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更新時間:2025-10-07

快訊播報

鐵路如何保供煤炭快訊

2025-08-01 08:42

近日,滿載4060噸龍王溝煤炭的7430次列車經(jīng)大準、準池、朔黃、黃大等自有鐵路轉(zhuǎn)地方利港鐵路后,緩緩駛?cè)氪筇萍瘓F東營電廠,標(biāo)志著中國神華產(chǎn)權(quán)所屬銷售集團在黃大線的首列代理運輸煤炭成功發(fā)運,為迎峰度夏期間再開能源保供新通道。

2025-04-28 10:21

截至4月21日,朔黃鐵路年累完成煤炭運輸10034.2萬噸,突破1億噸大關(guān),為能源保供持續(xù)助力。

2025-04-08 09:06

8日新疆市場動力煤穩(wěn)定運行。新疆區(qū)域在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運保供電廠為主,新疆市場煤主要通過汽運短倒至甘肅站臺發(fā)往西南西北地區(qū)。由于近期工業(yè)用電尚未恢復(fù)正常用量,加之火電廠庫存處于安全水平,僅維持長協(xié)補庫即可,對市場煤采購需求較為有限。后續(xù)仍需持續(xù)關(guān)注電廠日耗的改變及影響。

2025-09-30 08:50

9月30日今日咸陽市場動力煤暫穩(wěn)運行,產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售,煤炭供應(yīng)量整體穩(wěn)定,多數(shù)煤礦保供發(fā)運良好,長協(xié)占比較高,市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多,下游為電廠水泥廠,貿(mào)易戶很少,因此對貿(mào)易戶的價格一直堅挺,較陜北地區(qū)同時期同質(zhì)煤價格偏高。今日區(qū)域內(nèi)煤價以穩(wěn)為主,現(xiàn)咸陽Q6000報620-660元/噸;Q3500報325元/噸。

2025-09-29 09:24

9月29日今日咸陽市場動力煤暫穩(wěn)運行,產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售,煤炭供應(yīng)量整體穩(wěn)定,多數(shù)煤礦保供發(fā)運良好,長協(xié)占比較高,市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多,下游為電廠水泥廠,貿(mào)易戶很少,因此對貿(mào)易戶的價格一直堅挺,較陜北地區(qū)同時期同質(zhì)煤價格偏高。今日區(qū)域內(nèi)煤價以穩(wěn)為主,現(xiàn)咸陽Q6000報620-660元/噸;Q3500報325元/噸。

鐵路如何保供煤炭相關(guān)資訊

  • 全力保供,2025年春運太原鐵路累計發(fā)運煤炭超6200萬噸

    2月24日,國鐵太原局發(fā)布消息,為期40天的2025年春運落下帷幕,春運期間,國鐵太原局積極對接貨物運輸需求,全力保障電煤、糧食、化肥等重點物資以及節(jié)日物資運輸暢通 為保障春運期間電煤運輸需求,國鐵太原局優(yōu)化大秦、瓦日、侯月、石太等主要電煤通道運輸組織,緊盯各大電廠電煤庫存、日耗量和可耗天數(shù)等情況,通過加快空車配送、優(yōu)化裝卸環(huán)節(jié)等措施全力保障社會生產(chǎn)和人民生活用電需求 2025年鐵路春運自1月14日開始至2月22日結(jié)束。

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  • 新朔鐵路年累煤炭運量破千萬噸賦能保供

    截至1月19日,國家能源集團新朔鐵路年累完成煤炭運量1027.3萬噸,突破1000萬噸,超年進度計劃109.2萬噸,同比增加153.4萬噸,持續(xù)助力迎峰度冬保暖保供工作 一月份以來,新朔鐵路緊抓市場供銷兩旺有利時機,以保暢通、快中轉(zhuǎn)為原則,強化協(xié)同調(diào)度,日均保持煤炭運量54.1萬噸,運輸生產(chǎn)保持穩(wěn)中有進態(tài)勢公司充分發(fā)揮調(diào)度指揮中心集中生產(chǎn)組織、作業(yè)盯控、分析考核等作用,加強對管內(nèi)車站運輸生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的調(diào)度管理,確保日班計劃高效兌現(xiàn)。

