快訊播報
中國煤炭運輸公司快訊
- 2025-08-13 16:21
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Mysteel煤焦:根據(jù)中蒙兩國政府間協(xié)議,在嘎順蘇海圖-甘其毛都鐵路口岸連接工程建設(shè)框架下,雙方于2025年5月14日簽署煤炭運輸長期協(xié)議,并于6月24日正式啟動貨運業(yè)務(wù)。根據(jù)合同約定,ETT公司將于2025年通過鐵路運輸方式銷售500萬噸煤炭至中國國內(nèi)。然而,據(jù)數(shù)據(jù)顯示,截止8月13日鐵路方式僅運輸51.84萬噸,運輸進度嚴重滯后。近期ETT適當減少汽運車輛裝載量,對部分車隊進行限裝,增加火運列車裝載,以加快運輸效率。據(jù)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,ETT礦山8月份中盤拉運102.16萬噸,日均拉運7.85萬噸,較2025年上半年日均拉運量5.62萬噸增幅39.68%。后續(xù)還將進一步增加火運拉運量,以完成500萬噸火運進口合同目標。今日口岸主流煤種蒙5#原煤報價1050元/噸,實際成交1040元/噸,較8月1日上漲11.59%。
- 2025-09-30 11:16
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9月29日,中國船舶集團江南造船為太平洋氣體船(Pacific Gas)公司復(fù)造的99000立方米超大型乙烷運輸船(VLEC)“PACIFIC INEOS MIO”(H2648)簽字交付。
- 2025-09-25 17:17
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9月25日,交通運輸部、國家鐵路局、中國國家鐵路集團有限公司印發(fā)《“一港一策”推進集裝箱鐵水聯(lián)運深度融合發(fā)展行動計劃(2025—2027年)》。其中提到,加快集疏港鐵路建設(shè)。深入實施國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈,支持鐵路專用線進港區(qū),加強鐵路專用線接軌管理。落實推進集疏港鐵路建設(shè)工作方案等,實施港口集疏運鐵路建設(shè)項目清單管理和更新機制,依托“鐵水聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展跟蹤系統(tǒng)”,動態(tài)調(diào)度集疏港鐵路建設(shè)運營。
- 2025-09-17 14:11
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9月16日,中國船舶集團大連造船大船天津為希臘CAPITAL公司建造的LNG雙燃料30.7萬噸原油運輸船順利開工。該船是大船天津開工建造的首艘LNG雙燃料VLCC,依托于大連造船豐富的VLCC設(shè)計建造經(jīng)驗,在各部門通力合作基礎(chǔ)上,提前計劃30天開工,為本船后續(xù)順利建造創(chuàng)造了有利條件。
- 2025-09-17 09:04
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近日,中國神華產(chǎn)權(quán)所屬黃驊港煤炭港區(qū)五期工程疏浚施工項目順利通過預(yù)驗收。項目設(shè)計疏浚工程量277.48萬立方米,成功完成碼頭前沿停泊水域開挖、港池疏浚及拋錨溝清淤等任務(wù),工程質(zhì)量經(jīng)全面核查合格,為五期工程的后續(xù)建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。該工程的順利推進,將有效保障中國神華自有煤炭的高效出運,緩解運輸瓶頸,進一步提升單噸煤炭的周轉(zhuǎn)效率和盈利能力。
中國煤炭運輸公司市場行情
按綜合排序
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9月30日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-30 17:33
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9月30日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-30 17:31
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9月30日中國宏橋集團電解鋁銷售報價
電解鋁 2025-09-30 17:12
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9月30日中國香港市場鋼材到岸價格行情
