快訊播報
煤炭等大宗貨物快訊
- 2025-03-31 13:43
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日前,浙江省生態(tài)環(huán)境廳、浙江省交通運輸廳聯(lián)合印發(fā)《浙江省重點領(lǐng)域清潔運輸實施方案》。文件提出,到2025年底,燃煤火電、鋼鐵、水泥、有色等重點行業(yè)大宗貨物清潔運輸1比例達到80%,沿海主要港口大宗貨物清潔運輸比例達到80%,其中鐵礦石、煤炭等清潔運輸比例達到90%,新能源2和國六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車保有量占比力爭超過42%。
- 2025-05-22 10:03
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截至5月18日,朔黃鐵路開通運營25周年,完成煤炭運輸504698.2萬噸,非煤運輸16267.4萬噸,累計貨物運輸超52.1億噸,實現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)運營9131天。
- 2025-03-07 17:27
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據(jù)百年建筑網(wǎng)統(tǒng)計,截止本周3月7日,遼寧機制砂均價為54元/噸,碎石均價50.6元/噸,天然砂均價74.5元/噸。環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運費均價為35.6 元/噸,較上周漲6.9元/噸。環(huán)渤海發(fā)往江浙滬2-3萬噸船運費均價為28元/噸,較上周上漲1.8元/噸。福建1-1.5萬噸船發(fā)上海運費13-14元/噸;較上周持平。本周沿海運費持續(xù)上漲,隨著大宗商品煤炭、鋼材、糧油交易量回升,預(yù)計下周運費或?qū)㈥懤m(xù)回升,漲幅收窄。北方砂石南下訂單或?qū)⑹芟蕖?/p>
- 2025-01-06 08:31
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2025年1月5日零時起,國鐵太原局實行新的貨物列車運行圖,安排開行92列煤炭直達列車保障冬季能源運輸。
- 2024-12-07 17:35
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【我的鋼鐵年會】在“2025年鋼材市場的挑戰(zhàn)與機會”圓桌論壇上,江蘇永鋼集團有限公司副總裁曹樹衛(wèi),首鋼長治鋼鐵有限公司總經(jīng)理程向前,中國國際金融股份有限公司高級經(jīng)理、大宗商品研究員王炙鹿,長江證券股份有限公司金屬&煤炭聯(lián)席首席分析師趙超、白石資產(chǎn)管理(上海)有限公司總經(jīng)理王智宏五位嘉賓,就當(dāng)前政策環(huán)境、鋼鐵原料及鋼材供需基本面變化、未來價格走勢進行了深度探討。
煤炭等大宗貨物市場行情
按綜合排序
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7月2日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-02 17:36
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7月2日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-02 17:32
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7月2日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-02 10:03
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7月1日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-01 17:37
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7月1日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-01 17:28
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7月1日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-01 09:59
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6月30日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-06-30 17:33
