Mysteel盤點(diǎn)：2日動(dòng)力煤市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行 沿海電廠釋放對(duì)進(jìn)口煤采購需求

下游方面，“迎峰度夏”高峰期臨近，全國多地氣溫升高，民用電負(fù)荷拉起，帶動(dòng)日耗小幅提升；但電廠庫存仍處于高位，進(jìn)口煤持續(xù)補(bǔ)充，疊加長協(xié)煤兌現(xiàn)穩(wěn)定，終端對(duì)市場(chǎng)煤需求仍不能大規(guī)模釋放 進(jìn)口方面，市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行2日我國沿海電廠規(guī)模釋放對(duì)進(jìn)口煤的采購需求，主要原因是高溫天氣來臨使得多地電廠日耗抬升，終端對(duì)煤炭采購的意愿度隨之提高而國能集團(tuán)繼3月停招進(jìn)口煤后于昨日晚間釋放中低卡進(jìn)口煤需求，此舉在一定程度上提振市場(chǎng)情緒，本周華南區(qū)域電廠Q3800電廠拿貨價(jià)維持在383-384元/噸。

盤點(diǎn)

Mysteel日評(píng)：2日動(dòng)力煤市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行 沿海電廠釋放對(duì)進(jìn)口煤采購需求

下游方面，“迎峰度夏”高峰期臨近，全國多地氣溫升高，民用電負(fù)荷拉起，帶動(dòng)日耗小幅提升；但電廠庫存仍處于高位，進(jìn)口煤持續(xù)補(bǔ)充，疊加長協(xié)煤兌現(xiàn)穩(wěn)定，終端對(duì)市場(chǎng)煤需求仍不能大規(guī)模釋放 進(jìn)口方面，市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行2日我國沿海電廠規(guī)模釋放對(duì)進(jìn)口煤的采購需求，主要原因是高溫天氣來臨使得多地電廠日耗抬升，終端對(duì)煤炭采購的意愿度隨之提高而國能集團(tuán)繼3月停招進(jìn)口煤后于昨日晚間釋放中低卡進(jìn)口煤需求，此舉在一定程度上提振市場(chǎng)情緒，本周華南區(qū)域電廠Q3800電廠拿貨價(jià)維持在383-384元/噸。

日評(píng)

Mysteel：7月3日(17:30)陜北市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格行情

3日陜北區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦多數(shù)維持正常生產(chǎn)，煤炭供應(yīng)水平相對(duì)穩(wěn)定昨日陜北地區(qū)開始出現(xiàn)間斷性降水，部分地區(qū)大到暴雨，煤礦拉運(yùn)車輛減少，個(gè)別煤礦成交冷清隨著高溫出現(xiàn)，沿海地區(qū)電廠日耗略有提升，但庫存較為充足疊加非電廠冶金化工等需求減少，短期內(nèi)煤價(jià)或窄幅震蕩。

日評(píng)

Mysteel：7月3日(09:00)陜北市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格行情

3日陜北區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦多數(shù)維持正常生產(chǎn)，煤炭供應(yīng)水平相對(duì)穩(wěn)定昨日陜北地區(qū)開始出現(xiàn)間斷性降水，部分地區(qū)大到暴雨，煤礦拉運(yùn)車輛減少，個(gè)別煤礦成交冷清隨著高溫出現(xiàn)，沿海地區(qū)電廠日耗略有提升，但庫存較為充足疊加非電廠冶金化工等需求減少，短期內(nèi)煤價(jià)或窄幅震蕩后續(xù)需關(guān)注天氣變化及下游的實(shí)際補(bǔ)庫需求 。

日評(píng)

