22日全球煤炭快訊：泰克資源全年冶金煤產(chǎn)量預(yù)計(jì)處于生產(chǎn)指導(dǎo)下限 加拿大國家鐵路周度煤炭運(yùn)輸同比增長74.95%

對于四季度產(chǎn)量，泰克資源預(yù)計(jì)其將高于前三季度 信息來源：Teck Resources 加拿大國家鐵路周度煤炭運(yùn)輸同比增長74.95% 根據(jù)加拿大國家鐵路公司最新公布的數(shù)據(jù)，在9月12日至9月18日的一周內(nèi)，該公司運(yùn)輸煤炭7995車皮，同比增長79.45%；運(yùn)輸石油焦912車皮，同比增長8.06%。

煤焦熱點(diǎn)

31日全球煤炭快訊：加拿大國家鐵路公司周度煤炭運(yùn)輸同比增長146.11% 印尼煤企布米資源2021年上半年煤炭產(chǎn)量同比微減2%

快訊

15日全球煤炭快訊：加拿大泰克資源考慮分拆80億美元的煤炭資產(chǎn) 加拿大太平洋鐵路公司周度煤炭運(yùn)輸同比增長11.83%

加拿大泰克資源考慮分拆80億美元的煤炭資產(chǎn) 泰克資源有限公司(Teck Resources Ltd)正在探索其冶金煤業(yè)務(wù)的選擇如果進(jìn)行分拆，將意味著煤炭業(yè)務(wù)損失高達(dá)80億美元的銷售額。

快訊

朔黃鐵路年累計(jì)貨運(yùn)量突破2億噸

7月20日，中國神華產(chǎn)權(quán)所屬朔黃鐵路年累計(jì)完成貨物運(yùn)輸2.012億噸，其中煤炭運(yùn)量1.88億噸，持續(xù)保障能源安全穩(wěn)定供應(yīng) 朔黃鐵路以精細(xì)化管理與創(chuàng)新舉措打通效率瓶頸，全力保障迎峰度夏能源安全穩(wěn)定供應(yīng)以“上下協(xié)同＋縱橫聯(lián)動(dòng)＋內(nèi)外貫通”為抓手，圍繞提質(zhì)增效堵點(diǎn)與難點(diǎn)問題開展協(xié)調(diào)攻堅(jiān)，盯緊“關(guān)鍵指標(biāo)”兌現(xiàn)，優(yōu)化各大技術(shù)站“解、編、發(fā)”作業(yè)流程，高效統(tǒng)籌技檢、機(jī)力、車流等各環(huán)節(jié)銜接，通過“菜單式”供給模式，使運(yùn)輸資源與沿線站點(diǎn)卸車需求無縫對接，打通能源保供“最后一公里”，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸暢通高效，迎峰度夏期間單日煤炭、運(yùn)輸總量均刷新本年度最高紀(jì)錄。

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國家能源銷售集團(tuán)全力保障世運(yùn)會煤電供應(yīng)

截至8月12日，國家能源銷售集團(tuán)累計(jì)向四川成都地區(qū)供應(yīng)煤炭超120萬噸，確保成都世界運(yùn)動(dòng)會期間重點(diǎn)供熱企業(yè)燃煤可用天數(shù)達(dá)20天以上，保障世運(yùn)會期間煤電供應(yīng) 8月以來，四川地區(qū)連續(xù)高溫天氣，火電機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行，電力保供形勢嚴(yán)峻，為保障第12屆世界運(yùn)動(dòng)會期間川渝地區(qū)的煤炭資源穩(wěn)定充足供應(yīng)，銷售集團(tuán)統(tǒng)籌部署、提前籌劃，建立災(zāi)害性天氣預(yù)警機(jī)制，克服陜北礦區(qū)強(qiáng)降雨天氣和鐵路運(yùn)輸受阻等不利因素，積極與供應(yīng)商溝通協(xié)調(diào)，提前謀劃儲煤備供工作，最大限度滿足川渝地區(qū)用煤需求。

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迎峰度夏，陜煤運(yùn)銷集團(tuán)這樣做

加強(qiáng)對吳堡、青花等關(guān)鍵樞紐的車輛調(diào)度，做到應(yīng)請盡請、應(yīng)發(fā)盡發(fā)、穩(wěn)發(fā)滿發(fā)為確保充足運(yùn)力支撐并降低物流成本，與西安鐵路局開展物流總包合作，實(shí)現(xiàn)唐包線、瓦日線增量，浩吉線日發(fā)運(yùn)20列以上，確保煤炭“產(chǎn)得出、運(yùn)出去”，保障迎峰度夏期間發(fā)電“口糧”供應(yīng)同時(shí)，通過加大鐵運(yùn)請車力度、優(yōu)化地銷競拍等舉措，適時(shí)調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，滿足用戶的增量需求和緊急需求7月以來，運(yùn)銷集團(tuán)自產(chǎn)煤鐵路發(fā)運(yùn)量環(huán)比增加6.57% 高效協(xié)同畫出“同心圓” 為保障優(yōu)質(zhì)資源供應(yīng)，運(yùn)銷集團(tuán)所屬7個(gè)專業(yè)化銷售公司加強(qiáng)與各自統(tǒng)銷礦井的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，在確保安全生產(chǎn)前提下，有序釋放煤炭先進(jìn)產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)穩(wěn)供。

