包神鐵路集團(tuán)40年累計(jì)運(yùn)煤58億噸

9月27日，包神鐵路集團(tuán)迎來建設(shè)發(fā)展40周年，以“鐵的擔(dān)當(dāng)、鐵的意志、鐵的團(tuán)結(jié)、鐵的作風(fēng)”，鑄就1228公里能源運(yùn)輸大動脈，累計(jì)為全國各地輸送煤炭達(dá)58億噸 多年來，包神鐵路集團(tuán)運(yùn)輸能力跨越式提升，2020年運(yùn)量突破3.05億噸，此后年運(yùn)量連續(xù)突破3億噸，為能源保供作出巨大貢獻(xiàn)科技創(chuàng)新穩(wěn)步向前，“重載鐵路車站關(guān)鍵行車設(shè)備自動檢測與監(jiān)測技術(shù)應(yīng)用研究”項(xiàng)目獲評國鐵集團(tuán)重大科技創(chuàng)新A類成果，2025年“網(wǎng)-源-儲-車”協(xié)同供能系統(tǒng)示范工程建成，“智慧包神”建設(shè)不斷邁向新臺階。

原料

[LNG]：2025 年 LNG 市場三季度回顧與四季度展望：價跌量增下的供需博弈

導(dǎo)語：2025年三季度中國LNG市場呈現(xiàn)“價跌量增、供需失衡”特征：價格同比降14.58%、環(huán)比降5.99%，供需背離走勢與2024年迥異；消費(fèi)量同比增5.19%，交通領(lǐng)域成本優(yōu)勢與貨運(yùn)回暖成關(guān)鍵動力，產(chǎn)量亦同比微增展望四季度，價格或續(xù)降、消費(fèi)環(huán)比增速提升但同比放緩，供應(yīng)充足下工廠競爭加劇，市場整體呈“需求托底、價格承壓”態(tài)勢 2025年第三季度，國內(nèi)LNG價格4128元/噸，同比降低14.58%，環(huán)比降低5.99%。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動態(tài)（2025.9.29）

截止9月19日，美國煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)2219702車，同比增長4.5% 三、其他動態(tài)： 1.美國 據(jù)美國能源信息署（EIA）9月25日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，化石燃料在發(fā)電容量結(jié)構(gòu)中的占比持續(xù)下降，截至8月底運(yùn)行中的燃煤發(fā)電容量為185,874兆瓦（同比下降2.8%），備用容量降至29.2兆瓦盡管今年前七個月燃煤發(fā)電量同比增15.8%至4.338億兆瓦時，且容量因子從42%提升至49%，但2024年9月至2025年3月已有8臺燃煤機(jī)組退役，另有12臺計(jì)劃年內(nèi)關(guān)停。

日評

鋼鐵動脈奔騰不息，烏將鐵路助力疆煤外運(yùn)展新圖

與此同時，為解決“最后一公里”運(yùn)輸難題，烏魯木齊鐵路物流中心從運(yùn)輸方式、作業(yè)流程、生產(chǎn)組織、貨物品類等多維度持續(xù)優(yōu)化，全力壓縮作業(yè)時間、加快車輛循環(huán)據(jù)介紹，今年以來，敞頂箱煤炭發(fā)送量已達(dá)6234.19萬噸，占烏將鐵路總發(fā)送量的92%，運(yùn)輸占比持續(xù)提升 既要運(yùn)得快，更要運(yùn)得環(huán)保、安全“在鐵路部門的大力支持下，我們自2013年起積極推動‘公轉(zhuǎn)鐵’項(xiàng)目，通過鐵路環(huán)線電氣化改造，采用安全、高效、可持續(xù)的雙環(huán)雙站連續(xù)裝車模式，創(chuàng)下環(huán)線快裝系統(tǒng)最高日裝車紀(jì)錄，顯著提升了煤炭供給能力與質(zhì)量。

原料

新開通！新鋼集團(tuán)與江西八八九三煤炭水鐵聯(lián)運(yùn)線路啟用

根據(jù)測算，該線路每月可完成煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)約5萬噸，噸煤運(yùn)輸成本可降低58元左右，這就意味著每個月能為新鋼節(jié)省約290萬元的物流成本這樣的成果，不僅是數(shù)字上的突破，更是提升企業(yè)競爭力的有力支撐 “今年以來，我們始終把煤炭運(yùn)輸降本作為重點(diǎn)工作來抓面對煤炭市場價格下行的壓力，我們主動創(chuàng)新，積極打造了‘水鐵聯(lián)運(yùn)+水公聯(lián)運(yùn)’的雙軌并行模式”原料采購部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示 據(jù)悉，今年1月至8月，新鋼集團(tuán)通過水運(yùn)渠道完成煤炭進(jìn)廠總量54萬噸，累計(jì)節(jié)約物流成本2000多萬元。

