煤炭發(fā)運(yùn)、港存情況等運(yùn)行監(jiān)測(cè)分析研判，對(duì)電煤等能源運(yùn)輸船舶優(yōu)先過(guò)閘、優(yōu)先引航、優(yōu)先錨泊、優(yōu)先靠離泊。

2022-06-30 10:48

國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)通知部署全力做好迎峰度夏能源運(yùn)輸保障有關(guān)工作。涉及電煤運(yùn)輸?shù)母咚俟肥召M(fèi)站，應(yīng)開(kāi)通所有收費(fèi)車(chē)道，最大限度提高收費(fèi)站通行能力與效率；具備條件的，應(yīng)開(kāi)通電煤運(yùn)輸車(chē)輛專(zhuān)用通道，保障優(yōu)先便捷通行。鐵路運(yùn)輸方面，充分利用大秦、唐包、瓦日、浩吉、侯月、石太等鐵路主要煤運(yùn)通道運(yùn)力，優(yōu)先安排鐵路裝車(chē)和列車(chē)開(kāi)行計(jì)劃，增加電煤裝車(chē)比重，對(duì)電煤列車(chē)加快放行，多措并舉提高電煤卸車(chē)效率。水路運(yùn)輸方面，要加強(qiáng)對(duì)北方四港（秦皇島港、唐山港、天津港、黃驊港）等重點(diǎn)港口的煤炭發(fā)運(yùn)、港存情況等運(yùn)行監(jiān)測(cè)分析研判，對(duì)電煤等能源運(yùn)輸船舶優(yōu)先過(guò)閘、優(yōu)先引航、優(yōu)先錨泊、優(yōu)先靠離泊。加強(qiáng)航道船閘運(yùn)行監(jiān)測(cè)維護(hù)，及時(shí)協(xié)調(diào)堵點(diǎn)卡點(diǎn)。（百年建筑）

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  • 黃驊港煤炭港區(qū)五期工程疏浚施工順利完工

    此外，項(xiàng)目創(chuàng)新關(guān)鍵施工工藝，在邊坡施工則采用“乘潮+分區(qū)分層”技術(shù)，通過(guò)高頻測(cè)量勘察確保邊坡一次成型達(dá)標(biāo)；筑牢關(guān)鍵安全防護(hù)，建立了氣象預(yù)警信息接收、傳遞機(jī)制，提高了在惡劣天氣條件下的應(yīng)對(duì)能力同時(shí)，疏浚調(diào)度室與海事、交管部門(mén)實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)過(guò)往船舶，有效避免施工與通航?jīng)_突，保障黃驊港航道水域交通秩序穩(wěn)定，為港口后續(xù)建設(shè)、提升煤炭運(yùn)輸能力提供了有力支撐

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  • 國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港年累計(jì)煤炭進(jìn)出港量雙雙突破億噸

    26日從國(guó)家能源集團(tuán)獲悉，截至6月25日，國(guó)家能源集團(tuán)港口公司黃驊港年累計(jì)完成煤炭進(jìn)港10496.7萬(wàn)噸、出港10415萬(wàn)噸，雙雙突破億噸大關(guān)，持續(xù)穩(wěn)居全國(guó)煤炭港口吞吐量首位今年3月以來(lái)，該港月度煤炭裝卸量連續(xù)三個(gè)月刷新歷史同期紀(jì)錄，日均下水煤炭量達(dá)63萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3% 據(jù)介紹，黃驊港是全國(guó)最大煤炭下水港，作為“西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)”黃金通道和重要樞紐，該港緊跟國(guó)家能源集團(tuán)一體化運(yùn)行節(jié)奏，深化路港協(xié)同機(jī)制，與國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路強(qiáng)化執(zhí)行路港協(xié)同機(jī)制，提高維修一致性，壓縮銜接作業(yè)時(shí)長(zhǎng)，降低天窗日影響，3月份以來(lái)天窗日卸車(chē)達(dá)到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車(chē)量明顯提升，有效保障一體化高位高效運(yùn)行；聯(lián)合電商平臺(tái)與銷(xiāo)售端實(shí)施精準(zhǔn)備煤，依據(jù)船舶動(dòng)態(tài)，科學(xué)規(guī)劃分流和堆存，使船舶等貨時(shí)間同比縮短6%，有效提升船舶周轉(zhuǎn)效率；強(qiáng)化地企協(xié)作，全力推進(jìn)7萬(wàn)噸級(jí)航道雙向通航。

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  • 國(guó)能黃驊港務(wù)公司年累計(jì)完成煤炭進(jìn)港10105.1萬(wàn)噸

    截至6月19日，國(guó)能黃驊港務(wù)公司年累計(jì)完成煤炭進(jìn)港10105.1萬(wàn)噸、出港10022.8萬(wàn)噸，雙雙突破億噸大關(guān)，分別超年進(jìn)度91.4萬(wàn)噸和260.6萬(wàn)噸，持續(xù)穩(wěn)居全國(guó)煤炭港口吞吐量首位 作為“西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)”黃金通道和重要樞紐，黃驊港務(wù)緊緊圍繞“以卸保裝、以裝促卸”原則，實(shí)現(xiàn)資源“快進(jìn)快出”緊跟一體化運(yùn)行節(jié)奏，深化路港協(xié)同機(jī)制，與朔黃鐵路強(qiáng)化執(zhí)行路港協(xié)同機(jī)制，提高維修一致性，壓縮銜接作業(yè)時(shí)長(zhǎng)，降低天窗日影響，3月份以來(lái)天窗日卸車(chē)達(dá)到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車(chē)量明顯提升，有效保障一體化高位高效運(yùn)行；聯(lián)合電商平臺(tái)與銷(xiāo)售端實(shí)施精準(zhǔn)備煤，依據(jù)船舶動(dòng)態(tài)，科學(xué)規(guī)劃分流和堆存，使船舶等貨時(shí)間同比縮短6%，有效提升船舶周轉(zhuǎn)效率；強(qiáng)化地企協(xié)作，全力推進(jìn)7萬(wàn)噸級(jí)航道雙向通航。

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  • 7月份黃驊港務(wù)完成煤炭裝船1693.6萬(wàn)噸

    7月份，國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)完成煤炭裝船1693.6萬(wàn)噸，環(huán)比提高1.4%；完成煤炭卸車(chē)1733.5萬(wàn)噸，環(huán)比提高7.8%，均超額完成月度任務(wù)，煤炭裝船量居全國(guó)港口首位，為迎峰度夏能源保供提供有力保障 黃驊港務(wù)依托智慧港口建設(shè)成果，緊盯一體化調(diào)運(yùn)節(jié)奏，編排港口綜合運(yùn)行計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)港口裝卸生產(chǎn)與一體化運(yùn)行同頻同振，一體化出區(qū)占比達(dá)61.7% 公司加大與海事局溝通力度，連續(xù)16天組織實(shí)施23次船舶重載雙向通航作業(yè)，有效提升船舶周轉(zhuǎn)率；緊跟生產(chǎn)運(yùn)行節(jié)奏，動(dòng)態(tài)調(diào)整大型維修計(jì)劃，15項(xiàng)大型維修提前安排實(shí)施，為迎峰度夏、秋冬季能源保供奠定了堅(jiān)實(shí)的設(shè)備基礎(chǔ)；加大安全環(huán)保管理，強(qiáng)化重要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)管控，安全形勢(shì)穩(wěn)定受控，煤炭下水量在北方煤港占比達(dá)27.9%，持續(xù)發(fā)揮能源保供穩(wěn)定器和壓艙石作用。

    爐料

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