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6月30日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-06-30 17:19
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6月30日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-06-30 10:00
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6月28日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-06-28 17:30
煤炭等大宗貨物相關(guān)資訊
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1至5月國家鐵路發(fā)送貨物16.41億噸,同比增長3.1%
一是大宗物資運輸保障有力持續(xù)抓好疆煤外運、晉南地區(qū)疏港鐵礦石等重點項目,開辟綠色通道,確保應(yīng)裝盡裝、高效送達,助力迎峰度夏和產(chǎn)業(yè)發(fā)展1至5月,國家鐵路發(fā)送煤炭8.45億噸,其中電煤5.75億噸,鐵路直供電廠存煤保持較高水平,礦建材料、冶煉物資、糧食運量同比分別增長22%、9.1%、5.5% 二是鐵路物流服務(wù)品質(zhì)持續(xù)提升大力發(fā)展物流總包服務(wù),推動大宗貨物運輸“公轉(zhuǎn)鐵”,今年前5個月共簽訂物流總包合同655個,合同運量9.79億噸。
聚焦
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1至5月,國家鐵路發(fā)送煤炭8.45億噸,其中電煤5.75億噸,鐵路直供電廠存煤保持較高水平,礦建材料、冶煉物資、糧食運量同比分別增長22%、9.1%、5.5% 該負(fù)責(zé)人稱,鐵路部門大力發(fā)展物流總包服務(wù),推動大宗貨物運輸“公轉(zhuǎn)鐵”,今年前5個月共簽訂物流總包合同655個,合同運量9.79億噸此外,國鐵集團與航運企業(yè)擴大合作,開發(fā)多式聯(lián)運“一單制”產(chǎn)品,壓縮運輸時限,降低全程物流費用。
原料
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近日,《2025年邯鄲市營商環(huán)境優(yōu)化提升行動方案》印發(fā),其中提及,鼓勵邯鄲市鋼鐵、物流企業(yè)整合要素資源,探索開展鐵礦石、煤炭等大宗貨物集中采購,推動物流產(chǎn)業(yè)規(guī)?;?、集約化發(fā)展,推進以量降價推進多式聯(lián)運發(fā)展,引導(dǎo)具備條件的貨運骨干企業(yè)參與多式聯(lián)運項目建設(shè)發(fā)展“鐵水”聯(lián)運,依托邯長鐵路、邯濟鐵路,與山東濟寧龍拱港、梁山港銜接,實現(xiàn)精品鋼材鐵路發(fā)送與內(nèi)河港口無縫對接
鋼材
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中國鐵路武漢局集團有限公司(以下簡稱“武鐵”)23日啟動管內(nèi)襄渝、京九、麻武三條鐵路線路2025年集中修 襄渝鐵路建成于20世紀(jì)70年代,是連接湖北襄陽、重慶的國家Ⅰ級客貨共線鐵路;京九鐵路于1996年建成通車,是連接華北與華中地區(qū)的重要通道,主要承擔(dān)煤炭、建材等大宗貨物運輸任務(wù);麻武鐵路是湖北東部地區(qū)煤炭運輸?shù)闹鞲删€ 目前正值汛期,武鐵組織工務(wù)、電務(wù)、供電、通信等單位按照防洪防汛各項要求,計劃在35天內(nèi)對管內(nèi)三條線路設(shè)備進行全面整修。
原料
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福州發(fā)布關(guān)于征求《福州市鋼鐵行業(yè)碳達峰實施方案(送審稿)》意見
積極創(chuàng)建鋼鐵行業(yè)綠色工廠,構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈,打造綠色工業(yè)園區(qū),全面提升企業(yè)清潔生產(chǎn)水平全面落實集約節(jié)約發(fā)展,破除臨港、臨海區(qū)域土地資源約束,以清潔生產(chǎn)為基礎(chǔ),抓好鋼鐵產(chǎn)業(yè)資源高效利用和節(jié)能減排,推動產(chǎn)品制造、能源轉(zhuǎn)換、廢棄物處理及消納等功能一體化,顯著提高行業(yè)綠色制造發(fā)展水平大力發(fā)展綠色物流,加大鐵礦石、煤炭、鋼材等大宗貨物運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整力度,加快推動公轉(zhuǎn)鐵、陸轉(zhuǎn)水、散改集等物流方式轉(zhuǎn)變鼓勵大型鋼鐵企業(yè)和鋼鐵物流園區(qū)新建或改擴建鐵路專用線、進一步增設(shè)皮帶輸送系統(tǒng),對清潔運輸比例達不到80%的,汽車運輸部分應(yīng)全部采用新能源汽車或達到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車,減少車用燃料消耗。
