2025年全國(guó)煤焦鋼采購(gòu)大會(huì)·烏海站 ——暨第八屆西北地區(qū)煤焦鋼市場(chǎng)研討會(huì)圓滿落幕

楊昊先生說(shuō)2025年前三季度在供需基本面、市場(chǎng)情緒交叉擾動(dòng)下，價(jià)格深跌后快速反彈，近期再次進(jìn)入震蕩階段，國(guó)內(nèi)煉焦煤價(jià)格再次拉高，進(jìn)口煤利潤(rùn)打開(kāi)，1-8月進(jìn)口蒙煤3574萬(wàn)噸，同比下移9%，下移幅度355萬(wàn)噸，下半年沖量預(yù)期，下游利潤(rùn)擠壓，煤焦鋼產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)再分配博弈，2025煤礦供應(yīng)持續(xù)恢復(fù)，階段性庫(kù)存壓力較為明顯，焦炭各環(huán)節(jié)庫(kù)存居于高位，基本面弱于焦煤，議價(jià)能力偏弱他認(rèn)為2025年第四季度，全年煤炭供應(yīng)穩(wěn)增長(zhǎng)基調(diào)不變，四季度煉焦煤產(chǎn)量以穩(wěn)為主，四季度煤焦供應(yīng)總體穩(wěn)定，邊際浮動(dòng)變化相對(duì)有限。

會(huì)議報(bào)道

浙能集團(tuán)高質(zhì)量打好迎峰度夏攻堅(jiān)戰(zhàn)

7月中下旬以來(lái)，國(guó)內(nèi)煤炭供應(yīng)持續(xù)偏緊，浙能集團(tuán)旗下多家省內(nèi)火電廠面臨“燃煤之急”為確保電煤運(yùn)輸“不斷檔”，浙能燃料多方協(xié)同，做好“資源－場(chǎng)地－船舶－用戶”全流程煤質(zhì)管控緊密銜接迎峰度夏期間，浙能富興持續(xù)做好優(yōu)質(zhì)煤炭資源采購(gòu)和煤質(zhì)合理分配工作，確保機(jī)組“吃飽吃好”，主動(dòng)對(duì)接海關(guān)優(yōu)化流程，對(duì)符合要求的保供煤炭優(yōu)先查驗(yàn)、快速檢測(cè)、及時(shí)通關(guān)，8月份全口徑進(jìn)口煤月度通關(guān)放行量創(chuàng)下歷史新高；寧波海運(yùn)密切關(guān)注運(yùn)量需求，建立多位一體運(yùn)力保障機(jī)制，及時(shí)調(diào)整租船計(jì)劃，為電廠提供應(yīng)急運(yùn)力支持，6月份以來(lái)累計(jì)完成系統(tǒng)內(nèi)電煤運(yùn)輸近200艘次，運(yùn)輸電煤超1000萬(wàn)噸；浙能港口通過(guò)視頻連線、現(xiàn)場(chǎng)巡檢等方式動(dòng)態(tài)掌握設(shè)備狀態(tài)與出運(yùn)能力，優(yōu)化靠離泊計(jì)劃，確保按時(shí)按質(zhì)裝貨，8月12日浙能港口單日煤炭吞吐量達(dá)到18.09萬(wàn)噸，創(chuàng)下新紀(jì)錄。

原料

9月甲醇有望繼續(xù)維持偏強(qiáng)走勢(shì)

8月份，由于煤炭價(jià)格整體偏弱運(yùn)行，甲醇價(jià)格重心則有所提升，甲醇生產(chǎn)企業(yè)虧損幅度繼續(xù)收窄 綜上，9月份，部分甲醇裝置有秋季檢修預(yù)期，預(yù)計(jì)供應(yīng)增量有限進(jìn)口同樣相對(duì)平穩(wěn)，整體供應(yīng)相對(duì)充裕需求方面，傳統(tǒng)下游有一定的需求回升預(yù)期部分配套下游MTO裝置穩(wěn)定運(yùn)行后，市場(chǎng)流通量有下滑的可能整體供應(yīng)和需求雙增，但需求增長(zhǎng)更勝一籌成本變動(dòng)有限，宏觀面繼續(xù)保持向好預(yù)期，整體看，市場(chǎng)心態(tài)偏多。

市場(chǎng)播報(bào)

