Mysteel月報：4月動力煤市場煤價或區(qū)間震蕩運行

一方面是由于紅海武裝局勢的緩和使得澳洲回國海運費下調(diào)，高卡澳煤成本下降，另一方面是去年中澳兩國就能源貿(mào)易達成協(xié)議，其中我國四大電力企業(yè)也與澳洲礦方簽署2025年供應(yīng)協(xié)議，低價長協(xié)煤的簽訂在一定程度上推動年初澳煤進口量的增長隨著口岸運輸及監(jiān)管體系的不斷發(fā)展和完善，蒙古國動力煤進口量也在逐步增加，由于蒙煤本身具有價格低廉的優(yōu)勢，作為配煤性價比較高，雖受春節(jié)閉關(guān)的短暫影響，2月進口量有所回落，但綜合1-2月總量來看，累計同比依然在大幅增長，且已逐步向俄煤進口量逼近。

月評

Mysteel：2025年1-2月進口動力煤5481.9萬噸 未來仍有減量預(yù)期

一方面是由于紅海武裝局勢的緩和使得澳洲回國海運費下調(diào)，高卡澳煤成本下降，另一方面是去年中澳兩國就能源貿(mào)易達成協(xié)議，其中我國四大電力企業(yè)也與澳洲礦方簽署2025年供應(yīng)協(xié)議，低價長協(xié)煤的簽訂在一定程度上推動年初澳煤進口量的增長 隨著口岸運輸及監(jiān)管體系的不斷發(fā)展和完善，蒙古國動力煤進口量也在逐步增加，由于蒙煤本身具有價格低廉的優(yōu)勢，作為配煤性價比較高，雖受春節(jié)閉關(guān)的短暫影響，2月進口量有所回落，但綜合1-2月總量來看，累計同比依然在大幅增長，且已逐步向俄煤進口量逼近。

煤焦熱點

Mysteel：3月6日(17:30)進口動力煤價格行情

6日進口市場動力煤價格穩(wěn)中偏強運行國際市場方面，印尼進入齋月，供應(yīng)量與裝運速度較正常水平都有所下降，疊加印度剛需采購的支撐下，印尼礦方報價較為堅挺，現(xiàn)印尼3800大卡巴拿馬船F(xiàn)OB報價51美金/噸以上；澳大利亞方面，受印尼HBA定價政策影響，礦方情緒有所回暖，價格顯現(xiàn)企穩(wěn)跡象，現(xiàn)澳煤5500大卡巴拿馬船F(xiàn)OB報價73美金/噸國內(nèi)市場方面，國內(nèi)大型電廠批量釋放采購需求，據(jù)悉華南區(qū)域某電廠Q3800最終采購區(qū)間為459-475元/噸，交貨期為4月，該價格相較之前重心上移5-10元/噸不等；高卡采購需求較之前有所好轉(zhuǎn)，其中澳煤5500大卡的投標(biāo)價為698-715元/噸，周環(huán)比上調(diào)8-15元/噸，受此影響現(xiàn)貨市場煤價略有企穩(wěn)態(tài)勢，短期來看進口煤價或?qū)⑿》綕q。

日評

Mysteel：1月17日(17:30)進口動力煤價格行情

17日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行國內(nèi)招投標(biāo)方面，終端電廠在冷空氣短期影響下日耗有所提升，但在前期庫存鋪墊下，當(dāng)前采購進口煤意愿依舊較低；據(jù)悉華南區(qū)域電廠3800大卡最低投標(biāo)價已下探至453元/噸，價格再現(xiàn)新低現(xiàn)貨市場方面，港口貿(mào)易商目前均以出貨為主，其中澳煤5500大卡的報價在830-840元/噸，但臨近春節(jié)，水泥等非電用戶錯峰生產(chǎn)，用煤需求銳減，現(xiàn)貨成交氛圍較為冷清市場情緒方面，暖冬氣候壓制下，居民用電量低，終端工業(yè)企業(yè)停產(chǎn)放假，整體需求疲軟；年后市場依然有較大的不確定性，進口貿(mào)易商目前多謹慎操作。

日評

Mysteel：9月14日(17:30)進口動力煤價格行情

14日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行本周國際市場漲價情緒濃厚，目前印尼Q3800FOB報價在53-55美金/噸，周環(huán)比上調(diào)2-3美金/噸，高卡澳煤報價同樣積極但漲幅較小，成本壓力增大及國內(nèi)需求釋放未知性的雙重考量下進口貿(mào)易商謹慎采購，因此國際市場雖有高價成交但數(shù)量較少本周國內(nèi)遠期貨盤來看，電廠招標(biāo)頻率有所增加，3800大卡投標(biāo)價在500元/噸小幅震蕩，較上周上浮10元/噸不等；現(xiàn)貨市場來看，華南區(qū)域部分非電用戶少量采購高卡煤，其中澳煤5500的多以865元/噸左右成交，成交氛圍有所回暖。