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  • 朔黃鐵路煤炭運量近1600萬噸賦能保供

    截至1月15日,國家能源集團朔黃鐵路年累完成煤炭運量1597萬噸,超年進度計劃138.4萬噸,同比增加213.5萬噸,持續(xù)賦能能源保供 新年伊始,朔黃鐵路緊抓市場供銷兩旺有利時機,以保接入、保暢通、快中轉(zhuǎn)、均分流、足排空為原則,強化協(xié)同調(diào)度,日均保持煤炭運量106.5萬噸,運輸生產(chǎn)高效平穩(wěn)公司緊盯神池南站中轉(zhuǎn)效率發(fā)揮,均衡各口接發(fā)能力,充分發(fā)揮聯(lián)2線輔助發(fā)車作用保證不間斷發(fā)重,壓縮中時至2.7小時,保持日均2萬(1.6萬)噸編發(fā)36列以上,確保上游重車足量接入,其中,1月8日神池南站接入重車284列118.9萬噸,刷新神池南站單日接重紀錄。

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  • 陜煤集團召開煤炭鐵路增量和電煤保供專題會

    他指出,提高煤炭鐵路運量、做好電煤保供是陜煤集團作為國有特大型能源企業(yè)必須堅決扛起的責(zé)任和義務(wù)今年以來,受復(fù)雜多變的國際局勢和疫情持續(xù)反復(fù)影響,全省、全國穩(wěn)增長形勢嚴峻,陜煤集團講政治講大局,提高自營鐵路管理水平,不斷提升煤炭鐵運量和運行效率,主動降低靖神鐵路運費,摸索了可貴的經(jīng)驗,要持續(xù)做好整體銷售布局,壓實保供考核指標(biāo),為今年迎峰度冬保供做準備,也為明年整體銷售運行工作做好準備入夏以來,全國多地持續(xù)高溫、電廠負荷高位運行,要積極采取措施,持續(xù)優(yōu)化各電廠存煤結(jié)構(gòu)和進煤規(guī)劃,電力板塊要配合運銷集團持續(xù)做好“一廠一策”和通盤供應(yīng)方案,優(yōu)化發(fā)運節(jié)奏,做到應(yīng)發(fā)盡發(fā),確保內(nèi)部電廠庫存保持在合理區(qū)間。

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  • 朔黃鐵路汛期煤炭保供運輸同比增幅穩(wěn)定

    截至8月20日,國家能源集團朔黃鐵路在汛期累計完成煤炭運輸6011.1萬噸,同比增長7.5萬噸,能源保供持續(xù)有力 自6月15日以來,面對強降雨等極端天氣,朔黃鐵路公司多措并舉,細化措施,統(tǒng)籌推進運輸生產(chǎn)各項工作,確保能源運輸不間斷公司立足“防、避、搶”原則,成立專項檢查組,開展安全隱患排查,補強薄弱環(huán)節(jié),著力夯實防洪安全基礎(chǔ),全力組織打好防洪主動仗;結(jié)合朔黃氣象服務(wù)預(yù)警系統(tǒng),嚴格落實防洪包保責(zé)任,領(lǐng)導(dǎo)干部深入一線,靠前指揮,認真執(zhí)行“雨前、雨中、雨后”三檢制,累計巡視170余次、出巡9500余人,清除影響運輸?shù)闹苓叞踩[患,確保列車安全運行。

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  • 國家能源集團新朔鐵路煤炭發(fā)運超1500萬噸保供在路上

    1月份,國家能源集團新朔鐵路完成煤炭發(fā)運1515.9萬噸,同比增長9.7%,公司及所屬大準、準池、巴準三條鐵路煤炭發(fā)運均圓滿完成月度任務(wù),實現(xiàn)首月“開門紅” 進入新一年以來,新朔鐵路進一步加強能源保供工作,積極與煤炭供貨商進行溝通協(xié)調(diào),打通“梗阻”環(huán)節(jié),允許供貨商靈活利用H6、H7、H8三條專用線上煤,最大化滿足地方客戶發(fā)運需求。

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  • 國家能源集團朔黃鐵路:吹響集結(jié)號,煤炭保供正當(dāng)時

