七月份煤炭進(jìn)口或遭遇“滑鐵盧”

六月份，印尼等國疫情不嚴(yán)重，出口基本不受影響，直接促使我國六月份進(jìn)口煤高達(dá)2839萬噸七月份，受疫情影響，蒙煤出口減少；疫情和超長雨季使印尼部分礦區(qū)和港口宣布不可抗力，產(chǎn)量明顯下降，進(jìn)口煤可能會(huì)遭遇“滑鐵盧”，恐難超過六月份水平目前，進(jìn)口煤價(jià)格“水漲船高”，隨著印尼新冠肺炎感染病例數(shù)再次激增，印尼國對(duì)爪哇島和巴厘島實(shí)行兩周半的抗疫封鎖，煤炭裝船受限。

爐料

Mysteel盤點(diǎn)：遠(yuǎn)期海運(yùn)煉焦煤漲跌互現(xiàn)，港口煉焦煤市場整體交投氛圍低迷

【進(jìn)口煤炭】18日煉焦煤遠(yuǎn)期市場漲跌互現(xiàn)澳洲遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR242.5美金/噸，日環(huán)比下跌6.5美金/噸澳洲遠(yuǎn)期煉焦煤GYC/GYCC（貢耶拉）準(zhǔn)一線煉焦煤資源成交價(jià)CFR242.0美金/噸，裝船期七月末，成交噸數(shù)共8萬噸俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤市場Low Vol Coking coal type A（K10）截標(biāo)一船，截標(biāo)價(jià)格CFR175美金，據(jù)上期小幅上漲，截標(biāo)數(shù)量21000噸，船期2024.7.22-2024.7.30。

盤點(diǎn)

Mysteel盤點(diǎn)：遠(yuǎn)期海運(yùn)煉焦煤穩(wěn)中偏弱運(yùn)行，港口煉焦煤市場震蕩運(yùn)行

【進(jìn)口煤炭】澳洲遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR271.5美金/噸，日環(huán)比持平14日煉焦煤遠(yuǎn)期市場穩(wěn)中偏弱運(yùn)行澳洲遠(yuǎn)期煉焦煤市場七月預(yù)期供應(yīng)量仍較為緊張，繼續(xù)為價(jià)格提供支撐俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤市場偏弱運(yùn)行，個(gè)別主流礦山出貨意愿漸濃，市場價(jià)格波動(dòng)較為明顯，貿(mào)易商采買意愿仍存 進(jìn)口港口方面，14日海運(yùn)煉焦煤港口現(xiàn)貨震蕩運(yùn)行港口貿(mào)易商觀望情緒濃厚，下游原料采購多維持剛需，個(gè)別煤種因市場成交，價(jià)格有所調(diào)整。

盤點(diǎn)

Mysteel：進(jìn)口蒙煤市場平平無起，口岸庫存率先回升

16日三大口岸進(jìn)口煉焦煤市場偏弱運(yùn)行來到6月中旬，三大口岸通關(guān)車數(shù)震蕩幅度增加，短盤運(yùn)費(fèi)止跌維穩(wěn)，口岸貿(mào)易企業(yè)煤炭價(jià)格倒掛情況依然不容樂觀，大家對(duì)于七月蒙方價(jià)格下調(diào)抱有較大期待，上下游市場參與者報(bào)詢冷清，口岸庫存達(dá)195.9萬噸左右，較上周增加20.5萬噸。

日評(píng)

Mysteel：進(jìn)口蒙煤通關(guān)供應(yīng)登上新臺(tái)階，甘其毛都口岸測試單日通關(guān)900車

30日蒙古國進(jìn)口煉焦煤市場震蕩運(yùn)行，甘其毛都口岸近一周日均通關(guān)車數(shù)達(dá)597車，累計(jì)進(jìn)口煤炭56.59萬噸，環(huán)比七月同期日均車數(shù)增長127車，漲幅27.02%；同比增長425車，漲幅247.09%自中國國務(wù)委員兼外長王毅8月7-8日訪問蒙古國以來，甘其毛都口岸通關(guān)車數(shù)波動(dòng)上升，整體維持在570車以上，時(shí)常單日通關(guān)突破600車大關(guān)其中8月27日通關(guān)627車，這也是自2021年3月以來單日通關(guān)車數(shù)最高值。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel：2021年煉焦煤供應(yīng)變化推演

