快訊播報
我國動力煤快訊
- 2025-09-22 09:31
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9月22日進(jìn)口澳洲動力煤現(xiàn)貨市場暫穩(wěn)運(yùn)行。隨著超強(qiáng)臺風(fēng)靠近,我國華東華南等地迎來強(qiáng)降雨天氣,而兩廣地區(qū)非電企業(yè)的緊急補(bǔ)庫已在上周告一段落,本周或?qū)壕彶少徆?jié)奏。目前澳洲Q5500場地提貨成交價圍繞720元/噸小幅震蕩,后續(xù)需關(guān)注天氣變動及終端采購情況。
- 2025-06-11 09:16
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6月11日進(jìn)口動力煤市場弱穩(wěn)運(yùn)行。國際煤炭大會于北京正式召開,多數(shù)進(jìn)口貿(mào)易商欣然赴會,因此外盤市場上成交短暫停擺。今日我國沿海大型電力集團(tuán)繼續(xù)釋放進(jìn)口煤采購需求,其中以7-8月中低卡貨盤為主,據(jù)悉本周市場上非主流礦山低卡貨盤大船F(xiàn)OB成交價42.5美金/噸,進(jìn)口貿(mào)易商或在成本降低疊加出庫壓力雙重推動下繼續(xù)維持低價競標(biāo)。目前需求暫無明顯改善,后續(xù)需關(guān)注電廠實際拿貨情況。
- 2025-06-09 09:18
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6月9日進(jìn)口動力煤市場弱勢運(yùn)行。目前我國電廠耗存比處于中低水平,終端買家在進(jìn)口市場中始終占據(jù)主導(dǎo)地位,截止上周電廠Q3800最低中標(biāo)價已降至388元/噸,刷新近兩年最低記錄。國際市場上需求同樣疲軟,印度因雨季提前來臨,對印尼煤采購節(jié)奏有所放緩,而印尼礦方供應(yīng)基本維持正常,在出庫壓力下部分礦方小幅下調(diào)報價,目前印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價在44-44.5美金/噸。
- 2025-05-28 09:17
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5月28日進(jìn)口動力煤市場弱穩(wěn)運(yùn)行。隨著氣溫升高,北方電廠日耗有所增加,而南方電廠因受水力發(fā)電的影響,耗存比依然較低。端午佳節(jié)將至,部分電廠提前采煤探價,今日我國大型電力集團(tuán)批量釋放進(jìn)口煤采購需求,其中以7月中低卡貨盤為主。據(jù)悉本周外盤3800大卡FOB有成交價下探至46美金/噸,在此影響下國內(nèi)投標(biāo)價或?qū)⒀永m(xù)低位。后續(xù)需關(guān)注外礦報價及電廠日耗情況。
- 2025-05-14 09:06
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5月14日進(jìn)口動力煤市場弱勢運(yùn)行。近日我國沿海終端陸續(xù)釋放進(jìn)口煤采購需求,其中印尼3800大卡最低投標(biāo)價已跌破430元/噸。隨著不斷下探的內(nèi)貿(mào)煤價格優(yōu)勢顯現(xiàn),電廠對進(jìn)口煤采購更是慎之又慎;在國內(nèi)“擇低而采”的拿貨模式下,倒逼部分外盤小幅下調(diào)報價,據(jù)悉印尼3800大卡6月裝期的巴拿馬船已有47.5美金/噸成交。目前進(jìn)口貿(mào)易商成本倒掛問題未有緩解,后續(xù)需關(guān)注內(nèi)貿(mào)價格走勢。
我國動力煤市場行情
按綜合排序
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9月30日(17:40)準(zhǔn)格爾旗市場動力煤價格行情
沫煤混煤原煤 2025-09-30 17:42
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9月30日(17:40)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:37
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9月30日(17:40)京唐港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:37