日評

Mysteel： 9月中國進口動力煤3019.8萬噸 環(huán)比下降9%

一、9月份進口動力煤3019.8萬噸，環(huán)比下降9% 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2023年9月份，中國進口動力煤3019.8萬噸，環(huán)比下降9%，同比增長19%分國別來看，9月份除蒙古國環(huán)比微增外，其余國家均有下降，其中澳大利亞降幅最大，其次是俄羅斯、印尼影響下降的主要原因是印尼方面推遲煤炭增長配額，暫時停止煤炭銷售，及出口港增收手續(xù)費，印尼煤炭出口減量另一方面韓國當(dāng)局限制國有電力公司在現(xiàn)貨市場購買俄羅斯煤炭，從而轉(zhuǎn)向澳大利亞煤炭采購；及印度市場開始季風(fēng)前補庫，共同推動海外煤價上漲；導(dǎo)致國內(nèi)用戶采購意愿下降，進口量下滑。

煤焦熱點

Mysteel：煉焦煤供需演變因素分析及后市預(yù)判

相應(yīng)地，與動力煤相關(guān)的煉焦煤等跨界煤種，可能難以形成支撐 六、后市預(yù)判 供應(yīng)端，產(chǎn)地煤企響應(yīng)6月安全生產(chǎn)月，部分煤礦因檢查限產(chǎn)，少數(shù)高成本和個別股權(quán)問題影響煤礦停產(chǎn)等，整體產(chǎn)地煤礦生產(chǎn)有所縮量；進口蒙煤通關(guān)恢復(fù)高位，但能否延續(xù)高位值得觀察海運煤中澳煤在國際格局重塑，發(fā)往我國澳煤量暫不足以影響整體供應(yīng)結(jié)構(gòu)；而俄煤礦山報價相對堅挺，疊加人民幣加速貶值，貿(mào)易商拿貨利潤空間有限，整體海運進口增量十分有限。

煤焦熱點

大有期貨：雙焦上下兩難

進口方面，近期“288口岸”蒙煤日均通關(guān)車數(shù)維持在900車以上，節(jié)后單日通關(guān)數(shù)量多次突破1000車，同時，中澳高層頻繁對話后，澳煤進口已經(jīng)重啟，雖然短期對供應(yīng)影響不大，但后續(xù)有放量預(yù)期，再加上蒙煤增量，國內(nèi)焦煤供應(yīng)轉(zhuǎn)為寬松的可能性增加，對價格有一定壓制此外，隨著國內(nèi)煤礦產(chǎn)能持續(xù)釋放，港口動力煤庫存累積至歷年高位，引發(fā)近期動力煤價格大幅下挫，雙焦也面臨成本支撐弱化的問題 另一方面，節(jié)后鋼材期、現(xiàn)貨價格全面回調(diào)后，鋼廠的盈利水平再度轉(zhuǎn)弱，部分地區(qū)鋼廠已經(jīng)虧損，且當(dāng)前終端需求還未恢復(fù)至正常水平。

爐料

南南資源領(lǐng)漲港股煤炭股，今冬明春煤炭供需缺口較大

供不應(yīng)求的格局是動力煤價格持續(xù)向上的基礎(chǔ)動能 同時中信期貨發(fā)布研報稱，今年中澳外交關(guān)系逐步破冰，引發(fā)市場對恢復(fù)澳洲進口的猜想但兩國均無迫切推進煤炭貿(mào)易恢復(fù)的必要，因此仍需觀察更多的外交動態(tài)若中澳煤炭貿(mào)易恢復(fù)，粗略估計可能給中國帶來約1000-3000萬噸/年的新增進口，同時降低進口煤綜合成本，緩解國內(nèi)煤炭緊張 多數(shù)煤炭股應(yīng)聲上漲 從個股表現(xiàn)來看，南南資源、中煤能源、兗礦能源等多數(shù)煤炭股受消息面影響，股價均呈現(xiàn)不同的漲幅。

爐料

山煤國際：目前煤價處于穩(wěn)定合理區(qū)間

近期有關(guān)海外煤礦進口邊際改善的消息給A股煤炭板塊帶來壓力對此，山煤國際董事、總經(jīng)理武海軍在22日舉辦的三季度業(yè)績交流會上表示，中澳關(guān)系修復(fù)帶動澳洲焦煤和動力煤進入我國，將對我國近兩年的國內(nèi)供應(yīng)缺口形成有效補充，全國煤炭供應(yīng)緊張局面得到緩解目前，進口煤炭的整體規(guī)模相對于國內(nèi)煤炭供給而言體量較小，對國內(nèi)的煤炭價格不會造成實質(zhì)性影響 與武海軍的觀點相呼應(yīng)，業(yè)內(nèi)人士指出，煤炭進口自今年初以來已縮水。