Mysteel：6月26日(17:30)進(jìn)口市場(chǎng)價(jià)格行情

26日進(jìn)口市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行電廠招投標(biāo)方面，今日江蘇地區(qū)某電廠釋放遠(yuǎn)期進(jìn)口煤采購需求，其中Q3200印尼煤拿貨價(jià)為337.8元/噸本周低卡進(jìn)口煤市場(chǎng)呈現(xiàn)外盤價(jià)格企穩(wěn)，回國海運(yùn)費(fèi)小幅震蕩，故電廠投標(biāo)價(jià)趨于穩(wěn)定運(yùn)行國內(nèi)市場(chǎng)方面，部分沿海地區(qū)電廠在炎熱天氣下雖日耗環(huán)比有所提升，但基于庫存壓力當(dāng)前拿貨數(shù)量并未出現(xiàn)明顯增多疊加進(jìn)口貿(mào)易商成本倒掛壓力猶在，市場(chǎng)成交情況依舊稍顯僵持預(yù)計(jì)短期內(nèi)進(jìn)口煤價(jià)格或弱穩(wěn)運(yùn)行，后續(xù)需關(guān)注外礦最新報(bào)價(jià)及煤炭回國海運(yùn)費(fèi)變化情況。

日評(píng)

Mysteel盤點(diǎn)：23日動(dòng)力煤市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行 北港低卡優(yōu)質(zhì)煤現(xiàn)貨占比較低

下游方面，近期，受臺(tái)風(fēng)“蝴蝶”影響，華南江南降水偏多，部分地區(qū)氣溫下降，天氣轉(zhuǎn)涼，民用電負(fù)荷下降，沿海電廠煤耗增加有限，以內(nèi)陸日耗反彈為主；受新能源、水電等清潔能源發(fā)電量增長等因素影響，終端整體煤耗增長動(dòng)力不足，庫存在長協(xié)和進(jìn)口煤補(bǔ)充下繼續(xù)被動(dòng)向上，遠(yuǎn)超安全水平線以上，補(bǔ)庫空間相對(duì)有限 進(jìn)口方面，市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行外盤市場(chǎng)上，印度煤炭需求仍依賴于其內(nèi)貿(mào)供給，進(jìn)口量有所收窄，其他國際買家也以剛需采購為主，上下游相互博弈，當(dāng)前印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報(bào)價(jià)在40-41美金/噸。

盤點(diǎn)

Mysteel日評(píng)：23日動(dòng)力煤市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行 北港低卡優(yōu)質(zhì)煤現(xiàn)貨占比較低

下游方面，近期，受臺(tái)風(fēng)“蝴蝶”影響，華南江南降水偏多，部分地區(qū)氣溫下降，天氣轉(zhuǎn)涼，民用電負(fù)荷下降，沿海電廠煤耗增加有限，以內(nèi)陸日耗反彈為主；受新能源、水電等清潔能源發(fā)電量增長等因素影響，終端整體煤耗增長動(dòng)力不足，庫存在長協(xié)和進(jìn)口煤補(bǔ)充下繼續(xù)被動(dòng)向上，遠(yuǎn)超安全水平線以上，補(bǔ)庫空間相對(duì)有限 進(jìn)口方面，市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行外盤市場(chǎng)上，印度煤炭需求仍依賴于其內(nèi)貿(mào)供給，進(jìn)口量有所收窄，其他國際買家也以剛需采購為主，上下游相互博弈，當(dāng)前印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報(bào)價(jià)在40-41美金/噸。

日評(píng)

【華夏時(shí)報(bào)】創(chuàng)新低！國內(nèi)煤價(jià)跌至618元／噸，國際煤價(jià)全線下挫

權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，2025年1-4月份，我國累計(jì)進(jìn)口煤炭15267萬噸，同比下降5.3% 薛丁翠告訴記者，國際煤價(jià)的下跌主要是由于各國需求疲軟及中國電廠采購價(jià)倒逼外礦降價(jià)出貨，6月5日，中國沿海電廠采購7-8月交期的進(jìn)口煤炭，進(jìn)口貿(mào)易商在出貨壓力及看空背景下，競價(jià)活躍度較高，其中Q3800采購最低價(jià)為393元/噸，周環(huán)比下跌12元/噸。

