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更新時間:2025-10-07

快訊播報

動力煤制乙二醇快訊

2025-09-26 09:11

9月26日進口動力煤市場呈穩(wěn)中偏弱態(tài)勢。本周回國海運費小幅上調(diào)進一步加劇進口貿(mào)易商成本壓力,但受于終端采購積極性不強,實際成交較為有限。目前華南區(qū)域電廠對進口動力煤采購依舊謹(jǐn)慎,現(xiàn)印尼Q3800電廠采購價428元/噸,周內(nèi)波動幅度較小。短期來看內(nèi)貿(mào)市場初現(xiàn)頹勢,進口動力煤價格上漲動力不足,預(yù)計進口動力煤市場或?qū)⒕S持震蕩偏弱格局,后續(xù)需關(guān)注內(nèi)貿(mào)價格走勢及終端采購情緒。

2025-09-26 09:04

9月26日俄羅斯動力煤遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場報價暫穩(wěn)運行,受于電廠高庫存和日耗回落,買方對當(dāng)前高價市場煤接受度有限,采購行為趨于理性,市場實際成交表現(xiàn)冷清。現(xiàn)Q5500巴拿馬船CFR報價在82美元/噸,Q4600巴拿馬船CFR報價在65美元/噸。

2025-09-25 10:05

9月25日北港市場動力煤價格持穩(wěn)運行。市場交投延續(xù)冷清趨勢,下游采購意愿不佳,基本剛需成交為主。環(huán)渤?,F(xiàn)貨資源偏緊,發(fā)運倒掛影響下補充貨源難度加大,終端電煤采購節(jié)奏有所緩,整體難以對煤價形成有力支撐。成交僵持下進一步抑價格上漲空間,市場觀望情緒濃厚,后市需持續(xù)關(guān)注各區(qū)域天氣影響及港口實際成交情況。截至9月24日環(huán)渤海八港庫存2093萬噸,日環(huán)比下降2萬噸。

2025-09-23 09:19

9月23日俄羅斯動力煤遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場報價穩(wěn)中偏強,礦方報價持續(xù)堅挺但實際成交受限;供應(yīng)端現(xiàn)貨發(fā)運偏少為煤價提供了底部支撐,但需求端疲軟及高庫存則牢牢抑了價格上漲空間與成交活躍度,短期內(nèi)市場交投或延續(xù)僵持局面?,F(xiàn)Q5500巴拿馬船CFR報價在81美元/噸,Q4600巴拿馬船CFR報價在65美元/噸。

2025-09-22 09:18

9月22日俄羅斯動力煤遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場報價穩(wěn)中偏強,俄羅斯礦山優(yōu)先兌現(xiàn)年度長協(xié)計劃,現(xiàn)貨放量有限,導(dǎo)致市場流通貨盤稀少。需求端方面,國內(nèi)終端用戶接貨能力受限,盡管雙節(jié)前補庫預(yù)期存在,但高價抑了實際成交?,F(xiàn)Q5500巴拿馬船CFR報價在81美元/噸,Q4600巴拿馬船CFR報價在65美元/噸。

動力煤制乙二醇相關(guān)資訊

  • 中州期貨:乙二醇短期弱勢難改

    疊加美國傳統(tǒng)原油消費旺季進入尾聲,國際油價承壓下行不過,歐佩克+最新公布的增產(chǎn)計劃顯示,10月僅增產(chǎn)13.7萬桶/日,且地緣政治風(fēng)險上升,國際油價本周小幅上漲煤炭方面,動力煤供給端擾動減弱,疊加電煤消費旺季進入尾聲導(dǎo)致需求預(yù)期轉(zhuǎn)弱,賣方出貨意愿持續(xù)提升,坑口競拍流標(biāo)現(xiàn)象明顯增加,市場交投活躍度下降,煤礦銷售壓力增加,價格承壓下行 供應(yīng)方面,數(shù)據(jù)顯示,上周乙二醇綜合產(chǎn)能利用率為66.55%,環(huán)比下降0.9個百分點;石油一體化裝置產(chǎn)能利用率為66.92%,環(huán)比上升0.09個百分點;煤乙二醇裝置產(chǎn)能利用率為65.96%,環(huán)比下降2.47個百分點。

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  • [隆眾聚焦]:多空力量博弈 乙二醇區(qū)間震蕩

    截止8月13日,WTI收至每桶62.65美元,布油收至每桶65.63美元受其影響,相關(guān)下游石腦油、甲醇等原料價格下跌,成本端對乙二醇支撐轉(zhuǎn)弱 本周強降雨天氣對產(chǎn)地供應(yīng)及拉運造成的影響尚未完全修復(fù),疊加9月上旬之前環(huán)保及安全檢查趨嚴(yán),使得整體供應(yīng)有所減量,同時在本周召開的煤礦安全新規(guī)發(fā)布會中也明確指出,沖擊地壓礦井不得核增產(chǎn)能,此政策也將在短期內(nèi)對煤礦產(chǎn)能形成一定壓,預(yù)計下半年國內(nèi)煤炭產(chǎn)量或?qū)⑹站o,種種利好推動港口動力煤價格持續(xù)上漲,成本端對乙二醇支撐較強。

