[船用油]：節(jié)前需求逐步升溫，船燃價格穩(wěn)中向上

近期航運(yùn)市場利好堆積，沿海、沿江運(yùn)價上漲截至9月17日，部分航線運(yùn)價較9月10日上漲2-6元/噸，中國沿海煤炭運(yùn)價指數(shù)漲至691.36，較前值增長8.94 受終端需求提振，供油商備貨積極性增加本期中國內(nèi)貿(mào)船用重油樣本批發(fā)出庫量環(huán)比增量1萬噸至8.25萬噸，漲幅13.79%批發(fā)商原料交投增多上期船用重油批發(fā)商采購低硫渣油/瀝青增量0.65萬噸，本期繼續(xù)增量0.2萬噸在批發(fā)商久違的建庫操作下，船用重油商家庫存明顯增加。

熱點(diǎn)聚焦

8月份中國沿海（散貨）運(yùn)輸市場分析報告

煤炭價格方面，港口煤炭貨源持續(xù)緊缺，北方港口庫存震蕩下行，煤炭價格連續(xù)上漲運(yùn)價走勢方面，本月上旬，主產(chǎn)地降雨等因素導(dǎo)致集港貨源短缺，高溫推動電廠耗煤激增，下游采購意愿提高，北方港口煤炭供給收緊，船舶壓港嚴(yán)重，加之臺風(fēng)來襲，運(yùn)力周轉(zhuǎn)不暢，沿海運(yùn)價持續(xù)上行下旬，國內(nèi)煤價高位震蕩，終端接受度下降，進(jìn)口煤價優(yōu)勢明顯，內(nèi)貿(mào)采購意愿走低，運(yùn)輸市場貨盤驟減，沿海煤炭運(yùn)價快速下跌 8月29日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價指數(shù)報收1067.54點(diǎn)，比上月末上漲0.9%，月平均值為1094.94點(diǎn)，環(huán)比上漲4.4%。

船舶

【華夏時報】煤炭中報“寒意濃”！25家上市煤企利潤集體滑坡，中國神華等頭部四企同比少賺100多億

另一方面，下游需求表現(xiàn)不景氣，電廠在高庫存壓制下，以消耗庫存為主，新增采購需求有限，且有采購需求的電廠采購時會優(yōu)先兌現(xiàn)長協(xié)煤合同，對市場煤采購量非常有限，非電用戶也僅維持剛需跟進(jìn)，控量采購” 需求疲軟直接拉低了煤價受新能源擠壓火電空間，以及下游鋼鐵、建材等行業(yè)整體需求不足等影響，煤炭價格震蕩下行，其中，動力煤現(xiàn)貨價格降幅較大，長協(xié)、現(xiàn)貨出現(xiàn)價格倒掛現(xiàn)象 截至2025年6月，國煤下水動力煤價格指數(shù)NCEI（5500大卡）中長期合同執(zhí)行價格為669元/噸，較上年末下降24元/噸；上半年中長期合同執(zhí)行均價約682元/噸，較上年同期均值下降22元/噸。

媒體報道

煤炭行業(yè)“反內(nèi)卷”實(shí)踐揭示—— 產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同是突破“內(nèi)卷”困局的關(guān)鍵

據(jù)上海鋼聯(lián)統(tǒng)計(jì)，截至8月15日，全國523家礦山原煤庫存迅速降至470.15萬噸，較6月峰值降幅達(dá)33%同期，煉焦煤現(xiàn)貨價格指數(shù)上漲至1213元/噸，較6月下旬上漲29.4%；一級冶金焦價格漲幅為28.3%；曹妃甸港PB粉現(xiàn)貨價格漲幅為8.7%這種價格回升并非簡單反彈，而是基于供需再平衡的價值回歸價格修復(fù)不僅改善了煤炭企業(yè)的經(jīng)營狀況，還通過產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)，使生鐵成本結(jié)構(gòu)得以優(yōu)化（鐵礦成本占比高位回落），還為鋼鐵行業(yè)創(chuàng)造了相對穩(wěn)定的成本環(huán)境，使其能夠?qū)⒐芾碇匦膹谋粍討?yīng)對原料價格波動轉(zhuǎn)向工藝優(yōu)化和技術(shù)創(chuàng)新。

