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更新時間：2025-07-04

快訊播報

東海動力煤快訊

2021-01-15 09:03

東海期貨高級研究員馮冰表示，動力煤自去年11月以來價格持續(xù)拉漲，階段性回調(diào)沖高，重心上移。

東海動力煤相關(guān)資訊

  • 【隆眾聚焦】：多空博弈 純堿價格趨穩(wěn)運行

    熱點聚焦

  • 煤炭量價齊跌，多家上市煤企凈利下滑

    對于煉焦煤消費，上半年焦炭、生鐵、粗鋼等下游產(chǎn)品產(chǎn)量均出現(xiàn)不同程度下降上半年上市鋼鐵企業(yè)整體虧損比例較煤企更高，反映出下游壓力更大，需求負反饋在向上游煤礦傳導受消費疲弱影響，上半年煤價整體回落，影響煤企利潤 與馮艷成觀點一致，東海期貨煤焦研究員武冰心表示，從煤炭價格的角度來看，煉焦煤和動力煤價格均有不同程度的下跌，今年1—5月山西優(yōu)混Q5500均價為876.3元/噸，同比下降18%。

    爐料

  • Mysteel：動力煤市場弱穩(wěn)運行 終端電廠日耗繼續(xù)回落

    2-4日，受臺風“卡努”將影響，臺灣以東洋面、東海海域有強風雨天氣受臺風天氣影響，近期全國降水量增多，水電蓄能超出去年同期，但僅達到常年70%左右，火電壓力有所減輕，相關(guān)地區(qū)電網(wǎng)存在安排停機檢修的現(xiàn)象 綜上，近期動力煤市場再度走弱，受臺風天氣影響，多地區(qū)氣溫下降，區(qū)域日耗回落，鑒于目前電廠去庫速度不及預期，疊加庫存水平依然偏高，對市場采購繼續(xù)形成抑制8月初新臺風又將對沿海區(qū)域造成影響，相關(guān)地區(qū)電廠日耗抬升或繼續(xù)受限，短期內(nèi)終端需求現(xiàn)狀難以轉(zhuǎn)變，后續(xù)需重點關(guān)注天氣變化以及電廠實際耗存情況。

    煤焦熱點

  • Mysteel快訊：美國礦商Arch Resources下調(diào)2021年焦煤銷售目標 斯里蘭卡將停止新建燃煤電廠

    這一下降可能與海運煤價格的上漲有關(guān) 漢普頓9月份6000kcal/kg動力煤的離岸價上升至平均109.26美元/噸，而美國東海岸低揮發(fā)冶金煤的平均離岸價為377.23美元/噸，8月份分別為102.97美元/噸和253.14美元/噸，去年同期為80.51美元/噸和109.36美元/噸 歐洲三港9月份6000kcal/kg動力煤的到岸價平均為181.23美元/噸，高于8月份的149.80美元/噸和去年同期的52.63美元/噸。

    快訊

  • 動力煤焦煤雙雙漲超3%，貴金屬日內(nèi)大幅波動終盤收跌

    據(jù)統(tǒng)計，5月份策克口岸蒙煤日均通關(guān)車數(shù)為139.6車，較4月份環(huán)比增加89.1車Mysteel認為，此確診案例的發(fā)現(xiàn)，再次對策克口岸蒙煤通關(guān)造成較大影響不過，從基本面上看，機構(gòu)認為，目前焦煤供需方面較前期明顯寬松光大期貨表示，供應上國內(nèi)焦煤供應短缺的情況得到了緩解，需求端，焦化廠開工水平提升，下游以消耗庫存為主，存在一定的補庫需求，現(xiàn)貨價格沒有出現(xiàn)大幅的波動 動力煤方面，東海期貨表示，當前動力煤支撐相比焦煤較好，電廠當前低庫存狀態(tài)不可延續(xù)，隨著氣溫升高，補庫窗口越來越短，電廠將不得不面臨高價補庫的局面。