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9月30日(17:30)曹妃甸港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:33
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9月30日(17:30)揚(yáng)子江港動力煤價格行情
動力煤 2025-09-30 17:33
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9月30日(17:30)橫山市場動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:32
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9月30日(17:30)榆林市場動力煤價格行情
沫煤塊煤精煤 2025-09-30 17:30
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9月30日(17:30)天津港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:30
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9月30日(17:30)廣州港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:30
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9月30日(17:30)印尼動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:30
我國動力煤相關(guān)資訊
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Mysteel:冷空氣襲擊我國大部 港口動力煤價震蕩偏強(qiáng)
時至今日,下半年最強(qiáng)寒潮已全面影響我國西北地區(qū)并繼續(xù)向東南發(fā)展新疆北疆、內(nèi)蒙古東北部、東北地區(qū)東北部最低氣溫已普遍跌至-20℃以下,局部地區(qū)跌破-30℃,而江南大部、華南大部、西南地區(qū)東部接力,降溫幅度均超10℃以上,0℃線南壓至江南東北部至湘貴南部一帶隨著本輪冷空氣來襲,民用電需求強(qiáng)烈,終端耗煤量在冷冬季節(jié)的驅(qū)使下增加,下游電廠預(yù)計仍將持續(xù)進(jìn)口煤招標(biāo)及國內(nèi)煤的剛需采購 12月份,伴隨著“寒潮”來臨,動力煤需求端有望得到釋放,而供給端方面,由于疫情形勢不容樂觀,全國遍地開花,一方面抑制了工業(yè)企業(yè)發(fā)展,工業(yè)用電的邊際需求下降,另一方面,主產(chǎn)區(qū)煤礦的生產(chǎn)及拉運(yùn)受到影響,汽車運(yùn)輸受阻,供給端預(yù)期保持弱平衡。
日評
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Mysteel:4月份我國進(jìn)口動力煤總量環(huán)比增長56%
4月份進(jìn)口動力煤金額為24.4億美金,同比大漲92.7%;印尼能礦部將4月份印尼動力煤標(biāo)桿價上調(diào)至288.4美金/噸,環(huán)比上漲41.6%,刷新歷史最高水平供應(yīng)國受極端天氣影響,煤炭生產(chǎn)受限,疊加歐洲市場需求支撐,海運(yùn)煤價高企,致使我國進(jìn)口動力煤總金額激增 從來源國來看,印尼仍是我國進(jìn)口動力煤最大來源國4月份進(jìn)口印尼煤1569.1萬噸,同比增長36.5%;受3月份印尼暴雨影響,部分出口訂單未能按時完成,裝期時間延長,疊加中國煤炭市場供應(yīng)偏緊,煤價震蕩運(yùn)行,而印尼低卡煤價仍有一定優(yōu)勢,下游轉(zhuǎn)向采購印尼煤,導(dǎo)致進(jìn)口印尼煤數(shù)量明顯增加。
煤焦熱點(diǎn)
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動力煤價格短期或有回調(diào)壓力,專家稱我國煤炭不存在實質(zhì)性短缺
