[數(shù)據(jù)分析]：抗沖共聚PP利潤周度分析（20250620-0626）

利潤

[數(shù)據(jù)分析]：抗沖共聚PP利潤周度分析（20250606-0612）

利潤

[數(shù)據(jù)分析]：中國聚丙烯樣本生產(chǎn)企業(yè)成本利潤周數(shù)據(jù)分析（20250509-0515）

電廠庫存去化緩慢，補(bǔ)庫需求不足，需求難以對現(xiàn)貨市場形成有力支撐，動力煤價格下行趨勢，煤制PP利潤上漲。

利潤分析

[數(shù)據(jù)分析]：透明PP利潤周度分析

動力煤市場來看，電煤消費(fèi)淡季，電力終端缺乏采購驅(qū)動，僅維持長協(xié)拉運(yùn)電廠庫存去化緩慢，補(bǔ)庫需求不足，需求難以對現(xiàn)貨市場形成有力支撐，動力煤價格下行趨勢，煤制透明PP利潤上漲 短期來看，美伊局勢有望出現(xiàn)緩和，且經(jīng)濟(jì)和需求疲軟現(xiàn)狀仍存，預(yù)計下周國際油價或有下跌空間動力煤市場來看，隨著迎峰度夏用煤高峰季來臨，電廠用煤需求提升，但由于前期庫存高，市場煤采購量或有限，預(yù)計短期市場煤價或仍承壓。

利潤

[隆眾聚焦]：關(guān)稅利好提振 聚丙烯行情止跌反彈

塑料PP粒市場行情，PP粒行情分析，PP粒市場價格

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel：5月15日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

15日進(jìn)口市場動力煤價格弱勢運(yùn)行國內(nèi)電廠投標(biāo)方面，本周華南區(qū)域電廠Q3800最低接貨價429元/噸，刷新年內(nèi)低價，以剛需拿貨為主；而由于內(nèi)貿(mào)煤價不斷走弱，高卡進(jìn)口煤已喪失價格優(yōu)勢，進(jìn)口貿(mào)易商盡管在倒掛風(fēng)險下為出貨繼續(xù)低價投標(biāo)，但電廠對高卡煤接貨意愿依舊較低現(xiàn)貨市場方面，據(jù)悉廣西地區(qū)個別水泥廠釋放招標(biāo)采購需求，澳煤Q5500接貨價壓至715元/噸及以下，除零星補(bǔ)庫外實(shí)際需求增量有限，出貨壓力不減，短期內(nèi)國內(nèi)市場下行趨勢難改，進(jìn)口貿(mào)易商采買新貨積極性明顯下降。

日評

[數(shù)據(jù)分析]：透明PP利潤周度分析

油制透明聚丙烯利潤隨油價低位維持上漲態(tài)勢煤炭方面，動力煤市場來看，盡管供暖季結(jié)束，北方地區(qū)電煤需求進(jìn)入季節(jié)性下降階段，但非電行業(yè)復(fù)產(chǎn)對發(fā)電有一定需求拉動隨著價格持續(xù)回落，電廠采購現(xiàn)貨意愿增強(qiáng)，動力煤價呈現(xiàn)小幅探長走勢，拖累煤制透明聚丙烯的利潤走軟 預(yù)計下周國際油價有小漲空間，美國加征關(guān)稅及地緣局勢存在不確定性，且市場對需求前景的擔(dān)憂有所改善雖然油價有上漲趨勢，但預(yù)計整體漲幅不大，油制透明聚丙烯的利潤或維持上漲趨勢。

利潤

中信建投期貨：甲醇區(qū)間震蕩為主

自今年年初至2月底，甲醇主力合約期價高位持續(xù)走弱，目前主力合約穩(wěn)定在2500~2600元/噸的區(qū)間震蕩展望后續(xù)市場，甲醇價格走勢受多空因素共同作用一方面，內(nèi)地甲醇供應(yīng)在后續(xù)因裝置檢修會出現(xiàn)產(chǎn)量下降；另一方面，伊朗進(jìn)口量逐步回升已成必然趨勢，這無疑限制了期價的上漲空間，預(yù)計甲醇期價大概率將維持區(qū)間震蕩格局 原料方面，2月下旬動力煤現(xiàn)貨價格持續(xù)走低當(dāng)下，內(nèi)地坑口5500大卡煤價為530元/噸，同比下跌50元/噸；港口5500大卡煤價維持在730元/噸，同比下跌35元/噸。

市場播報

Mysteel：2月5日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

5日進(jìn)口市場動力煤價格暫穩(wěn)運(yùn)行國際市場方面，礦方維持正常供應(yīng)水平，中國市場陸續(xù)復(fù)工，在整體弱需格局下外礦價格延續(xù)小幅下調(diào)趨勢，目前印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價50美金/噸左右，澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價80-81美元/噸，俄煤Q5500大船CFR報價90-91美金/噸，但實(shí)際成交較少現(xiàn)貨市場方面，華南區(qū)域港口進(jìn)口煤船只陸續(xù)到港，庫存遞增，市場參與者陸續(xù)回歸，但多數(shù)貿(mào)易商暫未有明確報價，下游用戶即期補(bǔ)庫意愿不強(qiáng)，供需關(guān)系維持寬松，價格暫穩(wěn)運(yùn)行。