鋼材
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百年建筑華南建材早讀:兩廣砂石價格延續(xù)跌勢,花都花山鎮(zhèn)交通設(shè)施集中安置區(qū)項目封頂(4.30)
岳陽港道仁磯碼頭是湖南省“十四五”水運發(fā)展規(guī)劃中的重點工程項目,規(guī)劃建設(shè)6個5000噸級多用途泊位,水工結(jié)構(gòu)按靠泊1萬噸級船舶設(shè)計,主要承擔(dān)煤炭、礦建材料、散雜貨等大宗貨物的裝卸功能項目建成后,將有力提升長江中游港口群的集疏運能力與區(qū)域經(jīng)濟輻射水平,對推動湖南構(gòu)建“通江達?!爆F(xiàn)代物流格局、打造內(nèi)陸地區(qū)高能級綜合交通樞紐具有重要意義 ◎4月29日,花都區(qū)花山鎮(zhèn)交通設(shè)施集中安置區(qū)項目主體封頂,為軌道交通和公路建設(shè)作出貢獻的拆遷村民很快就可以實現(xiàn)“安居夢”。
熱點文章
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此次調(diào)圖主要有以下變化: 一是提升大宗貨物運輸能力,保障國計民生物資運輸為保障電煤、糧食、春耕化肥等國計民生重點物資運輸需求,充分挖掘運輸潛力,打滿用足大秦、瓦日、唐包、蘭新鐵路等主要貨運通道能力,加大萬噸列車開行力度,精細(xì)調(diào)整繁忙干線列車開行結(jié)構(gòu)和車流徑路,增加大宗貨物運輸能力,安排開行跨鐵路局集團公司大宗直達貨物列車421列,較一季度增加16列與大型煤炭、港口、航運企業(yè)加強合作,積極推動煤炭、冶煉物資等大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”運輸,優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu),增加鐵路運量,服務(wù)國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行和人民群眾生產(chǎn)生活。
原料
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2025年一季度,國鐵集團加快推進鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè),深化鐵路貨運市場化改革,持續(xù)提升貨運能力效率和服務(wù)品質(zhì),國家鐵路累計發(fā)送貨物9.7億噸,同比增長3.1%,日均裝車17.9萬車,同比增長4.2%,為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、保障國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供了有力支撐 一是大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”成效明顯大力發(fā)展物流總包服務(wù),主動融入企業(yè)供應(yīng)鏈,與大型發(fā)電、鋼鐵、煤炭生產(chǎn)企業(yè)進行產(chǎn)、運、需深度銜接,精心制定全程物流解決方案,減少中間環(huán)節(jié),降低全程物流成本,積極推動電煤、礦石等大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”運輸。
國內(nèi)
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為更好服務(wù)物流總包、多式聯(lián)運“一單制”等物流模式,新運行圖中,國鐵太原局新增跨局大宗貨物直達列車15列,總數(shù)達到133列,其中電煤中長協(xié)直達列車71列,其他煤炭直達列車30列,非煤炭直達列車32列,全力提高重點物資運輸效率開行跨局貨物班列19列,包括中歐班列3列,中亞班列7列,普快多式聯(lián)運班列6列,普快城際班列3列,不斷豐富班列產(chǎn)品,滿足物流市場需求 另據(jù)了解,國鐵太原局二季度旅客列車仍執(zhí)行2025年1月5日公布的列車運行圖,并將根據(jù)客流需求,“一日一圖”靈活安排運力,方便旅客出行。
原料