我國煤炭供應(yīng)并不存在實質(zhì)性短缺 近日有機(jī)構(gòu)表示,中長期看,雖然需求依然能保持小幅正增長,當(dāng)供需錯配未來或經(jīng)常發(fā)生,動力煤價有望維持在高位,中國煤炭行業(yè)或進(jìn)入供應(yīng)短缺時代 對于我國是否存在煤炭供應(yīng)實質(zhì)性短缺,中國能源研究會學(xué)術(shù)顧問周大地表示,從當(dāng)前我國供應(yīng)能力看,煤炭肯定不存在實質(zhì)性短缺周大地說:“煤礦生產(chǎn)能力的可調(diào)性很強(qiáng),盡管現(xiàn)在安全各方面有要求,比如開工率各方面不能超定額生產(chǎn),但實際上煤礦的定額確實是彈性的,連續(xù)生產(chǎn)能力或者工作面的使用情況、安排、新的采掘比等方面,同樣一個礦,至少有10%-20%的彈性。
爐料
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與之相比,山西省卻更早地推動煤礦綠色智能開采,推動煤炭分質(zhì)分級梯級利用,抓好煤炭供需的平穩(wěn)增長尤其是2020年冬季氣溫偏低全國各地的煤炭需求大增,山西省為了保證全國用煤的穩(wěn)定供應(yīng),加大了煤炭的開采力度和對外運(yùn)輸力度 三、動力煤運(yùn)輸格局 我國動力煤生產(chǎn)與消費(fèi)天然存在空間錯位,煤炭北多南少,西多東少,形成了“北煤南運(yùn)、西煤東調(diào)”的格局。
爐料
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“十四五”能源成就企業(yè)談丨堅定當(dāng)好能源供應(yīng)“壓艙石”
“十四五”期間,國家能源集團(tuán)煤炭產(chǎn)銷量、發(fā)電量、供熱量、鐵路運(yùn)量分別占全國的1/6、1/8、1/8和1/9,供應(yīng)發(fā)電供熱用煤約占國內(nèi)動力煤資源量供給的1/4,以能源安全穩(wěn)定供應(yīng)彰顯著“國之重器”的使命擔(dān)當(dāng) “煤電路港航”全產(chǎn)業(yè)鏈 守護(hù)能源安全 國家能源集團(tuán)積極發(fā)揮“煤電路港航、產(chǎn)運(yùn)銷儲用”協(xié)同一體化核心優(yōu)勢,統(tǒng)籌推進(jìn)煤炭穩(wěn)產(chǎn)保供、電力安全運(yùn)行、現(xiàn)代煤化工技術(shù)突破與能源運(yùn)輸大通道建設(shè)等重點(diǎn)工作,全力保障我國能源供應(yīng)安全穩(wěn)定。
原料
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Mysteel解讀:2025年8月中國進(jìn)口動力煤3108.1萬噸 月環(huán)比增長23%
多數(shù)電廠存煤可用天數(shù)處于安全水平,終端電廠對市場煤補(bǔ)庫采購需求有限,僅通過拿貨少量中低卡煤優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu),利用其價格優(yōu)勢降低綜合采購成本非電端如水泥、建材等雖陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn),但現(xiàn)階段開工率未出現(xiàn)明顯提升,采購行為偏謹(jǐn)慎,原料采購以剛需為主,進(jìn)一步抑制高卡煤需求,致使國內(nèi)進(jìn)口高卡煤數(shù)量持續(xù)承壓 綜上所述,在傳統(tǒng)用煤旺季背景下我國進(jìn)口動力煤環(huán)比出現(xiàn)增長,但部分煤種因?qū)Ρ葒H市場價差劣勢整體增量表現(xiàn)不及預(yù)期。
煤焦熱點(diǎn)
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Mysteel月報:9月動力煤市場煤價或區(qū)間震蕩運(yùn)行
(單位:萬噸) 2025年1-8月,我國港口動力煤庫存呈現(xiàn) “前高后低、區(qū)域分化” 的特點(diǎn),環(huán)渤海港口庫存來看,5月9日達(dá)3425萬噸的歷史新高后逐步回落,核心驅(qū)動因素為供應(yīng)收縮、需求回暖及政策調(diào)控截至29日,環(huán)渤海港口庫存已降至2081萬噸,較5月最高點(diǎn)3425減少1344萬噸,降幅達(dá)39% 庫存下降的具體原因有以下幾點(diǎn):首先是季節(jié)性的需求回暖,7、8 月,極端高溫天氣席卷而來,空調(diào)制冷等用電需求呈現(xiàn)井噴式增長,推動火電需求迎來爆發(fā)期,電廠為保障電力穩(wěn)定供應(yīng),從而加大了動力煤的采購力度;其次,供給端在天氣及政策調(diào)控下的產(chǎn)量縮減,三季度以來,針對煤礦的安全核查全面展開,短期內(nèi)對煤炭產(chǎn)量和發(fā)運(yùn)量產(chǎn)生了顯著的抑制作用,使得產(chǎn)地到港發(fā)運(yùn)貨量有所不足。
