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更新時間:2025-07-06

快訊播報

后焊線快訊

2025-05-12 15:31

5月12日德州焊線價格上漲10,ER70S-6Φ6.5澳森3620、日鋼3580。

2024-10-22 15:02

10月22日常州焊線價格午下跌30,ER70S-6Φ6.5沙鋼3920、日鋼3860

2024-10-22 15:01

10月22日天津焊線價格午下跌30,ER70S-6Φ6.5澳森3860,營口3820。

2024-10-22 15:01

10月22日德州焊線價格午下跌30,ER70S-6Φ6.5澳森3850、日鋼3810。

2024-10-17 15:25

10月17日常州焊線價格午下跌20,累計下跌50,ER70S-6Φ6.5沙鋼4010、日鋼3950

后焊線市場行情

后焊線相關(guān)資訊

  • Mysteel調(diào)研:2025年5月江蘇焊絲焊線市場走訪報告

    江蘇省常州市是一個集普焊、特焊為一體的市場,流通數(shù)量龐大、流通品種較德州市相比更加廣泛另外常州地區(qū)終端廠家相對集中,其中大型焊材廠4-5家,涵蓋了各種材質(zhì)和規(guī)格的焊絲產(chǎn)品,如不銹鋼焊絲、藥芯焊絲等,市場用量也相對可觀,但隨著2025年鋼材行業(yè)行情走勢來看,無論是供應(yīng)、需求、成交、市場價格方面均處于下滑趨勢,這導(dǎo)致焊絲焊線市場競爭也不斷擴(kuò)大,筆者實地走訪常州市焊絲焊線市場,結(jié)合市場現(xiàn)狀及各家企業(yè)對焊線品種市行情看法,進(jìn)行逐一總結(jié)。

    工業(yè)線材

  • Mysteel調(diào)研:2025年華東區(qū)域焊線市場價格及走勢分析

    工業(yè)線材

  • Mysteel:2025年五一假期間工業(yè)線材品種市場運行情況

    核心觀點: 1、價格方面:五一節(jié)假日期間工業(yè)線材市場價格較節(jié)前無明顯變化,市場處于休市狀態(tài),節(jié)前價格穩(wěn)中下行,下游終端訂單需求平平,采購心態(tài)頗為謹(jǐn)慎,需求釋放緩慢,短期價格仍維持震蕩為主 2、庫存方面:五一假期期間,部分鋼廠資源到貨,庫存小幅累庫,節(jié)前下游終端采購心態(tài)偏謹(jǐn)慎,并無大量補(bǔ)庫現(xiàn)象,但節(jié)部分下游終端存在補(bǔ)庫意愿,需求有待釋放 3、鋼廠方面:目前鋼廠利潤尚可,部分鋼廠逐步恢復(fù)生產(chǎn),5月份工業(yè)線材品種鋼廠計劃產(chǎn)量578.2萬噸,較4月份實際產(chǎn)量574.4萬噸增加3.8萬噸。

    熱點資訊

  • Mysteel調(diào)研:3月份工業(yè)線材各品種產(chǎn)量變化分析

    前言:3月份工業(yè)線材產(chǎn)量607.46萬噸,月環(huán)比增加12.02%,工業(yè)線材產(chǎn)量顯著回升主要受三方面因素驅(qū)動: 1.利潤驅(qū)動復(fù)產(chǎn):受終端需求疲軟及粗鋼限產(chǎn)預(yù)期影響,原料價格跌幅大于成材,鋼廠利潤邊際改善如3月唐山拉絲材即期利潤124元/噸較2月70元/噸回升77.14%,利潤回升促使鋼廠加速復(fù)產(chǎn),且近期鋼廠生產(chǎn)動能仍在; 2.季節(jié)性補(bǔ)庫需求:春節(jié)終端開工率回升,疊加價格低位刺激下游逢低補(bǔ)庫,形成"價格疲軟→去庫加速→短期需求集中釋放"的鏈條; 3.品種需求分化:基建相關(guān)的B鋼、普碳拉絲材表現(xiàn)亮眼,反映政策托底效應(yīng);而汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的冷鐓鋼受結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型拖累。

    工業(yè)線材

  • Mysteel數(shù)據(jù):工業(yè)線材品種周度鋼廠調(diào)研情況(3.12-3.19)

    一、2025年3月19日,Mysteel調(diào)研全國工業(yè)線材品種生產(chǎn)企業(yè)(61家)周度產(chǎn)量為146.8萬噸,周環(huán)比增加1.07%;開工率79.88%,周環(huán)比持平 ;產(chǎn)能利用率64.96%,周環(huán)比增加0.69%;廠內(nèi)庫存114.55萬噸,周環(huán)比減少3.50%。

