【華夏時報】煤炭千億分紅盛宴！哪家“紅包”最強？中國神華、陜西煤業(yè)、兗礦能源超百億，蘇能股份分紅比例達117.87%

” 近年來，煤炭企業(yè)對分紅的意愿和承諾有所加強，除了陜西煤業(yè)，中國神華、兗礦能源和平煤股份的分紅政策也都是行業(yè)的佼佼者 據(jù)記者統(tǒng)計，上述企業(yè)中，除了中煤能源分紅比例為30%和兗礦能源年度現(xiàn)金分紅比例為55.04%外，其余幾家均在60%以上此外，蘇能股份、平煤股份和盤江股份的分紅比例也超過了60% 值得一提的是，蘇能股份這家企業(yè)的高分紅比例尤為罕見，該公司歸母凈利潤為23.96億元，卻豪氣分紅了28.24億元，年度現(xiàn)金分紅比例高達117.87%。

媒體報道

沈陽市：2025年年底前，完成鋼鐵行業(yè)超低排放改造

優(yōu)先在火電、鋼鐵、煤炭、有色等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車，發(fā)展零排放貨運車隊2025年年底前，大宗貨物清潔式運輸比例達到70%（責任單位：市工業(yè)和信息化局、交通運輸局、發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境局） 9.強化非道路移動源綜合治理加快推進鐵路貨場、物流園區(qū)、機場、工礦企業(yè)內(nèi)部非道路移動機械新能源更新改造全面實施非道路移動柴油機械第四階段排放標準強化排放控制區(qū)管控，減少非道路移動機械“冒黑煙”現(xiàn)象。

鋼材

寧夏：2025-2026年冬春季大氣污染防治攻堅行動方案（征求意見稿）

2025年12月底前，全區(qū)大宗貨物運量150萬噸以上的重點工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)、工礦企業(yè)鐵路專用線接入率達到48%，鐵路運量比2020年增長10%積極推廣電能、氫能等新能源貨運車輛，鼓勵發(fā)展零排放貨運車隊，提升充電站、加氫站基礎(chǔ)保障服務(wù)水平建立火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色等行業(yè)重點企業(yè)大宗貨物清潔運輸問題清單，開展清潔運輸率提升攻堅行動，2025年底，清潔運輸比例達到70%（責任單位：自治區(qū)交通運輸廳、發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境廳、商務(wù)廳、工業(yè)和信息化廳按職責分工負責） 9.加大機動車排放監(jiān)管力度。

鋼材

Mysteel：2025年上半年商品市場回顧——AI與關(guān)稅不確定性強化結(jié)構(gòu)性分化

2024年，全國數(shù)據(jù)中心用電量已達1660億千瓦時，占社會總用電量1.68%，碳排放達0.859億噸2025年起，政策要求國家樞紐節(jié)點的新建數(shù)據(jù)中心綠電消費比例達80%，大幅提升可再生能源占比自2022年以來，中央不斷推出算力基礎(chǔ)設(shè)施與人工智能融合發(fā)展的政策體系，意圖通過“以電強算、以綠提能”，推動AI基礎(chǔ)設(shè)施綠色轉(zhuǎn)型 （2）火電與煤炭需求受抑，清潔能源和相關(guān)資源迎來持續(xù)拉動 產(chǎn)業(yè)政策與結(jié)構(gòu)升級正在壓縮傳統(tǒng)化石能源的邊際需求空間。

觀點

[LNG]：LNG市場早間提示（20250725）

一、關(guān)注點 1、近期，菲律賓的煤炭發(fā)電比例預(yù)計將出現(xiàn)17年來的首次下降，因為液化天然氣（LNG）進口和天然氣發(fā)電的增加2025年上半年，天然氣發(fā)電占比從2024年的14%上升至17.5%，而煤炭發(fā)電占比則從2024年的61.9%下降至57.2% 2、總部位于吉隆坡的能源基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)公司 Yinson 的子公司馬來西亞 Yinson Production 在加納海岸附近的天然氣項目中部署了一艘浮式生產(chǎn)、儲存和卸載 （FPSO） 船，取得了一項新成就。