原料

寧夏：2025-2026年冬春季大氣污染防治攻堅(jiān)行動方案（征求意見稿）

2025年12月底前，全區(qū)大宗貨物運(yùn)量150萬噸以上的重點(diǎn)工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)、工礦企業(yè)鐵路專用線接入率達(dá)到48%，鐵路運(yùn)量比2020年增長10%積極推廣電能、氫能等新能源貨運(yùn)車輛，鼓勵發(fā)展零排放貨運(yùn)車隊(duì)，提升充電站、加氫站基礎(chǔ)保障服務(wù)水平建立火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色等行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)大宗貨物清潔運(yùn)輸問題清單，開展清潔運(yùn)輸率提升攻堅(jiān)行動，2025年底，清潔運(yùn)輸比例達(dá)到70%（責(zé)任單位：自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境廳、商務(wù)廳、工業(yè)和信息化廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） 9.加大機(jī)動車排放監(jiān)管力度。

鋼材

唐山：“鋼城”“港城”向“新”城

唐山深入實(shí)施鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈提升工程，大力推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)由黑變綠、由舊變新、由大變強(qiáng)，以產(chǎn)業(yè)向“綠”、產(chǎn)線向“智”、產(chǎn)品向“新”，加快從鋼鐵大市向鋼鐵強(qiáng)市轉(zhuǎn)變 作為工業(yè)重鎮(zhèn)，唐山工業(yè)企業(yè)每天有大量煤炭、鋼材、重型裝備等原材料和產(chǎn)品需要汽車運(yùn)輸，構(gòu)建現(xiàn)代綠色交通體系是減污降碳的關(guān)鍵之一作為重卡項(xiàng)目試點(diǎn)城市，唐山在鋼鐵、礦山等行業(yè)加快布局換電重卡、氫能重卡等新能源重卡截至今年7月，全市電動重卡保有量達(dá)到1.62萬輛，躍居全國地級市第一。

鋼材

《AI+驅(qū)動煤炭行業(yè)新未來：上海鋼聯(lián)煤炭時空大數(shù)據(jù)模型介紹》

上海鋼聯(lián)將以煤炭行業(yè)數(shù)據(jù)大模型為核心載體，持續(xù)推動人工智能與大數(shù)據(jù)技術(shù)在能源領(lǐng)域的深度融合，切實(shí)助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)運(yùn)營效率提升、決策水平優(yōu)化與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同增強(qiáng)從精準(zhǔn)監(jiān)控市場價格，到智能推薦最優(yōu)采購路徑，該模型將進(jìn)一步強(qiáng)化在市場價格預(yù)測、采購管理與運(yùn)輸調(diào)度等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的智能應(yīng)用，全面賦能煤炭產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為構(gòu)建安全、高效、韌性的現(xiàn)代化能源供應(yīng)鏈體系提供堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)支撐與決策保障

行業(yè)資訊

黃驊港煤炭港區(qū)五期工程疏浚施工順利完工

近日，中國神華產(chǎn)權(quán)所屬黃驊港煤炭港區(qū)五期工程疏浚施工項(xiàng)目順利通過預(yù)驗(yàn)收項(xiàng)目設(shè)計(jì)疏浚工程量277.48萬立方米，成功完成碼頭前沿停泊水域開挖、港池疏浚及拋錨溝清淤等任務(wù)，工程質(zhì)量經(jīng)全面核查合格，為五期工程的后續(xù)建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)該工程的順利推進(jìn)，將有效保障中國神華自有煤炭的高效出運(yùn)，緩解運(yùn)輸瓶頸，進(jìn)一步提升單噸煤炭的周轉(zhuǎn)效率和盈利能力 作為黃驊港煤炭港區(qū)五期工程的關(guān)鍵前置項(xiàng)目，該疏浚工程位于三四期工程北側(cè)，主要是通過水下土石方開挖，確保施工水域達(dá)到設(shè)計(jì)水深要求，滿足碼頭水工施工及船舶靠離泊通航需求。

原料

更安全、更綠色、更智能——從煤博會看煤炭行業(yè)新圖景

柜中還增加了通風(fēng)、除菌兩項(xiàng)功能，現(xiàn)已在多個大型煤礦推廣應(yīng)用” 從單一設(shè)備智能化到整個生產(chǎn)系統(tǒng)的智能化，煤炭產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷一場深刻的數(shù)字變革 在中國煤炭科工集團(tuán)展臺，多款新型智能裝備吸引了參會者的注意，“煤科衛(wèi)士”人工智能大模型引來眾多關(guān)注 “這款模型專門針對煤礦應(yīng)用，可以處理采煤、掘進(jìn)、運(yùn)輸等專業(yè)問題，還能集成財(cái)務(wù)結(jié)算、產(chǎn)量跟蹤等系統(tǒng)數(shù)據(jù)，可以大幅提升設(shè)備利用效率。