螺紋鋼H型鋼 2025-09-30 13:15
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9月30日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-30 09:59
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9月29日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-29 17:37
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9月29日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-29 17:33
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9月29日中國香港市場鋼材到岸價格行情
螺紋鋼H型鋼 2025-09-29 13:31
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9月29日中國宏橋集團電解鋁銷售報價
電解鋁 2025-09-29 11:51
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9月29日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-29 10:02
中國煤炭運輸公司相關(guān)資訊
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據(jù)中國神華消息,10月9日,隨著將印度尼西亞塔巴尼奧港的71900噸煤炭運至廣東大唐潮州電廠碼頭卸港,航運公司首個外貿(mào)航次歷時24天順利完成,航運國際化布局穩(wěn)步向前推進 該輪于9月15日從珠海高欄港順利開航駛向印度尼西亞塔巴尼奧港,開始執(zhí)行首個外貿(mào)航次運輸任務(wù)相比國內(nèi)航線,國際航線存在港口檢查嚴格、驗艙要求標準高、航線設(shè)計復(fù)雜、海盜活動頻發(fā)、疫情防控嚴峻等特點,為積極應(yīng)對首航面臨的新情況,航運公司多措并舉,確保經(jīng)營創(chuàng)效和航次安全。
爐料
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9月29日,中船黃埔文沖船舶有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司 (CSTC) 為希臘船王George J. Procopiou旗下散貨船公司Sea Traders建造的“海鯨”85000DWT散貨船首制船“SERIFOS I”(H2520),在公司龍穴廠區(qū)正式命名交付 此次交付的“海鯨”85000DWT散貨船是黃埔文沖首型全過程自主設(shè)計的散貨船,該型船總長228.9米,型寬36米,型深20.15米,配置7個貨艙、液壓艙蓋、軸發(fā)、脫硫塔等設(shè)備,兼顧礦砂、煤炭、谷物等多種運輸需求。
船舶
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而烏將鐵路連接準東煤田,是保障疆煤外運和疆內(nèi)企業(yè)用煤的關(guān)鍵通道 然而,這條“烏金大通道”最初僅是一條鐵路支線,中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司烏魯木齊機務(wù)段副段長馬明回憶,2012年烏將鐵路剛通車時只有一個車隊、10余名乘務(wù)員作為單線鐵路,運量有限,初期年貨運發(fā)送量僅100多萬噸 為滿足疆內(nèi)煤炭保供和疆煤外運旺盛的運輸需求,近年來,新疆鐵路部門持續(xù)實施擴能改造,不斷打通運輸的堵點、痛點。
原料
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今年以來,全球干散貨市場迎來結(jié)構(gòu)性調(diào)整根據(jù)國際船舶經(jīng)紀公司Banchero Costa的報告,今年前7個月的全球海運煤炭貿(mào)易量呈現(xiàn)“總量收縮、區(qū)域分化”態(tài)勢中國作為最大進口國的需求回調(diào)成為關(guān)鍵變量,而東南亞新興市場與歐盟的逆勢增長則重塑著全球煤炭貿(mào)易格局 進出口市場均呈分化態(tài)勢 數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月,不包含國內(nèi)運輸在內(nèi),全球海運煤炭裝載量同比下降6.3%至7.322億噸。
船舶
