煤價(jià)持續(xù)下行，煤炭行業(yè)破局謀變

走進(jìn)鄂爾多斯市鄂托克旗建元煤礦廠區(qū)，道路兩旁綠樹成蔭，空中一條藍(lán)色的封閉運(yùn)煤皮帶，將井下采煤直接運(yùn)送至洗煤廠，實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)煤不見煤、運(yùn)煤不落煤”“這條長度5.2公里、凈空高度4米的輸送系統(tǒng)，年輸送煤炭580萬噸，每年可代替汽車運(yùn)輸12萬輛次，減少道路揚(yáng)塵近1噸”建元煤礦礦長鄒明軍介紹，“這種運(yùn)煤方式不僅大大減少了對周圍環(huán)境、植物的影響，也提高了礦井運(yùn)輸能力，降低了運(yùn)輸成本，提升了安全性。

原料

新鋼集團(tuán)超低排放助力鋼鐵綠色轉(zhuǎn)型

投資24.7億元建設(shè)綜合料場項(xiàng)目，替代原先露天料場、煤場，并建設(shè)22個(gè)筒倉，可實(shí)現(xiàn)貯煤、運(yùn)煤系統(tǒng)全封閉，相當(dāng)于讓各種煤炭住進(jìn)了遮風(fēng)擋雨的新房項(xiàng)目建成后廠區(qū)環(huán)境大大改善，從原來的“刮風(fēng)不見天，下雨不見鞋”，變成了“用礦不見礦、用煤不見煤”經(jīng)計(jì)算，綜合料場建設(shè)完成后新鋼無組織排放量減少80%以上，減少無組織排放9400噸/年 投資34.8億元新建年產(chǎn)100萬噸產(chǎn)能電弧爐，用于替代原良山生產(chǎn)區(qū)2座50t電爐。

其它動態(tài)

廣發(fā)期貨：焦煤后期波動加大注意風(fēng)險(xiǎn)

供應(yīng)端，國內(nèi)煤方面，煤礦開工產(chǎn)量小幅下降，但仍處于偏高水平；進(jìn)口煤方面，蒙煤價(jià)格弱勢下跌，海運(yùn)煤進(jìn)口利潤繼續(xù)倒掛，價(jià)格穩(wěn)中有降需求端，焦化開工小幅回落，下游高爐鐵水產(chǎn)量有見頂回落跡象，下游用戶補(bǔ)庫仍然以按需采購為主，五月鐵水繼續(xù)保持240萬噸/日以上，隨著鋼材金三銀四旺季接近尾聲，需求端或承壓回落庫存端，煤礦庫存高位繼續(xù)累庫，有降價(jià)出貨壓力，口岸再次累庫，下游庫存偏低水平策略方面，期貨盤面消息炒作為主，走觸底反彈預(yù)期，《新礦產(chǎn)法》或利多煤炭后市，考慮到期貨已經(jīng)大漲體現(xiàn)利多預(yù)期，但現(xiàn)貨基本面仍然偏空，鋼廠提降焦炭價(jià)格，昨日大漲收盤后出現(xiàn)多頭主力減倉、空頭主力加倉的情況，說明市場信心仍然不足，盤面有較大套保壓力，建議焦煤2509合約空單可以待反彈后擇機(jī)逢高做空，考慮到鐵礦基本面好于煤焦，套利推薦多鐵礦空焦煤（等貨值）策略，后期波動加大注意風(fēng)險(xiǎn)。

周報(bào)回顧

六盤水發(fā)布《六盤水市水城區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案 （2025—2035年）（征求意見稿）》

5月7日，六盤水市水城區(qū)人民政府發(fā)布《六盤水市水城區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案 （2025—2035年）（征求意見稿）》 《行動方案》指出，依托貴州能源200萬噸/年煤焦化項(xiàng)目，以焦?fàn)t煤氣制氫為起點(diǎn)，以公交和運(yùn)煤重卡為突破口推動示范應(yīng)用，圍繞焦?fàn)t煤氣制氫工藝，開展制氫、儲運(yùn)、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在交通領(lǐng)域打造50輛以上氫能重卡應(yīng)用示范場景氫氣制取方面，建成1座制氫廠;基礎(chǔ)設(shè)施方面，建成加氫站2座以上;推廣應(yīng)用方面，圍繞特定煤礦、洗煤廠、焦化廠火電廠、貨場等煤炭物流運(yùn)輸場景，推廣燃料電池重型牽引車、自卸車等新能源裝備;招商引資方面，積極引進(jìn)一批氫能裝備企業(yè)、燃料電池汽車運(yùn)營與配套服務(wù)等企業(yè)。

政策匯總

湖南2025年省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目和省重點(diǎn)前期工作項(xiàng)目名單公布

