晉能控股裝備制造集團(tuán)一季度煤炭外運(yùn)量突破1000萬噸

特別是3月份化工、冶金煤需求不足，鐵路裝車數(shù)銳減，計(jì)劃管理部、運(yùn)力指揮部積極協(xié)調(diào)生產(chǎn)礦井和公路運(yùn)輸單位，增加公路煤外運(yùn)量，彌補(bǔ)鐵路虧欠；對(duì)于塊煤、洗末煤等滯銷效益品種，采取“以銷定產(chǎn)、宜塊則塊、宜末則末”策略，每日與相關(guān)礦井對(duì)接，及時(shí)調(diào)整，在保證礦井正常生產(chǎn)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益最大化 加大市場開發(fā)力度，穩(wěn)定下游需求針對(duì)化工、冶金煤需求不足的情況，公司領(lǐng)導(dǎo)和各銷售部門多次赴下游實(shí)體企業(yè)調(diào)研走訪，了解用戶的生產(chǎn)、庫存、采購渠道等情況，傾聽用戶訴求，深挖現(xiàn)有老用戶，拓展?jié)撛谛掠脩簦σ愿霸黾?em class='keyword'>煤炭需求。

爐料

Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.8.5）

此外，東行出口貨運(yùn)量有所增長，1-7月累計(jì)貨運(yùn)量達(dá)到9380萬噸，同比增長了4.1% 俄羅斯鐵路公司還強(qiáng)調(diào)，托運(yùn)人履約不足加劇運(yùn)量萎縮——西北港口煤炭運(yùn)輸被取消700萬噸，南部港口取消310萬噸，庫茲巴斯至東部地區(qū)協(xié)議運(yùn)量少履行60萬噸

日評(píng)

朔黃鐵路年累計(jì)貨運(yùn)量突破2億噸

7月20日，中國神華產(chǎn)權(quán)所屬朔黃鐵路年累計(jì)完成貨物運(yùn)輸2.012億噸，其中煤炭運(yùn)量1.88億噸，持續(xù)保障能源安全穩(wěn)定供應(yīng) 朔黃鐵路以精細(xì)化管理與創(chuàng)新舉措打通效率瓶頸，全力保障迎峰度夏能源安全穩(wěn)定供應(yīng)以“上下協(xié)同＋縱橫聯(lián)動(dòng)＋內(nèi)外貫通”為抓手，圍繞提質(zhì)增效堵點(diǎn)與難點(diǎn)問題開展協(xié)調(diào)攻堅(jiān)，盯緊“關(guān)鍵指標(biāo)”兌現(xiàn)，優(yōu)化各大技術(shù)站“解、編、發(fā)”作業(yè)流程，高效統(tǒng)籌技檢、機(jī)力、車流等各環(huán)節(jié)銜接，通過“菜單式”供給模式，使運(yùn)輸資源與沿線站點(diǎn)卸車需求無縫對(duì)接，打通能源保供“最后一公里”，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸暢通高效，迎峰度夏期間單日煤炭、運(yùn)輸總量均刷新本年度最高紀(jì)錄。

原料

Mysteel周報(bào)：鎳價(jià)震蕩偏弱，鉻市底部走強(qiáng)

此外，電纜盜竊和破壞行為普遍存在，進(jìn)一步限制了其運(yùn)輸能力 Transnet的困境導(dǎo)致礦產(chǎn)出口商（主要是煤炭和鐵礦石生產(chǎn)商）損失了數(shù)十億蘭特的收入這些出口商占Transnet貨運(yùn)量的近70%由于鐵路運(yùn)力不足，南非目前大部分鉻資源出口都通過公路運(yùn)至港口，增加了較大的成本。

周報(bào)

南非Transnet獲得政府新增逾950億蘭特?fù)?dān)保

貨運(yùn)量在2023-24財(cái)年降至1.52億公噸，而2017-18財(cái)年的峰值則為2.26億公噸 由于多年投資不足導(dǎo)致的設(shè)備短缺和維護(hù)積壓，南非國家運(yùn)輸公司（Transnet）未能提供可靠的貨運(yùn)鐵路和港口服務(wù)此外，電纜盜竊和破壞行為普遍存在，進(jìn)一步限制了其運(yùn)輸能力 Transnet的困境導(dǎo)致礦產(chǎn)出口商（主要是煤炭和鐵礦石生產(chǎn)商）損失了數(shù)十億蘭特的收入這些出口商占Transnet貨運(yùn)量的近70%。

產(chǎn)業(yè)資訊

百年建筑周報(bào)：受高溫多雨天氣影響，建筑砂石需求回升受限（7.19-7.25）

506家混凝土攪拌站發(fā)運(yùn)量為140.95萬方，周環(huán)比減少3.13%，同比減少1.84% 五、砂石港口庫存情況分析 京唐港：本周港口庫存持平，港口平倉外銷量下降，運(yùn)費(fèi)大幅震蕩上行，鋼材、煤炭運(yùn)輸量回升。

