百年建筑早報(bào)：交通固定資產(chǎn)投資維持高位，大宗建材行情跌多漲少

◎8月26日，由湖南能源集團(tuán)岳陽鐵水集運(yùn)煤炭儲(chǔ)備有限公司（以下簡(jiǎn)稱“岳陽鐵水”）承建的浩吉鐵路煤炭集疏運(yùn)系統(tǒng)岳陽港區(qū)鐵路專用線工程正式開工該鐵路專用線正線全長21.514公里，總投資17.69億元

熱點(diǎn)聚焦

李家寨6號(hào)站臺(tái)配煤基地正式通車，年集運(yùn)能力超50萬噸

8月16日，由鄭州煤電鐵路運(yùn)輸分公司、鄭煤集團(tuán)正運(yùn)煤炭銷售有限公司、河南中平能源供應(yīng)鏈管理有限公司三方共建的李家寨6號(hào)站臺(tái)配煤基地正式通車標(biāo)志著國企深化合作、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展取得重要成果，也為區(qū)域煤炭集運(yùn)產(chǎn)業(yè)注入新動(dòng)能 該配煤基地依托鐵路運(yùn)輸分公司宋告鐵路原機(jī)務(wù)段蒸汽機(jī)車裝卸線改擴(kuò)建而成，使用面積近6000平方米，設(shè)有11個(gè)裝車貨位，年煤炭集運(yùn)能力達(dá)50萬噸以上西接焦枝鐵路，東連京廣鐵路，向西可直達(dá)山西煤炭主產(chǎn)區(qū)，向東可連通長江航運(yùn)通道，是連接華北煤炭基地與華中、華南消費(fèi)市場(chǎng)的關(guān)鍵樞紐。

原料

浩吉鐵路岳陽港區(qū)專用線開工建設(shè)

8月26日，浩吉鐵路集疏運(yùn)系統(tǒng)岳陽港區(qū)鐵路專用線工程正式開工建設(shè)該工程開工標(biāo)志著我市水運(yùn)碼頭與鐵路干線之間的“最后一公里”將得到打通未來，岳陽將形成“鐵水聯(lián)運(yùn)、通江達(dá)?！钡慕煌ㄟ\(yùn)輸新格局 作為浩吉鐵路集疏運(yùn)系統(tǒng)重要配套工程，岳陽鐵水集運(yùn)煤炭儲(chǔ)備項(xiàng)目是我省能源安全和保障體系建設(shè)的重要項(xiàng)目，由碼頭工程、儲(chǔ)備基地工程及鐵路專用線工程三部分組成，總投資估算約56.37億元 此次動(dòng)工的鐵路專用線位于云溪區(qū)，正線從浩吉鐵路坪田站接軌，沿隨岳高速公路西側(cè)北上，經(jīng)魯家湖引入岳陽煤炭儲(chǔ)備基地，終至南洋洲站，線路全長21.514km，總投資約17.69億元，將于2027年底建成投運(yùn)。

基建

打通煤炭供應(yīng)鏈“最后一公里”，李家寨6號(hào)站臺(tái)配煤基地正式通車

鄭煤鐵路運(yùn)輸分公司克服了鐵路調(diào)度協(xié)調(diào)的重重困難，確保了站臺(tái)與國鐵干線的無縫銜接；鄭煤正運(yùn)公司高效推進(jìn)土地平整、倉儲(chǔ)區(qū)建設(shè)，為項(xiàng)目落地提供了堅(jiān)實(shí)保障；中平供應(yīng)鏈則發(fā)揮在供應(yīng)鏈整合上的優(yōu)勢(shì)，提前鎖定上下游資源，讓“通車即運(yùn)營”成為現(xiàn)實(shí) 據(jù)鄭煤集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該站臺(tái)依托鐵路運(yùn)輸分公司宋告鐵路原機(jī)務(wù)段蒸汽機(jī)車裝卸線擴(kuò)建而成，使用面積近6000平方米，設(shè)有11個(gè)裝車貨位，年煤炭集運(yùn)能力超過50萬噸。