早間提示

江蘇：2025年短流程煉鋼產(chǎn)量占比力爭達20%以上

推動發(fā)展新能源和清潔能源船舶大力提高岸電使用率，2025年主要港口和排放控制區(qū)內(nèi)靠港船舶的岸電使用電量較2020年翻一番 （十六）推動清潔運輸比例提升持續(xù)提升鐵路和水路貨運量，2025年水路、鐵路貨運量比2020年分別增長12%和10%左右，鐵路集裝箱多式聯(lián)運量年均增長10%以上，內(nèi)河集裝箱運量比2020年翻一番加快鐵路專用線建設(shè)，重要港區(qū)鐵路進港率高于70%沿江、沿海主要港口鐵礦石、焦炭等清潔運輸比例力爭達80%，火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色等行業(yè)清潔運輸比例達到80%。

鋼材

在中國首個碳基固廢中試基地揭秘“廢石變沃土”黑科技

“很多人不知道，煤矸石其實是制備人工土壤的優(yōu)質(zhì)材料”走進位于榆林市榆陽區(qū)的陜西省碳基固廢資源化利用中試基地(以下簡稱：中試基地)，轟鳴的機器聲中，煤矸石正在這里經(jīng)歷著神奇的蛻變據(jù)榆林中科環(huán)?？萍技瘓F有限公司總經(jīng)理鄭仕梅介紹，作為煤炭的伴生礦物，煤矸石含有鈣、鐵、鋅等植物生長必需的元素，“只是這些元素以礦物態(tài)存在，難以被植物吸收” 煤炭能源位于中國能源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中的核心地位，然而，在煤炭開采加工過程中會產(chǎn)生大量的煤矸石，其平均排放比例約為20%。

原料

交通部等部門《關(guān)于推動內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展的意見》

燃料油,國際油價,國際市場

政策法規(guī)

天津港鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運輸比例超過80%

7日從天津港集團獲悉，天津港集團日前實現(xiàn)干散貨、件雜貨碼頭短倒運輸100%新能源替代 據(jù)悉，港口是物流運輸環(huán)節(jié)的重要樞紐，隨著吞吐量日益增長，清潔運輸成為改善生態(tài)環(huán)境、推動港口可持續(xù)發(fā)展的必由之路天津港深入開展清潔運輸提升攻堅行動，推動清潔運輸工作取得突破性進展 據(jù)悉，天津港“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”雙示范港口持續(xù)發(fā)展，鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運輸比例超過80%，海鐵聯(lián)運年增長率超過10%。

原料

煤炭占北京市能源消費比重已不足1%

從5月23日在京閉幕的第29屆世界燃氣大會上獲悉，北京市能源結(jié)構(gòu)實現(xiàn)歷史性優(yōu)化，全市煤炭消費量從2012年的2180萬噸降至2024年的不到60萬噸，占能源消費比重不足1% 北京市發(fā)展和改革委員會主任楊秀玲介紹，北京市大力推動煤炭替代，加快開發(fā)利用可再生能源與煤炭用量下降形成對比，北京市綠電使用比例持續(xù)提升：2024年，全市用電量1389億千瓦時，其中綠電407億千瓦時，占全部用電量的29.3%。

原料

江西省能源局中央生態(tài)環(huán)境保護督察問題整改銷號情況

按照《江西省生態(tài)環(huán)境保護督察整改工作實施細則》關(guān)于銷號管理有關(guān)要求，現(xiàn)將第二輪中央生態(tài)環(huán)境保護督察問題二涉及省能源局相關(guān)措施整改情況公示如下： 一、問題描述 “兩高”項目控制不力一些地方和部門高質(zhì)量發(fā)展意識不強，盲目建設(shè)“兩高”項目全省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏重、能源結(jié)構(gòu)偏煤的狀況一直沒有扭轉(zhuǎn)，“十三五”期間，江西省煤炭占能源消費比例僅下降4.2個百分點，與同期全國6.1個百分點相比有較大差距，截至2019年年底全省能源消費中煤炭占比仍有62.4%，高于全國平均水平4.7個百分點；非化石能源占一次能源消費13.5%，低于全國平均水平1.8個百分點。