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9月4日15時38分,一列滿載新疆煤炭的鐵水聯(lián)運專列從長沙新港專用鐵路線緩緩駛出,預(yù)計16小時后抵達大唐華銀金竹山電廠,完成從新疆到湖南電廠的首次“鐵-水-鐵”聯(lián)運旅程這也標志著“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運通道正式貫通 此次專列的開行,是中國鐵路廣州局集團有限公司與港口、用電企業(yè)協(xié)同聯(lián)動的成果,發(fā)揮鐵路運輸運能大、成本低、安全性高的優(yōu)勢,有效銜接水運干線,打通了鐵水聯(lián)運“最后一公里”,為能源保供開辟了新通道。
原料
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據(jù)秦皇島港股份有限公司“雙創(chuàng)”辦公室項目管理員李德圣介紹,自2017年起,秦皇島港便主動推進轉(zhuǎn)型升級與功能布局優(yōu)化,通過老舊建筑改造、大規(guī)模綠化工程,讓百年大港的歷史文化底蘊與現(xiàn)代創(chuàng)新元素深度碰撞、融合,最終使老碼頭蛻變?yōu)閲?A級旅游景區(qū) 據(jù)了解,作為中國近代最早自主通商的港口之一,秦皇島港是河北487公里海岸線上的一顆明珠,即使在轉(zhuǎn)型過程中,其核心運輸功能依舊強勁,日均吞吐煤炭近50萬噸。
原料
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安徽:“源網(wǎng)荷儲”同發(fā)力,迎戰(zhàn)酷暑保供電
在華東地區(qū)最大的能源基地安徽省淮南市,一列列滿載電煤的列車頂著烈日、開足馬力,穩(wěn)穩(wěn)駛向各地發(fā)電廠 為保障暑期電煤供應(yīng),中國鐵路上海局集團有限公司淮南西站加強與管內(nèi)煤礦、火力電廠的溝通對接,強化運輸組織和科學調(diào)度,確保電煤運輸通暢,自7月份以來,已累計運送電煤達340萬噸 淮南西站管內(nèi)潘集站是淮南市煤炭集散樞紐,負責淮南市8個礦點的電煤運輸任務(wù)“針對高溫天氣給室外作業(yè)帶來的不利影響,我們通過靈活輪崗、輪班、輪休等措施,提高車輛周轉(zhuǎn)效率。
原料
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從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)獲悉,今年1至7月,國家鐵路累計發(fā)送貨物23.31億噸,同比增長3.3%,創(chuàng)歷史同期新高日均裝車18.33萬車,同比增長4.1%,為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、保障國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供了有力支撐 國鐵集團貨運部負責人介紹,在重點物資運輸保障方面,1至7月,國家鐵路發(fā)送煤炭11.96億噸,其中電煤8.16億噸,鐵路直供電廠存煤保持較高水平,礦建材料、冶煉物資、糧食運量同比分別增長13.6%、8.2%、12.7%。
原料
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“煤礦千米深井圍巖控制及智能開采技術(shù)”達到國際領(lǐng)先水平,破解了復(fù)雜地質(zhì)條件下的開采難題5月以來該公司商品煤產(chǎn)量520.6萬噸,商品煤綜合煤質(zhì)4527卡/克,產(chǎn)量和質(zhì)量同比實現(xiàn)“雙提升”,累計發(fā)運迎峰度夏專列1293列 中國中煤所屬煤炭生產(chǎn)企業(yè)還通過推動煤礦工藝技術(shù)變革,以新技術(shù)、新工藝挖掘煤礦安全高效生產(chǎn)潛力山西區(qū)域礦井輔助運輸“無繩化”改造大大提升礦井輔助運輸系統(tǒng)運轉(zhuǎn)效率,華昱公司掘進迎頭柔性網(wǎng)快捷支護技術(shù)可在短時間內(nèi)對迎頭斷面實現(xiàn)全封閉防護,有效攔截矸石墜落、緩沖片幫沖擊,被列入國家礦山安全監(jiān)察局山西局重點推廣項目。
原料
