快訊播報
船上推煤炭快訊
- 2025-09-28 08:45
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截至目前,山西已累計建成智能化礦山298座,煤炭先進產(chǎn)能占比提升到83%以上,風電、光伏等新能源和清潔能源裝機占比超過50%。近年來,山西堅持貫徹能源安全新戰(zhàn)略,全面推進能源革命綜合改革試點,在優(yōu)化能源結(jié)構、推進煤炭清潔高效利用、培育綠電新優(yōu)勢、深化能源市場改革和擴大能源合作等方面取得新成效。
- 2025-09-22 17:25
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蘭花科創(chuàng)公告稱,公司與上海盤轂動力科技簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,旨在推動煤炭開采行業(yè)向智能化、高效化、綠色化轉(zhuǎn)型。雙方依托各自優(yōu)勢,圍繞軸向磁通電機在煤礦開采、煤機設備及非煤領域的應用,開展多方面合作。
- 2025-09-22 10:09
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9月22日Mysteel煤焦:22日北港市場動力煤報價偏強運行。受上周市場成本推動及節(jié)前補庫需求影響,市場情緒有所提振,報價延續(xù)上漲趨勢。臨近月底煤礦陸續(xù)完成當月生產(chǎn)任務,煤炭資源供應偏緊,發(fā)運倒掛現(xiàn)象持續(xù),對煤價形成有力支撐。當前港口現(xiàn)貨資源偏緊,多數(shù)貿(mào)易商捂貨惜售,市場看法不一,交投暫緩,多以觀望為主。后市需持續(xù)關注終端日耗變化及市場實際成交情況。
- 2025-09-17 09:04
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近日,中國神華產(chǎn)權所屬黃驊港煤炭港區(qū)五期工程疏浚施工項目順利通過預驗收。項目設計疏浚工程量277.48萬立方米,成功完成碼頭前沿停泊水域開挖、港池疏浚及拋錨溝清淤等任務,工程質(zhì)量經(jīng)全面核查合格,為五期工程的后續(xù)建設奠定了堅實基礎。該工程的順利推進,將有效保障中國神華自有煤炭的高效出運,緩解運輸瓶頸,進一步提升單噸煤炭的周轉(zhuǎn)效率和盈利能力。
- 2025-09-15 10:54
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國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人付凌暉9月15日在國新辦新聞發(fā)布會上表示,在市場需求擴大、生產(chǎn)增長帶動下,生產(chǎn)要素流通改善。8月份,物流業(yè)景氣指數(shù)保持擴張,鐵路貨運量增速加快,快遞業(yè)務量較快增長。依法依規(guī)治理企業(yè)無序競爭,推動重點行業(yè)產(chǎn)能治理,帶動部分行業(yè)供求關系改善,生產(chǎn)價格出現(xiàn)積極變化。8月份,PPI環(huán)比由上個月下降0.2%轉(zhuǎn)為持平,其中煤炭開采和洗選業(yè)、黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)價格環(huán)比分別上漲2.8%和1.9%。
船上推煤炭市場行情
按綜合排序
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9月30日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-30 17:33
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9月30日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-30 17:31
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9月30日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-30 09:59
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9月29日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-29 17:37
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9月29日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-29 17:33
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9月29日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-29 10:02
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9月28日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-28 17:31
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9月28日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-28 17:21
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9月28日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-28 10:08
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9月27日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-27 17:30
船上推煤炭相關資訊
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甲板上配備了四臺起重機,即使在沒有貨物裝卸設施的港口也能進行貨物裝卸 除了谷物和煤炭外,該船還能運輸鐵礦石和水泥等高比重貨物以及鋼卷和長尺鋼材等制品貨物通過在螺旋槳附近使用節(jié)能附加裝置、高效螺旋槳以及在船體外部涂漆以減少與海水的摩擦阻力,實現(xiàn)了高推進性能 船上設備符合MARPOL公約中有關防止空氣污染的各項規(guī)定,船舶能效設計指數(shù)(EEDI)提前達到第三階段要求同時還配備了壓載水處理系統(tǒng),持有有害物質(zhì)清單(IHM)。
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甲板上配備了四臺起重機,即使在沒有貨物裝卸設施的港口也能進行貨物裝卸 除了谷物和煤炭外,該船還能運輸鐵礦石和水泥等高比重貨物以及鋼卷和長尺鋼材等制品貨物通過在螺旋槳附近使用節(jié)能附加裝置、高效螺旋槳以及在船體外部涂漆以減少與海水的摩擦阻力,實現(xiàn)了高推進性能 船上設備符合MARPOL公約中有關防止空氣污染的各項規(guī)定,船舶能效設計指數(shù)(EEDI)提前達到第三階段要求同時還配備了壓載水處理系統(tǒng),持有有害物質(zhì)清單(IHM)。
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每個貨艙均配備了頂邊艙和底邊艙,使其結(jié)構適合裝載鐵礦石和煤炭等固體散裝貨物此外,為了滿足主要貨物鐵礦石的裝載和運輸需求,該船設計為能夠承載高比重貨物(3.0噸/立方米)的隔艙裝載 船舶主機配備了廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR),發(fā)電機組則安裝了選擇性催化還原裝置(SCR),以滿足Tier III排放要求船上還配備了船用脫硫系統(tǒng),以減少硫氧化物排放螺旋槳附近安裝了節(jié)能附加裝置,船體外板采用了減少海水摩擦的涂料,從而提高了推進性能和環(huán)保性能。
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該船將在紐卡斯爾港裝載首批煤炭貨物,10月25日離港 “松風丸”號是一艘100422載重噸煤炭運輸船由日本大島造船建造,在今年10月7日剛剛交付運營,將作為日本東北電力公司的專用船,主要負責為東北電力公司的火力發(fā)電廠運輸從澳大利亞和印度尼西亞、北美等進口的煤炭 “松風丸”號全長235米,寬43米,船上搭載了世界上首個硬翼帆式風力推進裝置“Wind Challenger”。
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