原料

Mysteel：7月制造業(yè)供給指數(shù)（MMSI）錄得146.13點(diǎn)，環(huán)比下降4.83%

具體分項(xiàng)來看，新訂單指數(shù)環(huán)比回落0.8個百分點(diǎn)至49.4%，是制造業(yè)PMI下降的主要拖累項(xiàng)；高溫多雨天氣影響企業(yè)生產(chǎn)情況，7月生產(chǎn)指數(shù)為50.5%，比上月下降0.5個百分點(diǎn)；原材料庫存指數(shù)為47.7%，比上月下降0.3個百分點(diǎn)，制造業(yè)主要原材料庫存量繼續(xù)減少；“反內(nèi)卷”預(yù)期帶動國內(nèi)煤炭、鋼鐵等大宗商品價格快速上沖，價格指數(shù)繼續(xù)回升7月份，非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)為50.1%，比上月下降0.4個百分點(diǎn)，仍高于臨界點(diǎn)，其中，建筑業(yè)商務(wù)活動指數(shù)為50.6%，比上月下降2.2個百分點(diǎn)；服務(wù)業(yè)商務(wù)活動指數(shù)為50.0%，比上月下降0.1個百分點(diǎn)。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel：7月大宗商品價格指數(shù)止跌反彈，后期或區(qū)間震蕩

其中，7月焦煤價格大幅上漲305元/噸，焦炭價格上漲200-220元/噸高成本推動加之“反內(nèi)卷”政策發(fā)酵，鋼材市場也迎來一波有力反彈 當(dāng)前仍處于“七下八上”防汛關(guān)鍵期，暴雨、洪澇和地質(zhì)災(zāi)害等易發(fā)多發(fā)同時，房地產(chǎn)市場仍在調(diào)整階段，大宗商品市場需求整體承壓不過，鋼鐵、煤炭、銅等多個行業(yè)庫存水平偏低，成本端也有支撐預(yù)計(jì)8月份市場多空博弈激烈，大宗商品價格指數(shù)或區(qū)間震蕩，漲跌反復(fù)運(yùn)行。

指數(shù)分析

Mysteel：生鐵價格實(shí)現(xiàn)超跌反彈 漲價行情能否持續(xù)?

進(jìn)入7月以來宏觀利好不斷，隨著推進(jìn)落后產(chǎn)能退出、“反內(nèi)卷”、開展煤礦生產(chǎn)情況核查促進(jìn)煤炭供應(yīng)平穩(wěn)等政策發(fā)布，黑色系期貨表現(xiàn)強(qiáng)勢，市場漲價情緒高漲，生鐵價格打破了上半年螺旋式下跌的節(jié)奏，實(shí)現(xiàn)了超跌反彈，進(jìn)入快速上漲的行情，透過近期市場表現(xiàn)來看，受成本增加、庫存低位影響，生鐵價格有繼續(xù)上漲的空間 一、生鐵市場價格快速上漲 進(jìn)入7月后，生鐵市場實(shí)現(xiàn)超跌反彈，出現(xiàn)大幅上漲的行情，截至7月28日，鑄造生鐵價格指數(shù)上漲至2984.97元/噸，較6月底上漲267元/噸，漲幅9.83%，各區(qū)域市場漲幅30-350元/噸不等。

主編視角

[LNG周評]：工廠庫存持續(xù)回落 LNG價格延續(xù)漲勢（20250718-20250724）

1. 本周市場關(guān)注點(diǎn) 1）生產(chǎn)：本周，新增停機(jī)工廠數(shù)量為0，產(chǎn)能0萬方/日；本周，新增復(fù)產(chǎn)工廠數(shù)量為2，產(chǎn)能200萬方/日 2）庫存：截至2025年7月24日，國內(nèi)LNG工廠庫存共計(jì)：46.69萬噸，較上期庫存50.23萬噸減少7.05%；較去年同期庫存36.09萬噸增加10.6萬噸，同比增加22.7% 3）消費(fèi)：本周(20250717-0723)，國內(nèi)LNG總需求為76.76萬噸，環(huán)比增加0.34萬噸，漲幅0.44%。

周評

Mysteel：6月制造業(yè)供給指數(shù)（MMSI）錄得153.55點(diǎn)，環(huán)比上升1.17%

6月煤炭業(yè)供給指數(shù)為125.67，同比下降26.45%，環(huán)比上升2.63%焦煤方面，焦煤產(chǎn)量連續(xù)6周回落，蒙煤通關(guān)回落，在價格跌至低位情況下，下游低庫存企業(yè)對高性價比以及緊缺資源加大采購，帶動期貨價格大漲，而現(xiàn)貨波動小，導(dǎo)致基差縮小短期鋼廠低庫存策略難改，疊加煤礦復(fù)產(chǎn)，產(chǎn)量將有所回落，供應(yīng)端高庫存壓力仍在，焦煤較難持續(xù)性上漲，供應(yīng)寬松仍影響煤價震蕩偏弱。