原料

山西將加快推進焦化行業(yè)和水泥行業(yè)的超低排放改造

同時，聚焦空氣質(zhì)量排名靠后的重點城市，突出"一市一策"精準管控，常態(tài)化開展走航巡查，推進攻堅措施落地落實 清潔運輸是交通運輸減排的重要措施之一去年，山西積極推進清潔運輸先行引領(lǐng)區(qū)建設(shè)，加快國四及以下柴油貨車報廢更新和新能源替代，下一步將加快推進鋼鐵、火電、焦化、煤炭、建材等重點運輸企業(yè)車輛新能源替代，提升大宗物料清潔運輸比例 高峰表示，山西將著眼提高治理效能，建立"發(fā)現(xiàn)問題、交辦反饋、督辦整改、考核問效"的閉環(huán)管控機制，充分運用在線監(jiān)測、組分監(jiān)測、走航監(jiān)測、激光雷達、無人機巡查等科技手段，加強日常遠程監(jiān)管，消除污染高值，推動環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

山東省關(guān)于加強煤炭清潔高效利用的實施方案

進一步提高煤炭主產(chǎn)區(qū)中長距離煤炭鐵路運輸比例，打造以鐵路、水路為骨干的多式聯(lián)運體系，有效防治運輸中的揚塵污染鼓勵采用封閉式皮帶廊道、管道、管狀帶式輸送機和電動、氫能等新能源車輛短距離運輸煤炭2025年年底前，火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色（鋁冶煉）及重點區(qū)域13市（除青島、煙臺和威海市外）水泥行業(yè)等主要用煤行業(yè)企業(yè)清潔運輸（含新能源車）比例達80%以上提高生產(chǎn)、流通和消費各環(huán)節(jié)儲煤設(shè)施清潔環(huán)保水平提升港口綠色集疏運比例，推動船舶靠港常態(tài)化使用岸電。

原料

北京將推進能源科技創(chuàng)新和綠色低碳深度轉(zhuǎn)型

北京能源結(jié)構(gòu)實現(xiàn)歷史性優(yōu)化，全市煤炭消費量占能源消費比重不足1%，成為中國首個全面實現(xiàn)清潔能源發(fā)電的城市綠電使用比例持續(xù)提升，2024年全市用電量1389億千瓦時，其中綠電占比達到29.3%北京2022年冬奧會在奧運史上首次實現(xiàn)全部場館100%綠電供應(yīng) 北京天然氣基礎(chǔ)性保障性作用凸顯，北京市作為全球天然氣消費第二大城市，2024年天然氣供應(yīng)量達到195億立方米，占全市能源消費總量的約三分之一，在發(fā)電供熱等關(guān)鍵領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，有力促進了空氣質(zhì)量改善，北京市PM2.5年均濃度由2013年的89.5微克/立方米降至2024年的30.5微克/立方米，降幅達到65.9%，聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署將北京空氣質(zhì)量改善成效譽為“北京奇跡”。

原料

山西將加快推進焦化行業(yè)和水泥行業(yè)的超低排放改造

同時，聚焦空氣質(zhì)量排名靠后的重點城市，突出“一市一策”精準管控，常態(tài)化開展走航巡查，推進攻堅措施落地落實 清潔運輸是交通運輸減排的重要措施之一去年，山西積極推進清潔運輸先行引領(lǐng)區(qū)建設(shè)，加快國四及以下柴油貨車報廢更新和新能源替代，下一步將加快推進鋼鐵、火電、焦化、煤炭、建材等重點運輸企業(yè)車輛新能源替代，提升大宗物料清潔運輸比例 高峰表示，山西將著眼提高治理效能，建立“發(fā)現(xiàn)問題、交辦反饋、督辦整改、考核問效”的閉環(huán)管控機制，充分運用在線監(jiān)測、組分監(jiān)測、走航監(jiān)測、激光雷達、無人機巡查等科技手段，加強日常遠程監(jiān)管，消除污染高值，推動環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。