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蘭花科創(chuàng)：擬1.488億元收購嘉祥港62%股權(quán)

蘭花科創(chuàng)公告稱，公司擬以現(xiàn)金1.488億元購買旭洪實(shí)業(yè)持有的山東嘉祥易隆港務(wù)有限公司62%股權(quán)此次交易旨在拓展公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展能力，并提升市場份額和企業(yè)影響力交易完成后，公司將快速切入內(nèi)河航運(yùn)及相關(guān)物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域，利用現(xiàn)有港口設(shè)施、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和客戶資源，擴(kuò)大煤炭及其他大宗商品物流運(yùn)輸市場的份額此外，公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)與嘉祥港的業(yè)務(wù)在資源、渠道、客戶等方面具有一定的互補(bǔ)性，收購后有望實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。

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戰(zhàn)略升級核心競爭力，中國神華擬購入13家公司

同時(shí)，此次重組有效實(shí)現(xiàn)煤炭產(chǎn)業(yè)全鏈條資源優(yōu)化配置，通過全產(chǎn)業(yè)鏈的統(tǒng)一規(guī)劃與運(yùn)營，可促進(jìn)資源配置效率系統(tǒng)性提升，為上市公司創(chuàng)造生產(chǎn)、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)化各環(huán)節(jié)協(xié)同增益，進(jìn)一步提高一體化運(yùn)營價(jià)值創(chuàng)造能力，大幅增加企業(yè)自有現(xiàn)金流量水平，更好回報(bào)投資者重組后，上游煤炭開采主體提供穩(wěn)定資源供給保障；中下游煤制油化工技術(shù)平臺提升清潔高效轉(zhuǎn)化水平，煤電一體化資產(chǎn)強(qiáng)化能源梯級利用效率；運(yùn)輸環(huán)節(jié)的陸港航資產(chǎn)構(gòu)建自主可控物流網(wǎng)絡(luò)，各環(huán)節(jié)協(xié)同，大幅提升“西煤東運(yùn)”戰(zhàn)略通道運(yùn)轉(zhuǎn)效能。

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浩吉鐵路累計(jì)發(fā)運(yùn)貨物列車突破80000列

截至8月4日，浩吉鐵路累計(jì)運(yùn)輸貨物4.35億噸 在促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展方面，浩吉鐵路的“動(dòng)脈”作用更顯突出它不僅帶動(dòng)了沿線地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，更推動(dòng)數(shù)個(gè)百億級項(xiàng)目的落地，印證了運(yùn)輸通道對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的重塑作用來自內(nèi)蒙古鄂爾多斯、陜西榆林等地的煤炭實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)分流，加速了西部地區(qū)資源開發(fā)，推動(dòng)傳統(tǒng)能源基地向產(chǎn)業(yè)鏈中高端攀升 面對新能源浪潮與煤炭市場周期共振等市場形勢，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司聯(lián)合浩吉鐵路股份有限公司以市場為導(dǎo)向，通過深挖“產(chǎn)、運(yùn)、儲、貿(mào)、銷”全鏈條潛力，推動(dòng)增運(yùn)上量；堅(jiān)持產(chǎn)銷兩端齊發(fā)力，上游強(qiáng)化與煤炭生產(chǎn)企業(yè)“總對總”營銷，下游對輻射電廠啟動(dòng)“需求激勵(lì)”，針對礦主、貿(mào)易商、集運(yùn)站業(yè)主等產(chǎn)業(yè)鏈主體定制個(gè)性化策略。

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蘭花科創(chuàng)1.49億控股嘉祥港，鎖定京杭運(yùn)河轉(zhuǎn)運(yùn)節(jié)點(diǎn)降本增效

公司能夠借助其市場基礎(chǔ)和行業(yè)影響力，進(jìn)一步擴(kuò)大在煤炭及其他大宗商品物流運(yùn)輸市場的份額，增強(qiáng)公司在物流行業(yè)的市場話語權(quán) 通過收購嘉祥港，公司可以快速切入內(nèi)河航運(yùn)及相關(guān)物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的多元化發(fā)展，降低公司對單一業(yè)務(wù)的依賴程度，提升公司整體抗風(fēng)險(xiǎn)能力 同時(shí)公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)與嘉祥港的業(yè)務(wù)在資源、渠道、客戶等方面具有一定的互補(bǔ)性收購后，通過整合雙方資源，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，可以實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展，降低運(yùn)營成本，提高運(yùn)營效率，進(jìn)而提升公司的盈利能力。

