國家能源局發(fā)布上半年能源形勢

煤炭日均產量保持在1200萬噸以上，煤炭進口2.5億噸，在去年高基數(shù)基礎上同比增長12.5%原油產量同比增長1.9%，原油進口約2.8億噸，同比有所下降天然氣產量同比增長6.0%，在中俄東線管道天然氣增加、國際液化天然氣（LNG）現(xiàn)貨價格下降等因素推動下，天然氣進口約892億立方米，同比增長14.3% 三是，迎峰度夏能源保供基礎進一步夯實加快支撐性調節(jié)性電源建設，統(tǒng)調電廠存煤達2億噸以上，港口庫存也處于歷史高位，煤炭、煤電兜底保障能力進一步增強。

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國家能源局：上半年我國煤炭日均產量保持在1200萬噸以上

二是，能源供應整體充足，價格總體穩(wěn)定煤炭日均產量保持在1200萬噸以上，煤炭進口2.5億噸，在去年高基數(shù)基礎上同比增長12.5%原油產量同比增長1.9%，原油進口約2.8億噸，同比有所下降天然氣產量同比增長6.0%，在中俄東線管道天然氣增加、國際液化天然氣(LNG)現(xiàn)貨價格下降等因素推動下，天然氣進口約892億立方米，同比增長14.3% 三是，迎峰度夏能源保供基礎進一步夯實。

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2023年內蒙古全區(qū)能源產品價格運行情況及后期走勢預測

焦炭成本：因主產地部分井工礦隨著開采年限等因素面臨產量下降、生產安全等問題，預計2024年焦煤國內供應增量有限，進口焦煤方面隨著中蒙、中俄煤炭進口運輸能力的提升，預計進口量還將維持高位，但由于我國關稅政策以及蒙古煤定價方式的改變，成本有一定增幅，并推高2024年焦煤價格。

熱點資訊

2023年內蒙古動力煤價格總體前高后低

焦炭需求：2024年，主流船廠首次訂單基本排到2027年-2028年，新能源基地、大型風電光伏基地建設保持快速發(fā)展，鋼材出口保持向好勢頭，焦炭下游需求預期向好，拉動焦炭需求穩(wěn)步增加 焦炭成本：因主產地部分井工礦隨著開采年限等因素面臨產量下降、生產安全等問題，預計2024年焦煤國內供應增量有限，進口焦煤方面隨著中蒙、中俄煤炭進口運輸能力的提升，預計進口量還將維持高位，但由于我國關稅政策以及蒙古煤定價方式的改變，成本有一定增幅，并推高2024年焦煤價格。

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國際鋼市日報：歐盟對俄第11輪制裁掣肘有限 未來趨勢漸明朗（2023.6.29）

但能源價格成本能否被控制仍是個大問題，畢竟歐盟從俄羅斯進口的石油、煤炭和天然氣分別占到進口總量的26%，52%和52%據了解，2022年歐盟1/3的發(fā)電來自風能和太陽能，創(chuàng)紀錄地超過了化石能源，但如何有效的打壓能源成本仍需進一步解決，畢竟其與通脹緊密相連 當然，還有個問題，那便是在制裁的道路上，俄羅斯能否另辟蹊徑呢？ 其實答案很簡單，能首先便是中俄管道在十幾年后終于投入使用同時，在過去的一年里，俄羅斯和中國的合作愈來愈深，甚至達到了歷史最高水平。

日報

煤炭持續(xù)近兩月下跌超32%，澳煤進口恢復下，行情弱勢局面已定?

就煤炭的進口，中國煤炭運銷協(xié)會發(fā)布的報告內容中也提到，4月份以來，國際煤炭供需形勢持續(xù)改善，進口煤價格弱勢下行，我國煤炭進口量總體維持高位后期，預計我國進口煤供應將比較充足，其中俄煤、蒙煤進口將延續(xù)穩(wěn)健增長勢頭，印尼煤進口將快速恢復，澳煤進口將有序恢復此外，國家將繼續(xù)對煤炭實施稅率為零的進口暫定稅率，這有利于我國煤炭進口量增長預計相關企業(yè)將充分利用兩個市場、兩種資源，不斷優(yōu)化煤炭供應結構，判斷后期我國煤炭進口量同比將保持較快速增長態(tài)勢。