    特鋼調(diào)研

  • 收官!廣船國際交付韓國船東第4艘雙燃料汽車運輸船

    在合作過程中,廣船國際與船東監(jiān)造組、船級社以及各相關(guān)單位團(tuán)結(jié)協(xié)作,如同藝術(shù)家一般精心雕琢著這海上“佳作”從最初的相互磨合,到技術(shù)、工藝、生產(chǎn)一步步的優(yōu)化和迭代,從1號船較合同期提前1個月交付,再到4號船提前8個月交付,這是廣船國際大型汽車運輸船建造的一座新的里程碑,并期望雙方在續(xù)的合作中再創(chuàng)新輝煌 在“GLOVIS SUCCESS(格羅唯視 成功)”號船的建造過程中,建造團(tuán)隊通過不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程,實施精益管理,提高生產(chǎn)效率,在出塢轉(zhuǎn)階段評審中獲得95.5分的高分,常態(tài)化實現(xiàn)了在船塢搭載階段開艉門,在出塢前船體搭載實現(xiàn)了“收焊線”“收皮帶”等重要節(jié)點,為進(jìn)一步縮短碼頭建造周期創(chuàng)造了條件。

    船舶

  • 出塢、下水、起?。V船國際連續(xù)完成五大生產(chǎn)節(jié)點

    這艘船在出塢轉(zhuǎn)階段評審中獲得了95.5分 在船塢搭載階段,該船各參建部門員工齊心協(xié)力,大力推進(jìn)精益管理,不斷優(yōu)化過程監(jiān)控,保障各項生產(chǎn)計劃精準(zhǔn)落地,部分總段在地面階段即實現(xiàn)了外板交涂、開始進(jìn)行上建水密甲板的絕緣敷設(shè),常態(tài)化延續(xù)了出塢全船電焊“收焊線”、火工“收皮帶”效果 出塢前,該船機(jī)艙調(diào)試項目報驗完成40%,雙壁管抽真空報驗完成50%,常態(tài)化實現(xiàn)塢內(nèi)開艉門等關(guān)鍵節(jié)點,為進(jìn)一步縮短碼頭建造周期創(chuàng)造了條件。

    船舶

  • Mysteel調(diào)研:2024年8月山東焊線市場走訪報告

    Mysteel調(diào)研:2024年8月山東焊線市場走訪報告 山東省德州市是一個集多種焊接用鋼供應(yīng)的市場,流通數(shù)量龐大、流通品種甚多另外德州地區(qū)終端廠家相對集中,其中涵蓋了各種材質(zhì)和規(guī)格的焊絲產(chǎn)品,市場用量也相對可觀,但隨著今年鋼材行業(yè)行情走勢來看,無論是供應(yīng)、需求、成交、市場價格方面均相對下滑,這導(dǎo)致焊線市場競爭也不斷擴(kuò)大,筆者將實地走訪德州市焊接用鋼市場,結(jié)合市場現(xiàn)狀及各方對焊線品種市行情看法,進(jìn)行逐一總結(jié)。

    工業(yè)線材

  • 建設(shè)智能船廠!HD現(xiàn)代與西門子繼續(xù)加強(qiáng)合作

    同時,利用生成式 AI 創(chuàng)建對象和 HDR 背景,我們可以更好地在特定情境下理解項目,從而減少錯誤,提升客戶體驗,同時節(jié)約時間和成本,并從中持續(xù)受益” 此外,HD現(xiàn)代尾浦也計劃在2025年年底之前引進(jìn)多種機(jī)器人及自動化設(shè)備,為了進(jìn)行事前驗證和成效分析,正在與西門子聯(lián)合進(jìn)行虛擬工廠模擬及數(shù)據(jù)(Data)連接工作特別是通過模擬內(nèi)業(yè)工程,選定最佳機(jī)器人產(chǎn)品和設(shè)備并對設(shè)備配置等進(jìn)行優(yōu)化,利用最尖端的影像處理(vision)技術(shù),在今年年底前構(gòu)建可以追蹤焊線軌跡和感知材料扭曲現(xiàn)象的“小組裝材料自動焊接機(jī)器人系統(tǒng)”。

    船舶

  • 攀鋼構(gòu)建全品種汽車用熱成形鋼制備體系

    近日,在行業(yè)上下游合作伙伴的共同見證下,攀鋼一體化熱成形鋼雙門環(huán)激光拼焊板在攀中伊紅激光拼焊線成功下線這意味著攀鋼在構(gòu)建全品種汽車用熱成形鋼制備體系上再進(jìn)一步,在熱成形鋼技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用領(lǐng)域走在了行業(yè)前列 一體化熱成形鋼雙門環(huán)是基于激光拼焊技術(shù)將不同厚度不同強(qiáng)度的熱成形用鋼材料連接在一起,然通過一個模具將門環(huán)拼焊板一體化熱沖壓成形制備成零部件這一技術(shù)的重要貢獻(xiàn)在于,一方面可讓汽車具備更優(yōu)的抗擊碰撞、吸收能量性能,另一方面可提高材料利用率,實現(xiàn)汽車輕量化,并簡化裝配過程,節(jié)約生產(chǎn)成本。

    其它動態(tài)

  • Mysteel數(shù)據(jù):工業(yè)線鋼廠調(diào)價匯總(12.2-12.8)

    特鋼調(diào)價匯總

  • Mysteel數(shù)據(jù):工業(yè)線鋼廠調(diào)價匯總(9.2-9.8)