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截至8月4日,浩吉鐵路累計運輸貨物4.35億噸 在促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展方面,浩吉鐵路的“動脈”作用更顯突出它不僅帶動了沿線地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,更推動數(shù)個百億級項目的落地,印證了運輸通道對區(qū)域經(jīng)濟的重塑作用來自內(nèi)蒙古鄂爾多斯、陜西榆林等地的煤炭實現(xiàn)精準分流,加速了西部地區(qū)資源開發(fā),推動傳統(tǒng)能源基地向產(chǎn)業(yè)鏈中高端攀升 面對新能源浪潮與煤炭市場周期共振等市場形勢,中國鐵路西安局集團有限公司聯(lián)合浩吉鐵路股份有限公司以市場為導(dǎo)向,通過深挖“產(chǎn)、運、儲、貿(mào)、銷”全鏈條潛力,推動增運上量;堅持產(chǎn)銷兩端齊發(fā)力,上游強化與煤炭生產(chǎn)企業(yè)“總對總”營銷,下游對輻射電廠啟動“需求激勵”,針對礦主、貿(mào)易商、集運站業(yè)主等產(chǎn)業(yè)鏈主體定制個性化策略。
原料
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物流運輸銷售層面,對煤炭運銷公司、港口公司、航運公司等標的資產(chǎn)的并購,將完善“煤礦-鐵路-港口-用戶”全鏈條運輸、銷售體系其中航運公司現(xiàn)有船舶62艘、347.7萬載重噸,年運能8000萬噸,超過中國神華現(xiàn)有運能預(yù)計未來將極大提升中國神華運輸效率,保障能源產(chǎn)品高效配送,優(yōu)化公司整體產(chǎn)業(yè)鏈布局 此外,中國神華在煤化工的深加工領(lǐng)域也將得到加強此次擬注入的煤化工公司擁有世界唯一的百萬噸級煤直接液化、世界首套60萬噸/年煤制烯烴、亞洲首個10萬噸級二氧化碳捕集與封存、世界首套5萬噸/年聚乙醇酸可降解材料等一系列示范工程。
原料
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8月1日,中國神華能源股份有限公司發(fā)布《關(guān)于籌劃發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易事項的停牌公告》本次交易擬收購控股股東國家能源投資集團有限責任公司持有的13家能源資產(chǎn)股權(quán),標的范圍全面覆蓋煤炭開采、坑口煤電、煤制油煤制氣煤化工及相關(guān)物流運輸體系等產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié) 中國神華相關(guān)負責人說,煤炭作為我國能源體系中的壓艙石,為將“能源的飯碗牢牢抓在自己手里”起到了易得性、基礎(chǔ)性、保障性作用,是當前我國能源市場中最具競爭性的能源品類。
原料
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近日,滿載4060噸龍王溝煤炭的7430次列車經(jīng)大準、準池、朔黃、黃大等自有鐵路轉(zhuǎn)地方利港鐵路后,緩緩駛?cè)氪筇萍瘓F東營電廠,標志著中國神華產(chǎn)權(quán)所屬銷售集團在黃大線的首列代理運輸煤炭成功發(fā)運,為迎峰度夏期間再開能源保供新通道 自迎峰度夏保供以來,銷售集團統(tǒng)籌部署,深入調(diào)研,對客戶的煤源供應(yīng)渠道進行了全方位、多層次的剖析,依托集團公司自營鐵路的物流成本與運輸時效優(yōu)勢,為大唐集團東營電廠量身定制代理運輸解決方案,成功將煤礦至電廠復(fù)雜的“公鐵聯(lián)運”與“鐵水聯(lián)運”相結(jié)合的多聯(lián)運途徑,優(yōu)化為鐵路直達進廠模式。
原料
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29日,一列滿載3715噸電煤的83011次貨物列車緩緩駛?cè)胧捈掖逭娟兾魑己影l(fā)電有限公司專用線,標志著中國鐵路西安局集團有限公司(下稱西安鐵路局)今年以來電煤發(fā)送量超一億噸大關(guān) 近期,全國多地持續(xù)高溫,電煤需求大幅攀升西安鐵路局管內(nèi)17家電廠日耗煤量從5月的5.8萬噸增至7月的10.4萬噸,庫存煤炭量急劇下降西安鐵路局迅速行動,統(tǒng)籌資源優(yōu)化電煤運輸方案,重點保障陜北煤炭裝車點高效運轉(zhuǎn),同時加強與電廠的動態(tài)溝通,實時掌握供煤、庫存及耗煤情況,確?!坝姓埍匮b、快速掛運”。
原料
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20日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,今年上半年,國家鐵路累計發(fā)送貨物19.8億噸,日均裝車18.24萬車,同比分別增長3.0%、4.0% 國鐵集團貨運部負責人介紹,國鐵集團充分發(fā)揮全國鐵路一張網(wǎng)和調(diào)度集中統(tǒng)一指揮的優(yōu)勢,持續(xù)深化鐵路貨運市場化改革,不斷提升鐵路物流能力效率和服務(wù)品質(zhì) 在重點物資運輸保障方面,1至6月,國家鐵路發(fā)送煤炭10.2億噸,其中電煤6.95億噸,鐵路直供電廠存煤保持較高水平。