Mysteel：2023新春團(tuán)拜會(huì)——煤焦唐山站

海外整體成交較好，美國(guó)等貨源價(jià)格高位，倒掛情況影響進(jìn)口利潤(rùn)，貿(mào)易商積極性不高海外動(dòng)力煤、噴吹煤價(jià)格和需求高位，導(dǎo)致碳元素結(jié)構(gòu)變化從而使得煤種資源被重新分配澳洲、加拿大礦山及天氣等影響，給全球煉焦煤供應(yīng)端帶來(lái)擾動(dòng)，造成國(guó)內(nèi)可供進(jìn)口資源被分流季節(jié)性因素如冰凍進(jìn)一步影響俄羅斯的運(yùn)力通暢情況，造成集港困難 接下來(lái)，由內(nèi)蒙古廣利隆能源科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)部總監(jiān)朱川發(fā)表了2023年進(jìn)口蒙煤市場(chǎng)情況主題演講，演講從1.蒙古煤炭資源及主要煤礦2.蒙煤進(jìn)口的通關(guān)流程3.蒙煤貿(mào)易模式的新變革4.蒙煤市場(chǎng)回顧與展望這四個(gè)方面一一闡述。

2023年我的鋼鐵網(wǎng)新春團(tuán)拜會(huì)

東吳期貨：黑色產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)格局將變

自2020年11月起，我國(guó)禁止澳大利亞煤炭進(jìn)口隨著時(shí)間的流逝，我國(guó)焦煤主要進(jìn)口國(guó)已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)槊晒艊?guó)和俄羅斯雖然蒙煤和俄煤進(jìn)口量穩(wěn)步增加，但是由于澳煤進(jìn)口的缺失，我國(guó)焦煤庫(kù)存量仍在低位即使焦煤處在供需雙弱的格局中，低庫(kù)存也支撐了焦煤的盈利水平，使得焦煤擠占了黑色產(chǎn)業(yè)鏈中大部分的利潤(rùn)，成材及焦炭處在低利潤(rùn)甚至負(fù)利潤(rùn)中，出現(xiàn)黑色產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)分配不均的情況但對(duì)澳煤的管控將從2023年4月起放松，允許部分企業(yè)進(jìn)口澳煤，焦煤的供需格局將趨于寬松，黑色產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)格局也將隨之發(fā)生變化。

鋼材

國(guó)家能源集團(tuán)多措并舉保障迎峰度冬能源供應(yīng)

同時(shí)要提前謀劃，做好今冬明春生產(chǎn)接續(xù)，確保安全生產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn) 三是保供應(yīng)煤炭和油品生產(chǎn)單位抓好生產(chǎn)組織的同時(shí)，做好民生和內(nèi)部企業(yè)的燃煤、油品供應(yīng)工作；銷(xiāo)售單位統(tǒng)籌好資源分配，合理制定外部非供電供熱用戶的供應(yīng)計(jì)劃，同時(shí)加大煤炭的進(jìn)口力度電力單位加強(qiáng)外部資源獲取，積極對(duì)接地方政府和中長(zhǎng)期合同供煤?jiǎn)挝?，?yán)格執(zhí)行能源保障方案和計(jì)劃 四是保兌現(xiàn)煤炭和油品銷(xiāo)售單位要科學(xué)制定產(chǎn)品銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)，合理調(diào)整銷(xiāo)售比例。

爐料

Mysteel日?qǐng)?bào)：黑色原燃料價(jià)格穩(wěn)中有漲

【進(jìn)口煤炭】16日海運(yùn)煉焦煤市場(chǎng)弱勢(shì)下行遠(yuǎn)期海外煉焦煤PLV低揮發(fā)FOB報(bào)285.25美金/噸，日環(huán)比下降12.75美金/噸歐洲鋼鐵產(chǎn)量下降導(dǎo)致煉焦煤供應(yīng)配給分配過(guò)剩，部分終端企業(yè)有轉(zhuǎn)售資源行為澳大利亞12月裝船的某一線品牌報(bào)價(jià)由290美金/噸下滑至285美金/噸另有部分市場(chǎng)參與者給出了薩拉吉280至290美元/噸FOB的可交易水平，海運(yùn)煉焦煤壓力稍顯部分地區(qū)鋼廠高爐閑置或檢修，導(dǎo)致整體煤炭庫(kù)存過(guò)剩，疊加澳大利亞?wèn)|部的天氣狀況超預(yù)期轉(zhuǎn)好，基本面整體呈現(xiàn)供大于求局面。

