快訊播報
煤炭客快訊
- 2025-06-12 09:15
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6月12日鄂爾多斯市場動力煤暫穩(wěn)運行。區(qū)域內多數煤礦保持正常生產,部分煤礦因檢修或減量保價調整生產計劃,整體煤炭供應相對充?!,F階段市場供強虛弱格局尚未改變,終端客戶仍以剛需補庫為主,采購積極性偏弱,坑口維持常態(tài)化拉運,預計短期內煤價或難有較大波動。后續(xù)市場仍需關注北港去庫及終端需求變化情況。
- 2025-01-21 10:00
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21日陜西市場動力煤暫穩(wěn)運行。陜西區(qū)域內70%的民營煤礦已停產放假,個別國有煤礦也將放假,市場煤供應將進一步收縮。隨著產地剛需客戶的補庫完成,市場需求釋放非常有限,整體拉運情況一般。個別煤礦為快速清理庫存,小幅下調煤價刺激銷售。當前陜西區(qū)域內煤炭市場處于供需兩弱的局面中,預計節(jié)前煤價將維持平穩(wěn)運行。
- 2025-01-08 09:03
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1月8日鄂爾多斯市場動力煤暫穩(wěn)運行。區(qū)域內多數煤礦保持正常生產,以落實長協(xié)發(fā)運為主,整體煤炭供應水平穩(wěn)定。春節(jié)長假將近整體備貨需求不及預期,貿易商信心減弱,市場觀望情緒濃厚,下游客戶采購積極性一般,現煤礦整體銷售情況平淡,到礦拉運以電廠及周邊終端剛需采購為主。個別煤礦根據銷售情況上下小幅調整,幅度5-15元/噸,坑口價格多數持穩(wěn)運行。
- 2024-12-11 09:11
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12月11日鄂爾多斯市場動力煤偏弱運行。區(qū)域內多數煤礦保持正常生產,以落實長協(xié)發(fā)運為主,整體煤炭供應水平穩(wěn)定。在市場持續(xù)供過于求的壓力下,中下游庫存消耗緩慢,貿易商采購動力不足,疊加大型集團站臺外購繼續(xù)降價,市場悲觀情緒蔓延,在產煤礦到礦拉運車輛多為剛需客戶,市場煤銷售較為冷清,坑口庫存壓力增加,部分礦點降價10-15元/噸,預計短期內坑口煤價仍將承壓下行。
- 2024-12-09 09:34
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12月9日鄂爾多斯市場動力煤穩(wěn)中偏弱運行。區(qū)域內大多數煤礦保持正常生產,以保供長協(xié)發(fā)運站臺為主,整體煤炭供應平穩(wěn)。在產煤礦到礦拉運車輛多為剛需客戶,近期市場悲觀情緒濃厚,貿易商及煤廠普遍暫緩采購,周末多數煤礦銷售不暢,為防止庫存累積下調煤價10-20元/噸。當前市場供應仍偏寬松,下游需求跟進不足,預計短期內坑口煤價仍將承壓下行。
煤炭客市場行情
按綜合排序
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7月5日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-05 17:30
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7月5日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-05 10:02
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7月4日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-04 17:32
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7月4日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-04 10:03
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7月3日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-03 18:00
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7月3日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-03 17:30