日評

Mysteel：12月25日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

25日進(jìn)口市場動力煤價格弱穩(wěn)運(yùn)行國內(nèi)電廠投標(biāo)方面，華南區(qū)域電廠緩慢釋放遠(yuǎn)期進(jìn)口煤采購需求，部分已招至次年3月；據(jù)悉Q3800投標(biāo)區(qū)間458-467元/噸，為2月中上旬交貨當(dāng)前國際煤價及海運(yùn)費(fèi)同步回落，終端用戶在對后市看空預(yù)期下壓價行為持續(xù)，導(dǎo)致投標(biāo)價再次下探至年度新低現(xiàn)貨市場方面，內(nèi)貿(mào)煤價尚未止跌，該趨勢下難以有效激發(fā)需求釋放，進(jìn)口煤價隨之下調(diào)，買賣雙方報還盤仍有差距，水泥廠等非電用戶零星采購，實(shí)際成交稀少。

日評

[甲醇]：12月27日全國主要城市甲醇價格匯總

地區(qū)甲醇,甲醇報價,甲醇成交價

甲醇

動力煤進(jìn)口量達(dá)到歷史高位，全年進(jìn)口總量可能超4億

在此背景下，出口商不得不提供相對有吸引力的價格以促進(jìn)銷售，今年多數(shù)時間內(nèi)，進(jìn)口動力煤較國內(nèi)煤一直保持著良好的價格優(yōu)勢，支撐動力煤進(jìn)口需求持續(xù)走高 進(jìn)入11月，隨著國內(nèi)全面入冬，電力需求逐步上升，電廠發(fā)電用煤量有繼續(xù)增加的趨勢不過，當(dāng)前電廠庫存仍處于高位，直至11月下半月日耗才略見起色，且多數(shù)終端電廠已經(jīng)完成冬儲囤煤，現(xiàn)貨采購維持剛需 同時，受人民幣持續(xù)貶值及海運(yùn)費(fèi)波動影響，進(jìn)口煤成本居高不下，市場交投較為冷清，看空情緒蔓延，短期內(nèi)動力煤進(jìn)口量或出現(xiàn)環(huán)比減量，但同比或延續(xù)增勢，全年來看，我國動力煤進(jìn)口總量大概率將超4億噸。

原料

Mysteel：冷空氣進(jìn)入節(jié)奏不及預(yù)期 港口動力煤庫存加速上行

受需求釋放困難影響華南港口庫存呈上漲趨勢，內(nèi)貿(mào)持續(xù)下跌下進(jìn)口煤壓力上行，市場交投基本延續(xù)僵持疊加終端在庫存高企下采買積極性一般，去庫周期變化仍需一定時間，現(xiàn)貨報價基本穩(wěn)定，下游仍以壓價為主，整體成交表現(xiàn)不佳成本仍然到掛下，多數(shù)貿(mào)易商操作較為謹(jǐn)慎 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 綜上：上周全國港口動力煤庫存持續(xù)上漲，各區(qū)域港口市場需求表現(xiàn)持續(xù)低迷價格持續(xù)下跌，市場悲觀情緒蔓延，，下游壓價采購。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel：11月4日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

4日進(jìn)口市場動力煤價格弱穩(wěn)運(yùn)行國際市場價格方面，現(xiàn)印尼Q3800FOB大船報價基本在54-55美金/噸，澳煤Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB報價91-92美金/噸，俄煤Q5500巴拿馬船CFR報價98-99美金/噸受國際市場能源品類供需格局影響，煤價整體支撐力稍顯不足，當(dāng)前各進(jìn)口國需求端未有明顯起色，現(xiàn)階段整體煤價呈弱穩(wěn)趨勢現(xiàn)貨市場方面，隨國內(nèi)北方部分地區(qū)供暖恢復(fù)，終端整體日耗有所回升，但基于當(dāng)前庫存高位，下游近期采買意愿欠佳，流標(biāo)現(xiàn)象較為常見。

日評

Mysteel：10月17日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

17日進(jìn)口市場動力煤價格暫穩(wěn)運(yùn)行今日暫無電廠招投標(biāo)采購，電廠基于當(dāng)前庫存處相對高位，整體采購積極性不強(qiáng)，非電終端用煤需求相對穩(wěn)定，仍僅維持一定量剛需采購，現(xiàn)階段需求釋放對當(dāng)前煤價支撐稍顯不足現(xiàn)貨市場，隨港口煤價持續(xù)陰跌，疊加部分下游壓價采購，雖部分貿(mào)易商仍存挺價情緒，但俄煤澳煤等高卡煤種現(xiàn)貨整體成交重心已呈小幅下移趨勢，后市煤價仍有下跌預(yù)期整體市場交投氛圍較為冷清，下游詢貨問價稀少，成交情況一般。