原料

兩部門發(fā)布關(guān)于推進(jìn)“人工智能+”能源高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見

露天煤礦自主采裝與運(yùn)輸無人化推進(jìn)大模型模擬爆破參數(shù)與穿爆作業(yè)的融合，應(yīng)用人工智能技術(shù)快速解析采剝進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)采-運(yùn)-排生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)挖掘機(jī)、排土推土機(jī)以及其他輔助作業(yè)設(shè)備常態(tài)化遠(yuǎn)控或自主作業(yè)，以及礦用卡車無人駕駛規(guī)模化運(yùn)行，提升穿爆智能化程度和精準(zhǔn)度，大幅減少坑下作業(yè)人員數(shù)量，提升露天煤礦生產(chǎn)效率與安全水平 煤炭質(zhì)量快速檢測與智能洗選采集與構(gòu)建煤質(zhì)特征數(shù)據(jù)庫，實(shí)時動態(tài)預(yù)測煤炭灰分、硫分、揮發(fā)分、水分及元素含量等關(guān)鍵指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)煤質(zhì)特征智能識別，大幅提高煤質(zhì)在線檢測精度，實(shí)時反饋煤質(zhì)在線檢測數(shù)據(jù)，優(yōu)化調(diào)節(jié)選煤生產(chǎn)工藝參數(shù)，提高煤炭產(chǎn)品質(zhì)量合格率和穩(wěn)定率。

國內(nèi)

兩部門：到2027年推動五個以上專業(yè)大模型在電網(wǎng)、發(fā)電、煤炭、油氣等行業(yè)深度應(yīng)用

露天煤礦自主采裝與運(yùn)輸無人化推進(jìn)大模型模擬爆破參數(shù)與穿爆作業(yè)的融合，應(yīng)用人工智能技術(shù)快速解析采剝進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)采-運(yùn)-排生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)挖掘機(jī)、排土推土機(jī)以及其他輔助作業(yè)設(shè)備常態(tài)化遠(yuǎn)控或自主作業(yè)，以及礦用卡車無人駕駛規(guī)?；\(yùn)行，提升穿爆智能化程度和精準(zhǔn)度，大幅減少坑下作業(yè)人員數(shù)量，提升露天煤礦生產(chǎn)效率與安全水平 煤炭質(zhì)量快速檢測與智能洗選。

原料

“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運(yùn)通道貫通

據(jù)悉，湖南作為能源消費(fèi)大省，電煤需求量大，傳統(tǒng)上主要依賴晉陜蒙等地煤炭調(diào)入近年來，隨著中國能源戰(zhàn)略調(diào)整和運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化，新疆煤炭資源逐漸成為補(bǔ)充湖南能源缺口的重要來源2024年，疆煤入湘821.5萬噸，約占湖南省外煤調(diào)入總量的11% 鐵路與水運(yùn)在運(yùn)能、成本、安全等方面的組合優(yōu)勢，是本次專列開行的重要原因 長沙鐵路物流中心營銷部大宗貨物室主任彭鵬介紹：“采用‘鐵-水-鐵’多式聯(lián)運(yùn)，相較鐵路直達(dá)運(yùn)輸成本降低約21%；對比‘鐵-水-公’模式，鐵路成組運(yùn)輸能大幅提升運(yùn)能利用率，并有效減少貨物撒漏和揚(yáng)塵，降低環(huán)境污染。

原料

Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動態(tài)（2025.9.9）

此外，俄官員在論壇上進(jìn)一步透露，計(jì)劃2027年初開通太平洋鐵路二號線，將年運(yùn)力提升至5000萬噸，哈巴羅夫斯克州長德米特里·德梅辛稱該線路將于2026年底完工普京總統(tǒng)表示該項(xiàng)目將為薩哈地區(qū)打開出海通道并推動北部發(fā)展該鐵路是遠(yuǎn)東首條私營鐵路，繼西伯利亞大鐵路和貝阿鐵路后第三大交通干線，2025年上半年埃爾加港煤炭運(yùn)輸量近200萬噸，創(chuàng)收5400萬盧布（同比增5.5倍）