    “10月18日—31日,累計運輸煤炭1315.6萬噸,非天窗日均煤炭運量達到103.3萬噸,較本月前期日均增加9.4萬噸,煤炭運輸保供工作高效有序進行”國家能源集團朔黃鐵路調(diào)度指揮中心的早交班匯報會上傳來了好消息 按照國家能源集團黨組關(guān)于做好能源保障工作的決策部署,朔黃鐵路高度重視,把保供作為當(dāng)前首要工作任務(wù),第一時間成立以主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的能源保供專項工作小組,聚焦運輸組織、市場拓展、應(yīng)急救援三項重點,堅決守住能源保供安全底線,全力打好打贏這場能源保供攻堅戰(zhàn)。

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  • 包神鐵路集團40年累計運煤58億噸

    9月27日,包神鐵路集團迎來建設(shè)發(fā)展40周年,以“鐵的擔(dān)當(dāng)、鐵的意志、鐵的團結(jié)、鐵的作風(fēng)”,鑄就1228公里能源運輸大動脈,累計為全國各地輸送煤炭達58億噸 多年來,包神鐵路集團運輸能力跨越式提升,2020年運量突破3.05億噸,此后年運量連續(xù)突破3億噸,為能源保供作出巨大貢獻科技創(chuàng)新穩(wěn)步向前,“重載鐵路車站關(guān)鍵行車設(shè)備自動檢測與監(jiān)測技術(shù)應(yīng)用研究”項目獲評國鐵集團重大科技創(chuàng)新A類成果,2025年“網(wǎng)-源-儲-車”協(xié)同供能系統(tǒng)示范工程建成,“智慧包神”建設(shè)不斷邁向新臺階。

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  • “十四五”能源成就企業(yè)談丨堅定當(dāng)好能源供應(yīng)“壓艙石”

    “十四五”期間,國家能源集團煤炭產(chǎn)銷量、發(fā)電量、供熱量、鐵路運量分別占全國的1/6、1/8、1/8和1/9,供應(yīng)發(fā)電供熱用煤約占國內(nèi)動力煤資源量供給的1/4,以能源安全穩(wěn)定供應(yīng)彰顯著“國之重器”的使命擔(dān)當(dāng) “煤電路港航”全產(chǎn)業(yè)鏈 守護能源安全 國家能源集團積極發(fā)揮“煤電路港航、產(chǎn)運銷儲用”協(xié)同一體化核心優(yōu)勢,統(tǒng)籌推進煤炭穩(wěn)產(chǎn)保供、電力安全運行、現(xiàn)代煤化工技術(shù)突破與能源運輸大通道建設(shè)等重點工作,全力保障我國能源供應(yīng)安全穩(wěn)定。

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  • 鋼鐵動脈奔騰不息,烏將鐵路助力疆煤外運展新圖

    而烏將鐵路連接準東煤田,是保障疆煤外運和疆內(nèi)企業(yè)用煤的關(guān)鍵通道 然而,這條“烏金大通道”最初僅是一條鐵路支線,中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司烏魯木齊機務(wù)段副段長馬明回憶,2012年烏將鐵路剛通車時只有一個車隊、10余名乘務(wù)員作為單線鐵路,運量有限,初期年貨運發(fā)送量僅100多萬噸 為滿足疆內(nèi)煤炭保供和疆煤外運旺盛的運輸需求,近年來,新疆鐵路部門持續(xù)實施擴能改造,不斷打通運輸?shù)亩曼c、痛點。

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  • 能源高質(zhì)量發(fā)展專家談丨扛牢能源安全首要責(zé)任 “十四五”煤炭行業(yè)實現(xiàn)躍升發(fā)展

    “西煤東運”“北煤南運”鐵路網(wǎng)不斷延伸,運煤通道集疏運體系加快建設(shè),全國煤炭鐵路發(fā)運量由23.6億噸提高到28.2億噸,陸港聯(lián)運、江海聯(lián)運等多式聯(lián)運更加暢通便捷,煤炭儲備基地和現(xiàn)代物流樞紐建設(shè)穩(wěn)步推進,煤炭資源全國配置能力顯著增強“十四五”以來,面臨新冠疫情沖擊、極端天氣多發(fā)頻發(fā)等復(fù)雜局面,煤炭行業(yè)始終胸懷“國之大者”,全力以赴增產(chǎn)保供穩(wěn)價,以高質(zhì)量煤炭供應(yīng)為端穩(wěn)端牢“能源飯碗”作出重大貢獻 煤炭生產(chǎn)重心加快向中西部轉(zhuǎn)移,生產(chǎn)開發(fā)布局持續(xù)優(yōu)化 “十四五”以來,西部地區(qū)原煤產(chǎn)量由23.2億噸增加到30.4億噸,占全國的比重增加4.2個百分點;中部地區(qū)原煤產(chǎn)量由13.1億噸增加到15.0億噸,占比下降2.2個百分點;東部地區(qū)占比下降1.5個百分點。

