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更新時間：2025-07-06

快訊播報(bào)

青島動力煤現(xiàn)貨快訊

2025-06-23 09:33

6月23日北港市場動力煤價格暫穩(wěn)運(yùn)行。目前市場中低卡優(yōu)質(zhì)煤現(xiàn)貨占比較低，且臨近月底下游詢貨問價稍有增加，部分貿(mào)易商有捂貨惜售心理。但近期港口降庫速度較為緩慢，煤價缺乏實(shí)際支撐，上下游觀望情緒濃厚，長期來看仍將維持僵持狀態(tài)。需持續(xù)關(guān)注港口庫存及實(shí)際成交情況。截至6月22日環(huán)渤海八港庫存2944萬噸，日環(huán)比增加20萬噸。

2025-06-18 10:32

6月18日北港市場動力煤暫穩(wěn)運(yùn)行。近期港口調(diào)入量逐步減少，可流通現(xiàn)貨同步減少，多數(shù)貿(mào)易商在高溫預(yù)期下持續(xù)挺價，市場情緒與成交情況較上周稍有好轉(zhuǎn)。但終端仍以剛需采購為主，詢貨壓價現(xiàn)象仍存。昨日5000大卡成交價在533-545元/噸。后市需持續(xù)關(guān)注電廠負(fù)荷及港口庫存變化，截止6月17日環(huán)渤海八港庫存2682萬噸，日環(huán)比增加6萬噸。

2025-06-17 10:06

6月17日北港市場動力煤價格暫穩(wěn)運(yùn)行?，F(xiàn)階段港口可流通現(xiàn)貨較少，有貨貿(mào)易商對市場上行仍存期待，中低卡煤種報(bào)價依舊堅(jiān)挺，部分低硫煤種小幅探漲。昨日Q5000成交價為534-535元/噸，但下游庫存偏高，需求并未明顯放量，詢盤壓價仍存。后續(xù)需關(guān)注氣溫變化及港口實(shí)際成交情況。截至6月16日環(huán)渤海八港庫存2676萬噸，日環(huán)比增加9萬噸。

2025-06-13 10:27

6月13日北港市場動力煤暫穩(wěn)運(yùn)行。上游低卡煤報(bào)價較為堅(jiān)挺，下游少量詢貨需求顯現(xiàn)，但壓價現(xiàn)象仍存，成交情況不佳。需求端沒有給予煤價充分實(shí)際支撐，煤價缺少上行動力；但港口現(xiàn)貨成本較高，煤價下行空間不大?，F(xiàn)需求端暫未明朗，市場整體活躍度不高，觀望情緒濃厚。后市需持續(xù)關(guān)注下游需求變化及港口實(shí)際成交情況，截止6月12日環(huán)渤海八港庫存2683萬噸，日環(huán)比減少17萬噸。

2025-06-04 09:22

6月4日北港市場動力煤價格暫穩(wěn)運(yùn)行。昨日市場報(bào)價基本保持平穩(wěn)狀態(tài)，但下游尋貨問價現(xiàn)象較少且報(bào)還盤是存在一定差距，成交氛圍冷清。貿(mào)易商現(xiàn)貨庫存較低，現(xiàn)貨高品質(zhì)煤源價格仍較為堅(jiān)挺，建議市場操作以謹(jǐn)慎觀望為主，后續(xù)需持續(xù)關(guān)注港口降庫速度及實(shí)際成交情況。截至6月3日環(huán)渤海八港庫存2761萬噸，日環(huán)比減少24萬噸。

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    從成本支撐及焦煤轉(zhuǎn)產(chǎn)動力煤的價差臨界來看，二季度價格底部存在支撐當(dāng)前維持二季度盤面焦煤920元/噸、焦炭1390元/噸的底部預(yù)期，對應(yīng)焦炭現(xiàn)貨較當(dāng)前仍有150–200元/噸的下跌空間，或在二季度中后段落地 預(yù)計(jì)四月港口準(zhǔn)一級焦炭*均價為1390元/噸，環(huán)比上漲17元/噸；臨汾低硫主焦煤*均價為1300元/噸，環(huán)比上漲10元/噸，反彈幅度有限，更偏估值修復(fù)性質(zhì) 注：文中*號分別代表以下規(guī)格的價格（除廢鋼外均為含稅價格）： 螺紋：上海螺紋 HRB400E20mm 熱卷：上海 Q235B：4.75*1500*C. 鐵礦：青島港 PB 粉（車板含稅濕噸價格） 廢鋼：張家港重廢（厚度≥6mm） 焦炭：日照港準(zhǔn)一級出庫 焦煤：臨汾低硫主焦 。

