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更新時(shí)間：2025-07-04

快訊播報(bào)

煤炭船運(yùn)卸貨快訊

2025-03-07 17:27

據(jù)百年建筑網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，截止本周3月7日，遼寧機(jī)制砂均價(jià)為54元/噸，碎石均價(jià)50.6元/噸，天然砂均價(jià)74.5元/噸。環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬(wàn)噸船運(yùn)費(fèi)均價(jià)為35.6 元/噸，較上周漲6.9元/噸。環(huán)渤海發(fā)往江浙滬2-3萬(wàn)噸船運(yùn)費(fèi)均價(jià)為28元/噸，較上周上漲1.8元/噸。福建1-1.5萬(wàn)噸船發(fā)上海運(yùn)費(fèi)13-14元/噸；較上周持平。本周沿海運(yùn)費(fèi)持續(xù)上漲，隨著大宗商品煤炭、鋼材、糧油交易量回升，預(yù)計(jì)下周運(yùn)費(fèi)或?qū)㈥懤m(xù)回升，漲幅收窄。北方砂石南下訂單或?qū)⑹芟蕖?/p>

2024-11-25 11:54

【中鋼協(xié)駱鐵軍：中國(guó)對(duì)鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求】中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)站顯示，近日，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)邀參加2024世界航商大會(huì)，鋼協(xié)副會(huì)長(zhǎng)駱鐵軍在會(huì)上表示，干散貨占世界海運(yùn)貿(mào)易量的40%以上，鐵礦石和煤炭是最主要的品種，兩者合計(jì)占全球干散貨海運(yùn)量的一半以上。展望未來(lái)，中國(guó)作為世界最大的鋼鐵產(chǎn)需國(guó)地位將長(zhǎng)期存在，對(duì)鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求，將繼續(xù)支撐世界干散貨海運(yùn)市場(chǎng)。預(yù)計(jì)隨著一批新增鐵礦石項(xiàng)目的投產(chǎn)，鐵礦石產(chǎn)出格局將發(fā)生新變化，鐵礦石供給將更趨多元化，對(duì)通道建設(shè)提出了新要求。駱鐵軍最后強(qiáng)調(diào)，在鐵礦石供給集中度越來(lái)越高的情況下，F(xiàn)OB貿(mào)易量比例較低，鐵礦石海運(yùn)形成了目前以礦山為主導(dǎo)的格局。隨著幾內(nèi)亞等鐵礦項(xiàng)目投產(chǎn)，持續(xù)匹配運(yùn)力滿足供需新變化對(duì)航運(yùn)業(yè)至關(guān)重要。中國(guó)鋼鐵業(yè)在為船運(yùn)行業(yè)提供運(yùn)量的同時(shí)，也將為造船行業(yè)提供強(qiáng)有力高質(zhì)量船板保障。

2023-12-28 11:46

12月28日，沿海運(yùn)費(fèi)秦皇島-上海4-5萬(wàn)噸海輪報(bào)37.7元/噸，較27日跌1.6元/噸。運(yùn)輸煤炭、鋼材量下降，砂石發(fā)貨量或?qū)⑿》厣?。目前沿?em class='keyword'>船運(yùn)充足，運(yùn)費(fèi)走低。

2022-08-24 13:07

8月24日，北方-廣州航線5萬(wàn)噸船型運(yùn)價(jià)較23日跌3-5元/噸，報(bào)45-52元/噸。近日主產(chǎn)地煤炭銷售情況持續(xù)向好，礦上基本無(wú)多余庫(kù)存，價(jià)格小幅上漲為主。即將出伏，高溫天氣漸近尾聲，后續(xù)日耗存回落預(yù)期，且持續(xù)有效的長(zhǎng)協(xié)及剛需補(bǔ)充，目前沿海電廠庫(kù)存壓力不大，北方煤炭市場(chǎng)活躍度有所降低，但受成本支撐貿(mào)易商報(bào)價(jià)堅(jiān)挺，下游采購(gòu)積極性有所下降，銷售情況較為一般，市場(chǎng)煤炭貨盤釋放量減少，砂石料貿(mào)易開(kāi)始擇機(jī)發(fā)運(yùn)，多以尋三萬(wàn)以下小船為主，船貨價(jià)差仍有差距，實(shí)際成交較少。預(yù)計(jì)后期運(yùn)價(jià)小幅波動(dòng)，整體持穩(wěn)運(yùn)行，海運(yùn)方面新增貨盤不多，大船運(yùn)價(jià)小幅下滑，其他船型相對(duì)較穩(wěn)。

2022-08-23 10:02

8月23日，北方-廣州航線5萬(wàn)噸船型運(yùn)價(jià)較22日跌1元/噸,報(bào)50-55元/噸。近期煤炭方面受產(chǎn)區(qū)頻繁降雨、疫情防控等因素疊加影響，坑口煤炭供應(yīng)受限。在長(zhǎng)協(xié)簽訂和履約監(jiān)管進(jìn)一步加強(qiáng)之下，市場(chǎng)煤需求減少，下游電廠采購(gòu)以穩(wěn)為主。目前港口價(jià)格在限價(jià)區(qū)間內(nèi)，基于成本支撐以及對(duì)后市的期望，報(bào)價(jià)維穩(wěn)。立秋以后電廠進(jìn)入去庫(kù)存的階段，供大于需的局面還在繼續(xù)，預(yù)計(jì)后期運(yùn)價(jià)小幅波動(dòng)，整體持穩(wěn)運(yùn)行，海運(yùn)方面新增貨盤不多，大船運(yùn)價(jià)小幅下滑，其他船型相對(duì)較穩(wěn)。

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    船舶

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