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更新時(shí)間：2025-07-09

快訊播報(bào)

煤炭海港費(fèi)用快訊

2025-02-19 09:03

1月份，張家峁礦業(yè)乘勢(shì)而上強(qiáng)管理，鉚足干勁抓落實(shí)，煤炭產(chǎn)量完成月度目標(biāo)任務(wù)103.85%，銷量完成102.24%，塊煤量同比增長(zhǎng)136.34%，十項(xiàng)費(fèi)用同比降低79.7%，資產(chǎn)負(fù)債率環(huán)比降低2.76%，為2025年企業(yè)發(fā)展開(kāi)好局、起好步奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2025-01-24 17:03

山西焦煤公告，預(yù)計(jì)2024年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為28.51億元-33.80億元，同比下降50.08%-57.90%。業(yè)績(jī)變動(dòng)主要受煤炭安全生產(chǎn)形勢(shì)承壓和煤炭市場(chǎng)需求放緩等因素影響，公司煤炭產(chǎn)品銷量、綜合售價(jià)同比均下降，同時(shí)部分礦井地質(zhì)條件發(fā)生變化等因素影響，費(fèi)用投入加大。

2025-01-17 16:44

潞安環(huán)能公告，預(yù)計(jì)2024年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為23億元至27.5億元，與上年同期相比將減少56.22億元至51.72億元，同比下降65.29%至70.97%。業(yè)績(jī)預(yù)減的主要原因包括煤炭市場(chǎng)價(jià)格下行導(dǎo)致商品煤綜合售價(jià)同比下降，部分生產(chǎn)礦井地質(zhì)構(gòu)造、采掘銜接等因素導(dǎo)致原煤產(chǎn)量和商品煤銷量同比下降，以及資源稅稅率提高和職工薪酬變動(dòng)等因素導(dǎo)致產(chǎn)品成本費(fèi)用增加。

2025-01-17 15:58

花科創(chuàng)公告，預(yù)計(jì)2024年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)7.3億元到8.2億元，同比減少60.92%到65.20%。業(yè)績(jī)預(yù)減的主要原因是煤炭、尿素等主要產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)下行，以及公司所屬部分礦井受地質(zhì)構(gòu)造、采掘銜接調(diào)整等因素影響，產(chǎn)銷量同比下降。同時(shí)，整合礦井投產(chǎn)后折舊、財(cái)務(wù)費(fèi)用等相對(duì)較高，對(duì)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生一定影響。

2024-11-21 08:57

11月21日鄂爾多斯市場(chǎng)動(dòng)力煤暫穩(wěn)運(yùn)行。區(qū)域內(nèi)大多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，以落實(shí)長(zhǎng)協(xié)發(fā)運(yùn)為主，整體煤炭供應(yīng)水平穩(wěn)定。雖然近日北方氣溫降幅較大，民用電需求有所提升，但近期環(huán)渤海港口庫(kù)存持續(xù)走高，疊加昨日大型煤企外購(gòu)價(jià)格下調(diào)影響，產(chǎn)地貿(mào)易商拉運(yùn)相對(duì)謹(jǐn)慎，煤礦銷售情況不佳，部分煤礦隨行就市窄幅調(diào)整價(jià)格5-10元/噸，整體煤價(jià)以穩(wěn)為主，后市需關(guān)注氣溫變化及下游終端存耗情況。

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  • 快訊：進(jìn)口煤或推高印度電價(jià)

    印度發(fā)電公司 (gencos) 和獨(dú)立發(fā)電商IPPs計(jì)劃在本財(cái)年再進(jìn)口3800萬(wàn)噸煤炭 電價(jià)將隨著發(fā)電站與海港的距離的增加而增加 “燃料費(fèi)用因發(fā)電機(jī)而異對(duì)于NTPC和DVC，就混合10%的進(jìn)口煤，發(fā)電成本將上漲50-60 派薩對(duì)于其他的發(fā)電站，成本將根據(jù)距離在50 -80派薩之間浮動(dòng)，”一名政府官員表示 這位官員補(bǔ)充說(shuō)：“要觀察到9月份，看看我們是否度過(guò)了危機(jī)。

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  • 百年建筑網(wǎng)：為迎接施工項(xiàng)目建設(shè)“加速跑”，沿江下游港口砂石庫(kù)存保持增長(zhǎng)！

    因此短來(lái)看，在轉(zhuǎn)型期間，砂石供應(yīng)量將有所收窄 船運(yùn)：遼寧等地礦山資源豐富，需求有限，因此中間商將大量骨料通過(guò)海輪輸送到下游需求旺盛的沿海港口，再通過(guò)汽運(yùn)或者船運(yùn)送至工地或者攪拌站遼寧機(jī)制砂平倉(cāng)價(jià)格一般在50-55元/噸，價(jià)格波動(dòng)不大，上下浮動(dòng)5元/噸；但船運(yùn)成本波動(dòng)很大，以5萬(wàn)噸海輪2020年運(yùn)費(fèi)為例在，淡旺季價(jià)格波動(dòng)為18-45元/噸，上下浮動(dòng)27元/噸，因此煤炭、鋼材需求旺盛階段，往年9-12月，運(yùn)力緊張，海運(yùn)費(fèi)用開(kāi)始大幅上升，因此下游市場(chǎng)海運(yùn)進(jìn)來(lái)的砂石成本明顯增加，推動(dòng)下游港口價(jià)格上漲。

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  • 動(dòng)力煤春節(jié)行情即將到來(lái)？

    不過(guò)，對(duì)比庫(kù)存形勢(shì)來(lái)看，目前上游國(guó)有重點(diǎn)煤礦庫(kù)存、環(huán)渤海港口煤炭庫(kù)存、甚至是全國(guó)重點(diǎn)電廠煤炭庫(kù)存均好于2018年1月時(shí)的情況，上中下游庫(kù)存增加或超千萬(wàn)噸以上并且政策調(diào)控保供穩(wěn)價(jià)態(tài)度不改，發(fā)改委連續(xù)出臺(tái)各項(xiàng)措施改善供需形勢(shì)政策對(duì)于煤電供應(yīng)高度重視，動(dòng)力煤價(jià)格或與2018年政策調(diào)控結(jié)果類似，在春節(jié)前出現(xiàn)明顯回調(diào) 做空基差正當(dāng)時(shí) 按照期貨價(jià)格持有成本理論，期貨價(jià)格應(yīng)該等于即期現(xiàn)貨價(jià)格加上持有成本，持有成本包括資金成本和質(zhì)檢、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用以及交割成本等，理論上說(shuō)，期貨價(jià)格應(yīng)高于現(xiàn)貨價(jià)格，但現(xiàn)實(shí)并非如此，通過(guò)回顧動(dòng)力煤基差走勢(shì)來(lái)看，通常情況下，動(dòng)力煤期價(jià)長(zhǎng)期處于貼水狀態(tài)，期價(jià)升水情況相對(duì)較為少見(jiàn)。

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