原料

浩吉鐵路累計(jì)發(fā)運(yùn)貨物列車突破80000列

截至8月4日，浩吉鐵路累計(jì)運(yùn)輸貨物4.35億噸 在促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展方面，浩吉鐵路的“動(dòng)脈”作用更顯突出它不僅帶動(dòng)了沿線地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，更推動(dòng)數(shù)個(gè)百億級(jí)項(xiàng)目的落地，印證了運(yùn)輸通道對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的重塑作用來自內(nèi)蒙古鄂爾多斯、陜西榆林等地的煤炭實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)分流，加速了西部地區(qū)資源開發(fā)，推動(dòng)傳統(tǒng)能源基地向產(chǎn)業(yè)鏈中高端攀升 面對(duì)新能源浪潮與煤炭市場(chǎng)周期共振等市場(chǎng)形勢(shì)，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司聯(lián)合浩吉鐵路股份有限公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向，通過深挖“產(chǎn)、運(yùn)、儲(chǔ)、貿(mào)、銷”全鏈條潛力，推動(dòng)增運(yùn)上量；堅(jiān)持產(chǎn)銷兩端齊發(fā)力，上游強(qiáng)化與煤炭生產(chǎn)企業(yè)“總對(duì)總”營銷，下游對(duì)輻射電廠啟動(dòng)“需求激勵(lì)”，針對(duì)礦主、貿(mào)易商、集運(yùn)站業(yè)主等產(chǎn)業(yè)鏈主體定制個(gè)性化策略。

原料

山東省關(guān)于加強(qiáng)煤炭清潔高效利用的實(shí)施方案

（省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省能源局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） 四、構(gòu)建清潔完善的儲(chǔ)運(yùn)體系 （七）優(yōu)化煤炭儲(chǔ)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)不斷完善煤炭鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，提高大中型煤炭企業(yè)鐵路專用線接入比例，加快既有運(yùn)煤鐵路擴(kuò)能改造，完善鐵路集運(yùn)站布局，加強(qiáng)集疏運(yùn)鐵路建設(shè)，充分釋放瓦日線等重載煤運(yùn)鐵路大通道能力改善區(qū)域煤炭運(yùn)輸公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)、應(yīng)急處置，保障便捷高效通行。

原料

湖南2025年省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目和省重點(diǎn)前期工作項(xiàng)目名單公布

基建

【岳陽鐵水】預(yù)計(jì)節(jié)后動(dòng)力煤市場(chǎng)穩(wěn)中偏弱運(yùn)行

價(jià)格方面，中后期隨著春節(jié)的臨近，價(jià)格逐步企穩(wěn)；部分貿(mào)易商挺價(jià)心態(tài)仍存，年后動(dòng)力煤價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中偏弱運(yùn)行總言之，2025年春節(jié)前后煤炭市場(chǎng)供需兩弱，價(jià)格走勢(shì)相對(duì)平穩(wěn)，市場(chǎng)成交冷清，后期需關(guān)注港口庫存變化和實(shí)際成交情況 企業(yè)簡(jiǎn)介：湖南岳陽鐵水集運(yùn)煤炭儲(chǔ)備有限公司于2019年12月成立，湖南省能源投資集團(tuán)成員，以從事裝卸搬運(yùn)和倉儲(chǔ)業(yè)為主湖南岳陽鐵水集運(yùn)煤炭儲(chǔ)備有限公司正加快建設(shè)湖南岳陽鐵水集運(yùn)煤炭儲(chǔ)備項(xiàng)目，項(xiàng)目包括碼頭工程、鐵路專用線工程和儲(chǔ)備基地工程三部分，碼頭工程擁有長江岸線1073米、三進(jìn)六出9個(gè)煤炭專用泊位，建設(shè)鐵路專用線21.074公里和占地面積917畝、靜態(tài)儲(chǔ)備能力200萬噸的煤炭儲(chǔ)備基地，項(xiàng)目投資估算56億元。

動(dòng)力煤

延長礦業(yè)煤炭運(yùn)銷分公司圓滿完成2024年鐵路發(fā)運(yùn)任務(wù)

這一年，該公司積極響應(yīng)國家號(hào)召，大力推進(jìn)煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸上半年，聯(lián)系國鐵西安局貨運(yùn)處，共同對(duì)曹家伙場(chǎng)、牛家梁、紅石峽、魚河等集運(yùn)站進(jìn)行了全面調(diào)研測(cè)算，確定發(fā)運(yùn)成本最低的陜煤紅石峽集運(yùn)站，使用集裝箱卡車到巴拉素煤礦裝車，在紅石峽集運(yùn)站經(jīng)鐵路發(fā)運(yùn)至黃陵站，最后通過集裝箱卡車配送至富縣電廠，將409公里汽車運(yùn)輸優(yōu)化為“公鐵聯(lián)運(yùn)”模式，運(yùn)價(jià)較原來汽運(yùn)價(jià)格每噸降低21.05元，2024年紅石峽站累計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭53.79萬噸，為延長石油富縣電廠節(jié)省煤炭采購成本1132萬元。