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Mysteel：進口澳煤發(fā)運量持續(xù)回升 價格優(yōu)勢明顯

當前進口動力煤市場以印尼低卡煤為主，由于價格方面優(yōu)勢，一直深受沿海電廠歡迎另近兩年進口俄煤數(shù)量呈逐年增加趨勢；值得注意的是4月1日開始中國將恢復煤炭進口關稅，其中俄動力煤關稅為6%，此舉對其影響較大；若如無明顯價格優(yōu)勢，俄動力煤進口量或較難增量，實際影響仍有待觀察 2018-2022年進口澳煤總量變化（單位：萬噸） 數(shù)據來源：鋼聯(lián)數(shù)據 展望未來，進口澳煤有望繼續(xù)增量，補充國內高卡煤市場資源，但短期內難以回升至禁運前發(fā)運量，需持續(xù)關注澳煤與國內價差區(qū)間變化，從而對進口量所產生的影響。

煤焦熱點

Mysteel：2023新春團拜會——煤焦柳林站

進口煤炭作為市場補充，近年來中國進口煤炭連續(xù)6年保持增長，2021年中國煤炭進口量突破新高，2022年煤炭進口量下降至2.9億噸左右，進口煉焦煤占進口煤炭總量的20-25%不等中國主要進口國來自蒙古、澳大利亞、俄羅斯、加拿大、美國及印尼等國，2021年進口國家主要來自蒙古、俄羅斯、美國、加拿大等過去的一年，進口煤整體呈現(xiàn)前高后低運行趨勢，到年尾出現(xiàn)階段性反彈中俄常年保持價差，中澳價差則由正轉負，從2月開始，澳煤價格漲勢迅速。

2023年我的鋼鐵網新春團拜會

Mysteel：2023新春團拜會——煤焦離石站

首先進口煤炭作為市場補充，近年來中國進口煤炭連續(xù)6年保持增長，2021年中國煤炭進口量突破新高，2022年煤炭進口量下降至2.9億噸左右，進口煉焦煤占進口煤炭總量的20-25%不等中國主要進口國來自蒙古、澳大利亞、俄羅斯、加拿大、美國及印尼等國，2021年進口國家主要來自蒙古、俄羅斯、美國、加拿大等在過去的一年，進口煤整體呈現(xiàn)前高后低運行趨勢，到年尾出現(xiàn)階段性反彈中俄常年保持價差，中澳價差則由正轉負，從2月開始，澳煤價格漲勢迅速。

2023年我的鋼鐵網新春團拜會

Mysteel：港口煉焦煤價格漲跌互現(xiàn) 較10月高點累跌30-130

其中，煤炭運輸量為2.917億噸，同比下降5.7% 另外俄羅斯礦山報盤寥寥，中俄進口主要以K4、伊娜琳、K10以及GJ為主，其中以一單一議為主的K4和伊娜琳礦山暫無報貨，市場個別貿易商近期表示有個別報盤，價格尚不可知米歇爾集團主要以K10瘦煤為主，通常采購招標形式，據我網統(tǒng)計，自10-11月份，累計招標6船，其中1船流拍，其余的成交，目前價格倒掛，國內貿易商對于遠期K10接貨開始謹慎。

煤焦熱點

熊超：預計煤焦價格三季度走強，四季度承壓

若鋼材需求能有效回升，煤焦價格在三季度有走強預期，四季度有下行壓力。

同期論壇

一周環(huán)球木業(yè)要聞概覽

BC的生產商不得不將生產訂單交付時間延長到12月初或12月中旬，并通知客戶應對接下來可能會出現(xiàn)的延遲發(fā)貨情況 整體來看突如其來的自然災害和四季度需求普遍上漲的情況，改變了商家傳統(tǒng)的庫存策略有商家在提前為明年春季的建筑季做準備，放棄了在年底清理庫存的計劃也正是這樣的改變，導致在接近圣誕假期時，北美木材價格依然持續(xù)上漲 4.中俄邊境口岸暫停進口，大量木材等待入境 自12月1日0時起，滿洲里鐵路口岸暫停進口非集裝箱包含木材、煤炭、礦粉、化肥、紙漿、非金礦、農副產品及其他品類需要人工裝卸的貨物。

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