基建

川煤集團(tuán)營銷分公司：以沖刺姿態(tài)奮力奪取一季度“開門紅”

牢記省內(nèi)能源兜底保供職責(zé)，超前部署、精益管理，持續(xù)做好“迎峰度冬”煤炭供應(yīng)各項(xiàng)工作，密集走訪省內(nèi)保供電廠，實(shí)施“一廠一策”，強(qiáng)化精準(zhǔn)保供，即使春節(jié)假期也依舊堅(jiān)守工作崗位，高質(zhì)量保障電廠用煤需求春節(jié)累計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭4.07萬噸，裝車兌現(xiàn)率達(dá)到100%，有效保障了省內(nèi)電廠等重點(diǎn)用戶的用煤需求 確保自產(chǎn)煤全產(chǎn)全銷堅(jiān)持兩個(gè)三級協(xié)同機(jī)制不走樣，保證市場信息共享及時(shí)準(zhǔn)確、戰(zhàn)略方針高度一致，以產(chǎn)銷聯(lián)動鞏固企業(yè)自產(chǎn)煤根基。

原料

Mysteel年報(bào)：2025年國內(nèi)鋁棒加工費(fèi)或延續(xù)弱行節(jié)奏

十一后，鋁棒廠庫再度呈現(xiàn)了增量變動，一方面在于國慶假期間，由于交易的臨時(shí)性停滯，鋁棒廠庫也隨之有所累庫，特別是汽運(yùn)直發(fā)模式占據(jù)主導(dǎo)的地區(qū)，廠庫增幅相對明顯；另一方面在于新疆地區(qū)的發(fā)運(yùn)問題，導(dǎo)致當(dāng)?shù)氐匿X棒貨源出疆受阻，保外運(yùn)煤炭，缺箱源，而汽運(yùn)費(fèi)用又價(jià)格高昂，以至于新疆地區(qū)鋁棒廠庫不斷囤積。

年報(bào)

延長礦業(yè)煤炭運(yùn)銷分公司圓滿完成2024年鐵路發(fā)運(yùn)任務(wù)

這一年，該公司積極響應(yīng)國家號召，大力推進(jìn)煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸上半年，聯(lián)系國鐵西安局貨運(yùn)處，共同對曹家伙場、牛家梁、紅石峽、魚河等集運(yùn)站進(jìn)行了全面調(diào)研測算，確定發(fā)運(yùn)成本最低的陜煤紅石峽集運(yùn)站，使用集裝箱卡車到巴拉素煤礦裝車，在紅石峽集運(yùn)站經(jīng)鐵路發(fā)運(yùn)至黃陵站，最后通過集裝箱卡車配送至富縣電廠，將409公里汽車運(yùn)輸優(yōu)化為“公鐵聯(lián)運(yùn)”模式，運(yùn)價(jià)較原來汽運(yùn)價(jià)格每噸降低21.05元，2024年紅石峽站累計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭53.79萬噸，為延長石油富縣電廠節(jié)省煤炭采購成本1132萬元。

原料

川煤集團(tuán)：全力備戰(zhàn)迎峰度冬，扛牢電煤保供職責(zé)

自迎峰度冬電煤保供工作以來，集團(tuán)認(rèn)真總結(jié)2022年“四最疊加”時(shí)期硬挺25天和今年超長高溫極端天氣期間的保供經(jīng)驗(yàn)，科學(xué)部署今冬明春“迎峰度冬”電煤供應(yīng)實(shí)施方案，成立電煤保供專項(xiàng)工作組，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)要求營銷公司舞活營銷龍頭做增量，履行保供職責(zé)，做到指揮有序、分工合理、落實(shí)到位進(jìn)一步明確任務(wù)總量，倒排每日電煤發(fā)運(yùn)量，狠抓任務(wù)落實(shí)今年1-11月，已完成省內(nèi)電廠電煤長協(xié)進(jìn)度的104% 做實(shí)貿(mào)易增量提升保供能力 11月11日，高興煤炭儲備基地迎來首列陜西蒲石3500余噸運(yùn)煤專列，正式接入了“北煤南運(yùn)”通道，也是四川省首批國家級儲煤基地迎來首列運(yùn)煤專列。

