快訊播報(bào)
煤炭運(yùn)價(jià)下浮快訊
- 2025-05-09 09:03
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4月,煤炭拉運(yùn)需求縮減,內(nèi)外貿(mào)兼營船回流,市場運(yùn)力略顯充裕,運(yùn)價(jià)回落。4月30日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1044.02點(diǎn), 比上月末下跌2.7%,月平均值為1052.13點(diǎn),環(huán)比上漲0.1%。
- 2024-06-06 15:14
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5月,迎峰度夏預(yù)期向好,煤炭市場補(bǔ)庫拉運(yùn)積極,直至月末終端庫存接近上限,運(yùn)輸市場熱度消散,綜合指數(shù)小幅上行。5月31日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1019.71點(diǎn),比上月末上漲3.7%,月平均值為1010.05點(diǎn), 環(huán)比上漲3.6%。
- 2023-10-27 11:04
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10月27日國際市場動力煤偏弱運(yùn)行。印尼MVP系統(tǒng)恢復(fù)正常,煤炭出口速度開始提升。國內(nèi)北港煤價(jià)連續(xù)三周下跌,市場觀望情緒發(fā)酵;進(jìn)口貿(mào)易商對煤價(jià)走勢持看空情緒,降價(jià)出貨意愿較強(qiáng),電廠采購價(jià)明顯下浮。昨日福建區(qū)域電廠Q3800接貨價(jià)570元/噸,Q5500采購價(jià)950元/噸,較周初下移20-40元/噸。當(dāng)前印尼煤炭供應(yīng)持續(xù)增加,需求端放量有限,預(yù)計(jì)進(jìn)口煤價(jià)將繼續(xù)走弱。
- 2023-10-19 08:03
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近期航運(yùn)市場又掀波瀾。10月17日,衡量鐵礦石、糧食、煤炭等大宗商品運(yùn)價(jià)的波羅的海干散貨航運(yùn)指數(shù)(BDI)較前一日上漲4.36%,達(dá)2058點(diǎn),創(chuàng)年內(nèi)新高。與此同時(shí),國際油運(yùn)市場也頗為繁榮。原油運(yùn)輸指數(shù)(BDTI)報(bào)1244點(diǎn),已連續(xù)5日保持上漲。關(guān)于這波行情,航運(yùn)企業(yè)人士、大宗商品以及航運(yùn)研究人士認(rèn)為,是由季節(jié)性需求和地緣沖突引發(fā)的避險(xiǎn)情緒升溫共同推動的,并持續(xù)看好近期的市場。
- 2023-10-11 09:14
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10月11日,北方-廣州航線5萬噸船型運(yùn)價(jià)報(bào)28元/噸,日環(huán)比持平。市場商談繼續(xù)升溫,沿海散貨運(yùn)隨著煤炭貨盤釋放小幅上漲。
煤炭運(yùn)價(jià)下浮市場行情
按綜合排序
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10月9日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-10-09 17:37
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10月9日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-09 17:31
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10月9日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-09 10:15
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10月8日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-08 09:59
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9月30日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-09-30 17:33
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9月30日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-09-30 17:31
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9月30日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-09-30 09:59
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9月29日(17:40)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-09-29 17:37
