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更新時(shí)間：2025-07-09

快訊播報(bào)

煤炭公轉(zhuǎn)鐵的意義快訊

2025-07-08 08:49

天津港“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”雙示范港口持續(xù)發(fā)展，鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運(yùn)輸比例超過(guò)80%，海鐵聯(lián)運(yùn)年增長(zhǎng)率超過(guò)10%。焦炭碼頭2023年底率先實(shí)現(xiàn)焦炭貨類短倒運(yùn)輸100%新能源化，4家集裝箱碼頭2024年底實(shí)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)倒運(yùn)100%應(yīng)用新能源車輛，6家散雜貨碼頭也如期實(shí)現(xiàn)全部協(xié)議車隊(duì)100%應(yīng)用新能源車輛，先后累計(jì)投入應(yīng)用新能源車輛超過(guò)1200輛。

2025-06-27 09:36

Mysteel煤焦：據(jù)蒙古國(guó)媒體6月26日?qǐng)?bào)道，蒙古鐵路國(guó)有控股公司與國(guó)能焦煤（天津）有限公司于2025年5月14日簽署煤炭運(yùn)輸長(zhǎng)期協(xié)議，并于6月24日正式啟動(dòng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)。首列蒙煤列車經(jīng)塔溫陶勒蓋站發(fā)車，通過(guò)鐵路運(yùn)輸至嘎順蘇海圖碼頭，公路汽運(yùn)短倒后順利通關(guān)進(jìn)入甘其毛都口岸馳恒監(jiān)管區(qū)。至此，塔溫陶勒蓋至嘎順蘇海圖方向的鐵路正式實(shí)現(xiàn)常態(tài)化貨運(yùn)，計(jì)劃在16年期間運(yùn)輸2.47億噸煤炭。

2025-06-23 13:46

1至5月，國(guó)家鐵路發(fā)送煤炭8.45億噸，其中電煤5.75億噸，鐵路直供電廠存煤保持較高水平，礦建材料、冶煉物資、糧食運(yùn)量同比分別增長(zhǎng)22%、9.1%、5.5%。

2025-06-17 08:58

河南國(guó)資國(guó)企堅(jiān)持?jǐn)?shù)智深度賦能，推動(dòng)煤炭、鋼鐵、裝備等重點(diǎn)傳統(tǒng)領(lǐng)域“智改、數(shù)轉(zhuǎn)、網(wǎng)聯(lián)”，河南省管工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型典型示范場(chǎng)景應(yīng)用競(jìng)相落地，累計(jì)建成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)4個(gè)、智慧礦山35座、智慧工廠23家、智慧園區(qū)8個(gè)。

2025-06-09 11:35

據(jù)美國(guó)鐵路協(xié)會(huì)（AAR）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第22周（5月24日-5月30日）煤炭周運(yùn)輸總量60123車，環(huán)比增長(zhǎng)6.57%，同比增長(zhǎng)16.5%。截止5月30日，美國(guó)煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)1257355車，同比增長(zhǎng)7.2%。

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    為做好浩吉鐵路和隴海鐵路跨線貨物列車運(yùn)輸，國(guó)鐵集團(tuán)鄭州局加強(qiáng)與相鄰集團(tuán)公司溝通協(xié)調(diào)，加大貨物列車運(yùn)輸組織，開展專項(xiàng)培訓(xùn)，緊盯機(jī)車、乘務(wù)交路及列車尾部安全防護(hù)裝置的維護(hù)等工作，確保貨物列車運(yùn)行安全、有序、高效 據(jù)悉，浩吉鐵路串聯(lián)蒙陜晉煤炭主產(chǎn)區(qū)和鄂湘贛等能源需求區(qū)，隴海鐵路則東西方向串聯(lián)起西北、華中和華東地區(qū)，此次跨線列車的成功開行將使浩吉、隴海兩條重要鐵路干線的運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，有利于增強(qiáng)我國(guó)鐵路能源運(yùn)輸通道能力，完善和優(yōu)化我國(guó)貨運(yùn)交通格局，對(duì)于促進(jìn)中原經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以及擴(kuò)大煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)量、助力打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)和打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展等，都具有重要的意義。

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    此次試運(yùn)，專用線進(jìn)路辦理按無(wú)聯(lián)鎖方式組織，作業(yè)按調(diào)車作業(yè)形式辦理該專用線的建成，使龍王渠車站由原來(lái)的中間會(huì)讓站變成裝車站，車站等級(jí)相應(yīng)提升，具有里程碑意義 龍王溝專用線的建成，進(jìn)一步響應(yīng)了國(guó)家“公轉(zhuǎn)鐵”號(hào)召，為國(guó)家能源集團(tuán)新朔鐵路搶運(yùn)保供、增量創(chuàng)效提供了有力保障，有效緩解了公路運(yùn)輸壓力，在實(shí)現(xiàn)煤炭直達(dá)電廠、穩(wěn)定企業(yè)生產(chǎn)、提高整體運(yùn)輸效率和效益等方面具有重要的意義。

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