原料

Mysteel盤點(diǎn)：遠(yuǎn)期海運(yùn)煉焦煤偏弱運(yùn)行，港口煉焦煤市場詢盤壓價(jià)行為明顯

【進(jìn)口煤炭】24日煉焦煤遠(yuǎn)期市場偏弱運(yùn)行澳洲遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR212.2美金/噸，日環(huán)比下降2.5美金/噸澳大利亞遠(yuǎn)期煉焦煤國際市場整體需求有限，報(bào)還盤差距仍較大，國際終端交投氛圍趨于冷清，市場需求基本面支撐不足俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤市場偏弱運(yùn)行，接貨端詢盤意向仍呈下行，個(gè)別主流礦山挺價(jià)意愿仍存，市場參與者觀望情緒濃厚 進(jìn)口港口方面，24日海運(yùn)煉焦煤港口現(xiàn)貨偏弱運(yùn)行供應(yīng)方面，港口庫存維持高位，前期高價(jià)貨源銷售壓力稍顯，整體供應(yīng)充足；需求方面，海運(yùn)煤種多數(shù)跌至成本線及以下，然相較產(chǎn)地性價(jià)比稍有失勢，詢盤壓價(jià)行為明顯，成交情況一般；市場情緒方面，鋼廠震蕩下行，鋼廠利潤收縮，市場對后期繼續(xù)提降預(yù)期明顯，供大于需局面短暫難扭轉(zhuǎn)，原料煤下降空間仍存。

盤點(diǎn)

Mysteel：鋁棒周產(chǎn)由減轉(zhuǎn)增 新疆累庫延緩整體去庫節(jié)奏

假期后，伴隨市場的再度重啟，以及面對高位震蕩的鋁價(jià)行情，眾多商企加快出貨變現(xiàn)節(jié)奏，大部分區(qū)域廠庫也隨之有所下移，其中，廣西地區(qū)的降庫進(jìn)程尤為突出，已從近1.5萬噸縮減至不足萬噸，當(dāng)?shù)嘏控浽床粩嗔魅肴A南市場，導(dǎo)致廣東鋁棒加工費(fèi)低位弱行格局難有突破 而在眾多降庫的表現(xiàn)中，新疆地區(qū)可謂是獨(dú)樹一幟，由于鐵運(yùn)受限的問題依舊未有緩解及改善，保外運(yùn)煤炭，缺箱源，而汽運(yùn)費(fèi)用又價(jià)格高昂，以至于新疆地區(qū)鋁棒廠庫不斷囤積，本期當(dāng)?shù)?em class='keyword'>廠庫數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)為4.4萬噸，周環(huán)比增加175%。

熱點(diǎn)分析

浩吉鐵路今年疏運(yùn)煤炭突破2萬列

據(jù)了解，襄州北站日均接發(fā)列車達(dá)300列，平均每6分鐘就能接發(fā)一趟列車自開通運(yùn)營以來，該站刷新日辦理車、日發(fā)運(yùn)煤炭量紀(jì)錄320次，日辦理車達(dá)1.6萬輛與此同時(shí)，為提升浩吉鐵路運(yùn)輸效率，負(fù)責(zé)浩吉鐵路“豫鄂湘贛”段運(yùn)營養(yǎng)護(hù)的武鐵襄州運(yùn)營維修段按照“以卸保暢”原則，統(tǒng)籌推進(jìn)管內(nèi)18個(gè)貨場專用卸車線建設(shè)，相繼開通了襄陽宜城電廠等9條專用線，大大提升了煤炭疏運(yùn)能力。

原料

國家鐵路局：新疆鐵路疆煤外運(yùn)量同比增長51%

國家鐵路局發(fā)布數(shù)據(jù)，截至9月18日，今年新疆鐵路部門發(fā)運(yùn)煤炭量達(dá)10500萬噸，同比增長17.1%，其中疆煤外運(yùn)量達(dá)6016.6萬噸，同比增長51%今年以來，疆煤外運(yùn)日均裝車量達(dá)3422車，同比增長47.7%近期，每天有23.3萬噸煤炭運(yùn)往疆外，直供電廠存煤可耗天數(shù)始終保持較高水平，較好滿足了各地電煤保供需求

原料

Mysteel：8月13日蒙東市場動力煤價(jià)格行情

13日蒙東市場動力煤暫穩(wěn)運(yùn)行區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)狀態(tài)，長協(xié)保供為主，基本保持產(chǎn)銷平衡狀態(tài)現(xiàn)階段電廠日耗基本持平，庫存消耗節(jié)奏偏慢，終端依舊保持階段性采購前期庫存基本保持高位，現(xiàn)煤炭進(jìn)廠維持常態(tài)化拉運(yùn)煤礦市場煤銷售情況一般，煤炭價(jià)格上下窄幅波動，線上競拍成交情況一般，下游參與積極性較差 。

