遼寧丹東港邊檢站保障口岸開埠來最大噸位煤炭船舶通關

期間，丹東港出入境邊防檢查站提供優(yōu)質高效通關服務，圓滿完成該輪邊防檢查任務 丹東港是祖國海岸線最北端的國際貿(mào)易商港，地理位置優(yōu)越、港口設施先進，為煤炭運輸提供了有力支持近年來，丹東港不斷提升港口服務水平，優(yōu)化港口作業(yè)流程，搭建煤炭貿(mào)易平臺，吸引國內(nèi)外優(yōu)質煤炭企業(yè)，展示出丹東港在煤炭運輸市場中的廣闊前景，為我國能源物流發(fā)展、東北地區(qū)能源安全貢獻了力量 在該輪出入境期間，丹東港邊檢站啟動大宗物品通關勤務方案，積極對接口岸聯(lián)檢單位及代理公司，收集掌握該輪相關信息，針對該輪通關需求提前做好準備工作，制定專項勤務方案；運行專項服務保障機制，指派業(yè)務骨干通過“中國貿(mào)易單一窗口”提前做好船舶和船員的預檢工作，開通綠色通道，為其優(yōu)先辦理入境邊檢手續(xù)，確保該輪通關“零等待”、靠泊即作業(yè)，讓“邊檢速度”為口岸經(jīng)濟發(fā)展增效賦能；通過增派巡邏警力、提升巡查頻次等方式提升見警率，為船舶作業(yè)提供安全穩(wěn)定的作業(yè)環(huán)境，確保船舶在港期間安全無虞。

爐料

Mysteel參考丨中蒙煉焦煤貿(mào)易分析

交易模式的調(diào)整將進一步壓縮國內(nèi)貿(mào)易商的利潤一方面，線上競拍更加公開透明，另一方面，電子交易制度會增加交易流程，提高了貿(mào)易商參與門檻，或將造成蒙煤價格溢價、成本增加 八、2023年蒙煤進口情況 圖6：三口岸煤炭月度進口量合計（單位：萬噸） 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 分口岸看，蒙古國煤炭進口量主要集中在甘其毛都、策克、滿都拉三大口岸，其中甘其毛都尤為重要，是中蒙俄經(jīng)濟的重要樞紐。

Mysteel參考

Mysteel：四季度蒙煤進口將迎季節(jié)性下降——基于政策與經(jīng)濟因素預測分析

四季度預計這一占比在推進電子競拍后將繼續(xù)提高今年4月，蒙古煤炭協(xié)會執(zhí)行總裁表示，預計到明年，所有出口煤炭貿(mào)易都將逐步通過交易所來交易 電子競拍促進了公開、公正、透明地組織礦產(chǎn)品交易，但同時伴隨進口貿(mào)易成本和流程有所增加，或進一步造成蒙煤價格溢價以及增加進口價差收窄預期電子交易制度需要買方提前交納保證金，且保證金金額為最低價格訂單總額的5%，無疑增加了貿(mào)易商參與的門檻；在拍賣成交后，交易所要收取等于交易金額0.1%的手續(xù)費等等，導致貿(mào)易成本再次增加。

觀點

2023（第五屆）華東地區(qū)煤焦鋼暨進出口市場研討會圓滿落幕

她認為供煉焦煤供需走向寬松，全年煉焦煤市場重心逐步下移過程，上半年煉焦煤價格緩慢下降，下游低庫存以及高爐復產(chǎn)過程對煉焦煤需求階段性增加，同時會有階段性反彈行情，進口煉焦煤在港口/口岸庫存的調(diào)節(jié)下，價格波動保持相對韌性同時今年底前繼續(xù)對煤炭進口實施零稅率等從煉焦煤主流進口國來看，更有利于俄羅斯和蒙古國的進口；從影響成本看，俄羅斯以KS瘦煤中標價CFR210.3美金/噸為例，進口成本增加約49元/噸蒙古國以蒙5#原煤為例，按當下貿(mào)易商進口流程核算，成本以1450元/噸測算，進口成本增加約43.5元/噸。

會議報道

Mysteel：2023新春團拜會——煤焦唐山站

海外整體成交較好，美國等貨源價格高位，倒掛情況影響進口利潤，貿(mào)易商積極性不高海外動力煤、噴吹煤價格和需求高位，導致碳元素結構變化從而使得煤種資源被重新分配澳洲、加拿大礦山及天氣等影響，給全球煉焦煤供應端帶來擾動，造成國內(nèi)可供進口資源被分流季節(jié)性因素如冰凍進一步影響俄羅斯的運力通暢情況，造成集港困難 接下來，由內(nèi)蒙古廣利隆能源科技股份有限公司運營部總監(jiān)朱川發(fā)表了2023年進口蒙煤市場情況主題演講，演講從1.蒙古煤炭資源及主要煤礦2.蒙煤進口的通關流程3.蒙煤貿(mào)易模式的新變革4.蒙煤市場回顧與展望這四個方面一一闡述。