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  • “疆煤入湘”鐵水聯(lián)運通道貫通

    9月4日15時38分,一列滿載新疆煤炭的鐵水聯(lián)運專列從長沙新港專用鐵路線緩緩駛出,預(yù)計16小時后抵達大唐華銀金竹山電廠,完成從新疆到湖南電廠的首次“鐵-水-鐵”聯(lián)運旅程這也標(biāo)志著“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運通道正式貫通 此次專列的開行,是中國鐵路廣州局集團有限公司與港口、用電企業(yè)協(xié)同聯(lián)動的成果,發(fā)揮鐵路運輸運能大、成本低、安全性高的優(yōu)勢,有效銜接水運干線,打通了鐵水聯(lián)運“最后一公里”,為能源保供開辟了新通道。

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  • 8月份港口公司黃驊港務(wù)煤炭卸車量創(chuàng)同期新高

    截至8月31日,港口公司黃驊港務(wù)8月份完成煤炭卸車1987.1萬噸,同比增長12.2%,破歷史同期最高紀錄;當(dāng)月完成煤炭裝船1933.5萬噸,同比增長11.3%,為歷史同期第二高水平 自迎峰度夏能源保供以來,黃驊港務(wù)嚴格落實集團公司工作部署,以“夏季10+10”工作方案為抓手,深化“三個協(xié)同”機制,在集團總調(diào)度室的統(tǒng)一指揮下,協(xié)同鐵路、電商等一體化單位,通過調(diào)整翻車機檢修計劃、優(yōu)化施工維修作業(yè)組織、合理安排接卸車型結(jié)構(gòu),天窗日完成卸車152列,創(chuàng)年內(nèi)天窗日卸車新紀錄。

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  • 國家能源集團多項生產(chǎn)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高

    8月份,國家能源集團生產(chǎn)運營態(tài)勢穩(wěn)步向好,迎峰度夏百日攻堅成果進一步擴大,10項主要生產(chǎn)指標(biāo)均超額完成月度任務(wù),商品煤銷售量、發(fā)電總量、鐵路運輸量、一體化出區(qū)調(diào)運量等多項指標(biāo)創(chuàng)歷史新高 8月份,在北方強降雨、南方多高溫的共同影響下,全國煤炭電力市場呈現(xiàn)供需兩旺態(tài)勢集團各單位深入貫徹集團黨組決策部署,認真落實子分公司負責(zé)人研討班暨深入踐行“社會主義是干出來的”偉大號召推進會精神,積極強化防洪度汛保安,堅決扛起能源保供責(zé)任。

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  • 寧夏煤業(yè)交出迎峰度夏硬核答卷

    寧東鐵路大壩交接口單日接重18列,刷新紀錄,彰顯一體化協(xié)同運營和集疏運體系優(yōu)勢 與此同時,寧夏煤業(yè)密切關(guān)注疆煤產(chǎn)能,全力統(tǒng)籌能源保供任務(wù),開通紅沙泉二礦煤炭資源以國鐵集裝箱在金玉萬通車板交貨發(fā)運業(yè)務(wù),打通國鐵大壩站、梅花井站兩個交界口的敞車和集裝箱發(fā)運業(yè)務(wù),及時調(diào)整優(yōu)化運輸方式,實現(xiàn)國鐵敞車、國鐵集裝箱、自備集裝箱、自備敞車、站臺中轉(zhuǎn)相互補充、梯次遞進、有序銜接,確?!敖哼M寧”保質(zhì)價優(yōu),“疆煤進寧”運輸量創(chuàng)歷史同期最好水平。

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  • 迎峰度夏保供應(yīng),山西前7月累計產(chǎn)煤超7.5億噸