媒體報(bào)道

Mysteel盤點(diǎn)：11日動(dòng)力煤市場(chǎng)弱穩(wěn)運(yùn)行 下游日耗增長乏力

下游方面，當(dāng)前，進(jìn)入南方主汛期，水電逐漸高發(fā)，清潔能源替代效應(yīng)顯著增強(qiáng)，下游日耗增長乏力，疊加庫存持續(xù)高位，終端觀望情緒濃厚后續(xù)南方地區(qū)降雨周期結(jié)束，高溫天氣來臨，居民制冷用電需求將增長，電廠發(fā)電負(fù)荷也隨之攀升，終端補(bǔ)庫需求有望增強(qiáng)，或根據(jù)實(shí)際需求優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu) 進(jìn)口方面，市場(chǎng)弱穩(wěn)運(yùn)行國際煤炭大會(huì)于北京正式召開，多數(shù)進(jìn)口貿(mào)易商欣然赴會(huì)，因此外盤市場(chǎng)上成交短暫停擺今日我國沿海某大型電力集團(tuán)繼續(xù)釋放進(jìn)口煤采購需求，其中以7-8月中低卡貨盤為主，據(jù)悉本周市場(chǎng)上非主流礦山低卡貨盤大船F(xiàn)OB成交價(jià)42.5美金/噸，進(jìn)口貿(mào)易商或在成本降低疊加出庫壓力雙重推動(dòng)下繼續(xù)維持低價(jià)競標(biāo)。

盤點(diǎn)

Mysteel日評(píng)：11日動(dòng)力煤市場(chǎng)弱穩(wěn)運(yùn)行 下游日耗增長乏力

下游方面，當(dāng)前，進(jìn)入南方主汛期，水電逐漸高發(fā)，清潔能源替代效應(yīng)顯著增強(qiáng)，下游日耗增長乏力，疊加庫存持續(xù)高位，終端觀望情緒濃厚后續(xù)南方地區(qū)降雨周期結(jié)束，高溫天氣來臨，居民制冷用電需求將增長，電廠發(fā)電負(fù)荷也隨之攀升，終端補(bǔ)庫需求有望增強(qiáng)，或根據(jù)實(shí)際需求優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu) 進(jìn)口方面，市場(chǎng)弱穩(wěn)運(yùn)行國際煤炭大會(huì)于北京正式召開，多數(shù)進(jìn)口貿(mào)易商欣然赴會(huì)，因此外盤市場(chǎng)上成交短暫停擺今日我國沿海某大型電力集團(tuán)繼續(xù)釋放進(jìn)口煤采購需求，其中以7-8月中低卡貨盤為主，據(jù)悉本周市場(chǎng)上非主流礦山低卡貨盤大船F(xiàn)OB成交價(jià)42.5美金/噸，進(jìn)口貿(mào)易商或在成本降低疊加出庫壓力雙重推動(dòng)下繼續(xù)維持低價(jià)競標(biāo)。

日評(píng)

2025年4月份中國沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

4月，煤炭拉運(yùn)需求縮減，內(nèi)外貿(mào)兼營船回流，市場(chǎng)運(yùn)力略顯充裕，運(yùn)價(jià)回落4月30日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1044.02點(diǎn)， 比上月末下跌2.7%，月平均值為1052.13點(diǎn)，環(huán)比上漲0.1% 1、煤炭運(yùn)輸 市場(chǎng)需求方面，隨著氣溫升高，居民用電負(fù)荷減弱，工業(yè)用電基礎(chǔ)支撐有限，同時(shí)，水電、風(fēng)電等可再生能源發(fā)電量明顯提升，火力發(fā)電受到擠壓，電廠普遍進(jìn)入輪機(jī)檢修階段。

船舶

Mysteel：4月8日(17:30)進(jìn)口動(dòng)力煤價(jià)格行情

8日進(jìn)口市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行海外礦山遠(yuǎn)期報(bào)盤方面，現(xiàn)Q3800巴拿馬船型FOB主流報(bào)價(jià)51美金/噸，澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報(bào)價(jià)區(qū)間圍繞在71美金/噸，俄煤Q4600大船CFR報(bào)價(jià)區(qū)間在65-66美金/噸國內(nèi)市場(chǎng)方面，步入4月傳統(tǒng)用煤淡季導(dǎo)致下游整體日耗出現(xiàn)回落，部分沿海電廠遠(yuǎn)月貨盤采購周期已延至6月份，高位庫存下電廠采購策略仍較為保守，值得注意的是，雖近日各港口煤炭回國海運(yùn)費(fèi)出現(xiàn)小幅下探，然美金匯率強(qiáng)勢(shì)向上波動(dòng)使進(jìn)口貿(mào)易商采購成本壓力不減。