日評

[合成氨日評]：穩(wěn)中挺漲(20250903）

1、今日摘要 ①、山東地區(qū)合成氨市場毛利195元/噸，環(huán)比漲11.43%。

每日點(diǎn)評

百年建筑月報(bào)：9月全國粉煤灰價格穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行

價格上漲方面，如杭州、濟(jì)南，由于當(dāng)?shù)亟ㄖこ绦枨笤黾?，拉動了粉煤灰的市場需求，供不?yīng)求致使價格上行；長沙價格上漲或許是受周邊地區(qū)原材料供應(yīng)緊張，運(yùn)輸成本上升，進(jìn)而傳導(dǎo)至粉煤灰價格價格下跌的城市，像南京、福州、合肥等地，一方面可能是本地市場粉煤灰供應(yīng)量增加，新的供應(yīng)商入場或企業(yè)產(chǎn)能提升，使得市場競爭加劇，價格承壓下滑；另一方面，局部市場建筑行業(yè)施工進(jìn)度放緩，需求減弱，導(dǎo)致粉煤灰價格走低 1.3 、全國火電發(fā)電量同比上升，粉煤灰供應(yīng)也隨之增加 2025年7月全國火力發(fā)電量為6020.1億千瓦時，同比上升4.71%，火力發(fā)電多以煤炭為燃料，隨著發(fā)電量的提升，煤炭的消耗量必然增多。

月報(bào)

黃驊港煤炭港區(qū)五期工程疏浚施工順利完工

此外，項(xiàng)目創(chuàng)新關(guān)鍵施工工藝，在邊坡施工則采用“乘潮+分區(qū)分層”技術(shù)，通過高頻測量勘察確保邊坡一次成型達(dá)標(biāo)；筑牢關(guān)鍵安全防護(hù)，建立了氣象預(yù)警信息接收、傳遞機(jī)制，提高了在惡劣天氣條件下的應(yīng)對能力同時，疏浚調(diào)度室與海事、交管部門實(shí)時聯(lián)動，動態(tài)協(xié)調(diào)過往船舶，有效避免施工與通航?jīng)_突，保障黃驊港航道水域交通秩序穩(wěn)定，為港口后續(xù)建設(shè)、提升煤炭運(yùn)輸能力提供了有力支撐

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貴州省：支持煤礦大力實(shí)施裝備技術(shù)升級提升安全生產(chǎn)能力

各市（州）煤炭行業(yè)管理部門、各有關(guān)煤礦企業(yè)： 為貫徹落實(shí)省委省政府“富礦精開”決策部署，更好統(tǒng)籌我省煤炭工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全工作，支持和鼓勵煤礦大力實(shí)施裝備技術(shù)升級，改善煤礦井下安全生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境，提升安全生產(chǎn)水平和效益，促進(jìn)全省煤炭工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，對2025年度實(shí)施裝備技術(shù)升級的煤礦企業(yè)給予財(cái)政資金獎補(bǔ)支持現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下： 一、獎補(bǔ)對象 貴州省行政區(qū)域內(nèi)注冊的煤礦企業(yè)在2025年1月1日—11月14日期間，實(shí)施裝備技術(shù)升級采購的采煤機(jī)、液壓支架、刮板機(jī)、運(yùn)輸巷轉(zhuǎn)載機(jī)、綜掘機(jī)、掘錨一體機(jī)、盾構(gòu)機(jī)、支護(hù)臺車、智能鉆機(jī)、定向鉆機(jī)、瓦斯抽采泵。

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能源高質(zhì)量發(fā)展專家談丨“十四五”能源規(guī)劃成績評述及形勢展望

全球首個陸上商用模塊式小型堆中核昌江核電“玲龍一號”開工建設(shè) 四是特高壓輸電成套技術(shù)和裝備領(lǐng)跑全球白鶴灘—江蘇等±800千伏特高壓直流工程解決了遠(yuǎn)距離、大容量、低損耗電力傳輸?shù)碾y題特高壓輸電裝備實(shí)現(xiàn)了從換流閥、變壓器到控制保護(hù)系統(tǒng)等核心設(shè)備的全面國產(chǎn)化 五是能源領(lǐng)域數(shù)智化水平大幅提升AI+深度融入能源產(chǎn)業(yè)，智能化開采、智慧化運(yùn)輸等成為常態(tài)“5G+北斗”成功應(yīng)用于煤炭、油氣、電網(wǎng)等領(lǐng)域，擴(kuò)大了無人巡檢覆蓋范圍，縮短了故障處理時間。

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打通煤炭供應(yīng)鏈“最后一公里”，李家寨6號站臺配煤基地正式通車

站臺之所以選址李家寨，離不開其得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢李家寨位于河南省新密市，是豫西南的交通要塞，北接焦柳鐵路，南連寧西鐵路，向西可直達(dá)山西煤炭主產(chǎn)區(qū)，向東能快速銜接長江航運(yùn)通道，是連接華北煤炭基地與華中、華南消費(fèi)市場的關(guān)鍵樞紐鄭彥哲告訴期貨日報(bào)記者：“依托李家寨6號站臺，可實(shí)現(xiàn)山西無煙煤、新鄭新密優(yōu)質(zhì)無煙煤的快速集港儲備，通過鐵路專線的規(guī)?；?em class='keyword'>運(yùn)輸，大幅降低單噸物流成本，相比傳統(tǒng)公路運(yùn)輸，綜合效率提升30%以上。

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