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    預(yù)計(jì)六月中長協(xié)煤價將嚴(yán)格落實(shí)發(fā)改委等相關(guān)部門的限價要求，在“合理區(qū)間”運(yùn)行；現(xiàn)貨方面，屬于化工等非電需求的原料用煤可能因現(xiàn)貨資源緊張繼續(xù)保持易漲難跌的情況 注：文中*號分別代表以下規(guī)格的月均價格： 螺紋：上海螺紋HRB400E20mm 熱卷：上海Q235B：4.75*1500*C. 鐵礦：青島港PB粉 焦煤：臨汾低硫主焦煤 焦炭：日照港準(zhǔn)一級焦炭 動力煤：秦港鄂爾多斯產(chǎn)Q5500動力煤 作者：上海鋼聯(lián)黑色產(chǎn)業(yè)研究服務(wù)部 。

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  • Mysteel黑色市場周度觀察：疫情發(fā)展考驗(yàn)需求預(yù)期

    基本面來看，供暖季結(jié)束，電廠日耗水平大幅下滑，疊加疫情沖擊下游產(chǎn)業(yè)需求，本周煤炭采購情況比較冷清本周秦港動力煤于周五跌至1270元/噸，但下跌速度明顯較上周趨緩現(xiàn)貨市場上動力煤貨源仍偏緊，港口庫存一直維持在500萬噸水平，未見有效累庫 注：文中*號分別代表以下規(guī)格的月均價格； 螺紋：上海螺紋HRB400E20mm； 熱卷：上海Q235B：4.75*1500*C； 鐵礦：青島港PB粉； 焦煤：呂梁低硫主焦煤； 焦炭：日照港準(zhǔn)一級焦炭； 動力煤：秦港鄂爾多斯產(chǎn)Q5500動力煤。

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  • Mysteel解讀：再提粗鋼產(chǎn)量壓減，鋼材利潤有望明顯改善

    2、2021年粗鋼壓減后成材利潤明顯增加 Mysteel統(tǒng)計(jì)的2021年原料價格指數(shù)的數(shù)據(jù)顯示，從2021年6月底開始，青島港62%Fe遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價格指數(shù)持續(xù)震蕩下行，于11月18日降到年內(nèi)低點(diǎn)86.85元/噸；而雙焦加價格則走勢不同，從6月份呈現(xiàn)出上漲的趨勢，其主要由于動力煤擠壓煉焦配煤，雙焦成本直線上升，成本支撐焦價上漲；9月中旬達(dá)到一定高度后持穩(wěn)后于11月初下行的趨勢則是體現(xiàn)出粗鋼產(chǎn)量壓減的影響；從2021年廢鋼價格指數(shù)來看，廢鋼價格整體向上震蕩運(yùn)行，其中一部分原因是在“雙碳”背景下，廢鋼作為再生資源越來越被重視，同時2020年~2021年的社會廢鋼產(chǎn)出量變化也相對不大，增量較小，這使得廢鋼在此階段成為相對稀缺的資源，促使廢鋼價格走勢較強(qiáng)。

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  • Mysteel：每周報(bào)告精選（8.7-8.13）

    現(xiàn)貨青島港61.5%澳洲PB粉價格由1525元/濕噸降至1190元/濕噸，降幅22% 8月9日低硫主焦煤價格指數(shù)較7月7日上漲500元/噸，漲幅23.1% 焦煤供應(yīng)情況：7月以來焦煤供應(yīng)緊張局面加劇，后期供應(yīng)缺口仍然較大 夏季耗電高峰，進(jìn)口動力煤減少，國內(nèi)供應(yīng)壓力增加。

    產(chǎn)業(yè)分析

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