盤(pán)點(diǎn)

Mysteel盤(pán)點(diǎn)：遠(yuǎn)期海運(yùn)煉焦煤FOB弱勢(shì)下行 港口市場(chǎng)成交情緒轉(zhuǎn)晴

【進(jìn)口煤炭】 16日海運(yùn)煉焦煤市場(chǎng)弱勢(shì)下行遠(yuǎn)期海外煉焦煤PLV低揮發(fā)FOB報(bào)285.25美金/噸，日環(huán)比下降12.75美金/噸歐洲鋼鐵產(chǎn)量下降導(dǎo)致煉焦煤供應(yīng)配給分配過(guò)剩，部分終端企業(yè)有轉(zhuǎn)售資源行為澳大利亞12月裝船的某一線品牌報(bào)價(jià)由290美金/噸下滑至285美金/噸另有部分市場(chǎng)參與者給出了薩拉吉280至290美元/噸FOB的可交易水平，海運(yùn)煉焦煤壓力稍顯部分地區(qū)鋼廠高爐閑置或檢修，導(dǎo)致整體煤炭庫(kù)存過(guò)剩，疊加澳大利亞?wèn)|部的天氣狀況超預(yù)期轉(zhuǎn)好，基本面整體呈現(xiàn)供大于求局面。

盤(pán)點(diǎn)

“京唐—黃驊”鐵礦粉煤炭類(lèi)貨物集裝箱班輪循環(huán)航線開(kāi)通

這條航線的開(kāi)通，進(jìn)一步釋放唐山港集團(tuán)集裝箱海鐵公多式聯(lián)運(yùn)示范工程的影響和作用，不僅可實(shí)現(xiàn)重去重回、循環(huán)運(yùn)輸，提升航運(yùn)效率和集裝箱重載率，降低污染，保護(hù)環(huán)境；同時(shí)使河北鋼鐵集團(tuán)從原料進(jìn)口、分配計(jì)劃、資源調(diào)度、物流配送更加科學(xué)合理、便捷高效，有效降低原料庫(kù)存，直接效益和潛在效益巨大；此外海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸線路的合理規(guī)劃，可縮短煤炭貨源地至目的地的鐵路運(yùn)輸距離，降低運(yùn)輸成本，緩解國(guó)家鐵路運(yùn)輸壓力，對(duì)建立全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)、保障物流鏈供應(yīng)鏈暢通具有重要作用。

爐料

Mysteel：五一節(jié)后煉焦煤價(jià)格將出現(xiàn)階段性回調(diào)

綜合考慮下來(lái)在嚴(yán)查超產(chǎn)、環(huán)保減產(chǎn)以及安全檢查趨于嚴(yán)格的情況下，國(guó)內(nèi)煤礦產(chǎn)量釋放很有難度，預(yù)計(jì)5月國(guó)內(nèi)煉焦煤產(chǎn)量比去年同期微增 進(jìn)口煉焦煤有望增加，主要增量在蒙古煤及俄羅斯煤蒙煤：近日甘其毛都口岸通關(guān)車(chē)次恢復(fù)到300以上，有望五月底達(dá)到400車(chē)，六月達(dá)到500車(chē)策克口岸也通車(chē)在即如策克口岸順利恢復(fù)通關(guān)，對(duì)于我國(guó)煉焦煤供應(yīng)緊張局面有一定緩解，預(yù)計(jì)初期日通關(guān)量在100-200車(chē)俄羅斯煤：在一系列國(guó)際制裁下，歐盟、日本等國(guó)現(xiàn)宣布將禁止進(jìn)口俄羅斯煤炭，俄羅斯煤炭貿(mào)易的運(yùn)輸格局將有所改變，尤其是遠(yuǎn)東港口的運(yùn)力分配，有望向中國(guó)傾斜，如今進(jìn)口俄煤市場(chǎng)已轉(zhuǎn)向人民幣結(jié)算。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel：3月我國(guó)煉焦煤進(jìn)口量環(huán)比上升 4月有望繼續(xù)增加