三季度中除七月上旬產(chǎn)量偏低，后期陸續(xù)恢復(fù)中，加上高價(jià)煤的需求下，煤礦整體生產(chǎn)積極性比較高四季度以來，由于保供增產(chǎn)文件頻繁出臺(tái)，在國家的干預(yù)下，煤炭產(chǎn)量在相對(duì)較短時(shí)間得到釋放，煉焦煤增量主要來源于山西地區(qū)總體而言，煤礦供應(yīng)的變動(dòng)主要原因在于政策的趨勢，部分為需求以及利潤的傳導(dǎo)，除主焦結(jié)構(gòu)性變動(dòng)相變異常多數(shù)品種供應(yīng)依舊偏向?qū)捤?2、進(jìn)口供給 截止10月，今年進(jìn)口煉焦煙煤累計(jì)3946.78萬噸，同比去年減39.54%，其中蒙煤1-10月進(jìn)口1177.58萬噸，2020年進(jìn)口總量為7256.94萬噸，其中累計(jì)進(jìn)口蒙古煉焦煤2377余萬噸，累計(jì)進(jìn)口澳洲煉焦煤3536.81萬噸，澳洲煤占總煉焦煤進(jìn)口量的48.73%，今年暫無進(jìn)口。

日評(píng)

內(nèi)憂外患之下，八月上旬煤價(jià)高位震蕩

近期，印尼新冠肺炎感染病例數(shù)再次激增，患病曠工增多，煤炭生產(chǎn)受影響，也為進(jìn)口煤市場帶來了更多的不確定性；預(yù)計(jì)七月份，我國進(jìn)口煤數(shù)量不如六月份與此同時(shí)，由于地銷利潤大，坑口價(jià)格上漲過快；而港口價(jià)格上漲緩慢，價(jià)格倒掛放大，促使國內(nèi)很多大型貿(mào)易商選擇地銷，產(chǎn)地煤炭轉(zhuǎn)化率提高，下水煤數(shù)量難有增加，也造成了環(huán)渤海港口庫存持續(xù)低位運(yùn)行而電廠在上級(jí)號(hào)召下，增派船舶北上拉煤，環(huán)渤海港口煤炭庫存持續(xù)低位；短時(shí)間內(nèi)，煤價(jià)不好跌。

爐料

本月煤市先抑后揚(yáng)，結(jié)局早在意料之內(nèi)

七月份，港口現(xiàn)貨市場出現(xiàn)先跌后漲走勢，呈現(xiàn)一個(gè)“V”型筆者分析，單靠震懾或者打壓期貨，來平抑現(xiàn)貨市場，是難以奏效的，也無法解決煤炭供需的深層次問題，而煤炭市場的根本性問題需要產(chǎn)、運(yùn)、需等各方共同努力來解決 受需求看好、進(jìn)口減少等因素影響，五月份之后的煤炭市場進(jìn)入漲漲停停階段，煤價(jià)漲三天，跌一天；針對(duì)不斷上漲的市場煤，下游終端采取了消極采購、剛性拉運(yùn)等方法，一邊主拉長協(xié)，附帶增加進(jìn)口煤，少量采購國內(nèi)市場煤。

爐料

電廠或錯(cuò)過最佳存煤期，煤炭保供增運(yùn)形勢嚴(yán)峻

進(jìn)口煤方面，一方面，增加進(jìn)口煤（除澳洲）采購全面放開，不得限制通關(guān)另一方面，全球動(dòng)力煤價(jià)創(chuàng)十年來新高，蒙煤進(jìn)口受疫情影響，出口減少疫情和超長雨季使印尼部分礦區(qū)和港口宣布不可抗力，產(chǎn)量明顯下降；疊加印尼要求其國內(nèi)煤炭企業(yè)執(zhí)行最低國內(nèi)市場銷售義務(wù)，使本來就出口緊張的資源量進(jìn)一步收縮 進(jìn)入七月份，全國陸續(xù)出現(xiàn)高溫天氣，電廠日耗快速回升，明顯高于歷史同期水平江蘇、浙江、廣東等地陸續(xù)出現(xiàn)用電高峰，用電負(fù)荷創(chuàng)歷史新高。