日評

Mysteel：2024年10月14日(17:30)進(jìn)口市場動力煤價格行情

14日進(jìn)口市場動力煤價格暫穩(wěn)運(yùn)行電廠招投標(biāo)方面，今日進(jìn)口煤招投標(biāo)市場較為活躍，多家電廠開標(biāo)，以采購11-12月遠(yuǎn)期貨盤為主，其中Q3800部分投標(biāo)價基本在499-522元/噸區(qū)間，受進(jìn)口成本上漲影響，市場參與者整體投標(biāo)價偏強(qiáng)運(yùn)行現(xiàn)貨市場方面，當(dāng)前市場交投氛圍較為平淡，隨港口及內(nèi)貿(mào)煤價呈走弱趨勢，且當(dāng)前電廠庫存仍處高位運(yùn)行，基于補(bǔ)庫壓力較小對高價煤接受程度一般，貿(mào)易商多以觀望為主，整體成交情況較為冷清。

日評

Mysteel：8月23日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

23日進(jìn)口市場動力煤價格弱穩(wěn)運(yùn)行國內(nèi)電廠投標(biāo)方面，沿海電廠陸續(xù)補(bǔ)充9-10月貨盤，本周投標(biāo)價跌幅拉大，Q3800投標(biāo)價區(qū)間462-470元/噸，而在進(jìn)口市場處于下行趨勢而仍未有好轉(zhuǎn)跡象下，電廠觀望情緒較濃，實(shí)際拿貨量未有增加，僅維持剛需采購現(xiàn)貨市場方面，華南區(qū)域各港口庫存延續(xù)遞增趨勢，可售資源較多，但在雨水影響下整體出貨不暢，價格延續(xù)弱勢運(yùn)行價格方面，現(xiàn)印尼Q3800報560元/噸，Q4500報700元/噸，澳煤Q5500報850元/噸，均為港提價；現(xiàn)俄煤Q5500報845元/噸，為到岸艙底價。

日評

Mysteel：8月20日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

20日進(jìn)口市場動力煤價格弱勢運(yùn)行國內(nèi)電廠投標(biāo)方面，華南區(qū)域電廠Q3800最低投標(biāo)價463元/噸，周環(huán)比下調(diào)20元/噸，進(jìn)口貿(mào)易商在承壓內(nèi)卷下，價格底部不斷下探據(jù)悉國際市場Q3800巴拿馬船型FOB有實(shí)際成交價52美元/噸左右，疊加回國海運(yùn)費(fèi)后較電廠接貨價仍存倒掛現(xiàn)貨市場方面，近期華南區(qū)域港口庫存仍呈遞增趨勢，進(jìn)口煤到貨資源較為充足但一方面受內(nèi)貿(mào)煤價持續(xù)陰跌走弱影響，市場需求難以提振；一方面終端用戶在對后市預(yù)期看空下，觀望情緒較濃，詢貨采購意愿一般，市場實(shí)際成交稀少，故部分貿(mào)易商降價出貨意愿漸濃。

日評

Mysteel：7月29日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

29日進(jìn)口市場動力煤價格暫穩(wěn)運(yùn)行供應(yīng)方面，印尼礦方發(fā)運(yùn)量延續(xù)小幅下降趨勢，港口現(xiàn)貨方面維持少量出貨澳洲高卡煤供應(yīng)則有小幅增長，由于互為替代煤種的俄煤發(fā)運(yùn)受阻，隨高溫天氣來襲，主要進(jìn)口國對高卡澳煤采購量有所增加需求方面，隨著臺風(fēng)登陸沿海地區(qū)的影響還在持續(xù)，所帶來的降雨使水電的出力再次擠壓了火電的需求空間，國內(nèi)終端整體日耗未有持續(xù)上漲，去庫速度較上周減緩，補(bǔ)庫并無緊迫性，需求釋放有限；貿(mào)易商采購熱情并不高漲，現(xiàn)市場實(shí)際成交情況一般。

日評

Mysteel：7月17日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

17日進(jìn)口市場動力煤價格弱穩(wěn)運(yùn)行國內(nèi)電廠投標(biāo)方面，印尼Q3800投標(biāo)價510-525元/噸，Q4500投標(biāo)價646-665元/噸，交貨期為九月；進(jìn)口貿(mào)易商手中貨盤較多，積極參與競價，投標(biāo)價基本圍繞成本價上下小幅浮動現(xiàn)貨市場方面，華南區(qū)域港口庫存延續(xù)遞增趨勢，部分貿(mào)易商欲低價拋貨，但由于前期拿貨成本偏高，可獲利潤空間不斷壓縮，而實(shí)際需求表現(xiàn)疲軟，交投氛圍冷清；現(xiàn)港口去庫壓力仍存，市場延續(xù)僵持局面，價格暫穩(wěn)運(yùn)行。

日評