月評
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【陜西】:陜西市場動力煤價下行調(diào)整本周區(qū)域內(nèi)大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售,個別煤礦因完成月度任務(wù)、倒工作面減產(chǎn)或停產(chǎn),市場煤供應(yīng)稍有收縮;近日坑口拉運(yùn)變緩,拉運(yùn)量減少,區(qū)域內(nèi)煤價出現(xiàn)下調(diào)趨勢,部分煤礦降價以刺激銷售,周內(nèi)陜煤大礦競拍,成交價較上期跌10-19元/噸目前我國北方大部分地區(qū)進(jìn)入秋季,氣溫有所下降,居民用電需求減弱,電廠日耗回落,暫無較強(qiáng)補(bǔ)庫需求,煤廠及貿(mào)易商僅維持剛需采購,預(yù)計短期內(nèi)區(qū)域煤炭價格窄幅調(diào)整,后續(xù)需持續(xù)關(guān)注港口庫存動態(tài)及下游實際采購需求的釋放節(jié)奏。
周評
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Mysteel解讀:2025年7月中國進(jìn)口動力煤2523.7萬噸 月環(huán)比增長11%
我國大部地區(qū)遭遇持續(xù)性高溫與降雨交織的天氣,部分地區(qū)電網(wǎng)最高用電負(fù)荷突破歷史峰值,燃煤電廠日耗同步走高,推動市場需求釋放 供應(yīng)端來看,據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,7月中國原煤產(chǎn)量38098.7萬噸,月環(huán)比下降9.5%,年同比下降2.4%7月以來,動力煤主產(chǎn)區(qū)受安監(jiān)環(huán)保以及區(qū)域性強(qiáng)降雨影響,生產(chǎn)及發(fā)運(yùn)效率有所降低,港口調(diào)入持續(xù)下降,市場現(xiàn)貨資源結(jié)構(gòu)性緊缺,進(jìn)口煤補(bǔ)充作用凸顯;其次,在供應(yīng)收緊下煤價上漲明顯,7月31日北港山西煤Q5000現(xiàn)貨報價588元/噸,月環(huán)比上漲39元/噸,進(jìn)而使得內(nèi)外貿(mào)價差迅速拉大,進(jìn)口煤價格優(yōu)勢逐漸顯著,下游對進(jìn)口煤采購意愿回升,進(jìn)口量相應(yīng)增長。
煤焦熱點(diǎn)
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Mysteel盤點(diǎn):18日動力煤市場暫穩(wěn)運(yùn)行 火電負(fù)荷仍保持較高水平
當(dāng)下我國北方大部分地區(qū)氣溫有所下降,居民用電需求減弱,電廠日耗回落,暫無較強(qiáng)補(bǔ)庫需求,產(chǎn)地煤廠及貿(mào)易商僅維持剛需采購,今日坑口價格維持平穩(wěn)運(yùn)行,局部煤礦價格漲跌互現(xiàn),幅度10元/噸,短期內(nèi)區(qū)域內(nèi)煤價將以穩(wěn)為主 北港方面,18日北港市場動力煤報價暫穩(wěn),上周產(chǎn)地受降雨天氣影響,生產(chǎn)運(yùn)輸受阻供應(yīng)縮緊,港口到貨量減少且成本倒掛,貿(mào)易商報價小幅探漲或維穩(wěn)持平終端需求仍無明顯改觀,補(bǔ)庫節(jié)奏緩慢,以剛需采購或壓價為主。
盤點(diǎn)
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Mysteel日評:18日動力煤市場暫穩(wěn)運(yùn)行 火電負(fù)荷仍保持較高水平
當(dāng)下我國北方大部分地區(qū)氣溫有所下降,居民用電需求減弱,電廠日耗回落,暫無較強(qiáng)補(bǔ)庫需求,產(chǎn)地煤廠及貿(mào)易商僅維持剛需采購,今日坑口價格維持平穩(wěn)運(yùn)行,局部煤礦價格漲跌互現(xiàn),幅度10元/噸,短期內(nèi)區(qū)域內(nèi)煤價將以穩(wěn)為主 北港方面,18日北港市場動力煤報價暫穩(wěn),上周產(chǎn)地受降雨天氣影響,生產(chǎn)運(yùn)輸受阻供應(yīng)縮緊,港口到貨量減少且成本倒掛,貿(mào)易商報價小幅探漲或維穩(wěn)持平終端需求仍無明顯改觀,補(bǔ)庫節(jié)奏緩慢,以剛需采購或壓價為主。