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文件提出,到2025年底,燃煤火電、鋼鐵、水泥、有色等重點行業(yè)大宗貨物清潔運輸1比例達到80%,沿海主要港口大宗貨物清潔運輸比例達到80%,其中鐵礦石、煤炭等清潔運輸比例達到90%,新能源2和國六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車保有量占比力爭超過42%
原料
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洛陽:加強廢鋼鐵、廢有色金屬等再生資源回收利用行業(yè)規(guī)范管理
到2025年底,集裝箱公鐵、鐵水聯(lián)運量年均增長15%以上,火電、鋼鐵、石化、化工、煤炭、焦化、有色等行業(yè)大宗貨物清潔運輸比例達到80%以上 附件:洛陽市減污降碳協(xié)同創(chuàng)新試點建設(shè)實施方案 。
鋼材
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西南首個數(shù)字化煤炭交易平臺上線,將提升川渝地區(qū)煤炭流通效率
本次煤炭板塊上線,標(biāo)志著西南地區(qū)煤炭大宗交易進入“數(shù)字化3.0時代”,將提升川渝地區(qū)煤炭流通效率 會上推出三大創(chuàng)新舉措:一是構(gòu)建“三位一體”交易體系天府商品交易所煤炭板塊深度融合物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈技術(shù),創(chuàng)新"電子交易+智能履約+數(shù)字監(jiān)管"模式,實現(xiàn)合同簽訂、貨物交割、資金清算全流程數(shù)字化;還將與大連、鄭州商品交易所建立戰(zhàn)略合作,力推動力煤期貨、焦煤期貨在西南地區(qū)設(shè)交割倉庫,形成期現(xiàn)對接聯(lián)動機制。
原料
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據(jù)錫林郭勒日報報道,今年以來,二連浩特口岸進口銅礦砂8.8萬噸,比去年同期增長15.8%,價值12.7億元,同比增長23.7% 二連浩特口岸是“中蒙俄經(jīng)濟走廊”和向北開放橋頭堡上的重要節(jié)點,是中歐班列中通道的唯一出入境口岸,也是中國國內(nèi)貨物出口至蒙古國、俄羅斯等國家的重要通道今年以來,經(jīng)二連浩特口岸通關(guān)的銅礦砂、煤炭等大宗商品均呈現(xiàn)增長態(tài)勢該口岸聯(lián)檢聯(lián)運單位積極靠前,主動作為,提升服務(wù)水平,在基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、通關(guān)合作、智慧口岸建設(shè)等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,推動預(yù)約通關(guān)、單一窗口等優(yōu)惠政策和改革措施惠及更多進出口企業(yè),全面提升通關(guān)便利化水平,助推口岸通關(guān)“大進大出、快進快出”,有效推動通關(guān)效率提升和過貨量增長,保障外貿(mào)企業(yè)進出口便捷高效通關(guān)。
國內(nèi)資訊
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11日10時左右,福建湄洲灣北岸東吳港區(qū)八方作業(yè)區(qū)泊位碼頭一片繁忙景象一艘載有1.7萬噸煤炭的“水晶翡翠”輪正準(zhǔn)備駛往日本海米卡瓦港 東吳港區(qū)擁有羅嶼、八方、國投湄洲灣煤炭碼頭三大散貨碼頭,以及福建省最大大宗散貨保稅堆場依托“水水中轉(zhuǎn)、海鐵聯(lián)運、水陸聯(lián)運”體系,東吳港區(qū)已與20余個國家和地區(qū)的40多個港口建立航線,成為連接國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要樞紐 東吳港務(wù)站統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2025年2月,東吳港區(qū)完成貨物吞吐量474.16萬噸,同比增長29.72%。
原料
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廣西:系統(tǒng)推進梧州市短流程鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)工藝流程
到2025年底,沿海港口重要港區(qū)鐵路進港率高于70%,全區(qū)鐵路、水路貨運量比2020年分別增長15%和30%左右,火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色等行業(yè)大宗貨物清潔運輸比例達到70%左右 加快提升機動車清潔化水平加快淘汰采用稀薄燃燒技術(shù)的燃?xì)庳涇囋诨痣姟撹F、煤炭、焦化、有色、水泥等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車,有序開展重型貨車氫燃料或新能源等示范和商業(yè)化運營,發(fā)展零排放貨運車隊。