原料

延長石油首條煤炭鐵路專用線開通發(fā)運(yùn)

到發(fā)線4條，環(huán)形裝車線2條，配備快速定量裝車系統(tǒng)1套，防凍、抑塵噴灑裝置2套、整平壓實(shí)系統(tǒng)2套，有效長度1700m項(xiàng)目總投資3.3億元，歷經(jīng)67個(gè)月精心規(guī)劃建設(shè)投用 該鐵路專用線是靖神鐵路乃至浩吉鐵路集運(yùn)端的主力煤炭集運(yùn)專用線之一，是國家“北煤南運(yùn)”鐵路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分專用線的開通不僅對(duì)集團(tuán)公司煤炭資源地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)的重要補(bǔ)充，更是物流銷售體系的一次重大升級(jí)該鐵路專用線建成通車，標(biāo)志著集團(tuán)公司煤炭資源由內(nèi)陸直達(dá)為主、鐵海江聯(lián)運(yùn)為輔的“西進(jìn)、東出、南下”煤炭物流體系再度升級(jí)，為保障生產(chǎn)，服務(wù)市場(chǎng)，連通煤炭集運(yùn)端的“最后一公里”。

原料

罐子溝集運(yùn)站開通運(yùn)營，蒙煤外運(yùn)再增重要貨源通道

11月19日，伴隨著嘹亮的汽笛長鳴聲，滿載煤炭的重載列車緩緩駛離朔準(zhǔn)鐵路罐子溝集運(yùn)站裝車線，標(biāo)志著該集運(yùn)站正式開通運(yùn)營，為蒙煤外運(yùn)再增一條重要貨源通道 朔準(zhǔn)鐵路是蒙煤入晉的重要通道，也是“中國重載第一路”大秦鐵路的重要補(bǔ)給線罐子溝集運(yùn)站位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗境內(nèi)，設(shè)到發(fā)線3條，與朔準(zhǔn)鐵路馬柵站接軌，線路全長11.56公里，裝車環(huán)線6.34公里，配備電氣化鐵路貨運(yùn)線和現(xiàn)代化筒倉裝車設(shè)施，年裝車量達(dá)到100萬噸。

原料

六部門出臺(tái)意見加強(qiáng)煤炭清潔高效利用

不斷完善煤炭鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，提高大中型煤炭企業(yè)鐵路專用線接入比例，加快既有運(yùn)煤鐵路擴(kuò)能改造，完善鐵路集運(yùn)站布局，加強(qiáng)集疏運(yùn)鐵路建設(shè)，充分釋放重載煤運(yùn)鐵路大通道能力改善區(qū)域煤炭運(yùn)輸公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)、應(yīng)急處置，保障便捷高效通行優(yōu)化煤炭港口布局，提升鐵路集疏港能力合理布局煤炭儲(chǔ)備，在煤炭主產(chǎn)區(qū)有序建設(shè)煤炭產(chǎn)能儲(chǔ)備，在主要消費(fèi)地區(qū)和運(yùn)輸樞紐布局建設(shè)儲(chǔ)煤基地 （八）提高儲(chǔ)運(yùn)清潔化水平。

聚焦

國家發(fā)改委等部門發(fā)布關(guān)于加強(qiáng)煤炭清潔高效利用的意見

煤炭企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境保護(hù)和生態(tài)修復(fù)主體責(zé)任，足額提取礦山地質(zhì)環(huán)境治理恢復(fù)基金，確保?？顚Ｓ脛?chuàng)新礦區(qū)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，鼓勵(lì)利用采煤沉陷區(qū)和關(guān)閉退出煤礦的工業(yè)廣場(chǎng)、排土場(chǎng)、巷道等地上地下空間發(fā)展新能源、儲(chǔ)能和碳匯林草 四、構(gòu)建清潔完善的儲(chǔ)運(yùn)體系 （七）優(yōu)化煤炭儲(chǔ)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)不斷完善煤炭鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，提高大中型煤炭企業(yè)鐵路專用線接入比例，加快既有運(yùn)煤鐵路擴(kuò)能改造，完善鐵路集運(yùn)站布局，加強(qiáng)集疏運(yùn)鐵路建設(shè)，充分釋放重載煤運(yùn)鐵路大通道能力。