爐料

2021年黑色商品價格波動原因回顧（下）

一方面，由于環(huán)保等因素，原煤開采生產(chǎn)受限，同時在中澳關(guān)系惡化的背景下，澳煤進口被叫停另一方面，國內(nèi)對動力煤的需求正在回升此前動力煤價格持續(xù)走高，電廠庫存不足，降庫速度明顯快于貿(mào)易商和港口現(xiàn)在進入電廠補庫的傳統(tǒng)季節(jié)，同時也是北方各地準備冬儲煤供暖的時期，多種因素增強了對動力煤的需求 近期出臺的一系列“保供穩(wěn)價”政策措施成效顯現(xiàn)，制造業(yè)生產(chǎn)端出現(xiàn)明顯改善，呈現(xiàn)量增價降趨勢。

觀點

Mysteel：9月金融數(shù)據(jù)釋放了哪些預(yù)警信號？——從黑色產(chǎn)業(yè)的視角看未來宏觀經(jīng)濟政策走向

一方面，由于環(huán)保等因素，原煤開采生產(chǎn)受限，同時在中澳關(guān)系惡化的背景下，澳煤進口被叫停另一方面，國內(nèi)對動力煤的需求正在回升此前動力煤價格持續(xù)走高，電廠庫存不足，降庫速度明顯快于貿(mào)易商和港口現(xiàn)在進入電廠補庫的傳統(tǒng)季節(jié)，同時也是北方各地準備冬儲煤供暖的時期，多種因素增強了對動力煤的需求 2）國際能源商品價格上行，導(dǎo)致國內(nèi)企業(yè)和居民的生產(chǎn)或消費成本增加。

熱點分析

相關(guān)限電限產(chǎn)政策對鈷的影響

在計入統(tǒng)計的31個省和自治區(qū)中，只有10個省份在上半年中，能耗強度和能源消費總量兩個維度的控制均進展良好、達到目標(biāo) 此外，今年7月份以來，我國煤炭呈現(xiàn)出供需錯配的局面從供給角度來看， 2020年中國一共進口3億噸煤炭（焦煤、動力煤、炭），其中澳大利亞對華出口7844萬噸自去年下半年開始，中國與澳大利亞外貿(mào)往來有所減少，澳煤進口逐步減少，直至2020年12月份歸零而今年除7月份海關(guān)記錄的38500噸澳大利亞焦炭外，澳大利亞其它各煤種均為“0”進口。

產(chǎn)業(yè)資訊

黑色系延續(xù)強勢，焦煤漲幅居前

7月29日，國內(nèi)商品期貨收盤多數(shù)上漲，黑色系漲幅居前，焦煤漲3.56%、熱卷、不銹鋼漲超3% 中州期貨分析師李龍坤告訴期貨日報記者，在當(dāng)前國內(nèi)煤炭市場供應(yīng)整體偏緊之下，打破了仍寄希望于澳洲煤進口終端用戶的幻想澳洲則是最大的焦煤出口國、第二大的動力煤供應(yīng)國，焦煤方面，2020年進口焦煤數(shù)量為7262萬噸左右，其中，進口澳煤3500萬噸左右，澳煤占比焦煤總供給5%左右，2020年10月我國禁止澳洲煤通關(guān)，目前仍未放開，動力煤方面，2020年進口動力煤數(shù)量為22381萬噸左右，其中進口澳煤4200萬噸左右，澳煤占比動力煤總供給1%左右，綜合看，中澳關(guān)系緊張對于焦煤影響大于動力煤，前期焦煤跌幅較大疊加煤炭基本面向好，煤炭品種期貨大幅上漲，短期或延續(xù)振蕩偏強走勢。

爐料

博弈加劇，短期煤價高位振蕩

根據(jù)2020年海關(guān)數(shù)據(jù)，我國進口動力煤2億噸，其中澳煤有7800萬噸，占進口總量的38.1%；蒙煤2800萬噸，占進口煤總量的13.89%；印度尼西亞有5500萬噸，占進口總量的27.39%由于澳煤在進口煤中占比較高，而且質(zhì)量好品質(zhì)穩(wěn)定熱值高，這使得其他市場很難對澳煤形成有效替代，尤其是當(dāng)我們完全放棄澳煤轉(zhuǎn)向印尼煤時，短期導(dǎo)致印尼煤需求激增，價格持續(xù)拉升而近期，印尼東加里曼丹地區(qū)新冠確診病例激增，其中不少礦工確診，雖然說目前煤礦并沒有達到必須停產(chǎn)的程度，印尼煤炭仍在出貨，但如果疫情進一步有可能引發(fā)進口煤的飆升，這對本來就緊張國內(nèi)煤炭市場來說尤為不利。