2023年我的鋼鐵網(wǎng)新春團拜會

Mysteel：2023年4月1日恢復關稅對中國煤炭進口影響解析

蒙古國煉焦煤在進口煉焦煤國別中居于首位，同比漲幅達到63.89%，俄羅斯位居第二，同比漲幅101.32%，超過一倍 2、恢復實施煤炭稅率對進口煉焦煤的影響 我國煉焦煤主要進口來源國關稅基本為3%，澳大利亞為0%，分國別情況影響成本稍有差異，從目前市場較為關注的俄羅斯、蒙古著手，蒙古以蒙5#原煤為例，按當下貿(mào)易商進口流程核算，進口成本約為1430元/噸，恢復3%的最惠國稅率后成本增加約36元/噸。

煤焦熱點

黑色期貨早報：各品種多數(shù)上漲，多機構料螺紋鋼震蕩偏弱

政策：《貴州省煤炭工業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》發(fā)布，目標到2025年，全省生產(chǎn)煤礦產(chǎn)能2.5億噸，原煤產(chǎn)量1.8億噸上海市科學技術委員會等六部門印發(fā)《上海市科技支撐碳達峰碳中和實施方案》，目標到2025年，碳中和相關領域創(chuàng)新體系逐步形成針對鋼鐵工業(yè)降污減碳需求，深入開展節(jié)能降碳和極致能效及鋼鐵流程再造等新技術研究 數(shù)據(jù)：10月26日，全國主港鐵礦石成交74.00萬噸，環(huán)比減10.8%；237家主流貿(mào)易商建材成交15.72萬噸，環(huán)比增8.8%。

期評

Mysteel盤點：港口進口煉焦煤活躍度不高 價格有所松動

【進口煤炭】27日海外煉焦煤市場趨穩(wěn)連續(xù)幾日原料價格低位盤整，市場參與者報還盤增多，少數(shù)PLV報盤價格至490-500美金，但并無成交，遠期PLV報FOB490.5美金另外，海外煉焦煤報價高位，國內(nèi)貿(mào)易商鑒于暫無可套利空間，普遍以觀望態(tài)度對待對比之下，俄羅斯煤有一定性價比優(yōu)勢，國內(nèi)貿(mào)易商主要以接貨俄羅斯K4、K10、伊娜琳以及Elga為主，現(xiàn)結算方式主要采用人民幣，少數(shù)企業(yè)使用美金，但結算流程仍有阻力。

盤點

瑞達期貨：螺紋鋼建議短線于4450-4650區(qū)間低買高拋

上周螺紋鋼期貨價格震蕩走高由于印尼禁止1月份煤炭出口及鋼廠高爐復產(chǎn)預期持續(xù)推動原材料偏強運行，進而推高煉鋼成本，在市場情緒相對樂觀及主流空頭連續(xù)減倉作用下，螺紋鋼期現(xiàn)貨價格重心逐步上移 本周螺紋鋼期價漲勢或放緩，供應方面，上周螺紋鋼周度產(chǎn)量繼續(xù)回升，但短流程鋼廠開工率開始下滑，整體上產(chǎn)量的增加或對反彈空間極成抑制；需求方面，隨著氣溫進一步下滑及假期臨近，終端需求逐步萎縮，庫存拐點出現(xiàn)；最后當前在成本推動下鋼價偏強運行，但隨著印尼煤礦協(xié)會起草煤炭出口禁令豁免清單，疊加近一周來鋼價持續(xù)反彈也將一定程度上抑制貿(mào)易商囤貨意愿。

機構

2021第十屆中國煤焦鋼產(chǎn)業(yè)大會圓滿落幕

他指出，傳統(tǒng)煤炭產(chǎn)業(yè)鏈大宗物流具有長流程、多節(jié)點、多方管理等特點重型貨車碳排放目前占中國道路交通二氧化碳排放的40%～55%，物流排放占生產(chǎn)流程排放20-30%，大宗物流仍然擁有巨大的成本、效率優(yōu)化空間流通效率是煤炭貿(mào)易的第一要素流通效率提升可以直接實現(xiàn)低庫存，減少運輸時間，就是降低資金占用；貿(mào)易不再是一買一賣從傳統(tǒng)貿(mào)易商到數(shù)字化貿(mào)易通道，有以下三個步驟：第一步清淤，第二步打通；第三步治理。

嘉賓觀點