原料

長治市：到2025年底，短流程煉鋼產(chǎn)量占比力爭(zhēng)達(dá)到5％

（市園林綠化中心牽頭，潞州區(qū)人民政府落實(shí)）煤炭集運(yùn)站等貨物集運(yùn)基地基本完成抑塵設(shè)施建設(shè)和物料輸送系統(tǒng)封閉改造（市交通局牽頭，市生態(tài)環(huán)境局、市能源局配合；各縣區(qū)人民政府，長治高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)管委會(huì)落實(shí)） 23．實(shí)施礦山生態(tài)環(huán)境綜合整治新建礦山原則上要同步建設(shè)鐵路專用線或采用其他清潔運(yùn)輸方式，除省級(jí)、市級(jí)礦產(chǎn)資源規(guī)劃確定的重點(diǎn)開采區(qū)或經(jīng)安全論證不宜采用地下開采方式以外，不再新建露天礦山對(duì)限期整改仍不達(dá)標(biāo)的礦山，根據(jù)安全生產(chǎn)、水土保持、生態(tài)環(huán)境等要求依法關(guān)閉。

鋼材

長治市：到2025年底短流程煉鋼產(chǎn)量占比力爭(zhēng)達(dá)到5％

（市園林綠化中心牽頭，潞州區(qū)人民政府落實(shí)）煤炭集運(yùn)站等貨物集運(yùn)基地基本完成抑塵設(shè)施建設(shè)和物料輸送系統(tǒng)封閉改造（市交通局牽頭，市生態(tài)環(huán)境局、市能源局配合；各縣區(qū)人民政府，長治高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)管委會(huì)落實(shí)） 23．實(shí)施礦山生態(tài)環(huán)境綜合整治新建礦山原則上要同步建設(shè)鐵路專用線或采用其他清潔運(yùn)輸方式，除省級(jí)、市級(jí)礦產(chǎn)資源規(guī)劃確定的重點(diǎn)開采區(qū)或經(jīng)安全論證不宜采用地下開采方式以外，不再新建露天礦山對(duì)限期整改仍不達(dá)標(biāo)的礦山，根據(jù)安全生產(chǎn)、水土保持、生態(tài)環(huán)境等要求依法關(guān)閉。

鋼材

Mysteel2024新春團(tuán)拜會(huì)--動(dòng)力煤東勝站圓滿落幕

首先，由內(nèi)蒙古中鐵能源發(fā)展有限公司蔚國慶為我們講述了五字灣站臺(tái)概況及業(yè)務(wù)推介中鐵能源五字灣集裝站隸屬于內(nèi)蒙古萬創(chuàng)物流集團(tuán)有限公司，為內(nèi)蒙古實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司的三級(jí)子公司集裝站位于鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗境內(nèi)的五字灣村，與朔準(zhǔn)鐵路五字灣站接軌；線路總延長公里約為7.9km，有五字灣站站場(chǎng)到發(fā)線1條，裝車場(chǎng)中部設(shè)快速定量漏斗倉，滿足10000噸整列裝車條件 集運(yùn)站包括∶鐵路專用線、煤炭集運(yùn)系統(tǒng)、配套公路及其它配套附屬設(shè)施，總占地124公頃，總投入：約8.2億元。

煤焦

山西發(fā)布2024年重點(diǎn)工程名單，包括15項(xiàng)保供增產(chǎn)煤礦項(xiàng)目

智能化改造項(xiàng)目則是行業(yè)性的，包括全省建成150座智能化礦井項(xiàng)目和全省630萬千瓦煤電機(jī)組“三改聯(lián)動(dòng)”項(xiàng)目 此外，能源項(xiàng)目中還包括7項(xiàng)煤電“上大壓小”項(xiàng)目，12項(xiàng)抽水蓄能項(xiàng)目，6項(xiàng)新型儲(chǔ)能項(xiàng)目，4項(xiàng)晉電外送通道項(xiàng)目，1項(xiàng)省內(nèi)電網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)項(xiàng)目，4項(xiàng)新能源匯集站及電鐵配套項(xiàng)目，13項(xiàng)非常規(guī)天然氣增儲(chǔ)上產(chǎn)項(xiàng)目 其他方面的涉煤項(xiàng)目還有，科創(chuàng)平臺(tái)項(xiàng)目中的“中科院山西煤化所2024年煤炭高效低碳利用全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)項(xiàng)目”、“太原理工大學(xué)2024年省部共建煤基能源清潔高效利用國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)項(xiàng)目”、“晉能控股2024年煤與煤層氣共采全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)項(xiàng)目”，新基建項(xiàng)目中的“山西晉云煤炭工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)項(xiàng)目”，鐵路項(xiàng)目中的“晉煤東大鄭莊專用鐵路和里必煤礦鐵路專用線項(xiàng)目”、“瓦塘至馮家川復(fù)線鐵路專用線項(xiàng)目”、“平舒鐵路專用線項(xiàng)目”、“河曲李家溝鐵路專用線及集運(yùn)站項(xiàng)目”、“中南鐵路北韓煤炭集運(yùn)站項(xiàng)目”等。