爐料

用煤旺季到來，煤價會下跌嗎？

七一過后，火工品管控趨向?qū)捤?，供?yīng)量適當(dāng)恢復(fù)，產(chǎn)能加快釋放；疊加南方雨水增多，火電壓力減輕，市場供需矛盾會逐漸化解，煤炭價格將出現(xiàn)理性回落上級主管部門提出，無限期暫停中澳戰(zhàn)略經(jīng)濟對話機制下一切活動后續(xù)可通過增加印尼煤進口部分置換暫停的澳煤進口數(shù)量但澳煤煤質(zhì)（低硫、高發(fā)熱量）優(yōu)于印尼煤（以低熱值為主），是動力煤期貨交割品的重要標(biāo)的而澳煤進口持續(xù)收緊會導(dǎo)致國內(nèi)市場結(jié)構(gòu)性缺貨格局難以解決，也在一定程度上助推了國內(nèi)煤價不會大幅回落。

爐料

礦山主動降價，短期煤價或?qū)⒗^續(xù)下跌

今年我國動力進口量偏低，主要是因為受海外經(jīng)濟復(fù)蘇的拉動，國際動力煤價格整體保持上漲趨勢，導(dǎo)致進口煤的價格優(yōu)勢減弱甚至出了短期的內(nèi)外價格倒掛情況，這使得進口盈利不佳進口量下降與此同時，中澳關(guān)系的惡化使得澳洲煤進口的停止以及4月13日到5月13日的印尼齋月都導(dǎo)致煤炭進口量進一步銳降但是5月13日后，印尼齋月結(jié)束，印尼煤炭生產(chǎn)和外運恢復(fù)正常；而印度疫情嚴重，煤炭需求下滑，導(dǎo)致印度進口量減少，部分印尼資源有可能流向我國，未來動力煤進口量環(huán)比會出現(xiàn)增加。

爐料

Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù)：印度表現(xiàn)超乎預(yù)期 澳煤發(fā)運環(huán)比上漲12%

Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示，本期（2021/5/17-2021/5/23）澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計649.6萬噸，環(huán)比上漲12.3% 圖一：澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二：澳洲動力煤周度發(fā)貨量 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三：澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨（5.17-5.23） 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 本期發(fā)往日本的澳洲焦煤達到2021年新高，在焦煤需求的支撐下，發(fā)往日本的澳煤環(huán)比上漲56.2%；5月6日，國家發(fā)展改革委發(fā)表關(guān)于無限期暫停中澳戰(zhàn)略經(jīng)濟對話機制下一切活動的聲明；碳中和背景下，韓國政府鼓勵國有電廠主動減少燃煤發(fā)電，預(yù)計將有2GW的發(fā)電量下線；由于疫情，印度電廠對煤炭需求有所減弱，但在高利潤刺激下，印度鋼廠對焦煤需求卻依舊維持強勢；越南的煤炭需求前景依然堅挺。

周評

鐵礦石港口庫存依然龐大

早在去年底，國家即出臺今年粗鋼產(chǎn)量壓減計劃，考慮到經(jīng)濟復(fù)蘇后需求增加，市場普遍預(yù)期鋼材價格會上漲當(dāng)然，這種明顯壓減鐵礦石需求的舉措，不應(yīng)該對鐵礦石構(gòu)成利多 那動力煤、焦煤、鐵礦石價格為什么漲？去年下半年以來，市場一直預(yù)期中國將減少對澳礦的采購5月6日，國家發(fā)改委決定，自即日起，無限期暫停國家發(fā)改委與澳聯(lián)邦政府相關(guān)部門共同牽頭的中澳戰(zhàn)略經(jīng)濟對話機制下一切活動市場迅速預(yù)期來自澳大利亞的煤炭、鐵礦石將減少，五一假期后開市，鐵礦石、動力煤、焦煤期貨價格跳漲。

爐料

Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù)：澳煤發(fā)運環(huán)比下降8%

Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示，本期（2021/5/10-2021/5/16）澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計578.3萬噸，環(huán)比下降8.1% 圖一：澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二：澳洲動力煤周度發(fā)貨量 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三：澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨（5.10-5.16） 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 日本一季度GDP同比減少5.1%，東京和大阪疫情雖得到控制，但感染人數(shù)依舊在增長，本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比下降22.5%；5月6日，國家發(fā)展改革委發(fā)表關(guān)于無限期暫停中澳戰(zhàn)略經(jīng)濟對話機制下一切活動的聲明；韓國夏季燃煤補庫需求顯現(xiàn)，預(yù)計動力煤進口短期維持強勢；由于疫情，多家印度水泥廠要求供應(yīng)商推遲兩個月發(fā)運煤炭，不過在高利潤刺激下，印度鋼廠對焦煤需求依舊維持強勢；越南的煤炭需求前景依然堅挺。

日評