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7月3日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-03 10:00
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7月2日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-02 17:36
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7月2日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-02 17:32
煤炭客相關資訊
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9月18日,神東煤炭氫能客車中標候選人公示,第一中標候選人鄂爾多斯市國運新能源有限公司,投標報價1856.6萬元;第二中標候選人天津新汽新能源汽車有限公司,投標報價1860萬元
下游應用
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7月10日,中國神華能源股份有限公司神東煤炭分公司發(fā)布招標12輛氫能源客車公告,19座飛馳客車10輛,50座飛馳客車2輛。
燃料電池
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兩部門:完善長江集裝箱、鐵礦石、煤炭等主要客貨類港口運輸系統(tǒng)
從交通運輸部獲悉,到2035年,我國將全面建成布局合理、功能完善、集約綠色、安全智慧的現代化長江干線港口體系,港口岸線資源得到有效保護和集約節(jié)約高效利用 交通運輸部、國家發(fā)展改革委近日印發(fā)《長江干線港口布局及港口岸線保護利用規(guī)劃》規(guī)劃提出,優(yōu)化港口布局,形成以樞紐港口為龍頭,主要港口為骨干,其他港口共同發(fā)展的多層次發(fā)展格局;著力構建長三角沿江、長江中游和長江上游三大區(qū)域港口群,推進一體化發(fā)展;加快提升沿江港口運輸系統(tǒng)效能,強化港口樞紐的輻射帶動作用,完善長江集裝箱、鐵礦石、煤炭、商品汽車滾裝、旅游客運等主要客貨類港口運輸系統(tǒng)。
聚焦
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15日全球煤炭快訊:EIA預計美國2021年煤炭出口量同比增長34% 印度煤炭公司暫停供應非電力客戶
預計美國2022年出口量進一步增加至9480萬短噸,其中動力煤出口量預計同比增長7.1%至4050萬短噸,冶金煤出口量預計增長10.6%至5430萬短噸 信息來源:EIA 印度煤炭公司暫停供應非電力客戶 印度最大的煤炭生產商印度煤炭公司(CIL)已暫停向非電力用戶供應煤炭,基于現在印度正與電力供應短缺問題作斗爭,一位官員表示。
快訊
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百年建筑半年報:2025上半年東三省建筑材料市場回顧及下半年展望
國家加大東北基建投資力度,交通、水利等大型項目持續(xù)落地推進,需求端有望回暖,帶動價格企穩(wěn)回升但仍需警惕房地產市場復蘇乏力、企業(yè)產能過剩等客觀矛盾,若供應端未能有效協(xié)同,價格依然有下行風險同時,錯峰生產政策執(zhí)行強度、煤炭等原料價格的走勢,也會持續(xù)影響成本與供應預計下半年水泥市場“需求驅動、成本影響、區(qū)域分化”的格局依然顯著,黑龍江、吉林或隨需求修復緩慢抬升,遼寧因市場競爭激烈,價格波動仍會存在,未來整體東北水泥市場或將會在波動中尋求新的供需平衡。
APP頭條
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江蘇省煤炭運銷有限公司科學合理布局煤炭應急儲備基地,多方式運輸煤炭到達徐州儲備港口 據江蘇省氣象部門預測,2025年全省夏季高溫天相比常年同期偏多,這也將帶動空調等用電負荷進一步增長如何確保煤炭及時運抵有需求的電廠?該公司充分利用徐州公鐵水運輸便利優(yōu)勢,在應急儲備期間將根據市場需求進行輪轉銷售,實現儲備基地--客戶的無縫銜接 煤炭儲備的“安全管家” 煤炭抵港后,如何存好、管好,是“最后一公里”的考驗。
原料
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6月27日0時40分,在完成1萬噸焦炭裝船作業(yè)后,“聯溢達1號”輪從京唐港區(qū)8號泊位緩緩駛離,標志著唐港股份今年新一輪焦炭國際貿易運輸服務正式啟航 該批焦炭由鐵路調度中心新開發(fā)的客戶——天津建龍譽祥物流有限公司承運貨物從內蒙古烏海發(fā)出,借助鐵路運輸完成集港,再通過水路轉運至馬來西亞,定向供應建龍集團旗下的馬來西亞東鋼集團 煤炭公司根據客戶質量需求制定最優(yōu)裝船方案,提前組織客戶驗場、驗垛并集港備貨,安排經驗豐富的門機司機進行裝船作業(yè),確保各環(huán)節(jié)銜接順暢,同時嚴格落實裝載標準,保障焦炭大塊率。