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中國神華啟動(dòng)千億級資產(chǎn)收購

公司表示，此次并購將進(jìn)一步推動(dòng)優(yōu)質(zhì)資源向上市公司匯聚，打造全球領(lǐng)先的以煤炭為基礎(chǔ)的綜合能源上市公司 目前，公司核定煤炭產(chǎn)能3.5億噸/年，2024年煤炭產(chǎn)量3.27億噸，自產(chǎn)煤銷量3.3億噸，均位居行業(yè)首位，資源儲量合計(jì)344億噸，可采儲量151億噸；電力方面，總裝機(jī)容量4626.4萬千瓦，其中燃煤發(fā)電4318.4萬千瓦；煤化工方面，包頭煤制烯烴項(xiàng)目產(chǎn)能約60萬噸/年；運(yùn)輸體系上，運(yùn)營鐵路總營業(yè)里程2408公里，年運(yùn)能5.3億噸；港口設(shè)計(jì)吞吐能力2.7億噸/年；航運(yùn)方面，擁有貨船40艘，年運(yùn)能5400萬噸。

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中國神華銷售集團(tuán)成功發(fā)運(yùn)黃大線首列代理運(yùn)輸煤炭

該模式在為客戶降低進(jìn)煤成本和路途損耗的同時(shí)，延長自營鐵路運(yùn)輸里程700公里以上，為內(nèi)部鐵路運(yùn)輸和裝備單位增加運(yùn)輸和設(shè)備等收入，在構(gòu)建起自營煤和代理運(yùn)輸協(xié)同機(jī)制的同時(shí)，為客戶優(yōu)化運(yùn)輸路徑，節(jié)省物流成本，持續(xù)提升客戶合作粘性，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)效共贏 面對當(dāng)前國內(nèi)能源結(jié)構(gòu)加速轉(zhuǎn)型、煤炭市場供需失衡等復(fù)雜形勢，銷售集團(tuán)積極創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，深化與重點(diǎn)客戶的戰(zhàn)略合作，持續(xù)優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)布局，靈活調(diào)配運(yùn)力資源，持續(xù)鍛造新的產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢，以更加高效經(jīng)濟(jì)的協(xié)同創(chuàng)效營銷機(jī)制助力能源保供，有力兜穩(wěn)兜牢能源保供底線。

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Mysteel周報(bào)：鎳價(jià)震蕩偏弱，鉻市底部走強(qiáng)

此外，電纜盜竊和破壞行為普遍存在，進(jìn)一步限制了其運(yùn)輸能力 Transnet的困境導(dǎo)致礦產(chǎn)出口商（主要是煤炭和鐵礦石生產(chǎn)商）損失了數(shù)十億蘭特的收入這些出口商占Transnet貨運(yùn)量的近70%由于鐵路運(yùn)力不足，南非目前大部分鉻資源出口都通過公路運(yùn)至港口，增加了較大的成本。

周報(bào)

Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.7.31）

截止7月25日，該公司煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)278000車，同比增長9.17% 三、其他動(dòng)態(tài)： 1.澳大利亞 據(jù)英美資源集團(tuán)（Anglo American）最新季度報(bào)告顯示，2025年第二季度該公司冶金煤產(chǎn)量205.6萬噸，環(huán)比下降8.17%，同比下降51.49%其中，主焦煤產(chǎn)量174.9萬噸，噴吹煤產(chǎn)量30.7萬噸英美資源集團(tuán)2025年上半年冶金煤累計(jì)產(chǎn)量429.5萬噸，同比下降46.43%。

日評

寧夏傳統(tǒng)能源企業(yè)提速轉(zhuǎn)型

2024年，寧夏煤炭產(chǎn)量首次突破1億噸，煤炭年缺口仍達(dá)7000萬噸左右對此，國能寧夏煤業(yè)通過引入新疆煤炭，為現(xiàn)代煤化工、能源保供提供支撐截至6月下旬，國能寧夏煤業(yè)累計(jì)完成“疆煤進(jìn)寧”運(yùn)輸量突破150萬噸，較去年同期增長89.64萬噸，創(chuàng)歷史同期最好水平 科創(chuàng)引領(lǐng) 人才是創(chuàng)新的第一資源，也是驅(qū)動(dòng)國能寧夏煤業(yè)智變與突圍的核心引擎企業(yè)培養(yǎng)和儲備了一批高素質(zhì)技術(shù)人才，成為企業(yè)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基本盤。