策克口岸因疫情原因自21年10月18日起關(guān)閉，至今已關(guān)閉6個(gè)月有余策克口岸2021年二三季度通關(guān)車(chē)次在100-200車(chē)區(qū)間波動(dòng)，2020年通關(guān)車(chē)次高點(diǎn)則在1000車(chē)附近如策克口岸順利恢復(fù)通關(guān)，對(duì)于我國(guó)煉焦煤供應(yīng)緊張局面有一定緩解 俄羅斯煤：在一系列國(guó)際制裁下，歐盟、日本等國(guó)現(xiàn)宣布將禁止進(jìn)口俄羅斯煤炭，俄羅斯煤炭貿(mào)易的運(yùn)輸格局將有所改變，尤其是遠(yuǎn)東港口的運(yùn)力分配，有望向中國(guó)傾斜，如今進(jìn)口俄煤市場(chǎng)已轉(zhuǎn)向人民幣結(jié)算。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel快訊：印度允許國(guó)有電廠銷(xiāo)售25%分配煤炭 美國(guó)鐵路鐵路周度煤炭運(yùn)輸同比增長(zhǎng)5.7%

印度允許國(guó)有電廠銷(xiāo)售25%分配煤炭 印度政府周三發(fā)表聲明說(shuō)，一些國(guó)有企業(yè)可以將分配給他們的煤炭中的25%賣(mài)給其他生產(chǎn)商，并敦促各邦進(jìn)口煤炭，以避免今年出現(xiàn)斷電 官員和分析師說(shuō)，印度今年可能會(huì)面臨更嚴(yán)重的斷電，因?yàn)楣檬聵I(yè)部門(mén)的煤炭庫(kù)存處于至少九年來(lái)夏季前的最低水平，而電力需求預(yù)計(jì)將以至少38年來(lái)的最快速度增長(zhǎng) 出售高達(dá)25%的分配煤，將允許一些電力生產(chǎn)商從煤礦獲得燃料，以較低的成本提高發(fā)電量。

快訊

Mysteel：進(jìn)口俄羅斯煤炭進(jìn)入人民幣結(jié)算時(shí)代

若未來(lái)歐洲，日本、甚至韓國(guó)皆停止進(jìn)口俄羅斯煤炭，那么將影響原本近50%的煤炭海運(yùn)量故此從中、長(zhǎng)期來(lái)看，俄羅斯煤炭貿(mào)易的運(yùn)輸格局將有所改變，尤其是遠(yuǎn)東港口的運(yùn)力分配，有望向中國(guó)傾斜，具體演變?nèi)孕栌^望 二、人民幣結(jié)算 另一方面，近期中俄煤炭貿(mào)易在結(jié)算模式出現(xiàn)變化在俄羅斯步出SWIFT體系前，煤炭貿(mào)易結(jié)算大多采用信用證結(jié)算：中國(guó)買(mǎi)家先通過(guò)海外銀行申請(qǐng)開(kāi)信用證，銀行作為擔(dān)保方開(kāi)證，俄羅斯賣(mài)方憑證發(fā)貨。

煤焦熱點(diǎn)

動(dòng)力煤價(jià)格將下行至何處

2019年下半年，我國(guó)實(shí)行了進(jìn)口煤通關(guān)額度，強(qiáng)化煤炭進(jìn)口管理控制經(jīng)過(guò)時(shí)間和行情的考驗(yàn)，我國(guó)進(jìn)口限制制度有了更多經(jīng)驗(yàn)，國(guó)家以及下游終端分配進(jìn)口額度更加合理2021年1—10月，進(jìn)口煤炭總量2.57億噸，同比增長(zhǎng)1.9%，總進(jìn)口量有所上升，但由于海運(yùn)費(fèi)高企、疫情等原因增量不多整體來(lái)看，2021年全年煤炭進(jìn)口量分布較為均勻，在保供月份進(jìn)口量顯著增多 據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年1—10月，印尼累計(jì)進(jìn)口煤炭7191萬(wàn)噸，俄羅斯累計(jì)進(jìn)口煤炭4593萬(wàn)噸，蒙古累計(jì)進(jìn)口煤炭1354萬(wàn)噸。

爐料

Mysteel解讀：從規(guī)上企業(yè)數(shù)據(jù)看2022年鋼材利潤(rùn)