聚焦
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Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.6.26)
出口流向以中國、土耳其為主,少量銷往白俄羅斯,運輸依托鐵路至港口及中俄邊境口岸具體出口路徑占比為:東部港口(蘇霍多爾/瓦尼諾/外烏戈爾)占92%(98萬噸),西部港口(烏斯季盧加/摩爾曼斯克)占6.1%(6.55萬噸),塔曼港占1%(1.06萬噸),中國邊境檢查站占0.9%(9800噸) 同期,該公司煤炭產(chǎn)量腰斬至580萬噸(2023年1114萬噸),商品煤產(chǎn)量降至540萬噸(2023年920萬噸)。
日評
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進入夏季,東北地區(qū)氣溫不斷攀升,多地出現(xiàn)用電高峰,各大電廠電煤消耗量有所增加中國鐵路沈陽局集團有限公司(以下簡稱“國鐵沈陽局”)立足保用電、保民生,全力組織電煤運輸,確保各大電廠夏季用電高峰煤炭需求得到滿足 據(jù)了解,國鐵沈陽局與地方政府主管部門、上下游企業(yè)建立煤炭產(chǎn)需運協(xié)調(diào)聯(lián)系機制,加強日常溝通協(xié)調(diào),實時盯控電煤供、存、耗、卸各環(huán)節(jié),動態(tài)掌握管內(nèi)55家電廠存煤量、日耗量,以及設(shè)備狀況、卸車情況等,積極協(xié)調(diào)解決運輸組織中存在的問題,做到電煤運輸有請必裝。
原料
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青拓經(jīng)濟型雙相不銹鋼全球首次應(yīng)用于鐵路貨車
近日,國鐵集團10輛采用青拓經(jīng)濟型雙相不銹鋼的全新C70E型敞車于中國鐵路哈爾濱局集團公司迎來第一階段可靠性和適應(yīng)性驗收 鐵路貨運作為國民經(jīng)濟重要的一環(huán),采用傳統(tǒng)耐候鋼的鐵路貨車車體因運輸弱酸性煤炭且噴灑防凍液,長期以來遭受腐蝕、破裂、維修維護成本高、壽命短等難題困擾傳統(tǒng)不銹鋼T4003雖具有良好的耐蝕性,然而強度僅為350MPa級,遠低于耐候鋼450MPa級,導(dǎo)致貨車制造成本高昂,制約批量性推廣。
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
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2025煤炭行業(yè)物資裝備與現(xiàn)代物流發(fā)展大會在山東泰安召開
27日下午,大會開展了煤炭物資物流新質(zhì)生產(chǎn)力與供應(yīng)鏈管理專題研討天津大學教授、中國物流學會副會長劉偉華,北京交通大學交通運輸學院物流工程系主任、教授張曉東,中國煤炭開發(fā)公司數(shù)字賦能中心副經(jīng)理穆英永等,分別圍繞能源供應(yīng)鏈助力全國統(tǒng)一煤炭大市場建設(shè)、煤炭物資物流多式聯(lián)運與高質(zhì)量發(fā)展、中國中煤智慧供應(yīng)鏈平臺等議題進行了交流分享 會議發(fā)布了首本《2025煤炭行業(yè)物資裝備與現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍皮書》,藍皮書分析了我國煤炭物資裝備和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、技術(shù)創(chuàng)新及未來趨勢,提出了“安全、高效、綠色、智能”的發(fā)展理念。
原料
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神木市起源化工有限公司/神木市久業(yè)發(fā)電有限公司確認贊助2025年國際合金礦產(chǎn)業(yè)大會
公司依托中國優(yōu)質(zhì)煤炭資源,整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈,打造集采購、生產(chǎn)、物流、銷售于一體的國際化蘭炭貿(mào)易平臺,產(chǎn)品遠銷東南亞、歐洲、中東、南美等多個國家和地區(qū) 主營業(yè)務(wù):蘭炭(半焦)出口:主營 大料、中料、小料、焦末等多種規(guī)格蘭炭,固定碳含量高、低硫低灰,適用于電石、硅鐵、鋼鐵等行業(yè) 定制化加工:根據(jù)客戶需求提供粒度調(diào)整、水分控制、品質(zhì)優(yōu)化等定制服務(wù),確保產(chǎn)品符合國際標準 供應(yīng)鏈服務(wù):提供采購、倉儲、物流、出口報關(guān)、國際運輸等一站式解決方案,保障高效穩(wěn)定的全球供應(yīng)。
會議