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昌都煤業(yè)150102工作面成功試刀投產(chǎn)

近日，昌都煤業(yè)150102工作面順利完成安裝調(diào)試工作，并成功試刀投產(chǎn)，為礦井生產(chǎn)接續(xù)穩(wěn)定奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 151301工作面煤炭資源開采告罄后，該礦即刻啟動(dòng)搬家倒面工作面對停產(chǎn)周期長、設(shè)備搬遷難度大等現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)，領(lǐng)導(dǎo)班子第一時(shí)間召開專題會議，對設(shè)備回撤、運(yùn)輸及安裝全流程進(jìn)行系統(tǒng)梳理與周密部署 為確保各項(xiàng)工作高效推進(jìn)，該礦將安全管控貫穿始終，精準(zhǔn)完成各環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)辨識，強(qiáng)化關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)安全監(jiān)管，并對搬家倒面等重點(diǎn)工作實(shí)施動(dòng)態(tài)跟蹤。

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2025年以來西安鐵路局電煤發(fā)送量超一億噸

29日，一列滿載3715噸電煤的83011次貨物列車緩緩駛?cè)胧捈掖逭娟兾魑己影l(fā)電有限公司專用線，標(biāo)志著中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司(下稱西安鐵路局)今年以來電煤發(fā)送量超一億噸大關(guān) 近期，全國多地持續(xù)高溫，電煤需求大幅攀升西安鐵路局管內(nèi)17家電廠日耗煤量從5月的5.8萬噸增至7月的10.4萬噸，庫存煤炭量急劇下降西安鐵路局迅速行動(dòng)，統(tǒng)籌資源優(yōu)化電煤運(yùn)輸方案，重點(diǎn)保障陜北煤炭裝車點(diǎn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)加強(qiáng)與電廠的動(dòng)態(tài)溝通，實(shí)時(shí)掌握供煤、庫存及耗煤情況，確?！坝姓埍匮b、快速掛運(yùn)”。

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大秦鐵路日均運(yùn)煤超100萬噸保障迎峰度夏

為進(jìn)一步提升大秦鐵路電煤運(yùn)輸效率，國鐵太原局對電煤列車堅(jiān)持優(yōu)先批車、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車的“五優(yōu)先”原則同時(shí)，堅(jiān)持以卸車保裝車，與港口合署辦公，動(dòng)態(tài)調(diào)配秦皇島、曹妃甸等港口垛位與翻車機(jī)資源，對電煤列車“即到即卸、即卸即返”，做到重車快卸、空車快排，將車輛平均周轉(zhuǎn)時(shí)間壓縮至1.82天，同比縮短0.19天，進(jìn)一步提升大秦鐵路列車周轉(zhuǎn)效率 7月份截至27日，大秦鐵路累計(jì)運(yùn)輸煤炭2856萬噸，下游電廠電煤可耗天數(shù)保持在20天左右。

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破局“單行道”，新鋼煤炭雙軌聯(lián)運(yùn)降本超千萬！

與傳統(tǒng)鐵路直達(dá)模式相比，“水鐵、水公聯(lián)運(yùn)”模式使物流成本降低10%-15% 今年以來，隨著水運(yùn)渠道的進(jìn)一步提升，為雙軌聯(lián)運(yùn)注入了更強(qiáng)勁的動(dòng)力通過汽車運(yùn)輸雙向配載模式，煤炭運(yùn)抵碼頭后，運(yùn)輸車輛可同步搭載返程貨物，讓公路運(yùn)輸車輛“不空跑、不閑置”這一舉措不僅使運(yùn)輸效率得到顯著提升，還提高了資源利用率，充分激活了公路運(yùn)輸的潛能，讓每一輛運(yùn)輸車輛都發(fā)揮出最大價(jià)值 “雙軌并行不僅降低了物流成本，更增強(qiáng)了供應(yīng)鏈韌性。

經(jīng)營管理

濟(jì)寧能源集團(tuán)與江蘇徐鋼集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

作為雙方長期合作的重要延伸，山東融匯通聯(lián)貿(mào)易有限公司的成立將成為資源互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展的全新平臺依托這一平臺，雙方將深化煤炭供應(yīng)、鋼材銷售、物流運(yùn)輸、港口建設(shè)等領(lǐng)域的合作，通過資源整合與優(yōu)勢聯(lián)動(dòng)釋放最大合作效能同時(shí)，雙方將整合港口、倉儲及物流資源，深化多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新與港航聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)，提升產(chǎn)業(yè)鏈整體效能 此次合作是濟(jì)寧能源集團(tuán)構(gòu)建“大物貿(mào)、大港航、大新能源”產(chǎn)業(yè)格局的重要實(shí)踐。

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