周報(bào)

百年建筑周報(bào)：建筑砂石發(fā)貨量小幅增加，全國砂石行情跌幅收窄（7.11-7.18）

506家混凝土攪拌站發(fā)運(yùn)量為161.51萬方，周環(huán)比增加5.60%，同比減少5.17% 五、砂石港口庫存情況分析 京唐港：本周港口堆場庫存下降，煤炭、鋼材等大宗建材發(fā)貨增加，運(yùn)費(fèi)小幅回升，砂石料南下量較少，由于南方市場需求減弱，加之沿海運(yùn)費(fèi)回升，港口外銷量受限，部分港口瀝青玄武巖料發(fā)貨穩(wěn)定，綜合成本穩(wěn)定。

周報(bào)

船舶經(jīng)紀(jì)公司：預(yù)計(jì)2025年干散貨市場持續(xù)疲軟

船舶經(jīng)紀(jì)公司Intermodal在其最新周報(bào)中指出，預(yù)計(jì)2025年干散貨需求將持續(xù)疲軟，僅少數(shù)貨物例外具體來說，波羅的海干散貨指數(shù)呈下降趨勢，自6月中旬以來已下跌28%，主要是由于好望角型船市場狀況疲軟所致，反映了好望角型船市場對(duì)鐵礦石和煤炭這兩種核心商品需求的疲軟，而它們又都受到中國進(jìn)口量下降的影響 Intermodal高級(jí)分析師Nikos Tagoulis表示，鐵礦石推動(dòng)了好望角型散貨船的貿(mào)易，占該船型貨運(yùn)量和噸英里需求的7%以上。

船舶

Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.7.7）

一、海關(guān)動(dòng)態(tài)： 1.土耳其 據(jù)土耳其統(tǒng)計(jì)局（TUIK）外貿(mào)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2025年5月，土耳其煤炭進(jìn)口總量為334.56萬噸，環(huán)比增長0.3%，同比增長2.7%2025年1-5月份，土耳其累計(jì)進(jìn)口煤炭1746.33萬噸，同比增長6.7% 二、發(fā)運(yùn)動(dòng)態(tài)： 1.加拿大 據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司（CPKC）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第26周（6月21日-6月27日）煤炭周度裝運(yùn)量9214車，環(huán)比增長5.65%，同比下降1.74%。

日評(píng)

百年建筑月報(bào)：6月砂石庫存高、產(chǎn)能增、需求降，運(yùn)費(fèi)成本或?qū)⒒厣?，預(yù)計(jì)7月砂石行情跌幅或?qū)⑹照?.1-6.30）

506家混凝土攪拌站發(fā)運(yùn)量為142.52萬方，周環(huán)比增加2.16%，年同比減少3.62%本輪調(diào)研期間，南方及北方市場降雨影響明顯減弱，整體發(fā)運(yùn)量恢復(fù)較好，外加大型考試影響減弱，項(xiàng)目表示進(jìn)度有穩(wěn)步回暖趨勢此外，半年度混凝土企業(yè)回款方面一般，各地混凝土應(yīng)收賬款數(shù)額巨大，混凝土供應(yīng)方面在6月份并沒有較為明顯的提升，因此整體產(chǎn)能利用率不及去年同期水平 五、沿江、沿海運(yùn)費(fèi)成本分析 1、海運(yùn)費(fèi)方面，本月沿海運(yùn)費(fèi)震蕩運(yùn)行，短期煤炭、糧油等大宗交易量回升，出口量增加，北方港口砂石平倉交易價(jià)和量持穩(wěn)，目前環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運(yùn)費(fèi)6月均價(jià)為40.84元/噸，較上月跌0.76元/噸。

月報(bào)

寧夏煤業(yè)滿弓勁發(fā)實(shí)現(xiàn)“雙過半”

化工板塊大力推動(dòng)生產(chǎn)經(jīng)營提質(zhì)增效，深入實(shí)施安全生產(chǎn)“六抓”工作法，重點(diǎn)抓好35項(xiàng)計(jì)劃性檢修統(tǒng)籌組織和7項(xiàng)非計(jì)劃異常處置；統(tǒng)籌做好關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的產(chǎn)銷組織，全力協(xié)調(diào)組織園區(qū)煤炭增量提庫和庫存結(jié)構(gòu)調(diào)整工作，有力保障原料和燃料供給，實(shí)現(xiàn)裝置連續(xù)安全、穩(wěn)定、清潔運(yùn)行，通過優(yōu)化生產(chǎn)節(jié)奏、調(diào)整庫存策略，保障生產(chǎn)連續(xù)性和市場供應(yīng)穩(wěn)定性，上半年油化品產(chǎn)銷量均提前完成進(jìn)度計(jì)劃 鐵路運(yùn)輸方面，公司通過內(nèi)部挖掘潛力、外部開拓市場等措施增加鐵路運(yùn)量，確保能源供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。