爐料

【四道柳站臺(tái)】預(yù)計(jì)節(jié)后動(dòng)力煤市場(chǎng)依舊承壓運(yùn)行

不過還要考慮國內(nèi)政策的影響，非電企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)等情況，但整體煤價(jià)應(yīng)該延續(xù)震蕩偏弱走勢(shì) 企業(yè)簡(jiǎn)介：四道柳集運(yùn)站于2021年7月1日正式開通，是新朔新準(zhǔn)鐵路建成開通的第一條專用線該集運(yùn)站初步具備1000—1500萬噸/年的發(fā)運(yùn)能力，遠(yuǎn)期可達(dá)3000萬噸，四道柳集運(yùn)站周邊20公里范圍內(nèi)共有48座煤礦，核定產(chǎn)能2500萬噸四道柳集運(yùn)站作為鄂爾多斯市重要的鐵路物流節(jié)點(diǎn)，積極承擔(dān)國家煤炭保供社會(huì)責(zé)任，全力保障鄂爾多斯煤炭順利抵達(dá)下游終端電廠。

動(dòng)力煤

2900萬噸！包神鐵路集團(tuán)首月開門紅助力能源保供

截至1月31日，國能包神鐵路集團(tuán)（簡(jiǎn)稱包神鐵路集團(tuán)）總貨運(yùn)量月累計(jì)完成2890.4萬噸，超月計(jì)劃233.5萬噸，實(shí)現(xiàn)首月“開門紅”，助力國家能源保供 一月份以來，煤炭市場(chǎng)整體呈現(xiàn)供銷兩旺的良好形勢(shì)，包神鐵路集團(tuán)堅(jiān)決貫徹落實(shí)國家能源集團(tuán)“一個(gè)目標(biāo)、三個(gè)作用、六個(gè)擔(dān)當(dāng)”新發(fā)展戰(zhàn)略、“六個(gè)聚力”工作部署、“集運(yùn)端提升資源獲取能力，主通道提升干線通過能力”的具體要求，堅(jiān)定“開弓即滿弓、起步即沖刺”決心，積極履行能源保供職責(zé)，緊抓包神南線、神朔線這條集團(tuán)一體化線路最優(yōu)、利潤最高、運(yùn)量最大的運(yùn)輸主通道，開源節(jié)流，噸車必爭(zhēng)，以產(chǎn)、裝、運(yùn)協(xié)調(diào)一致和理順各分界口的運(yùn)輸秩序?yàn)榛A(chǔ)，積極化解各線裝車沖突，重點(diǎn)解決批車扎堆、空重車流不均勻、交接口不暢、運(yùn)力資源不協(xié)調(diào)等問題，千方百計(jì)提高裝車量。

爐料

徐礦集團(tuán)圓滿完成江蘇省120萬噸煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備任務(wù)

迎峰度冬以來，徐礦集團(tuán)依托內(nèi)部自產(chǎn)煤優(yōu)勢(shì)，在安全合規(guī)前提下，最大程度挖掘煤炭穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)潛力，提高煤炭供應(yīng)和發(fā)電供熱保障能力 馬力全開護(hù)航供熱“口糧” 除了發(fā)揮自有煤礦優(yōu)勢(shì)，徐礦集團(tuán)所屬江蘇省煤炭運(yùn)銷公司還積極拓寬資源渠道，深入北方秦皇島、日照、黃驊、曹妃甸等港口，加強(qiáng)與國家能源等大型能源企業(yè)的合作，并通過“海進(jìn)江”的方式，將煤炭運(yùn)輸至太和港等省內(nèi)港口進(jìn)行儲(chǔ)備；深入山西、陜西、內(nèi)蒙古等富煤省份進(jìn)行調(diào)研，鞏固與河南煤炭儲(chǔ)配交易中心、晉能控股等企業(yè)的合作，積極獲取西部地區(qū)優(yōu)質(zhì)煤炭資源，通過集運(yùn)站鐵路發(fā)運(yùn)直達(dá)電廠和億噸港、云集港、東原港等徐州地區(qū)港口，建立穩(wěn)定的“外煤入蘇”通道。

爐料