日評(píng)

Mysteel盤點(diǎn)：11日動(dòng)力煤市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行 大集團(tuán)外購價(jià)下調(diào)8-20元/噸

截至3月10日環(huán)渤海八港庫存2936萬噸，日環(huán)比增加20萬噸 下游方面，近期沿海日耗相對(duì)平穩(wěn)，內(nèi)陸日耗有較明顯回落沿海累庫，而內(nèi)陸去庫，終端庫存整體變化不大，處于偏高位置；并且臨近傳統(tǒng)用煤淡季，煤炭供需寬松依舊，終端大規(guī)模采購的動(dòng)力依舊不足 進(jìn)口方面，市場(chǎng)小幅波動(dòng)11日進(jìn)口動(dòng)力煤價(jià)差：進(jìn)口印尼煤Q3800到岸價(jià)約為468元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價(jià)約485元/噸；澳煤Q5500到岸價(jià)約為705元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價(jià)約733元/噸；綜上來看進(jìn)口煤價(jià)格依然存在優(yōu)勢(shì)，故華南沿海電廠繼續(xù)釋放對(duì)進(jìn)口煤的采購需求，市場(chǎng)活躍度有所提升。

盤點(diǎn)

Mysteel日評(píng)：11日動(dòng)力煤市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行 大集團(tuán)外購價(jià)下調(diào)8-20元/噸

截至3月10日環(huán)渤海八港庫存2936萬噸，日環(huán)比增加20萬噸 下游方面，近期沿海日耗相對(duì)平穩(wěn)，內(nèi)陸日耗有較明顯回落沿海累庫，而內(nèi)陸去庫，終端庫存整體變化不大，處于偏高位置；并且臨近傳統(tǒng)用煤淡季，煤炭供需寬松依舊，終端大規(guī)模采購的動(dòng)力依舊不足 進(jìn)口方面，市場(chǎng)小幅波動(dòng)11日進(jìn)口動(dòng)力煤價(jià)差：進(jìn)口印尼煤Q3800到岸價(jià)約為468元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價(jià)約485元/噸；澳煤Q5500到岸價(jià)約為705元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價(jià)約733元/噸；綜上來看進(jìn)口煤價(jià)格依然存在優(yōu)勢(shì)，故華南沿海電廠繼續(xù)釋放對(duì)進(jìn)口煤的采購需求，市場(chǎng)活躍度有所提升。

日評(píng)

Mysteel月報(bào)：3月動(dòng)力煤市場(chǎng)煤價(jià)跌幅有望收窄

由于進(jìn)口煤較國內(nèi)同熱值煤炭持續(xù)存在明顯價(jià)格優(yōu)勢(shì)，國內(nèi)用煤企業(yè)對(duì)進(jìn)口煤采購積極性較高，2024年中國各月煤炭進(jìn)口量均創(chuàng)歷史同期新高，對(duì)國內(nèi)煤炭供應(yīng)形成有效補(bǔ)充目前進(jìn)口市場(chǎng)在需求引導(dǎo)下呈現(xiàn)低卡漲而高卡降的現(xiàn)狀，且在內(nèi)貿(mào)煤價(jià)持續(xù)下跌背景下，部分沿海電廠開始減少或暫停進(jìn)口煤招標(biāo)采購，以緩解內(nèi)貿(mào)煤炭過剩問題此外，近期海運(yùn)費(fèi)上漲推高了進(jìn)口煤到岸成本，而內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)持續(xù)下跌尚未觸底，進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢(shì)有望進(jìn)一步收窄 近日印尼能源與礦產(chǎn)部出臺(tái)了HBA(煤炭價(jià)格基準(zhǔn)）定價(jià)政策，并宣布于3月1日起正式執(zhí)行。

月評(píng)