    市場播報

  • 煤炭大產(chǎn)區(qū)受災導致澳煤“蠢蠢欲動”，對國內(nèi)外市場影響幾何？

    煤炭主產(chǎn)區(qū)大部分集中在澳大利亞東海岸，地理位置優(yōu)勢下，也是最大的海運煤炭出口基地，強降雨也將加大港口作業(yè)難度，導致出口量銳減，進一步抬升澳煤報價”王曉囡說 招商期貨分析師陶銳則認為從本次洪災的影響范圍來看，雖然并未波及新南威爾士州煤炭主產(chǎn)區(qū)，但對于Newcastle港口以及產(chǎn)地至港口的運輸或存在一定影響，這一影響或更多集中于動力煤端，焦煤端影響相對較小對于我國來說，澳煤因質(zhì)量問題，自去年10月以來，通關(guān)始終受阻，因此本次新南威爾士州的洪災幾乎不會對焦煤、動力煤供給造成重大影響。

    聚焦

  • 煤炭大產(chǎn)區(qū)受災導致澳煤“蠢蠢欲動”，對國內(nèi)外市場影響幾何？

    澳大利亞95%以上的黑煤資源都集中在新南威爾士州和昆士蘭州，其中新南威爾士州的黑煤儲量約占全國總量的34%，而昆士蘭州黑煤儲量約占全國總量的62%，且以露天礦居多煤炭主產(chǎn)區(qū)大部分集中在澳大利亞東海岸，地理位置優(yōu)勢下，也是最大的海運煤炭出口基地，強降雨也將加大港口作業(yè)難度，導致出口量銳減，進一步抬升澳煤報價”王曉囡說 招商期貨分析師陶銳則認為從本次洪災的影響范圍來看，雖然并未波及新南威爾士州煤炭主產(chǎn)區(qū)，但對于Newcastle港口以及產(chǎn)地至港口的運輸或存在一定影響，這一影響或更多集中于動力煤端，焦煤端影響相對較小。

    市場動態(tài)

  • 分析人士：動力煤期價將高位振蕩

    東海期貨高級研究員馮冰表示，動力煤自去年11月以來價格持續(xù)拉漲，階段性回調(diào)沖高，重心上移基本面上，動力煤當前供需缺口較大，產(chǎn)地產(chǎn)量受限，進口結(jié)構(gòu)性缺貨，下游需求旺盛而其實主要矛盾還在供應端，低溫天氣的到來持續(xù)推升動力煤需求，深層次的原因是生產(chǎn)制造業(yè)需求的高增長，究其根本是國外疫情難以有效控制導致的出口加工行業(yè)火爆同時，產(chǎn)地產(chǎn)量年底難以增加，進口煤也不肯放松，供應的矛盾無法解決。

    爐料

  • 動力煤價或持續(xù)上行

    近期，受產(chǎn)地供應增加有限、港口報價倒掛影響貿(mào)易商發(fā)運積極性等因素影響，環(huán)渤海港口庫存回升緩慢，同比顯著偏低，煤炭供應稍顯緊張，貿(mào)易商挺價心理較強截至11月8日，公布的CCI5500大卡動力煤價格指數(shù)報收于616元/噸（93.7美元/噸）同時，進口限制也有放松跡象，近期有消息稱，廣州海關(guān)將逐漸通關(guān)滯壓的印尼煤，甚至有鼓勵廣東海關(guān)增加煤炭進口的消息市場仍存看漲預期，動力煤期價持續(xù)上行

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 國際鋼市日報（2020.11.20）出口海運費上漲 供應商提高原材料報價

    截至11月8日，公布的CCI5500大卡動力煤價格指數(shù)報收于616元/噸（93.7美元/噸）同時，進口限制也有放松跡象，近期有消息稱，廣州海關(guān)將逐漸通關(guān)滯壓的印尼煤，甚至有鼓勵廣東海關(guān)增加煤炭進口的消息。

    日報

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