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  • 【隆眾聚焦】:成本端表現(xiàn)孱弱 乙二醇跌勢不止

    OPEC+減產(chǎn)政策效果有限,疊加非OPEC+國家增產(chǎn),2025年全球原油供應(yīng)增速預(yù)計超過需求增速,價格重心仍有下沒空間原油作為化工產(chǎn)品重要原料,價格的下行對下游產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品造成利空影響 2、 煤化工成本同步承壓 圖3港口動力煤價格與煤利潤對比圖(元/ 噸) 乙二醇的另一主要原料煤炭價格也因政策調(diào)控和供應(yīng)寬松走弱,3月份,港口動力煤一度跌至690元/噸的價位才有所企穩(wěn)。

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  • [隆眾聚焦]:成本與供需的博弈 乙二醇延續(xù)弱勢格局

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  • [隆眾聚焦]:宏觀影響 成本下移 乙二醇承壓下行

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  • [隆眾聚焦]:成本端支撐上移 乙二醇偏強整理

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  • [隆眾聚焦] :煤炭瘋狂上漲 能否緩解乙二醇供應(yīng)壓力

    導(dǎo)語:2月22日13時許,內(nèi)蒙古阿拉善盟阿拉善左旗新井煤業(yè)有限公司露天煤礦發(fā)生大面積坍塌煤礦事故的發(fā)生,引發(fā)了市場對國家整治煤礦的預(yù)期,在此影響下,煤炭價格從底部分V形反轉(zhuǎn),動力煤價格從結(jié)束調(diào)整,從底部出現(xiàn)V形反轉(zhuǎn)行情,短短幾天時間,累積漲幅達(dá)到20%以上 圖1:煤炭生產(chǎn)成本利潤對比圖 煤炭的反彈,加重了煤乙二醇成本負(fù)擔(dān),煤成本快速上漲情況下,其利潤水平出現(xiàn)相應(yīng)下滑。

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  • [隆眾聚焦] :煤炭價格下跌 煤工廠開工明顯回升

    圖1:動力煤價格與煤開工對比圖 數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊 從上圖可以看出,隨著煤炭價格的下跌,煤乙二醇生產(chǎn)成本壓力減弱,開工率出現(xiàn)明顯提升,煤開工率在節(jié)后開工負(fù)荷由于45%上升至52%附近,日產(chǎn)量目前達(dá)到1.4萬噸附近,為去年2022年7月以來的新高。

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  • [PVC]:隆眾早訊快報--周五版

    苯乙烯(EB)、豆一、甲醇漲超1%;跌幅方面,瀝青、菜粕跌超2%,乙二醇(EG)、動力煤跌近2%,20號膠(NR)、橡膠、豆粕、菜油跌超1% 又有一城規(guī)定房企不能“惡意降價” 多地已對房價設(shè)置“跌停板” 山西長治:房地產(chǎn)開發(fā)項目實行領(lǐng)導(dǎo)包聯(lián) 50億元以上項目由市領(lǐng)導(dǎo)包聯(lián) 印度石油公司高管表示,高油價是不可持續(xù)的油價、天然氣價格高企將導(dǎo)致經(jīng)濟體陷入經(jīng)濟衰退。

    早間提示

  • 乙二醇供需邏輯主導(dǎo)價格

    上周,因伊核談判取得一定進展以及美歐在高通脹壓力下提前加息的預(yù)期,使得原油價格回調(diào),但周五夜盤,俄烏局勢驟然升溫,布倫特原油大漲超4%,站上95美元/桶大關(guān)因北方港口庫存結(jié)構(gòu)性緊張,加之國內(nèi)低溫天氣助力需求,春節(jié)后動力煤走出了一波基差修復(fù)行情,之后高位回落 簡單統(tǒng)計年初至今的漲跌情況,原油價格上漲14.35%,動力煤上漲23.42%,而乙二醇僅上漲4.74%,漲幅遠(yuǎn)不及原料油路線現(xiàn)金流虧損持續(xù)擴大,煤現(xiàn)金流亦有壓縮,目前乙二醇各工藝路線處于全面虧損狀態(tài),乙二醇估值已至偏低水平,繼續(xù)主動壓縮空間不大。

    市場播報

  • [乙二醇日評] :供應(yīng)壓力增大 乙二醇下跌(2022年2月8日)

    乙二醇日評

    每日點評

  • 成本端有支撐,乙二醇走勢偏強

    此外,由于乙二醇既有油工藝又有煤工藝,所以煤炭的價格也會對乙二醇的成本產(chǎn)生明顯影響,從而影響乙二醇的價格,乙二醇與煤炭價格的相關(guān)性也較以前有了明顯提升近幾日在印度尼西亞1月禁止動力煤出口消息影響下,煤炭價格重心得以提升,但整體來看提升幅度有限,預(yù)計后期缺乏持續(xù)上行的動力 據(jù)了解,截至2021年12月底,乙二醇年產(chǎn)能基數(shù)為2081.1萬噸,其中煤乙二醇產(chǎn)能基數(shù)約757萬噸;非煤乙二醇產(chǎn)能基數(shù)約1324.1萬噸。