原料

煤價(jià)持續(xù)下行，煤炭行業(yè)破局謀變

內(nèi)蒙古地區(qū)的多名煤企負(fù)責(zé)人表示，蒙西地區(qū)煤企電價(jià)比晉、陜、寧、新等地高3倍多，電價(jià)成本對(duì)煤炭行業(yè)盈利水平影響突出此外，煤企還反映，當(dāng)前一些運(yùn)煤專線運(yùn)費(fèi)高昂、運(yùn)量開放不足，造成沿線民營煤礦運(yùn)輸成本過高成本居高不下的中小煤礦，在煤炭價(jià)格下行背景下，很容易最先受到?jīng)_擊 另一方面，煤炭產(chǎn)銷協(xié)同、上下游協(xié)同發(fā)展不足溫琳說，煤炭行業(yè)投資周期長，產(chǎn)能釋放滯后，供給端、需求端未形成緊密聯(lián)結(jié)，易造成“供需錯(cuò)配”。

原料

1至5月國家鐵路發(fā)送煤炭8.45億噸

1至5月，國家鐵路發(fā)送煤炭8.45億噸，其中電煤5.75億噸，鐵路直供電廠存煤保持較高水平，礦建材料、冶煉物資、糧食運(yùn)量同比分別增長22%、9.1%、5.5% 該負(fù)責(zé)人稱，鐵路部門大力發(fā)展物流總包服務(wù)，推動(dòng)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”，今年前5個(gè)月共簽訂物流總包合同655個(gè)，合同運(yùn)量9.79億噸此外，國鐵集團(tuán)與航運(yùn)企業(yè)擴(kuò)大合作，開發(fā)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”產(chǎn)品，壓縮運(yùn)輸時(shí)限，降低全程物流費(fèi)用。

原料

1至5月國家鐵路發(fā)送貨物16.41億噸，同比增長3.1%

一是大宗物資運(yùn)輸保障有力持續(xù)抓好疆煤外運(yùn)、晉南地區(qū)疏港鐵礦石等重點(diǎn)項(xiàng)目，開辟綠色通道，確保應(yīng)裝盡裝、高效送達(dá)，助力迎峰度夏和產(chǎn)業(yè)發(fā)展1至5月，國家鐵路發(fā)送煤炭8.45億噸，其中電煤5.75億噸，鐵路直供電廠存煤保持較高水平，礦建材料、冶煉物資、糧食運(yùn)量同比分別增長22%、9.1%、5.5% 二是鐵路物流服務(wù)品質(zhì)持續(xù)提升大力發(fā)展物流總包服務(wù)，推動(dòng)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”，今年前5個(gè)月共簽訂物流總包合同655個(gè)，合同運(yùn)量9.79億噸。

聚焦

新疆能源“疆煤出區(qū)”銷量突破1000萬噸

與此同時(shí)，該公司持續(xù)深化與鐵路部門的戰(zhàn)略合作，爭取鐵路運(yùn)費(fèi)議價(jià)下浮政策，將328條重點(diǎn)線路納入議價(jià)覆蓋范圍，大幅降低跨區(qū)運(yùn)輸成本開展路企合署辦公，積極協(xié)調(diào)國鐵增配運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)請車調(diào)度信息“無縫銜接”，創(chuàng)新性構(gòu)建“公鐵聯(lián)運(yùn)+外部站臺(tái)”雙輪驅(qū)動(dòng)模式，經(jīng)濟(jì)性評(píng)估優(yōu)選下南泉、吐魯番、金玉萬通、福盛、望布、蘆草溝等6大公鐵聯(lián)運(yùn)節(jié)點(diǎn)，通過公鐵聯(lián)運(yùn)、鐵鐵聯(lián)運(yùn)等運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)高效配送，縮短疆煤出區(qū)周期，外部站臺(tái)新增發(fā)運(yùn)量達(dá)108萬噸，進(jìn)一步提升煤炭銷售的整體效能，有效緩解區(qū)域性供需矛盾，保障出區(qū)銷量穩(wěn)步增長。

原料

1-4月國家鐵路發(fā)送煤炭6.72億噸

19日從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，今年1至4月，國家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物12.99億噸，同比增長3.6%；日均裝車18萬車，同比增長4.7%，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、保障國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供了有力支撐 國鐵集團(tuán)貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人表示，鐵路部門用足用好大秦、唐包、瓦日、浩吉等主要貨運(yùn)通道能力，持續(xù)抓好疆煤外運(yùn)，全力保障國計(jì)民生重點(diǎn)物資貨源1至4月，國家鐵路發(fā)送煤炭6.72億噸，其中，電煤4.64億噸，鐵路直供電廠存煤保持較高水平，礦建材料、冶煉物資運(yùn)量同比分別增長29.3%、10.7%。