產(chǎn)業(yè)分析

6月份中國沿海（散貨）運(yùn)輸市場分析報告

沿海八省電廠日耗上升至183.8萬噸，庫存增長至3525.7萬噸煤炭價格方面，高溫來襲，終端補(bǔ)庫需求釋放，北方港口調(diào)出量開始攀升，煤炭庫存去化成果顯著，部分煤種供給有所偏緊，港口煤炭價格持穩(wěn)運(yùn)行運(yùn)價走勢方面，一方面，北方港口集中疏港效果顯著，庫存壓力釋放，加之國際煤價走低影響，終端觀望情緒較濃，運(yùn)輸市場交投氛圍轉(zhuǎn)冷；另一方面，夏季電煤高峰將至，疊加油價上漲，抬升運(yùn)輸成本，沿海煤炭運(yùn)價走勢持穩(wěn)運(yùn)行 6月27日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價指數(shù)報收1047.73點(diǎn)，比上月末下跌0.7%，月平均值為1033.44點(diǎn)，環(huán)比上漲0.1%。

船舶

2025上半年印尼鎳產(chǎn)量過剩 APNI警示全球價格承壓

下半年挑戰(zhàn)持續(xù) 展望2025下半年，全球高庫存仍是主要挑戰(zhàn)Meidy透露："中國江蘇、廣東等港口的精煉鎳庫存持續(xù)攀升，而亞洲、歐洲和北美需求卻在收縮"作為全球最大供應(yīng)國，印尼始終是國際鎳市焦點(diǎn) 2026年政策改革呼吁 針對2026年國家生產(chǎn)規(guī)劃，APNI正推動能礦部及礦產(chǎn)煤炭總局修訂礦物基準(zhǔn)價（HPM）公式和參考價格指數(shù)"必須調(diào)整基準(zhǔn)價以匹配國際市場，這對維持行業(yè)可持續(xù)性至關(guān)重要，特別是在當(dāng)前價格劇烈波動時期。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel：6月國際動力煤價格低位震蕩 上下游博弈情緒濃厚

背景：印尼將按照HBA指數(shù)定價執(zhí)行趨嚴(yán)、澳洲受洪水沖擊港口作業(yè)受限、俄羅斯某大型礦企私營港口因海面浮冰導(dǎo)致裝船延誤、國際突發(fā)地緣沖突……6月以來，外礦供應(yīng)端雖受不同擾動因素影響，但在需求頹勢下也未能改變?nèi)?em class='keyword'>煤炭供強(qiáng)需弱格局，國際煤價整體呈向下趨勢，臨近月底逐步企穩(wěn) 一、低卡印尼煤利好條件一般，價格反彈空間有限 6月Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價從46美元/噸下調(diào)至最低位40美元/噸附近，跌幅大且速度快，價格下行主要由于以下幾點(diǎn)：首先，據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)顯示，6月印度方面電廠庫存同比持續(xù)增長，可用天數(shù)始終處于高位水平，其內(nèi)貿(mào)供給即可滿足采購需求，進(jìn)口量相應(yīng)縮減。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel：5月制造業(yè)供給指數(shù)（MMSI）錄得151.77點(diǎn)，環(huán)比下降0.75%

5月煤炭業(yè)供給指數(shù)為122.45，同比下降23.63%，環(huán)比下降2.99%焦煤方面，焦煤自身過剩的格局在5月并未改觀，反而愈演愈烈雖然5月下旬煤礦端產(chǎn)量有所減少，但更多的原因在于煤礦煤炭滯銷、庫存積壓導(dǎo)致煤礦被動減產(chǎn)，疊加蒙煤5月通關(guān)恢復(fù)，導(dǎo)致煉焦煤總庫存在5月再創(chuàng)近年來新高而隨著5月黑色系傳統(tǒng)淡季來臨，成材消費(fèi)轉(zhuǎn)弱，鐵水產(chǎn)量見頂回落，煤焦剛需下滑，市場預(yù)期進(jìn)一步轉(zhuǎn)差，煤價開始加速下跌，甚至出現(xiàn)踩踏。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel盤點(diǎn)：晉城市場噴吹煤價格弱穩(wěn)運(yùn)行

市場看空情緒濃厚，供應(yīng)端庫存增長迅速，高壓之下價格頻繁下跌，同時需求端收縮，鐵水回落，檢修減產(chǎn)鋼廠增多，采購積極性下滑，供強(qiáng)虛弱格局之下，煤炭價格反彈困難 港口噴吹煤、燒結(jié)煤價格暫穩(wěn)運(yùn)行供應(yīng)方面，俄羅斯礦山供應(yīng)寬松，國內(nèi)詢貨積極性不高，價格指數(shù)暫時持穩(wěn)國內(nèi)供應(yīng)方面，噴吹煤價仍然稍有不穩(wěn)，晉中市場噴吹原煤下跌26元/噸，煤礦開工積極性一般，普遍采取低庫存運(yùn)作，線上成交多為底價終端鋼材價格今日局部有所上漲，但整體跌勢不減。

盤點(diǎn)