    市場播報

  • 乙二醇:節(jié)后開門紅 漲勢能否延續(xù)

    導(dǎo)語:國際原油目前保持強勢,印度尼西亞1月禁止動力煤出口消息影響下,2022年首個交易日,乙二醇出現(xiàn)高開高走走勢,但現(xiàn)貨價格在5000元/噸受到明顯拋壓,突破有一定阻力 圖1:乙二醇石腦油一體化利潤走勢圖 數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊 前期市場主要走供需邏輯,成本邏輯淡化,導(dǎo)致乙二醇各工藝均出現(xiàn)不同程度虧損,其中石油乙二醇成本壓力最大。

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  • 乙二醇:2021年四季度走勢回顧

    [導(dǎo)語]:四季度乙二醇市場借力宏觀與成本端支撐走出一波年末翹尾行情,基本面新增裝置投產(chǎn)后移、現(xiàn)有裝置運行低負(fù)荷,基本面良性運行與原料價格持續(xù)上行的交叉共力下乙二醇銀十旺季發(fā)力上行,價格突破7字頭,創(chuàng)年內(nèi)高點 價格走勢— 重心上移 圖1 乙二醇價格走勢對比圖 四季度乙二醇市場走出了一個倒V字形態(tài),10月份在煤炭價格高企、原油走勢偏強的聯(lián)合推動下,成本形上漲成為市場價格運行的主旋律。

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  • 乙二醇下游利潤修復(fù)

    綜上所述,乙二醇期貨價格大幅回落很大程度上是由動力煤期貨持續(xù)下跌帶動雖然動力煤期貨價格大幅下挫,但是現(xiàn)貨價格跌幅相對有限,煤乙二醇虧損加劇,供應(yīng)仍將維持在偏低水平下游聚酯企業(yè)由于整體利潤尚可,因此開工負(fù)荷小幅回升此消彼長,目前乙二醇產(chǎn)業(yè)供需格局有所改善,乙二醇期價有望回升

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  • 東吳期貨:煤炭三兄弟跌停,煤化工承壓大跌

    財聯(lián)社10月28日電,受到動力煤西北坑口價格或限在300-500元每噸的利空傳聞影響,動力煤繼續(xù)跌停,焦煤焦炭聯(lián)袂跌停,近一周跌幅超過30%以上動力煤大跌也影響到煤化工成本快速下降,甲醇、乙二醇、PVC成本大幅坍塌,截止27日夜盤交易,煤化工全線大幅低開,市場情緒急劇偏空,東吳期貨表示:動力煤政策性風(fēng)險猶存,后市仍階段性轉(zhuǎn)弱,影響到煤化工的成本,但金九銀十聚烯烴需求仍偏強,預(yù)計后市下跌空間收窄,化工板塊震蕩分化,低位空單獲利減磅。

    爐料

  • 乙二醇保持偏強運行

    截至2021年9月末,國內(nèi)煤乙二醇年產(chǎn)能為725萬噸,約占國內(nèi)乙二醇總產(chǎn)能的37% 自8月末起,國內(nèi)煤炭供給偏緊問題逐漸凸顯,國內(nèi)煤炭價格也因此連續(xù)上漲截至10月11日,動力煤期貨主力合約收盤價報1408.2元/噸,較8月31日大漲536.2元/噸,漲幅高達(dá)61.49%煤炭價格大幅上漲令煤化工產(chǎn)品成本飆升,近一個月時間煤乙二醇加工成本上漲超50%,這也讓原本在今年大部分時間內(nèi)表現(xiàn)不佳的煤乙二醇利潤進一步惡化,同時也讓原料價格上漲對于乙二醇的成本支撐效應(yīng)進一步增強。

    市場播報

  • 動力煤再創(chuàng)歷史新高,機構(gòu)瘋狂招募周期研究員

    九月的市場,“冷熱節(jié)奏”變得有點快一覺醒來,又反轉(zhuǎn)了……國內(nèi)商品期貨夜盤多數(shù)上漲,動力煤主力合大漲5.83%,續(xù)創(chuàng)合約新高 此外,PP、塑料、甲醇、PVC漲超5%,液化石油氣、焦煤、苯乙烯漲超3%,焦炭、燃油漲超2%,乙二醇、白糖、熱卷、螺紋漲超1%鐵礦主力合約跌超3%,玻璃主力合約跌近2%中秋、國慶雙節(jié)臨近,商品市場存在哪些不確定性因素?節(jié)前最后兩天該如何調(diào)整倉位控風(fēng)險? 煤炭三兄弟狂飆背后 自7月份以來,大宗商品市場波動明顯加劇,尤其是黑色系商品,走出了一輪極致的漲價行情。

    爐料

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