鋼材
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移動源已成污染物排放首要來源,我國將制定國七標(biāo)準(zhǔn)
北京、上海、濟南、杭州、廣州、深圳、成都等人口密集城市,移動源已是污染物排放的首要來源 生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長 李天威:我們始終堅持將柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)作為大氣質(zhì)量持續(xù)改善的重點汰舊換新促減排,疏堵結(jié)合,累計提前淘汰高排放車近5000萬輛,新能源汽車銷量占比超過40%,連續(xù)第十年位居全球第一,國五及以上排放階段汽車保有量占比已達53% 在清潔運輸方面,已累計建成并開通鐵路專用線530條,火電、鋼鐵、煤炭、焦化、鋁工業(yè)等行業(yè)大宗貨物清潔運輸全面完成年度任務(wù)目標(biāo)。
汽車
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環(huán)球造船3艘18500噸LNG江海直達散貨船開工
開工儀式上,浙江華禹航運發(fā)展有限公司總經(jīng)理、舟山市江海直達產(chǎn)業(yè)協(xié)會會長任文禹表示,此次新船型的開建,不僅是浙江華禹積極響應(yīng)國家“兩新”政策的具體行動,也是重慶江海直達推介會上發(fā)布的新船型從理論到實踐的有力推進,該船型載貨量大、吃水淺、能效低、效率高,預(yù)示著江海直達航運向更環(huán)保、更高效的方向邁進 該批船建成后,將主要投入長江中上游流域到舟山群島的運營,承擔(dān)礦砂、煤炭、谷物等大宗貨物的江海直達運輸業(yè)務(wù),助力區(qū)域經(jīng)濟的繁榮與發(fā)展。
船舶
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開行92列煤炭直達列車保障冬季能源運輸,國鐵太原局實行貨列運行新圖
2025年1月5日零時起,國鐵太原局實行新的貨物列車運行圖,安排開行92列煤炭直達列車保障冬季能源運輸 近年來,國鐵太原局進一步優(yōu)化貨物列車開行結(jié)構(gòu),積極挖潛提效,助力鐵路貨運向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展、降低全社會物流成本,貨運產(chǎn)品進一步優(yōu)化,貨運能力和服務(wù)品質(zhì)實現(xiàn)新提升 此次運行圖調(diào)整后,國鐵太原局安排開行跨局貨物班列18列,跨局大宗直達貨物列車118列其中,電煤中長協(xié)直達列車70列,其他煤炭直達列車22列,非煤炭直達列車26列,提升大宗貨物運輸效率,全力保障冬季能源運輸需求。
原料
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到2025年,集裝箱海鐵聯(lián)運量占港口集裝箱吞吐量比重達到10%以上,沿海主要港口利用集疏港鐵路、水路、封閉式皮帶廊道、新能源汽車等運輸大宗貨物比例力爭達到80%沿海港口重要港區(qū)鐵路進港率高于70%(牽頭單位:市交通運輸局、市發(fā)改委、市自然資源局,鲅魚圈鞍鋼有限公司、遼寧港口股份有限公司配合) (八)加快提升機動車清潔化水平在火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色等行業(yè)物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車,發(fā)展零排放貨運車隊。
鋼材
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7月31日,中共中央、國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》《意見》提出,加強化石能源清潔高效利用;加強能源產(chǎn)供儲銷體系建設(shè),堅持先立后破,推進非化石能源安全可靠有序替代化石能源,持續(xù)優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),加快規(guī)劃建設(shè)新型能源體系;堅決控制化石能源消費,深入推動煤炭清潔高效利用,“十四五”時期嚴(yán)格合理控制煤炭消費增長,接下來5年逐步減少,在保障能源安全供應(yīng)的前提下,重點區(qū)域繼續(xù)實施煤炭消費總量控制,積極有序推進散煤替代;大力推進多式聯(lián)運“一單制”、“一箱制”發(fā)展,加快貨運專用鐵路和內(nèi)河高等級航道網(wǎng)建設(shè),推進主要港口、大型工礦企業(yè)和物流園區(qū)鐵路專用線建設(shè),提高綠色集疏運比例,持續(xù)提高大宗貨物的鐵路、水路運輸比重。
原料