原料
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大咖說鋼市:需求持續(xù)走弱,預計7月鋼價或將震蕩偏弱運行
一方面,淡季需求較差,價格本身就具有下行壓力;另一方面,目前價格持續(xù)走低,貿易環(huán)節(jié)利潤情況不佳,下行空間有限后市繼續(xù)關注政策出臺,下游資金情況能否改善,轉化為實體需求 【冷鍍】 上半年規(guī)上工業(yè)企業(yè)利潤總額同比下降1.1,其中汽車制造業(yè)下降11.9,煤炭開采和洗選業(yè)下降50.6%,雖然規(guī)上工業(yè)企業(yè)利潤下降,需求不算景氣,但是黑色部分原料價格下行,給鋼廠創(chuàng)造了利潤空間,目前客戶需求并不不高,但是也并沒有快速下滑,所以價格就算有下行空間也不會太大。
觀點
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未來,產能進一步擴張的預期迫使企業(yè)搶占市場先機連云港堿業(yè)已于今年5月投產,遠興2期280萬噸產能在年底有投產預期在需求收縮的情況下,企業(yè)通過提前檢修調整產能利用率,檢修后優(yōu)先恢復生產,穩(wěn)定客戶渠道,為后續(xù)更多產能釋放爭取緩沖空間 需要注意的是,雖然純堿價格持續(xù)下跌,但煤炭、原鹽等主要原材料價格也處于下跌趨勢,當前部分堿廠仍有生產利潤今年原鹽價格較去年高點下降35%,煤炭價格較近年來高點已經“腰斬”,純堿成本支撐不斷下移。
市場播報
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Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.6.20)
截止6月13日,該公司煤炭運輸總量累計222574車,同比增長11.18% 三、其他動態(tài): 1.南非 南非國家貨運公司(Transnet)6月17日通知客戶,將2025年煤炭運輸鐵路年度檢修期由原定15天縮短至12天(7月15-26日)此舉旨在平衡維護需求與6300萬噸年度運能目標,并降低安全風險具體調整依據包含兩大因素: 一、運能保障方面,15天檢修將嚴重威脅運輸目標,縮短3天可減輕對客戶及公司績效的短期沖擊; 二、安全考量方面,檢修期從往年10天驟增至15天易引發(fā)維護人員疲勞作業(yè),新方案通過階段性調整降低隱患。
日評
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旭陽為吉林鼎運120萬噸焦化及1億立方米LNG提供運營管理服務
吉林鼎運成立于2011年,是吉林省最大的獨立煤炭深加工企業(yè)旭陽根據協(xié)議派駐專業(yè)團隊,提供企業(yè)管理、財務管理、生產管理、營銷管理、組織管理、安全環(huán)保管理、技術管理、質量管理、項目建設管理、人力資源管理等全面運營管理服務吉林鼎運的產業(yè)布局及產品線具有競爭力,旭陽提供的銷運產供全供應鏈高效服務,定能不斷提升其資產收益,在合作中實現雙向奔赴、優(yōu)勢互補、互利互惠、共同發(fā)展 本次合作也是旭陽集團自開拓運營管理服務業(yè)務第17個合作項目,它將擴大旭陽在東北的業(yè)務布局,進一步為吉林及東北地區(qū)客戶提供更高效更優(yōu)質的產品和服務。
原料
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17日西北市場動力煤穩(wěn)定運行西北區(qū)域在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運保供電廠為主,新疆地區(qū)國有煤礦正常生產銷售,主要供應疆內坑口配套下游,疆外長協(xié)客戶及部分市場煤銷售補充,拉運整體穩(wěn)定 后續(xù)仍需持續(xù)關注電廠日耗的改變及影響 。
日評
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譬如,“內河智慧綠色第一港”周口港開辟了中原出海新通道;河南水投集團使用高保真三維數字孿生場景,提升了河道風險預警等智能治理水平;中豫航空集團打造空、陸、網一體化的智慧機場、“零碳機場”,今年一季度鄭州機場國際和地區(qū)客、貨運吞吐量實現雙增 此外,河南國資國企堅持數智深度賦能,推動煤炭、鋼鐵、裝備等重點傳統(tǒng)領域“智改、數轉、網聯”,河南省管工業(yè)企業(yè)數字化轉型典型示范場景應用競相落地,累計建成工業(yè)互聯網平臺4個、智慧礦山35座、智慧工廠23家、智慧園區(qū)8個。