3.把握產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)重分配的機(jī)會(huì) 工業(yè)企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展雖然可能需要鋼鐵行業(yè)給下游企業(yè)讓出部分利潤(rùn)，但同時(shí)上游原材料行業(yè)也在給鋼鐵行業(yè)讓出利潤(rùn)從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，鋼材利潤(rùn)出現(xiàn)大幅下行的可能性也不高，而留住利潤(rùn)的核心依然是產(chǎn)量控制，一方面要思考化石燃料的使用和環(huán)保指標(biāo)的天平應(yīng)該向哪方面傾斜，另一方面煤炭讓出利潤(rùn)后該如何對(duì)待進(jìn)口鐵礦石，避免像年一樣將利潤(rùn)拱手讓給進(jìn)口鐵礦石而讓下游建筑行業(yè)或者制造業(yè)企業(yè)承擔(dān)成本。

市場(chǎng)分析

Mysteel：蘇中區(qū)域建筑鋼材2021年回顧及2022年展望

2021年螺紋鋼價(jià)格在春節(jié)周處于窄幅震蕩階段，在三月份粗鋼壓減政策逐步出臺(tái)階段，由于前期冬儲(chǔ)價(jià)格遠(yuǎn)高于心理價(jià)位，部分市場(chǎng)參與者對(duì)于冬儲(chǔ)主動(dòng)意愿不高，節(jié)后累庫(kù)略低于預(yù)期，價(jià)格在緊供給預(yù)期和相對(duì)較低庫(kù)存現(xiàn)實(shí)下出現(xiàn)共振上漲，炒作情緒不斷助推，市場(chǎng)價(jià)格加速上行，出現(xiàn)歷史高點(diǎn)，此后政策密集喊話，宏觀政策逐步對(duì)于市場(chǎng)過(guò)熱情緒進(jìn)行糾偏，價(jià)格急速回落，但是粗鋼壓緊任務(wù)指標(biāo)尚存，地產(chǎn)需求處于黃金階段，同時(shí)由于鋼廠由于利潤(rùn)兌現(xiàn)因素，對(duì)產(chǎn)能進(jìn)行再分配，市場(chǎng)盤(pán)螺仍處于緊俏狀態(tài)，螺線差仍處于居高不下的位置；歷經(jīng)階段性回落之后，基本面處于供需雙弱的態(tài)勢(shì)，于此同時(shí)，由于澳煤進(jìn)口量減少，缺口影響逐步顯現(xiàn)，雙焦帶動(dòng)黑色產(chǎn)業(yè)再次沖頂，屆時(shí)，政策不斷對(duì)煤炭進(jìn)行保供干預(yù)，一方面保民生合理煤價(jià)，合理供應(yīng)；另一方面市場(chǎng)過(guò)熱情緒和過(guò)度投機(jī)行為進(jìn)行打擊，“絕代雙焦”逐步回歸合理區(qū)域，需求端地產(chǎn)數(shù)據(jù)屢屢下滑，需求好轉(zhuǎn)預(yù)期步步落空，在需求壓力和成本坍塌雙重壓力之下，螺紋價(jià)格再次回落；至此基本面仍處于供需雙弱態(tài)勢(shì)，臨近冬儲(chǔ)，鋼廠利潤(rùn)仍就可觀，累庫(kù)拐點(diǎn)逐步顯現(xiàn)，市場(chǎng)冬儲(chǔ)意愿不高，市場(chǎng)參與者仍持短期觀望態(tài)勢(shì)；展望2022年，從本周的產(chǎn)量數(shù)據(jù)來(lái)看，復(fù)產(chǎn)預(yù)期逐步兌現(xiàn)，鐵水產(chǎn)量有所回升，但持續(xù)性和復(fù)產(chǎn)高度仍待驗(yàn)證，鐵礦石雖處于歷史低位，但粗鋼壓減、平控任務(wù)或仍就貫穿全年，在政策引導(dǎo)之下，壓減節(jié)奏或更趨于合理。