日評

Mysteel：8月12日(17:30)進(jìn)口動力煤價(jià)格行情

12日進(jìn)口市場動力煤價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行供應(yīng)方面，印尼、澳大利亞地區(qū)煤炭供應(yīng)維持正常生產(chǎn)，而俄羅斯主力運(yùn)煤鐵路段故障維修仍在持續(xù)，俄煤出口受阻，發(fā)運(yùn)量小有縮減需求方面，電廠投標(biāo)價(jià)格不斷向下刷新，Q3800電廠接貨價(jià)483元/噸，雖價(jià)格下跌，但僅以剛需采購為主，拿貨量未見明顯增加現(xiàn)貨市場方面，在高庫存和需求疲軟雙重壓制下，部分貿(mào)易商低價(jià)承壓出貨，但市場活躍度仍然較低，實(shí)際成交情況一般價(jià)格方面，現(xiàn)印尼Q3800報(bào)570元/噸，Q4500報(bào)725元/噸，澳煤Q5500報(bào)870元/噸，均為港提價(jià)；現(xiàn)俄煤Q5500報(bào)855元/噸，為到岸艙底價(jià)。

日評

貴州2024年煤礦安全治本攻堅(jiān)獎勵(lì)資金明細(xì)表（二季度）

原料

福建泉州：戰(zhàn)高溫斗酷暑，邊檢解燃“煤”之急

16日，裝載從印尼進(jìn)口6.6萬噸煤炭的中國籍“鑫啟航1”輪靠泊福建省泉州市肖厝港區(qū)國能碼頭，肖厝邊檢站執(zhí)勤民警戰(zhàn)高溫、斗酷暑，保障運(yùn)煤船舶高效通關(guān)，解決燃“煤”之急 泉州口岸進(jìn)口煤炭主要用于閩贛兩省部分火電廠發(fā)電隨著夏季高溫持續(xù)，各地電力負(fù)載猛增，對進(jìn)口煤炭的需求不斷增大 為有效保障進(jìn)口發(fā)電用煤的供應(yīng)，該站深入企業(yè)了解煤炭進(jìn)口計(jì)劃，積極開通煤炭專用“綠色通道”，提供24小時(shí)通關(guān)服務(wù)，通過“預(yù)審單、人等船、船到即檢”等優(yōu)化便利通關(guān)措施，最大限度減少煤炭入境通關(guān)時(shí)間。

爐料

包頭市出臺2024年污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)行動方案

包頭市大力發(fā)展“公轉(zhuǎn)鐵”和運(yùn)輸車輛新能源替代，建成華云新材料熱電廠鐵路運(yùn)煤專用線；在全區(qū)率先打造“散改集+新能源”的煤炭清潔化運(yùn)輸示范，成功應(yīng)用于華電包頭河西電廠、希望鋁業(yè)電廠、包頭第一熱電廠，有力保障多式聯(lián)運(yùn)“一單制”試點(diǎn)的全面推進(jìn) 包頭市針對大氣污染防治，工業(yè)污水偷排及危險(xiǎn)廢物傾倒，環(huán)評、監(jiān)測、碳排放核查等第三方環(huán)保服務(wù)機(jī)構(gòu)弄虛作假等環(huán)境違法行為，組織開展貫穿全年的專項(xiàng)執(zhí)法行動。

鋼材

陽泉市：嚴(yán)格控制煤炭消費(fèi)總量

同時(shí)出臺《陽泉市加強(qiáng)公路煤炭運(yùn)輸環(huán)境污染治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組組成方案》《陽泉市加強(qiáng)公路煤炭運(yùn)輸環(huán)境污染治理工作任務(wù)分工表》,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化各部門任務(wù)分工，強(qiáng)化協(xié)同聯(lián)動，狠抓工作落實(shí) （二）加強(qiáng)清潔運(yùn)輸改造陽泉市積極推進(jìn)清潔運(yùn)輸改造，目前，程莊礦選煤廠建成8.4公里管狀帶式輸送機(jī)，進(jìn)行全封閉運(yùn)輸，日處理能力16800噸，年運(yùn)輸能力可達(dá)550萬噸，大大降低汽車外運(yùn)煤炭的成本，極大地減少了粉塵對當(dāng)?shù)丨h(huán)境的污染。

爐料

第九條煤炭專用線投用，浩吉鐵路疏運(yùn)能力再提升

6月20日，DN1次列車從浩吉鐵路歐廟站開出，沿襄陽交投宜城電廠鐵路專用線緩緩駛?cè)胍顺请?em class='keyword'>廠，標(biāo)志著浩吉鐵路第九條鐵路專用線正式開通運(yùn)營 浩吉鐵路是國家北煤南運(yùn)最長的煤炭運(yùn)輸戰(zhàn)略大通道，主要為鄂湘贛等地提供能源保障襄陽交投宜城電廠鐵路專用線由歐廟站引出終到宜城電廠第九條煤炭專用線投用后，浩吉鐵路今年運(yùn)能將增加200萬噸，遠(yuǎn)期可增長350萬噸 浩吉鐵路自開通運(yùn)營以來，已累計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭3.1億噸，為華中地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入澎湃動力，浩吉鐵路服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、推動長江中游城市群協(xié)同發(fā)展作用將進(jìn)一步凸顯。

爐料