日評
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1—7月,動力煤平均產(chǎn)能利用率為93.7%,略超過去年平均產(chǎn)能利用率93.4% 此外,1—6月,我國原煤產(chǎn)量為24.0455億噸,同比增加1.39億噸,增幅為5.4%;我國煤炭進(jìn)口量為2.2175億噸,同比減少2773萬噸,降幅為11.1%;國內(nèi)原煤總供應(yīng)量(國內(nèi)產(chǎn)量加進(jìn)口量)為26.2630億噸,同比增加1.1132億噸,增幅為4.4% 煤炭需求 原煤中動力煤的占比高達(dá)83%,動力煤價格對焦煤價格有著重要影響。
原料
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Mysteel:8月11日(17:30)進(jìn)口市場動力煤價格行情
11日進(jìn)口市場動力煤價格穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行外盤市場方面,繼上周華南區(qū)域電廠采購一船Q3800FOB44美金/噸后,礦方漲價情緒漸濃,現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價在44.5-45美金/噸,周環(huán)比上調(diào)0.5-1美金/噸,疊加回國海運(yùn)費(fèi)重新回到上行通道,買家拿貨成本急速攀升國內(nèi)市場上,今日我國華南區(qū)域電廠陸續(xù)開標(biāo),其中Q3800投標(biāo)區(qū)間在419-430元/噸,在成本支撐下最低投標(biāo)價較上期上調(diào)10元/噸。
日評
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Mysteel:8月6日(17:30)進(jìn)口市場動力煤價格行情
6日進(jìn)口市場動力煤價格暫穩(wěn)運(yùn)行國內(nèi)遠(yuǎn)期招標(biāo)方面,本周以來我國沿海各大電廠紛紛釋放進(jìn)口煤采購需求,其中多集中于遠(yuǎn)期中低卡貨盤,大集團(tuán)帶頭采購下電廠拿貨量較上周有所增加,但流標(biāo)現(xiàn)象仍存;據(jù)悉華南區(qū)域電廠Q3800實際拿貨價為409元/噸,周環(huán)比基本持平國內(nèi)現(xiàn)貨市場方面,隨著南方雨水天氣增多,水電發(fā)力強(qiáng)勁,電廠負(fù)荷持續(xù)回落,對現(xiàn)貨資源采購積極性不佳;水泥企業(yè)錯峰生產(chǎn),其他非電終端也在暴雨天氣影響下開工率受限,因此需求并未規(guī)模釋放。
日評
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Mysteel月報:8月迎峰度夏旺季過半 動力煤價上漲幅度受限
回顧6月,一方面隨著高溫天氣到來,居民制冷用電需求陸續(xù)增加,終端發(fā)電負(fù)荷隨之攀升,但非電用煤方面受基建、地產(chǎn)等需求低迷導(dǎo)致疲軟,同時雙碳政策也在控制非電力用煤,需求端表現(xiàn)雖有所好轉(zhuǎn),但仍以剛需為主另一方面,國內(nèi)動力煤長協(xié)價下調(diào)疊加國際煤價下跌、人民幣匯率波動,進(jìn)口煤性價比優(yōu)勢減弱等因素導(dǎo)致進(jìn)口需求承壓因此在國內(nèi)需求增量有限,且進(jìn)口煤價格倒掛的情況下,我國6月進(jìn)口動力煤量進(jìn)一步減少 六、總結(jié) 7月動力煤市場步入需求高峰,在持續(xù)高溫帶動用電需求激增的背景下,坑口、港口及大集團(tuán)外購價形成聯(lián)動上漲態(tài)勢。
月評
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Mysteel:高溫與政策調(diào)控交織 動力煤市場的矛盾與破局
受內(nèi)貿(mào)煤與進(jìn)口煤價格倒掛影響,進(jìn)口煤優(yōu)勢不足,上半年我國動力煤累計進(jìn)口量同比下降14%預(yù)計2025年全年動力煤進(jìn)口量將延續(xù)減量態(tài)勢,這將在一定程度上減輕國內(nèi)市場的供應(yīng)壓力 值得關(guān)注的是,7月1日中央財經(jīng)委會議明確提出“依法依規(guī)治理企業(yè)低價無序競爭,引導(dǎo)提升產(chǎn)品品質(zhì),推動落后產(chǎn)能有序退出”這一政策導(dǎo)向被市場廣泛類比為2016年供給側(cè)改革,旨在淘汰低效產(chǎn)能、規(guī)范市場競爭,長遠(yuǎn)來看將改善行業(yè)競爭生態(tài),助力動力煤市場價格回歸理性。