爐料

需求增加，日耗攀升，動(dòng)力煤市場加快復(fù)蘇

據(jù)悉，澳大利亞煤價(jià)從140美元迅速攀升到146.7美元，印尼也將七月份的動(dòng)力煤基準(zhǔn)價(jià)上調(diào)至115.3美元/噸，為近十年來新高而國際油價(jià)的上漲和東南亞國家經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，正是推動(dòng)國際煤價(jià)上漲的一個(gè)重要原因此外，OPEC+會(huì)議的取消，促使石油市場的供需矛盾更加突出，國際油價(jià)不斷攀升，并刷新近三年來高位當(dāng)原油價(jià)格上漲時(shí)，會(huì)導(dǎo)致原油需求下降、主要替代品煤炭需求增加，從而推高煤炭價(jià)格國際煤價(jià)的不斷上漲，會(huì)造成我國進(jìn)口煤貿(mào)易商利潤很低，采購量減少，部分用戶轉(zhuǎn)向國內(nèi)市場上。

爐料

煤市僵持局面有望被打破

但七月份，新增白鶴灘水電站，水電有可能達(dá)到峰值發(fā)電，較六月份還是有提高的，對(duì)于火電的壓制不斷加大部分電廠依靠長協(xié)和進(jìn)口煤，外加燒一些下腳料和煤泥，仍有喘息和觀望機(jī)會(huì) 進(jìn)口煤方面也不樂觀，高溫帶動(dòng)周邊國家電力需求增加，國際動(dòng)力煤價(jià)格逼近歷史高位而長時(shí)間的降雨，導(dǎo)致印尼南加里曼丹煤炭生產(chǎn)受阻；加之印尼國內(nèi)疫情嚴(yán)重，因?yàn)橐咔檠悠谘b船，印尼出口港每天只工作八小時(shí)，更加劇了大家對(duì)供應(yīng)收緊的擔(dān)憂。

爐料

6月22日爐料盤點(diǎn)

22日國產(chǎn)礦部分地區(qū)價(jià)格漲跌互現(xiàn)進(jìn)口鐵礦石市場震蕩運(yùn)行生鐵市場主流持穩(wěn)，成交偏弱廢鋼市場偏強(qiáng)運(yùn)行鎳價(jià)表現(xiàn)強(qiáng)勁，主流鋼廠利潤良好，廢不銹鋼采購價(jià)大幅上調(diào)鋼坯市場穩(wěn)中下行煤焦方面，噴吹煤價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行，主產(chǎn)地部分煤礦價(jià)格上調(diào)50-70元/噸，出貨情況較好；動(dòng)力煤市場偏上行；煉焦煤市場偏強(qiáng)運(yùn)行，伴隨近期煤礦事故頻發(fā)與七月份安全生產(chǎn)月，部分地區(qū)煤礦出現(xiàn)停限產(chǎn)情況，產(chǎn)地供應(yīng)有所下滑，下游剛性需求不減，焦煤價(jià)格有所回升；進(jìn)口煤炭市場整體持穩(wěn)進(jìn)口海運(yùn)焦煤價(jià)格繼續(xù)上漲；焦炭市場穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行，市場情緒看漲，多地焦企開啟降后首輪提漲120元/噸。

盤點(diǎn)

[液化天然氣]：周度趨勢調(diào)查：國際現(xiàn)貨成本高企 業(yè)者看漲情緒持續(xù)（20210701-0707）

1.天然氣行業(yè)業(yè)內(nèi)人士周度趨勢上周回顧 截至7月1日，LNG主產(chǎn)地價(jià)格報(bào)3688元/噸，較上周四上漲4.36%，同比上漲46.41% 截至7月1日，LNG主消費(fèi)地價(jià)格報(bào)4032元/噸，較上周四上漲5.25%，同比上漲55.86%。

天然氣周度趨勢調(diào)查

今冬保供增運(yùn)成重中之重 煤價(jià)繼續(xù)保持中高位運(yùn)行

今年二季度我國煤炭進(jìn)口政策收緊以來，除六、七月份夏季用煤高峰期動(dòng)力煤進(jìn)口量環(huán)比略有增加外，各月進(jìn)口量同比、環(huán)比均出現(xiàn)回落走勢，進(jìn)口平控政策得到良好執(zhí)行除東北等部分地區(qū)進(jìn)口配額有所增加外，國內(nèi)進(jìn)口政策仍以趨緊為主澳洲煤被叫停，在一定程度上表明國家對(duì)國內(nèi)煤炭生產(chǎn)、運(yùn)輸能力的信任我們相信，依靠礦路港航電各方協(xié)調(diào)配合，全力增產(chǎn)和增運(yùn)，是能夠滿足冬季下游用煤需求的 產(chǎn)能方面，國慶假期結(jié)束后，內(nèi)蒙古地區(qū)先進(jìn)大礦加快產(chǎn)量釋放，增產(chǎn)保供措施逐漸落地。

爐料