Mysteel： 9月中國進口動力煤3019.8萬噸 環(huán)比下降9%

一、9月份進口動力煤3019.8萬噸，環(huán)比下降9% 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2023年9月份，中國進口動力煤3019.8萬噸，環(huán)比下降9%，同比增長19%分國別來看，9月份除蒙古國環(huán)比微增外，其余國家均有下降，其中澳大利亞降幅最大，其次是俄羅斯、印尼影響下降的主要原因是印尼方面推遲煤炭增長配額，暫時停止煤炭銷售，及出口港增收手續(xù)費，印尼煤炭出口減量另一方面韓國當(dāng)局限制國有電力公司在現(xiàn)貨市場購買俄羅斯煤炭，從而轉(zhuǎn)向澳大利亞煤炭采購；及印度市場開始季風(fēng)前補庫，共同推動海外煤價上漲；導(dǎo)致國內(nèi)用戶采購意愿下降，進口量下滑。

煤焦熱點

煤礦頂庫電廠不接，火電廠違約中長協(xié)“擺到桌面”

晉能控股的與會代表在會上表示，"我們要求合理控制進口煤，1-5月我國進口褐煤7122萬噸，占總進口量的39%，嚴重擠占了我國煤炭市場，對我們煤炭生產(chǎn)造成了擠壓建議通過加強原產(chǎn)地管理和嚴格通關(guān)檢驗，堅決抵制劣質(zhì)煤進口根據(jù)國內(nèi)供需狀況確定進口規(guī)模，可采取配額制的方式控制進口總量以及進行階段性的調(diào)節(jié)" 煤企的建議并非空穴來風(fēng)根據(jù)海關(guān)總署在6月7日公布的最新數(shù)據(jù)顯示，我國2023年5月份進口煤炭3958.4萬噸，較去年同期的2054.9萬噸增加1903.5萬噸，增長92.63%。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

煤礦頂庫電廠不接，火電廠違約中長協(xié)“擺到桌面”？

建議通過加強原產(chǎn)地管理和嚴格通關(guān)檢驗，堅決抵制劣質(zhì)煤進口根據(jù)國內(nèi)供需狀況確定進口規(guī)模，可采取配額制的方式控制進口總量以及進行階段性的調(diào)節(jié)” 煤企的建議并非空穴來風(fēng)根據(jù)海關(guān)總署在6月7日公布的最新數(shù)據(jù)顯示，我國2023年5月份進口煤炭3958.4萬噸，較去年同期的2054.9萬噸增加1903.5萬噸，增長92.63% 此外，煤炭清潔化利用問題也被提及中煤集團的與會人員在會上表示，中煤集團這兩年累計投入了將近2000億在尋求煤炭清潔化利用的轉(zhuǎn)型和升級。

爐料

吉林：進一步實施小微企業(yè)“六稅兩費”減免政策，促進困難行業(yè)恢復(fù)發(fā)展

推動遼源、琿春申報市場采購貿(mào)易試點推進吉林省外貿(mào)綜合服務(wù)平臺落地運營進一步發(fā)揮保稅監(jiān)管場所進出口、轉(zhuǎn)口貿(mào)易功能積極推進二手車出口（省商務(wù)廳、長春海關(guān)等按職責(zé)分工負責(zé)） 34.進一步擴大進口規(guī)模積極向國家爭取設(shè)立進口貿(mào)易促進創(chuàng)新示范區(qū)支持煤炭、礦石和木材等資源性商品進口，擴大農(nóng)林水等商品進口，爭取玉米、大米、小麥等進口關(guān)稅配額加快基礎(chǔ)母牛進口支持奧迪PPE項目等先進技術(shù)、設(shè)備和關(guān)鍵零部件進口。

國內(nèi)

供應(yīng)難放量，需求穩(wěn)增長，動力煤價格重心還將上移？

進口通關(guān)情況需要注意 海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年，我國累計進口煤炭30399.1萬噸，創(chuàng)2014年以來（包括2014年）新高，累計同比增長1.5%整體上，國內(nèi)進口煤管控呈現(xiàn)前松后緊格局市場討論了幾年的進口量平控終于在2020年徹底實施2020年1—4月煤炭進口量達到頂峰，之后急轉(zhuǎn)直下隨著各關(guān)口進口配額在二三季度的消耗，進口煤數(shù)量開始下降，11月的數(shù)據(jù)創(chuàng)出近6年來的最低水平。

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Mysteel晚餐：鋼坯毛利大幅下跌，15個鋼鐵項目有新動態(tài)

◎ 海關(guān)總署：自2021年1月1日起對883項商品(不含關(guān)稅配額商品)實施進口暫定稅率；自2021年7月1日起，取消9項信息技術(shù)產(chǎn)品進口暫定稅率 ◎ 中國煤炭運銷協(xié)會：近期動力煤市場持續(xù)出現(xiàn)劇烈的異常波動，本著對市場負責(zé)的態(tài)度，經(jīng)研究，自2020年12月30日起暫停發(fā)布CCTD環(huán)渤海動力煤現(xiàn)貨參考價，恢復(fù)時間另行通知。

資訊

新增進口“遠水不解近渴” 國內(nèi)煤價繼續(xù)保持堅挺！

關(guān)于進口煤的傳言風(fēng)聲再起，市場傳國家適度放開進口煤使用額度，海關(guān)將根據(jù)各口岸情況縮短印尼和俄羅斯煤的通關(guān)時間，以加快資源補充，穩(wěn)定煤炭價格但目前環(huán)渤海到港拉煤船舶數(shù)量保持中高位，下游采購積極，北煤南運依然緊張繁忙，國內(nèi)煤炭價格繼續(xù)保持堅挺原因如下： 1.新增配額并非集中到貨 國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，前三季度中國經(jīng)濟同比增長0.7%，累計增速年內(nèi)首次轉(zhuǎn)正。

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我國中東部迎來新一輪雨雪降溫天氣 “冷冬”來了！煤價會大漲嗎？

但據(jù)海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)，10月全國煤炭進口量1372.6萬噸，較去年同期的2568.5萬噸減少1195.9萬噸，下降46.56%；較9月份的1867.6萬噸減少495萬噸，環(huán)比下降26.5%，煤炭進口規(guī)模連續(xù)三個月快速下降1—10月全國累計進口煤炭25315.5萬噸，累計降幅8.3%，降幅較1—9月的4.4%有所擴大 業(yè)內(nèi)人士指出，若按照2017年煤炭總進口量2.7億噸來執(zhí)行“平控”政策，今年最后兩個月進口煤配額不足2000萬噸，所剩無幾。

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煤價已逼近綠區(qū) 還要跌多少元？

下游消費企業(yè)對北方港口的動力煤采購熱情降溫，用戶詢貨和交割數(shù)量出現(xiàn)減少，助推港口煤價下跌 2.部分地區(qū)增加進口煤配額 我國東北地區(qū)已經(jīng)獲得了新的煤炭進口指標，大概在1500萬噸左右，而且地方政府已經(jīng)分解了新增指標，海關(guān)也對進口電煤進行了優(yōu)先放行今冬，東北地區(qū)電煤供應(yīng)缺口不小，新增進口煤額度，主要用于保障供暖所需目前，暫時未聽到華東、華南地區(qū)新增進口煤額度的消息，但恐高心理作怪，用戶對高價煤保持觀望。

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