煤焦熱點(diǎn)
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Mysteel:7月29日(17:30)進(jìn)口市場動力煤價格行情
29日進(jìn)口市場動力煤價格暫穩(wěn)運(yùn)行外礦價格表現(xiàn)方面,印尼礦方挺價情緒濃厚,Q3800巴拿馬船型FOB報價42.5-43.5美元/噸,8月即期貨盤資源稀少,9月上旬貨盤成交價圍繞42-43美元/噸徘徊澳大利亞Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB報價67-68美元/噸,俄羅斯Q5500大船CFR報價75-76美元/噸國內(nèi)電廠招標(biāo)方面,今日我國沿海電廠陸續(xù)釋放8月-9月低卡貨盤招標(biāo)需求,其中印尼Q3800投標(biāo)區(qū)間在405-407元/噸,周環(huán)比基本持平,但因外盤市場低價采貨不易,部分進(jìn)口貿(mào)易商或?qū)⒗^續(xù)面臨成本倒掛局面。
日評
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今年上半年,我國煤炭市場在供需格局變化、政策調(diào)控以及國際市場波動等多重因素交織影響下,動力煤價格整體呈下降趨勢且波動運(yùn)行 進(jìn)入下半年,煤炭價格將何去何從?業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,市場整體供需失衡格局仍未發(fā)生實質(zhì)性改變,下半年煤炭價格將繼續(xù)區(qū)間震蕩的走勢,價格中樞較上半年將略有下移 供大于求,上半年煤炭價格刷新數(shù)年新低 回顧上半年煤炭價格走勢,雖然煤價整體呈現(xiàn)先抑后揚(yáng)再震蕩的態(tài)勢,但在供大于求的局面影響下,煤炭行業(yè)交出一份復(fù)雜答卷:動力煤價格觸及5年低點(diǎn),焦煤和焦炭價格創(chuàng)下8年來的新低。
原料
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本周動力煤市場價格偏強(qiáng)運(yùn)行,主產(chǎn)區(qū)大部分煤礦產(chǎn)銷維持常態(tài)化,整體煤炭供應(yīng)量基本穩(wěn)定,近期市場情緒明顯升溫,周內(nèi)產(chǎn)地漲價煤礦數(shù)量陸續(xù)增多下游方面,目前南方多地迎來降雨,高溫天氣得以緩解,電廠日耗隨之出現(xiàn)小幅回落,存煤可用天數(shù)被動增加,終端庫存維持去化趨勢,但整體來看,多數(shù)終端同比存煤數(shù)量依然可觀,且煤價持續(xù)上漲使得下游抵觸情緒依然存在,終端僅以少量剛需采購為主未來幾天,受“范斯高”和“竹節(jié)草”的共同影響,我國東部海區(qū)將有較強(qiáng)風(fēng)雨天氣,后續(xù)還將西移影響浙閩地區(qū),雙臺風(fēng)影響下電廠負(fù)荷提升有限;8月上旬,受副高影響,華南高溫將全面開啟,甚至可能出現(xiàn)極端高溫,屆時隨著耗煤量提升,庫存消耗加快,部分終端階段性采購量或增加。
周評
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Mysteel:進(jìn)口動力煤市場迎來周期拐點(diǎn) 短期內(nèi)或小幅震蕩上行
上半年以來,由于內(nèi)貿(mào)煤價不斷深跌,進(jìn)口煤價格優(yōu)勢被削弱,從而導(dǎo)致進(jìn)口市場長時間處于下行通道根據(jù)海關(guān)最新數(shù)據(jù)顯示,我國上半年動力煤累計進(jìn)口量2.22億噸,同比下降11.1%,而6月我國煤炭進(jìn)口量更是同比下跌25.9%,創(chuàng)2023年2月至今最低水平進(jìn)口不斷減量的背后反映了國內(nèi)產(chǎn)能釋放、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整及政策調(diào)控等多重深層趨勢進(jìn)入本月后,在需求釋放及成本帶動下,進(jìn)口煤市場穩(wěn)中小漲,以下我們將從國際市場、國內(nèi)供需格局以及本周進(jìn)口價格走勢三個方面具體闡述。
煤焦熱點(diǎn)