原料
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“通過模型參數動態(tài)調整,現在灰分儀檢測誤差控制在0.2%以內”他邊操作邊介紹道根據市場客戶對煤炭熱值的要求,智能控制程序會啟動滾軸篩回收工藝,回收高灰煤,有效平衡商品煤熱值穩(wěn)定性 在裝車環(huán)節(jié),操作員何瑞林通過毫米波雷達檢測系統(tǒng)將每節(jié)車廂的裝載量誤差控制在2噸以內“我們研發(fā)了‘智能平煤’算法,通過偏載檢測系統(tǒng)的數據識別煤堆形態(tài),自動調整平車器平整車輛”他指著正在裝車的C80型貨車說:“這列105節(jié)車廂的專列,從啟動到裝車完畢只需120分鐘。
原料
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12日西北市場動力煤穩(wěn)定運行西北區(qū)域在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運保供電廠為主,新疆地區(qū)國有煤礦正常生產銷售,主要供應疆內坑口配套下游,疆外長協(xié)客戶及部分市場煤銷售補充,拉運整體穩(wěn)定 后續(xù)仍需持續(xù)關注電廠日耗的改變及影響 。
日評
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13日蒙東市場動力煤暫穩(wěn)運行區(qū)域內多數煤礦保持正常生產狀態(tài),長協(xié)拉運為主,整體煤炭供應水平穩(wěn)定部分煤礦長協(xié)兌現情況一般,轉向市場煤銷售,成交拉運客戶主要集中貿易商,下游企業(yè)在長協(xié)的支撐下基本滿足用煤需求,對采購市場煤興趣較低中長期合同價格持平,需求對市場煤價格支撐不強,多數煤礦執(zhí)行量價政策 。
日評
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Mysteel:6月12日(17:30)鄂爾多斯市場動力煤價格行情
Mysteel煤焦:12日鄂爾多斯市場動力煤暫穩(wěn)運行區(qū)域內多數煤礦保持正常生產,部分煤礦因檢修或減量保價調整生產計劃,整體煤炭供應相對充?,F階段市場供強虛弱格局尚未改變,終端客戶仍以剛需補庫為主,采購積極性偏弱,坑口維持常態(tài)化拉運,預計短期內煤價或難有較大波動后續(xù)市場仍需關注北港去庫及終端需求變化情況 。
日評
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Mysteel:6月12日(09:00)鄂爾多斯市場動力煤價格行情
Mysteel煤焦:12日鄂爾多斯市場動力煤暫穩(wěn)運行區(qū)域內多數煤礦保持正常生產,部分煤礦因檢修或減量保價調整生產計劃,整體煤炭供應相對充?,F階段市場供強虛弱格局尚未改變,終端客戶仍以剛需補庫為主,采購積極性偏弱,坑口維持常態(tài)化拉運,預計短期內煤價或難有較大波動后續(xù)市場仍需關注北港去庫及終端需求變化情況 。
日評
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Mysteel盤點:12日動力煤市場弱穩(wěn)運行 進口煤優(yōu)勢仍存
產地方面,市場暫穩(wěn)運行內蒙古鄂爾多斯區(qū)域內多數煤礦保持正常生產,部分煤礦因檢修或減量保價調整生產計劃,整體煤炭供應相對充?,F階段市場供強虛弱格局尚未改變,終端客戶仍以剛需補庫為主,采購積極性偏弱,坑口維持常態(tài)化拉運,預計短期內煤價或難有較大波動后續(xù)市場仍需關注北港去庫及終端需求變化情況陜西大部分煤礦正常生產銷售,個別煤礦因安全檢查等原因停產,整體市場煤供應較為充足今日調價煤礦較少,多數坑口煤價持穩(wěn)。
盤點
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充分發(fā)揮“黨建+生產”黨建共建聯盟對生產運營的支撐作用,推動西港區(qū)煤炭板塊各單位資源共享、橫向聯動充分發(fā)揮黨員、骨干的先鋒模范作用,積極組織開展生產勞動競賽,激發(fā)一線職工比學趕超的積極性,形成以點帶面的良好格局 提前了解客戶出庫及裝船計劃,緊盯船舶手續(xù)辦理進度,結合泊位、庫區(qū)情況合理安排作業(yè)泊位,統(tǒng)籌車、船、場、貨、衡等生產要素,為客戶量身制定裝船方案強化設備日常管用養(yǎng)修,壓縮船舶開工、收尾及故障停時,提升泊位利用率。
原料