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更新時間：2025-10-07

快訊播報

煤炭行業(yè)轉崗快訊

2025-09-30 08:42

美國內政部和能源部當?shù)貢r間29日宣布，將開放超過1300萬英畝的聯(lián)邦土地用于煤炭開采，并提供6.25億美元支持煤炭行業(yè)。

2025-09-28 09:16

1—8月份，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額46929.7億元，同比增長0.9%。

1—8月份，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中，國有控股企業(yè)實現(xiàn)利潤總額15156.5億元，同比下降1.7%；股份制企業(yè)實現(xiàn)利潤總額34931.9億元，增長1.1%；外商及港澳臺投資企業(yè)實現(xiàn)利潤總額11723.6億元，增長0.9%；私營企業(yè)實現(xiàn)利潤總額13076.1億元，增長3.3%。

1—8月份，采礦業(yè)實現(xiàn)利潤總額5661.1億元，同比下降30.6%；制造業(yè)實現(xiàn)利潤總額35233.5億元，增長7.4%；電力、熱力、燃氣及水生產和供應業(yè)實現(xiàn)利潤總額6035.1億元，增長9.4%。

1—8月份，主要行業(yè)利潤情況如下：電力、熱力生產和供應業(yè)利潤同比增長13.0%，有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長12.7%，農副食品加工業(yè)增長11.8%，電氣機械和器材制造業(yè)增長11.5%，計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)增長7.2%，專用設備制造業(yè)增長6.9%，通用設備制造業(yè)增長5.8%，石油煤炭及其他燃料加工業(yè)同比減虧，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)同比由虧轉盈，汽車制造業(yè)下降0.3%，非金屬礦物制品業(yè)下降2.2%，化學原料和化學制品制造業(yè)下降5.5%，紡織業(yè)下降7.0%，石油和天然氣開采業(yè)下降12.4%，煤炭開采和洗選業(yè)下降53.6%。

1—8月份，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤總額837億元。8月單月，鋼鐵行業(yè)利潤達193.4億元。

此前數(shù)據顯示，1—7月份，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤總額643.6億元，同比增長5175.4%。7月份鋼鐵行業(yè)利潤為180.80億元。

1—6月份，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤462.8億元，同比增長13.7倍，增速為全部31個工業(yè)大類最高。6月份單月黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤為145.9億元。

2025-09-22 17:25

蘭花科創(chuàng)公告稱，公司與上海盤轂動力科技簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，旨在推動煤炭開采行業(yè)向智能化、高效化、綠色化轉型。雙方依托各自優(yōu)勢，圍繞軸向磁通電機在煤礦開采、煤機設備及非煤領域的應用，開展多方面合作。

2025-09-16 10:19

9月15日，中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會發(fā)布2025中國企業(yè)500強榜單。據Mysteel統(tǒng)計，煤炭行業(yè)上榜企業(yè)25家。其中，山東能源集團有限公司、國家能源投資集團有限責任公司、陜西煤業(yè)化工集團有限責任公司分別排名第22名、第27名、第46名。

2025-09-15 10:54

國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人付凌暉9月15日在國新辦新聞發(fā)布會上表示，在市場需求擴大、生產增長帶動下，生產要素流通改善。8月份，物流業(yè)景氣指數(shù)保持擴張，鐵路貨運量增速加快，快遞業(yè)務量較快增長。依法依規(guī)治理企業(yè)無序競爭，推動重點行業(yè)產能治理，帶動部分行業(yè)供求關系改善，生產價格出現(xiàn)積極變化。8月份，PPI環(huán)比由上個月下降0.2%轉為持平，其中煤炭開采和洗選業(yè)、黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)價格環(huán)比分別上漲2.8%和1.9%。

煤炭行業(yè)轉崗相關資訊

  • 全國首項露天煤礦卡車無人駕駛運輸系統(tǒng)技術規(guī)范正式發(fā)布

    近年來，集團積極推動露天卡車無人駕駛運輸項目的研發(fā)應用，目前，已在8個露天公司12處煤礦開展卡車無人駕駛項目，已實現(xiàn)163臺套無人駕駛卡車的常態(tài)化運行，露天煤礦智能化建設水平持續(xù)提升，累計轉崗1000余人，“減人、增安、提效”成果顯著《規(guī)范》對卡車性能、性能檢測、工控安全、通信設施、道路設施、檢查維護、運行管理、安全管理、應急管理、接口協(xié)議等部分提出了具體的建設原則、總體技術要求與管理規(guī)范等，是國家能源集團在低碳化、數(shù)字化轉型升級道路上取得的又一項重要成果，為煤炭行業(yè)無人駕駛礦用卡車推廣應用提供標準指導，填補了國內相關標準的空白。

    爐料

  • 如何正確認識和把握碳達峰碳中和？業(yè)內專家這樣說

    “建議在生產端進一步淘汰落后煤炭產能，提高綠色智能開發(fā)能力；在消費端，嚴格控制高煤耗行業(yè)，降低煤電發(fā)電比重，推動煤電靈活性改造”張曉強說，“同時，完善煤炭增產相關制度，改革增產控制措施，由企業(yè)依照市場供求關系，根據煤礦情況區(qū)別設定產能限制，推動應急性增產合法合規(guī)對由地方自行設定，且缺乏法律依據的煤炭產能控制規(guī)定予以修改或取消盡量降低煤炭企業(yè)轉型和退出過程中的經濟損失，防范金融風險；完善煤炭從業(yè)人員就業(yè)安置的保障措施，幫助和支持退出煤炭企業(yè)員工的培訓和轉崗。

    聚焦

  • 我國實現(xiàn)“碳中和”的12條政策建議

    由于我國地域遼闊，各地產業(yè)結構、資源稟賦不一樣，不同地方、行業(yè)、企業(yè)將面臨不同的約束與挑戰(zhàn)例如，低碳轉型肯定會加速“去煤化”，就會有大量的職工要從煤炭等高碳產業(yè)鏈中轉移出來，這對于山西、內蒙古等傳統(tǒng)的煤炭富集且經濟發(fā)展水平相對較低的地區(qū)來說，影響較大成本高，轉型陣痛更為明顯這就需要借鑒歐盟的公平轉型機制，由國家設立低碳轉型或“碳中和”相關基金，通過專項資金，對這些地方和群體進行傾斜，幫助和支持這些地區(qū)傳統(tǒng)能源產業(yè)工人的培訓和轉崗，盡量避免出現(xiàn)因低碳轉型而導致貧困化等社會問題和不利影響。

    國內資訊

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