原料

福州發(fā)布關(guān)于征求《福州市鋼鐵行業(yè)碳達峰實施方案（送審稿)》意見

積極創(chuàng)建鋼鐵行業(yè)綠色工廠，構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈，打造綠色工業(yè)園區(qū)，全面提升企業(yè)清潔生產(chǎn)水平全面落實集約節(jié)約發(fā)展，破除臨港、臨海區(qū)域土地資源約束，以清潔生產(chǎn)為基礎(chǔ)，抓好鋼鐵產(chǎn)業(yè)資源高效利用和節(jié)能減排，推動產(chǎn)品制造、能源轉(zhuǎn)換、廢棄物處理及消納等功能一體化，顯著提高行業(yè)綠色制造發(fā)展水平大力發(fā)展綠色物流，加大鐵礦石、煤炭、鋼材等大宗貨物運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，加快推動公轉(zhuǎn)鐵、陸轉(zhuǎn)水、散改集等物流方式轉(zhuǎn)變鼓勵大型鋼鐵企業(yè)和鋼鐵物流園區(qū)新建或改擴建鐵路專用線、進一步增設(shè)皮帶輸送系統(tǒng)，對清潔運輸比例達不到80%的，汽車運輸部分應(yīng)全部采用新能源汽車或達到國六排放標準的汽車，減少車用燃料消耗。

鋼材

山東省焦化行業(yè)超低排放改造提升方案

（三）清潔運輸改造煤炭、焦炭等大宗物料和產(chǎn)品中長距離運輸優(yōu)先采用鐵路或水路，短途接駁和廠內(nèi)物料轉(zhuǎn)運優(yōu)先采用管狀帶式輸送機或皮帶通廊進出廠區(qū)物料和產(chǎn)品采用鐵路、水路、管道、管狀帶式輸送機、封閉皮帶通廊等清潔方式運輸比例不低于 80%，清潔運輸比例達不到80%的部分采用新能源汽車替代（2025 年年底前新能源汽車替代比例不低于60%），其他運輸部分全部采用新能源或國六排放標準車輛廠區(qū)內(nèi)運輸采用新能源車輛（2025 年底年前可采用國六排放標準的汽車）。

原料

《山東省水泥行業(yè)超低排放改造提升方案》發(fā)布

具體要求見附件5 鼓勵企業(yè)在超低排放改造時統(tǒng)籌開展減污降碳和清潔生產(chǎn)改造，積極探索污染物和溫室氣體協(xié)同控制工藝技術(shù)推動原料替代，在保障水泥產(chǎn)品質(zhì)量前提下，提高廢渣資源替代石灰石比重；提高礦渣、粉煤灰工業(yè)廢物摻加比例，降低熟料系數(shù)積極推進燃料替代，利用水泥窯協(xié)同處置固體廢棄物等替代煤炭；采用獨立熱源烘干的企業(yè)，鼓勵使用天然氣、電、凈化后煤氣等清潔能源嚴格執(zhí)行水泥行業(yè)能源消耗限額要求，在規(guī)定時限內(nèi)將能效基準水平以下熟料產(chǎn)能清零，力爭達到能效標桿水平。

行業(yè)資訊

平頂山市：嚴禁新增鋼鐵產(chǎn)能

加快推進鐵路貨場、物流園區(qū)、港口、工礦企業(yè)內(nèi)部作業(yè)車輛和機械新能源更新改造，新增或更新的3噸以下叉車基本實現(xiàn)新能源化提高輪渡船、短途旅游船、港作船使用新能源和清潔能源的比例大力推動老舊鐵路機車淘汰，鼓勵鐵路場站及煤炭、鋼鐵、冶金等行業(yè)推廣新能源鐵路裝備2025年，基本淘汰第一階段以下排放標準的非道路移動機械，基本消除非道路移動機械、船舶以及鐵路機車“冒黑煙”現(xiàn)象，主要港口船舶靠岸期間原則上全部使用岸電。

鋼鐵要聞

平頂山市：嚴禁新增鋼鐵產(chǎn)能

加快推進鐵路貨場、物流園區(qū)、港口、工礦企業(yè)內(nèi)部作業(yè)車輛和機械新能源更新改造，新增或更新的3噸以下叉車基本實現(xiàn)新能源化提高輪渡船、短途旅游船、港作船使用新能源和清潔能源的比例大力推動老舊鐵路機車淘汰，鼓勵鐵路場站及煤炭、鋼鐵、冶金等行業(yè)推廣新能源鐵路裝備2025年，基本淘汰第一階段以下排放標準的非道路移動機械，基本消除非道路移動機械、船舶以及鐵路機車“冒黑煙”現(xiàn)象，主要港口船舶靠岸期間原則上全部使用岸電。

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