快訊播報(bào)
紅柳河煤炭快訊
- 2025-07-04 17:32
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7月4日蒙古國(guó)煤炭短盤(pán)運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)60.0元/噸,較上一通關(guān)日持平,7月份均價(jià)60.0元/噸。
- 2025-07-04 11:52
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據(jù)土耳其統(tǒng)計(jì)局(TUIK)外貿(mào)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2025年5月,土耳其煤炭進(jìn)口總量為334.56萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)0.3%,同比增長(zhǎng)2.7%。2025年1-5月份,土耳其累計(jì)進(jìn)口煤炭1746.33萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)6.7%。
- 2025-07-04 10:15
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上半年春節(jié)前后需求下滑,后期需求回升但供應(yīng)增幅更大,疊加競(jìng)爭(zhēng)加劇壓制價(jià)格;錯(cuò)峰執(zhí)行嚴(yán)格時(shí)支撐價(jià)格,執(zhí)行不佳則致下行,煤炭成本下降被錯(cuò)峰成本上升部分抵消,水泥市場(chǎng)價(jià)格整體承壓。
- 2025-07-04 10:03
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7月4日晨間蒙古國(guó)煤炭短盤(pán)運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)60.0元/噸,較上一通關(guān)日持平。
- 2025-07-04 09:36
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7月4日忻州區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn),多以保障長(zhǎng)協(xié)發(fā)運(yùn)為主,煤炭供應(yīng)水平基本穩(wěn)定。當(dāng)前產(chǎn)地內(nèi)多數(shù)煤礦銷(xiāo)售保持常態(tài)化,僅有個(gè)別煤礦窄幅調(diào)整煤價(jià),受近日降雨天氣影響,周邊煤廠裝車(chē)發(fā)運(yùn)有所受阻,庫(kù)存下降緩慢,觀望情緒暫存。現(xiàn)終端庫(kù)存水平尚可,實(shí)際需求增量有限,預(yù)計(jì)短期內(nèi)坑口煤價(jià)整體以穩(wěn)為主。
紅柳河煤炭市場(chǎng)行情
按綜合排序
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7月4日煤炭國(guó)際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)蒙古國(guó)煤炭短盤(pán)運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-07-04 17:32
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7月4日蒙古國(guó)煤炭短盤(pán)運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-07-04 10:03
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7月3日煤炭國(guó)際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-07-03 18:00
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7月3日(17:30)蒙古國(guó)煤炭短盤(pán)運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-07-03 17:30
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7月3日蒙古國(guó)煤炭短盤(pán)運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-07-03 10:00
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7月2日煤炭國(guó)際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-07-02 17:36
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7月2日(17:30)蒙古國(guó)煤炭短盤(pán)運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-07-02 17:32
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7月2日蒙古國(guó)煤炭短盤(pán)運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-07-02 10:03
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7月1日(17:40)蒙古國(guó)煤炭短盤(pán)運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-07-01 17:37
紅柳河煤炭相關(guān)資訊
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廣匯煤炭運(yùn)銷(xiāo)公司首列“疆煤入蒙”運(yùn)煤列車(chē)發(fā)運(yùn)成功
2月23日,隨著一聲嘹亮的汽笛聲,滿(mǎn)載3700余噸煤炭的列車(chē)緩緩駛離淖毛湖火車(chē)站,將經(jīng)哈密柔遠(yuǎn)站直抵內(nèi)蒙古臨河站,最終抵達(dá)華能臨河熱電廠,標(biāo)志著廣匯能源“疆煤入蒙”戰(zhàn)略邁出關(guān)鍵一步中國(guó)華能集團(tuán)生產(chǎn)環(huán)保部處長(zhǎng)孫守虎、中國(guó)華能集團(tuán)燃料公司副總經(jīng)理張海林,廣匯能源煤炭運(yùn)銷(xiāo)公司黨總支書(shū)記蔣德勇、常務(wù)副總經(jīng)理冶占軍參加首發(fā)儀式 據(jù)了解,隨著國(guó)家“十四五”重點(diǎn)能源通道工程紅淖-臨哈鐵路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)正式投入運(yùn)營(yíng),蘭新鐵路和臨哈鐵路兩條“疆煤外運(yùn)”關(guān)鍵線(xiàn)路自此形成了“雙通道”并行運(yùn)輸模式,大幅縮短紅柳河至北方港口各站點(diǎn)的運(yùn)輸距離,顯著提升運(yùn)輸效率,并有效緩解蘭新鐵路的運(yùn)輸壓力。
原料
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“疆煤外運(yùn)”關(guān)鍵通道紅淖鐵路實(shí)現(xiàn)電氣化開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
新疆煤炭外運(yùn)的關(guān)鍵通道——紅淖鐵路實(shí)現(xiàn)電氣化27日開(kāi)通運(yùn)營(yíng),這條鐵路的運(yùn)能從4000萬(wàn)噸/年提升至6000萬(wàn)噸/年 紅淖鐵路位于新疆哈密市,由紅柳河至淖毛湖及淖毛湖礦區(qū)鐵路組成,線(xiàn)路總長(zhǎng)超435公里,于2019年1月開(kāi)通運(yùn)行,是“疆煤外運(yùn)”主通道的關(guān)鍵通道,連接了將淖鐵路和蘭新鐵路,卻是唯一不具備電氣化運(yùn)行的鐵路,成為“疆煤外運(yùn)”運(yùn)力提升的瓶頸之一。
原料
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