    特鋼調(diào)價匯總

  • Mysteel日報:全國工業(yè)線材價格小幅上漲 預(yù)計明日震蕩偏強(qiáng)

    【市場觀點】 1.重慶市場-貿(mào)易商A:今日重慶冷鐓鋼價格持穩(wěn),馬鋼35K報4100元/噸,成交還不錯,目前市面上有點缺規(guī)格,下游看價格短期也不會有太大波動還是愿意補(bǔ)一點的,庫存量也還好,但期新資源到貨不多,價格想漲一點等等好消息 2.德州市場-貿(mào)易商B:今日德州焊線價格上漲10元/噸,日鋼送到報4040元/噸,市場成交尚可,現(xiàn)貨成交價可小幅下沉10元/噸。

    每日分析

  • Mysteel數(shù)據(jù):工業(yè)線鋼廠調(diào)價匯總(8.12-8.18)

    特鋼調(diào)價匯總

  • 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 (電焊條采購)項目招標(biāo)公告

    每月結(jié)算單價將根據(jù)市場行情進(jìn)行調(diào)整結(jié)算單價(kg/元)=以簽訂合同日期的上一月份最一天“我的鋼鐵網(wǎng)”(http://www.77895.cn/)全國主要鋼廠焊線價格匯總焊線焊絲(Ф6.5/5.5)H08A均價(kg/元)-招標(biāo)日的網(wǎng)上價格(全國主要鋼廠焊線價格匯總焊線焊絲(Ф6.5/5.5)H08A均價(kg/元))+中標(biāo)單價(kg/元),招標(biāo)日的網(wǎng)上價格以招標(biāo)當(dāng)天為準(zhǔn)。

    招標(biāo)資訊

  • Mysteel日報:全國工業(yè)線材價格小幅回漲 預(yù)計下周價格偏弱運行

    受客戶反饋當(dāng)月中旬市場交易熱情較上旬適度增強(qiáng),從實際工作日比較上旬只有四個工作,中旬恢復(fù)正常日度材料消耗適量增加,采購計劃尚在調(diào)整目前,電弧爐利潤跌破盈虧線,僅谷電仍有薄利,電弧爐開工率與產(chǎn)能利用率迎來年首次雙降,工業(yè)線材供量減少可能性加大,預(yù)計當(dāng)前市場價格窄幅盤整 【市場觀點】 1.鋼廠A:廠里主要生產(chǎn)焊線、錳硅,錳硅主要發(fā)往上海、廣東等地,月兩三萬噸,焊線主要投放在天津,西安近兩月無投放,成本與建材相差不大,運費大概170元,火運,發(fā)的話大概有3000噸,最多5000來噸,月結(jié),結(jié)算。

    每日分析

  • Mysteel數(shù)據(jù):工業(yè)線鋼廠調(diào)價匯總(3.18-3.24)

    特鋼調(diào)價匯總

  • Mysteel數(shù)據(jù):工業(yè)線鋼廠調(diào)價匯總(3.11-3.17)

    特鋼調(diào)價匯總

  • Mysteel日報:全國工業(yè)線材價格小幅上漲 預(yù)計明日維持強(qiáng)勢

    2.德州市場-貿(mào)易商B:今日德州焊線市場澳森上漲50元/噸,報4720元/噸,鐵礦石狂拉,鋼廠跟著漲價,我們也只能跟著漲不過現(xiàn)在這價鋼廠也虧損,下游也虧損,都沒什么買貨的,澳森 德龍近期都減量了,還好點,要是滿產(chǎn)我們壓力就大了 3.嘉善市場-貿(mào)易商C:今日30MnSi價格龍騰鋼棒上漲80元/噸,錳硅價格上漲60元/噸,年品種鋼整體到貨不多,半個月看不太準(zhǔn),盲猜遇漲則漲,遇跌不跌。

    每日分析

  • 著力完善下一代汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局 車谷多項新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)項目齊開工

    項目建成,提高公司自動化生產(chǎn)效率、數(shù)控化率及整體智能化水平 江蘇永成汽車零部件股份公司建設(shè)的江蘇永成武漢基地建設(shè)項目,占地面積約30畝,總建筑面積約2萬方,主要建設(shè)新能源汽車塑料零部件、裝配、倉儲、物流配送等一體化生產(chǎn)基地建設(shè)可年產(chǎn)保險杠、儀表臺總成達(dá)40萬套,應(yīng)用于小鵬、東風(fēng)等新能源整車企業(yè) 武漢派諾科技發(fā)展有限公司的武漢智能生產(chǎn)基地建設(shè)項目,主要建設(shè)生產(chǎn)倉儲一體式廠房、綜合辦公樓、宿舍樓等,還將通過引進(jìn)高檔的SMT生產(chǎn)線、組裝線、波峰焊線等先進(jìn)的自動化設(shè)備,新增約100萬臺電力智能測控設(shè)備、13萬套交流電充電樁、6000套直流電充電樁等。

    產(chǎn)業(yè)資訊

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