Mysteel：煤焦國際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.3.3）

2024年德國煤炭（硬煤）進(jìn)口量累計(jì)為2749萬噸，比上年同期下降16.7%其中，動(dòng)力煤進(jìn)口1344萬噸，同比下降26.1%；煉焦煤進(jìn)口1120萬噸，同比下降2.5% 三、其他動(dòng)態(tài)： 1.印度 據(jù)多家海外媒體2月28日報(bào)道，印度政府已將進(jìn)口煤發(fā)電廠滿負(fù)荷運(yùn)行的政令從2025年2月28日延長至4月30日，這已經(jīng)是印度政府第四次延長這一期限目前共有15家進(jìn)口煤發(fā)電廠，包括塔塔電力有限公司（Tata Power Co.Ltd）的古吉拉特沿海發(fā)電廠、阿達(dá)尼電力蒙德拉公司（Adani Power Mundra Power）、艾薩爾電力公司（Essar Power）以及JSW電力公司的拉特納吉里（Ratnagiri）發(fā)電廠。

日評(píng)

[船用油]：2月8日全國內(nèi)貿(mào)船供油市場(chǎng)價(jià)格匯總

【今日點(diǎn)評(píng)】沿海散貨運(yùn)價(jià)低位震蕩運(yùn)行，船東節(jié)約成本擇低招標(biāo)，供船企業(yè)前期庫存屬于低價(jià)，多家競爭之下供船成交低位居多今日主流供船成交價(jià)格5150-5500元/噸，國六0#柴油主流供船成交價(jià)格7100-7450元/噸 【后市預(yù)測(cè)】寒潮天氣或許增加電廠煤炭日耗，也許帶來一輪新的煤炭采購，對(duì)于船舶運(yùn)輸起到一定利好，加注需求或少許增加。

匯總價(jià)格

2025年1月份中國沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

企業(yè)陸續(xù)進(jìn)入放假狀態(tài)，電廠負(fù)荷加速回落，終端煤炭緩慢消庫同時(shí)存煤可用天數(shù)大幅上升沿海八省電廠日耗下降至179.4萬噸，庫存維持在3406.6萬噸，存煤可用天數(shù)上升至19天煤炭價(jià)格方面，雖然受煤礦陸續(xù)放假影響，停產(chǎn)減產(chǎn)增多，到港貨源不足，供給收緊，市場(chǎng)情緒有所恢復(fù)，部分貿(mào)易商逢低購入，煤價(jià)一度回穩(wěn)但在下游終端消庫緩慢，且進(jìn)口到港貨源充足背景下，采購意愿始終較低，煤價(jià)一路走低跌破企業(yè)長協(xié)價(jià)格，市場(chǎng)氛圍冷清。

船舶

[船用油]：利好因素占上風(fēng)，內(nèi)貿(mào)船燃180cst價(jià)格漲至年內(nèi)高點(diǎn)

船用180CST價(jià)格,船用380CST價(jià)格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價(jià)格

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]：內(nèi)貿(mào)船用油供需趨勢(shì)不斷縮減，業(yè)者看空心態(tài)依舊

內(nèi)貿(mào)船用油港口供應(yīng)的主要波動(dòng)因素為沿海散貨運(yùn)價(jià)的漲跌和煤炭及散貨的拉運(yùn)需求 沿海散貨運(yùn)價(jià)方面來看，2024年僅在5月下旬和10月有明顯漲勢(shì)，其余時(shí)期走勢(shì)表現(xiàn)低平從而在內(nèi)貿(mào)船用重油港口消費(fèi)方面，在6月以及10月分別出現(xiàn)增漲通常高溫天氣提振電煤需求上漲，北上拉運(yùn)積極，疊加臺(tái)風(fēng)影響運(yùn)力周轉(zhuǎn)，內(nèi)貿(mào)沿海散貨運(yùn)價(jià)呈現(xiàn)漲勢(shì)近日國內(nèi)氣溫寒冷，但終端電廠對(duì)于煤炭庫存有余，港口煤炭庫存消耗緩慢，同時(shí)外貿(mào)煤價(jià)走跌，終端商談氛圍冷清，內(nèi)貿(mào)沿海散貨運(yùn)價(jià)不斷回落。

熱點(diǎn)聚焦