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9月29日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-09-29 17:33
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9月29日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-09-29 10:02
煤炭運(yùn)價(jià)下浮相關(guān)資訊
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日照市:鼓勵支持鋼鐵行業(yè)提升綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展水平
市交通運(yùn)輸局黨組成員、市道路運(yùn)輸服務(wù)中心主任李政向記者介紹運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作舉措 一是加強(qiáng)鐵路硬件能力建設(shè)推進(jìn)日照港嵐山港區(qū)南作業(yè)區(qū)鐵路和日照港石臼港區(qū)南作業(yè)區(qū)鐵路二期工程建設(shè),力爭6月底建成投用在嵐山港區(qū)建成裝車樓1座、人工裝車線2條,嵐山港區(qū)集疏運(yùn)能力實(shí)現(xiàn)越級提升 二是加大“公轉(zhuǎn)鐵”聯(lián)合營銷力度深挖瓦日、新菏兗日鐵路“公轉(zhuǎn)鐵”增量客戶,對日照-如通物流園煤炭重來重回、日照-新鄭糧食運(yùn)輸、日照-陽谷、聊城礦石敞頂箱運(yùn)輸?shù)?0個(gè)項(xiàng)目實(shí)行運(yùn)價(jià)下浮政策,進(jìn)一步降低企業(yè)物流成本。
鋼材
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國能朔黃鐵路:為鋼鐵企業(yè)運(yùn)輸?shù)V粉已累計(jì)超過4100萬噸
近日從國家能源集團(tuán)獲悉,2023年該集團(tuán)發(fā)揮自有路港航運(yùn)輸通道優(yōu)勢,采取貨運(yùn)協(xié)同清算、運(yùn)價(jià)下浮等措施,累計(jì)降低社會物流成本約14.2億元 據(jù)了解,國家能源集團(tuán)旗下的“包神-神朔-朔黃”鐵路運(yùn)輸通道是我國“西煤東運(yùn)”“北煤南運(yùn)”的重要物流通道,2023年該線路貨物運(yùn)輸量超過5.6億噸,其中95%以上為煤炭資源,承擔(dān)著我國煤炭保供的重要職責(zé)。
爐料
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Mysteel:2024年鐵路運(yùn)費(fèi)調(diào)整對煤炭市場影響解析
由于我國“北煤南運(yùn)”、“西煤東調(diào)”的運(yùn)輸格局,造就了煤炭“以鐵路運(yùn)輸為主,水路和公路運(yùn)輸為輔”的運(yùn)輸形式,鐵路作為我國煤炭運(yùn)輸?shù)闹黧w方式,其運(yùn)費(fèi)也是煤炭的主要成本之一,運(yùn)費(fèi)調(diào)整對于煤炭發(fā)運(yùn)影響較為關(guān)鍵,尤其是23年以來,煤炭價(jià)格重心明顯下移,市場各方對于煤的成本關(guān)注更為密切 來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 從近期信息來看,除太原局、北京局以外,主要煤炭鐵路局均有運(yùn)費(fèi)下調(diào)優(yōu)惠,優(yōu)惠幅度與前期發(fā)運(yùn)量相關(guān),調(diào)整幅度根據(jù)發(fā)運(yùn)量執(zhí)行階梯運(yùn)價(jià)優(yōu)惠,下浮9%-35%不等。
煤焦熱點(diǎn)
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截至4月14日,西安鐵路局日均裝車15429輛,累計(jì)裝車同比增加3156輛,日均卸車7645輛,累計(jì)卸車同比增加23830輛 此外,組織專門團(tuán)隊(duì)到江西、鄭州等地摸清煤、焦、油等大宗物資的到達(dá)端需求,協(xié)調(diào)發(fā)運(yùn)端匹配供給,大力實(shí)施物流總包和合同制運(yùn)輸,實(shí)行“一項(xiàng)目一團(tuán)隊(duì)”,主動對接上下游煤炭、鋼材、焦炭、建材、礦建等企業(yè),深化路企合作充分發(fā)揮浩吉、瓦日、唐包等煤運(yùn)大通道作用,對發(fā)往曹妃甸、廣州地區(qū)直通煤炭提供“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)價(jià)政策,對糧食等貨運(yùn)分散、運(yùn)量小的貨物,統(tǒng)一運(yùn)價(jià)下浮平臺敞開受理。
爐料
煤炭運(yùn)價(jià)下浮相關(guān)關(guān)鍵詞
- 春節(jié)后煤炭
- 哈密市煤炭
- 秦港5500動力煤現(xiàn)貨價(jià)格
- 黑山礦區(qū)煤炭運(yùn)輸
- cci煤炭網(wǎng)站
- 廣州港煤炭價(jià)格
- cci煤炭指數(shù)
- 全國無煙煤
- 蒙古國煤炭進(jìn)口
- 七臺河煉焦精煤價(jià)格
- 印尼煤炭行業(yè)
- 山東氣煤價(jià)格
- 焦煤走勢圖
- 秦皇島最新煤炭掛牌價(jià)
- 煤炭價(jià)格電煤
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