電煤消費(fèi)有望呈現(xiàn)季節(jié)性上升

4日發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于669元／噸，環(huán)比持平分析認(rèn)為，隨著利好因素的逐漸顯現(xiàn)，煤炭市場供需矛盾有所緩解，上下游進(jìn)入短期博弈階段，疊加恰逢端午假期，市場貿(mào)易活躍度偏低，煤價波動缺乏活性，本周期環(huán)渤海動力煤綜合平均價格維穩(wěn)運(yùn)行 中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)持續(xù)去庫存，供需矛盾有所緩解周期內(nèi)，主要集港鐵路運(yùn)量偏低運(yùn)行，而下游繼續(xù)增派船舶拉運(yùn)，進(jìn)出作業(yè)持續(xù)失衡下，港口去庫節(jié)奏逐漸加快，截至6月4日，環(huán)渤海九港庫存連續(xù)兩日降至3000萬噸以下，創(chuàng)近三個月來新低，船貨失衡局面得到明顯緩解。

原料

Mysteel：4月制造業(yè)供給指數(shù)（MMSI）錄得152.59點(diǎn)，環(huán)比下降10.50%

動力煤方面，4月產(chǎn)地煤炭供應(yīng)保持高位，月內(nèi)正值用煤淡季，電廠進(jìn)入機(jī)組檢修階段，且自身庫存高位，市場煤需求呈現(xiàn)季節(jié)性走弱，加之中間環(huán)節(jié)庫存高位難降，動力煤供需格局持續(xù)偏寬，價格小幅下跌 4月汽車產(chǎn)銷同比增長、環(huán)比下降4月汽車供給指數(shù)為142.19，同比上升8.52%，環(huán)比下降13.69%。

產(chǎn)業(yè)分析

4月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為51.1%，環(huán)比回落0.4個百分點(diǎn)

中國物流與采購聯(lián)合會今天(7日)公布4月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)總體來看，物流業(yè)務(wù)需求總體保持?jǐn)U張態(tài)勢，供應(yīng)鏈上下游保持聯(lián)動回升從地區(qū)來看，西部地區(qū)回升明顯 4月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為51.1%，環(huán)比回落0.4個百分點(diǎn)分項(xiàng)指數(shù)中，業(yè)務(wù)總量指數(shù)、新訂單指數(shù)、庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)等，均保持在50%以上的擴(kuò)張區(qū)間 受大宗市場供需放緩以及國際貿(mào)易搶出口效應(yīng)回落等因素影響，東部沿海煤炭、礦石、糧食和部分外向型商品物流業(yè)務(wù)增長放緩。

聚焦

Mysteel：2025年一季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的邊際變化與結(jié)構(gòu)性信號

傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)能過剩加劇光伏組件產(chǎn)能利用率僅60%，鋰價同比-65%，煤炭庫存同比45%，動力煤均價跌至780元/噸（同比-32%） 2. 服務(wù)業(yè)分化加劇，地產(chǎn)關(guān)聯(lián)行業(yè)拖累 服務(wù)業(yè)高景氣領(lǐng)域包括：航空運(yùn)輸、郵政、貨幣金融等行業(yè)商務(wù)活動指數(shù)超55%，信息傳輸/軟件業(yè)增加值為10.3%。

觀點(diǎn)

Mysteel指數(shù)評述：大宗商品市場價格運(yùn)行情況分析報告（4月7日-4月11日）

預(yù)計(jì)下周國內(nèi)LNG價格有小幅下降供應(yīng)來看，下周隨著檢修工廠陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，預(yù)計(jì)下周LNG產(chǎn)量逐步增加，競爭加劇；不過近期焦炭價格上漲，帶動煤炭、焦炭運(yùn)輸好轉(zhuǎn)，車用需求有望增加供需雙增，4月氣源成本穩(wěn)定，市場缺乏明顯利好因素，隨著工廠庫存升高，價格或小幅高位回落綜上，下周價格有小幅降價預(yù)期 四、建材行業(yè)市場價格運(yùn)行情況 4月11日，建材價格指數(shù)1318.35，周環(huán)比上升0.11，漲幅0.01%；年同比上升7.89，漲幅0.60%。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel參考丨印尼出口風(fēng)波對中國動力煤擾動有限

2月末，國內(nèi)某大型用戶為加快庫存消耗，自3月開始暫停招標(biāo)采購進(jìn)口煤炭，對進(jìn)口市場繼續(xù)利空 四、若去庫速度加快 4月煤價有望企穩(wěn) 隨著印尼定價政策細(xì)則逐步完善，煤炭出口秩序開始恢復(fù)，雖然設(shè)置了6個月過渡期，但部分買家對于使用HBA指數(shù)仍存在異議，或許會轉(zhuǎn)向采購其他更為低價的煤種，在海運(yùn)煤炭供應(yīng)寬松大背景下，印尼煤并非唯一選擇，未來市場競爭力或逐漸下降。

Mysteel參考