主編視角

Mysteel周報(bào)：黑色系原燃料價(jià)格漲跌互現(xiàn)（10.18-10.22）

【煉焦煤】本周煉焦煤市場(chǎng)整體運(yùn)行呈穩(wěn)中有漲態(tài)勢(shì)山西地區(qū)受假期暴雨影響，部分地區(qū)發(fā)運(yùn)依舊不暢，疊加煤炭保供政策，鐵路運(yùn)輸優(yōu)先動(dòng)力煤，礦方有小幅累庫(kù)，下游焦企到貨不佳；內(nèi)蒙地區(qū)受煤管票管制，臨近月底，礦方可用煤票有限，下游企業(yè)采購(gòu)原煤困難；陜西地區(qū)，受保供電煤影響，部分配焦煤種用作動(dòng)力煤銷(xiāo)售，煉焦煤供應(yīng)收縮，部分配焦煤種價(jià)格有所上漲；進(jìn)口方面，蒙煤主要通關(guān)口岸日通關(guān)車(chē)輛較前期稍有增加，蒙煤進(jìn)口量稍有回升，然終端市場(chǎng)需求較好，且個(gè)別地區(qū)汽運(yùn)價(jià)格小幅上調(diào)，貿(mào)易商報(bào)價(jià)多以穩(wěn)為主；價(jià)格方面，本周山西古交地區(qū)低硫主焦上漲100元/噸，山西呂梁地區(qū)氣煤價(jià)格上漲100-175元/噸，陜西延安氣煤價(jià)格上漲200元/噸，黃陵上漲200元/噸。

周評(píng)

Mysteel周報(bào)：國(guó)內(nèi)煉焦煤市場(chǎng)一周概覽（10.18-10.22）

【煉焦煤概覽】本周煉焦煤市場(chǎng)整體運(yùn)行呈穩(wěn)中有漲態(tài)勢(shì)山西地區(qū)受假期暴雨影響，部分地區(qū)發(fā)運(yùn)依舊不暢，疊加煤炭保供政策，鐵路運(yùn)輸優(yōu)先動(dòng)力煤，礦方有小幅累庫(kù)，下游焦企到貨不佳；內(nèi)蒙地區(qū)受煤管票管制，臨近月底，礦方可用煤票有限，下游企業(yè)采購(gòu)原煤困難；陜西地區(qū)，受保供電煤影響，部分配焦煤種用作動(dòng)力煤銷(xiāo)售，煉焦煤供應(yīng)收縮，部分配焦煤種價(jià)格有所上漲；進(jìn)口方面，蒙煤主要通關(guān)口岸日通關(guān)車(chē)輛較前期稍有增加，蒙煤進(jìn)口量稍有回升，然終端市場(chǎng)需求較好，且個(gè)別地區(qū)汽運(yùn)價(jià)格小幅上調(diào)，貿(mào)易商報(bào)價(jià)多以穩(wěn)為主；價(jià)格方面，本周山西古交地區(qū)低硫主焦上漲100元/噸，山西呂梁地區(qū)氣煤價(jià)格上漲100-175元/噸，陜西延安氣煤價(jià)格上漲200元/噸，黃陵氣煤上漲200元/噸。

周評(píng)

12日全球煤炭快訊：澳大利亞昆士蘭洲展望煉焦煤生產(chǎn)恢復(fù) 俄羅斯5月焦煤出口量同比增長(zhǎng)22.6%

發(fā)生事故的電廠是旁遮普省最大的電力供應(yīng)單位，在該電廠兩座發(fā)電機(jī)組（1320兆瓦）停運(yùn)后，省政府對(duì)省內(nèi)工業(yè)消費(fèi)單位進(jìn)行了限制，在7月8日至7月18日之間僅允許它們使用所分配的電力產(chǎn)能的50% 經(jīng)營(yíng)該工廠的 Vedanta 子公司 Talwandi Sabo Power 周六表示，造成如此頻繁故障的一個(gè)主要原因是進(jìn)口煤炭限制，以及從印度煤炭公司采購(gòu)煤炭面臨挑戰(zhàn)。

煤焦熱點(diǎn)

夏季用電高峰將至，煤價(jià)何去何從？

經(jīng)過(guò)時(shí)間和行情的考驗(yàn)后，我國(guó)進(jìn)口限制制度有了更多經(jīng)驗(yàn)，國(guó)家以及下游終端分配進(jìn)口額度更加合理，類(lèi)似于去年分配不勻?qū)е律习肽?em class='keyword'>進(jìn)口量大幅高于下半年的情況出現(xiàn)的可能性降低而今年進(jìn)口同比有較大幅度的降低也是由于去年進(jìn)口量基數(shù)過(guò)大導(dǎo)致 值得注意的是，澳煤以高卡煤為主，而印尼煤多數(shù)為低卡煤，所以印尼煤并不能完全替代澳煤，而澳煤的禁止使進(jìn)口煤的結(jié)構(gòu)性發(fā)生變化，高卡煤短缺，現(xiàn)如今主要以增加哥倫比亞的煤炭來(lái)補(bǔ)充部分高卡煤的需求。

爐料