    8月21日從山西省統(tǒng)計部門獲悉,今年7月山西省規(guī)上原煤產(chǎn)量10699.1萬噸;1至7月規(guī)上原煤產(chǎn)量累計達75644.0萬噸,同比增加7.2%,約占全國同期產(chǎn)量的27.2% 為應(yīng)對夏季用電高峰,煤炭大省山西對迎峰度夏能源保供工作、汛期保能源保發(fā)電保運營保安全工作進行安排部署,逐級制定迎峰度夏能源保供專項工作方案,多項舉措確保煤炭持續(xù)穩(wěn)定供應(yīng) 作為我國“西煤東運”主通道,西起山西大同、東至河北秦皇島的大秦鐵路承擔(dān)著全國鐵路煤運總量的約五分之一。

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  • 國家能源銷售集團全力保障世運會煤電供應(yīng)

    所屬西南營銷中心針對四川各電廠疆煤庫存偏高的現(xiàn)狀,優(yōu)先保障區(qū)域自產(chǎn)煤發(fā)運,充分發(fā)揮西延線煤炭高熱低硫的優(yōu)勢,助力火電機組提升發(fā)電效率;強化運力對接,積極協(xié)調(diào)西安鐵路局,科學(xué)匹配運力與煤炭資源,做到高效批車,推進保供發(fā)運高位運行;強化采購供給,對接非一體化外購煤采購,密切溝通大礦直供業(yè)務(wù),優(yōu)先發(fā)運關(guān)中區(qū)域運距較近的彬長煤、郭家河煤,確保煤炭資源供應(yīng)穩(wěn)定;各客戶經(jīng)理精準對接川渝區(qū)域賽事重點保供企業(yè),實時了解用戶煤炭庫存情況,精準匹配用戶需求,全力保障川渝區(qū)域用戶機組資源供應(yīng)安全。

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  • 中國中煤:煤炭電力雙輪驅(qū)動,筑牢能源保供“壓艙石”

    針對可能出現(xiàn)的極端天氣、鐵路干線施工、突發(fā)性運力緊張等情況,積極穩(wěn)妥做好煤炭外運的應(yīng)急保障 從黃土高原的智慧礦山到沿海之濱的高效電廠,在能源保供的大考中,中國中煤以科技創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)能釋放,用全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同提升保供效能,用實干擔(dān)當(dāng)踐行“能源國家隊”的使命,為經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力

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  • 朔黃鐵路年累計貨運量突破2億噸

    7月20日,中國神華產(chǎn)權(quán)所屬朔黃鐵路年累計完成貨物運輸2.012億噸,其中煤炭運量1.88億噸,持續(xù)保障能源安全穩(wěn)定供應(yīng) 朔黃鐵路以精細化管理與創(chuàng)新舉措打通效率瓶頸,全力保障迎峰度夏能源安全穩(wěn)定供應(yīng)以“上下協(xié)同+縱橫聯(lián)動+內(nèi)外貫通”為抓手,圍繞提質(zhì)增效堵點與難點問題開展協(xié)調(diào)攻堅,盯緊“關(guān)鍵指標(biāo)”兌現(xiàn),優(yōu)化各大技術(shù)站“解、編、發(fā)”作業(yè)流程,高效統(tǒng)籌技檢、機力、車流等各環(huán)節(jié)銜接,通過“菜單式”供給模式,使運輸資源與沿線站點卸車需求無縫對接,打通能源保供“最后一公里”,實現(xiàn)運輸暢通高效,迎峰度夏期間單日煤炭、運輸總量均刷新本年度最高紀錄。

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  • 兩月產(chǎn)煤過千萬,寧煤迎峰度夏成績“亮眼”

    煤炭板塊各單位積極發(fā)揮增產(chǎn)保供“壓艙石”作用,不斷優(yōu)化生產(chǎn)組織、科學(xué)布局采掘接續(xù),主力礦井保持高效穩(wěn)產(chǎn)化工板塊聚焦主責(zé)主業(yè),持續(xù)強化裝置全流程精細管控,嚴格工藝技術(shù)管理,高質(zhì)量完成檢修任務(wù),推動主要裝置保持高負荷安全穩(wěn)定運行西部創(chuàng)業(yè)寧東鐵路公司積極應(yīng)對煤源波動、極端天氣等不利因素影響,深挖運輸潛力,精細調(diào)度組織,合理安排作業(yè)與施工,周轉(zhuǎn)效率進一步提升

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