原料

Mysteel：動(dòng)力煤供強(qiáng)需弱局面加劇 電廠整體庫存量繼續(xù)增加

近日動(dòng)力煤市場偏弱運(yùn)行主產(chǎn)地區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦維持正常開采節(jié)奏，市場已處于供強(qiáng)需弱狀態(tài)電煤長協(xié)戶履約節(jié)奏略有放緩，產(chǎn)地煤價(jià)和大集團(tuán)外購價(jià)下跌5-20元不等，洗煤廠和中間商更加悲觀，主要站臺(tái)發(fā)運(yùn)量明顯下降，終端需求低迷導(dǎo)致銷售端持續(xù)承壓預(yù)計(jì)短期內(nèi)動(dòng)力煤主產(chǎn)區(qū)價(jià)格仍將弱勢震蕩 需求方面，“迎峰度夏”將至，電廠對(duì)煤炭的需求增加但同時(shí)，江南、華南等地降水明顯增多，新能源發(fā)電量增長，實(shí)際終端需求增幅有限。

煤焦熱點(diǎn)

[數(shù)據(jù)分析]：抗沖共聚PP利潤周度分析（20250502-0508）

進(jìn)入五月，產(chǎn)地供應(yīng)逐步恢復(fù)，大秦線春檢結(jié)束后運(yùn)量提升，加之節(jié)后市場需求或有回落預(yù)期，市場挺價(jià)情緒有所降溫，港口煤價(jià)短期內(nèi)缺乏需求支撐，節(jié)后市場煤價(jià)或?qū)⒗^續(xù)保持弱勢陰跌本周石油價(jià)格下跌，煤炭價(jià)格下跌，外采丙烯價(jià)格上漲。

利潤

華陽集團(tuán)前4月煤炭產(chǎn)銷比達(dá)100%

加強(qiáng)與北京路局對(duì)接協(xié)商，爭取到南方流向20個(gè)主要到站運(yùn)價(jià)優(yōu)惠10%的運(yùn)輸政策開展優(yōu)質(zhì)用戶挖潛，4月份，山東、河北等地方電廠、化工企業(yè)煤炭增量完成19.5萬噸加強(qiáng)外運(yùn)組織，提高取送車作業(yè)效率，華陽集團(tuán)鐵路發(fā)站礦點(diǎn)煤炭外運(yùn)保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)截至4月底，華陽集團(tuán)煤炭銷量同比增加63.8萬噸 堅(jiān)持低庫存戰(zhàn)略，保障各礦正常生產(chǎn)針對(duì)榆樹坡公司、一礦、開元公司等產(chǎn)量大的實(shí)際，堅(jiān)持高質(zhì)高效原則，通過加強(qiáng)發(fā)運(yùn)站臺(tái)調(diào)研、增加公轉(zhuǎn)鐵運(yùn)量、就近短倒發(fā)運(yùn)、深挖運(yùn)力潛能、提升取送車效率等措施，4月份集團(tuán)生產(chǎn)礦井庫存維持在合理區(qū)間，為企業(yè)高效生產(chǎn)提供了強(qiáng)力支撐。

原料

包神鐵路年累計(jì)貨運(yùn)量突破1億噸

截至5月3日，包神鐵路年累計(jì)貨運(yùn)量突破1億噸，達(dá)10035.3萬噸，能源保供持續(xù)發(fā)力 今年以來，公司充分發(fā)揮能源保供主通道優(yōu)勢，以包神南線、神朔線滿圖運(yùn)行為目標(biāo)，提升分界口交接能力，最大化開行萬噸列車，研究高密度施工下的運(yùn)輸組織策略，化解施運(yùn)矛盾，推動(dòng)貨運(yùn)增運(yùn)增收在保障包神線、神朔線主通道運(yùn)力的基礎(chǔ)上，密切關(guān)注煤炭市場價(jià)格變化，精準(zhǔn)掌握山西、陜西、內(nèi)蒙古區(qū)域煤源信息，強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，優(yōu)化站點(diǎn)裝車順序，動(dòng)態(tài)化、精細(xì)化車流調(diào)整，減少因外購煤上站量不足造成的裝車干擾，確保一體化裝車計(jì)劃兌現(xiàn)和列車運(yùn)行暢通；實(shí)行積極的貨運(yùn)營銷策略，主動(dòng)對(duì)接地方發(fā)運(yùn)客戶，洽談“量價(jià)互保”，實(shí)現(xiàn)“引流入線”。

原料